ilPistone.com

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200774928

Mi pare in buone condizioni: la carrozzeria ha qualche segnetto e la pelle è un po' sporca ...

Resto in attesa di pareri motivati e illuminanti ...

Se si trattasse di me, 35 mila euro per uno Z4 da 204 cv non li spenderei. Mi piace molto lo Z4 nuovo ma per quella cifra si trovano Boxster S messi molto bene.
Se invece delle prestazioni non ti interessa potrebbe essere una buona macchina, sfruttabile tutto l'anno grazie al tetto rigido e comunque piacevole da guidare, a patto di tirare giù il prezzo.

Io prenderei una 350z roadster :P

Cmq, l'auto è bella, il motore dovrebbe muoverla degnamente.

Io tirerei giù il prezzo. A marzo uguale, ma nuova di pacca, me la davano a 42.000€

Bella ma frigida

bella ma come minimo 30i

In alternativa una tua vecchia amica...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198158812

è proprio dietro al mio ufficio, mi ero già esaltato prima di vedere che era spider :(

Tirare giù il prezzo quanto?

30 K??

Si, gliene offrirei 30.

Se non sono tirato con i tempi domani provo a cercare il preventivo che feci...

Grassssssssssssssssssie ....

:-*

in effetti la Boxster S a me piace di più.
Anche questa stilisticamente non è male ma come handling la Boxster presumo sia migliore.

Certo questa ha il tetto in metallo che d'inverno male non fa.
Senti Superpyno come si trova con la sua (tenendo conto che questa ha "solo" 200 cv)

mi sembra che sia anche manuale... ahi ahi ahi

il problema non son tanto i 200CV quanto i 1700kg che si devon portare appresso... cmq esteticamente io la trovo splendida, se uno cerca una bella spider con un buon motore senza pretendere prestazioni sconvolgenti non ci vedo niente di male...però concordo con gli altri, il prezzo mi pare altino... contando che è già uscita la versione 2.0 turbo...

è molto bella, ma secondo me dovresti cercare una versione con più cavalli...di questi tempi non dovrebbe essere difficile trovarne magari allo stesso prezzo...

^^^

+1

Molto bella  :D :D :D

Ok, grazie a tutti, messaggio recepito ...

:)

lasci perdere o offri 30K ?

Vediamo che succede coi 30 ....

Ma come fa la 2.0 turbo con 184 cv a fare 0-100 in 6.9?
E come fa la 116i con 136 cv a fare 0-100 in 8.5?

Vanno ste bmw...  :o

a partire da 25 mila euro trovi un bel po' di Z4 M della serie precedente....una vera auto cazzutissima, guidata in pista a monza mi ha letteralmente estasiato, soprattutto per la cattiveria, anche con l'elettronica attiva sbraitava come un rinoceronte alla carica

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvmd0=18308&mmvco=1&make=13&model=18308&fregfrom=2006&fregto=2009&pricefrom=1000&cy=I&powerfrom=220&zipc=I&ustate=N%2CU

bellissima questa...è praticamente nuova con 20 mila km

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165225960&asrc=fa

bella sì, ma non è il mio target, che è quello descritto bene da Homer: una bella spider, con un buon motore e senza prestazioni sconvolgenti ...

minchia... 1700?!?  :o :o

quella è pure 6 cilindri, il sound ci guadagna...ha il bollino homer approved (prezzo a parte)  ;D

maaaa....l'alfa?che fine ha fatto?

L'Alfa?

La fanno nel 2013 ....

::)

Intendeva la Giulietta....ti sei già stufato di provarla?

a quanto pare sono l'unico a cui la "nuova" Z4 col tetto rigido non piace. La trovo troppo ingrassata e sgraziata rispetto alla mamma.
pg, per il tuo target prenderei questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199009772

La Giulietta? No, la Giuletta ce l'ho da più di un anno, va benissimo, sono soddisfatto al 200%. Ma che c'entra? La Giulietta va bene per i viaggi, la passerei in ogni caso a Luisella (con l'obbligo di tenerla meglio della MiTo  ::)). Questa (o un'altra) sarebbe per togliermi un mio sfizio, un regalo anticipato per il mezzo secolo ...
Dai, forza, consigli sensati (NO ELISE, NO BERLINONE IPERCAVALLATE) ...

Presa in cosniderazione al momento dell'acquisto della Giulietta, scartata dopo la prova su strada: ha il culo ballerino .....

A me fa cagare... siamo lontani anni luce dalla z4...

Per 30 io prenderei questa.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196368952

Ha 5 mesi in piu', ma solo 27.000 km.

Almeno e' una M, e con 343 cv ci si diverte parecchio.

putroppo la serie precedente della Z4 è inguardabile davanti (dietro ancora può andare)

io il consiglio sensatissimo te l'ho già dato via skype... :P

Visto che sarebbe auto solo da sfizio (e quindi te ne puoi sbattere i testicolini di blocchi traffico e simili) io punterei o una Mx-5 o una Z3 6 cilindri...

Opinioni  ::)
Comunque pg, il culo ballerino è un pregio e non un difetto in una TP da sfizio  8)

bravo, bel modo di rivolgersi agli altri
era un'idea come un'altra

io alla Z4 preferirei di gran lunga la SLK

Nun
Me
Piasce

Scusa amore, ero sovrapensiero :-* :-* :-*


Ci puo' benissimo stare.

Sì se ti comunica una sensazione di reattività, no se ti comunica una sensazione di impossibilità di controllo. In ogni caso ta C70 è TA, mica TP ...

+1

Pensavo ti riferissi alla Z4 M, ho capito male, pardon.

slk ?

Slk? Forse se ben cavallata; un mio amico aveva la 200 Kompressor che ha dato via dopo solo un anno (perdendoci 20000€!!!) perché andava un c***o e consumava da bestia. È tornato a prendere BMW...

Se l'era presa il mio ex responsabile... Z4 30i blue con interni in pelle chiara...
Semplicemente stupenda.
E' sicuramente la cabrio più bella (di quella fascia)

avessi 30k da spendere per un cabrio la prenderei subito.
(e in effetti un pensierino l'avevo fatto  ;D ;D ma con i miei kilometraggi sarebbe stata decisamente fuori budget per me)

La boxer ormai sa da vecchio... gira e rigira è sempre la stessa da metà anni 90...

Eppure una S2000 bella fresca.... io continuo a trovarla stupenda. E' fantastica quando vai in giro fischiettando con un filo di gas, e godi quando vuoi godere... mi sorprende che il raven non l'abbia buttata li.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200459111

Visto che è per i 50 anni, aiuta noi giovani a pagare una pensione in meno  ;D

p.s. ti ci vedo bene. In giacca di tweed che abbordi le studentesse allegre  8)

Quando e' uscito sulla ghiaia ci e' andato vicino, pero'.  ;D

La Z3 M sicuramente si svaluterà molto ma molto meno della Z4 di cui si e' innamorato il pg.

Io sono sempre per questo tipo di macchine (versioni speciali dalla poca svalutazione), perchè pensare che ogni anno che passa ci lascio giu' migliaia e migliaia di euro di sola svalutazione me la farebbe odiare.

Sarà vecchia,sfortunata,fuori produzione,pesante...ma a me me piascccccccccccc assai..

diesel
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192689275

benzina

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198026538
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194648295

pagare 25mila euro una z3 mi sembra ancora più folle che chiederne 34 per una z4 nuova... ma poi non capisco, PG ha detto chiaramente che non se ne fa di niente di millemila cavalli tanto lui vuole una spider per sfizio non per correrci... non dico una Tigra 1.3 CDTI, ma con 200CV non ci si fa mancare nulla...e poi se ha un budget di 30mila euro che senso ha proporgli vecchi cascettoni che costano 1/3? e fatela girare st'economia!! :P

il mio firewall personale mi impedisce di aprire il link  ;D ;D ;D

gran bella macchina, ma vuoi mettere con una Z4? naaah

^^^

Ne becco spesso una nera opaca con i cerchi neri lucidi... in effetti mi piace molto, ma solo da vedere  ;D

E' il Pistone, mai rispondere a tono, andare sempre OT, dare consigli sballati  8) Questo è il regolamento del Pistone, non quella cosa che avete messo là  :P

Ti dirò,la Z4 prima serie è una delle spider che mi piacciono meno in assoluto.Per me sarebbe ostacolo insormontabile la sua linea,in un eventuale acquisto.

Spider sarebbe da provare in lungo e in largo prima di prenderla,per vie della nomea non proprio positiva che si è fatta.
Ma chissà potrebbe essere adatta alle sue esigenze...

Tecnicamente nulla da dire ovviamente (anche se quelle dei link sono rispettivamente 2.0 JTD e 1.8 TBi,quindi le ultime serie un po' migliorate)

Se vuoi una bella spider per fare lo splendido con 200 Cv, concordo con Blaze...Alfa Spider...bella, comoda e scenografica.

ECCAZZO, HOMMERRO!

:-*

La giacca di tweed mi fa l'effetto golf ....

Io ho solo felpe ...

:P

Uè, guarda che a tutti questi gagliardi cinquant'enni tra dieci anni saremo noi a dovergli pagare tutti gli sfizi....dammi una mano a sfoltire il parco circolante!  ;D sostieni una Radical per ogni 50-enne  8)

Tu usi solo felpe e compri una Z4 blu con interni bianchi e con quei cerchi lì? Non è un po' old?

Infatti, tanto nessuno segue mai i nostri consigli, e quindi noi li diamo solo per divertirci.

Sui 25.000 euro (5000 me li tengo per le spese impreviste), di scoperte che non si svalutano io offro:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=185320190

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200691022

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193089178

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186006057

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198855455

8) 8) 8)

Come moderna, comunque, non avrei dubbi, e sceglierei quella che e' per me la regina incontrastata, su quel prezzo, ma di gran lunga !

Gennaio 2010, 20.000 km, grande figata, rara a vedersi in giro, 26.900 euro !!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201113455

... l'eleganza di un auto non ha nulla a che fare con quella dell'abbigliamento, ma proprio nulla ...

... ecco, 'sta qua mi piace ....

Acc, mica male, davvero mica male (ok, se vogliamo possiamo obbiettare che il suo motore e' il v8... oltretutto mi pare che i consumi siano li col 6 cilindi)

Per la piega che sta prendendo, direi che la Z4 (nuovo modello) se trovata a 30K è una delle scelte migliori.

ci sarebbe la solita Boxter ma:
- probabilmente è più cara se ben tenuta
- ha una cilindrata alta con relativi costi di gestione
- non ha il tetto rigido che da quanto ho capito potrebbe essere irrinunciabile in quanto la userebbe anche d'inverno

Quindi direi che per l'uso e la destinazione Z4 sia da prendere seriamente in considerazione.
Scarterei la Slk perchè la Z4 è decisamente più bella.

quindi... VAI PG!!!

Allora corri !

E' ad Alessandria, fai anche presto ad arrivarci.

Sfrutta questo raro momento di lucidità che la tua mente ti offre. Domani sara' troppo tardi, e ricomincerai a guardare le solite ciofeche.  :P

Ma al pg non interessa la superputtenza, mi e' sembrato di capire, e un 4000 da 200cv e' il massimo della souplesse coppiosa goduriosa da assaporare a cappotta aperta.

questa te la quoto...però visto che si parla già del modello nuovo ci va la V8 o almeno la nuova V6 3.7 (la 4.0 consuma tanto e non va una ceppa). E poi non grigia cazzo...

Sarà...

si ma quel motore è proprio spompo! poi si trovan già le nuove 3.7 che van mooooolto meglio... però la GT...

Vista una oggi arancione e nera...a Bergamo abbiamo classe...  ;D

eccola

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198544573

se no una v6

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196260366&asrc=fa

Vabbeh, Acqui Terme, comunque in un'ora e mezza sei li'.

ho sbagliato link per la v6...questa è cabrio

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189137481

Ecco, questa la consiglierei anch'io!

Mah... vista cosi' non e' che la trovo poi tanto orrenda...  :-\

Il pg lo vedo lanciato, questa volta, e credo se la prenderà cosi'  :D :

(http://img.himfr.com/1115898245527177025_s/2010_ford_mustang_shelby_cobra_gt500_convertible_mint.jpg)

Così è veramente stupenda!

nera o bianca non è male, anche se la consolle centrale non è che sia il massimo

Bella la mustang  , oltretuttoha un bagagliaio bello capiente che per un appassionato di subaquea come il pg  e' decisamente utile.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178461225

Basta col maggiolino da corsa. E' veramente banale e inflazionato.  :(

punti di vista! :D

la porsche per me è stata sempre l'auto "dei sogni giornalieri" :D
un'auto da poter usare tutti i gg (avendone la disponibilità economica)
e le cabrio con tettuccio rigido sono la quadratura... :-[

Una 996 non la metterei in garage manco se regalata.

Appoggio la Mustang. Il top sarebbe V8 (non per la potenza ma per il sound)....ma al limite gli regaliamo il cd col suono registrato

la v6 non suona malissimo...e quella nuova dovrebbe anche esser più curata di quella che ho usato io... però è che proprio è bolsa!!!

Il parere circa l'estetica è del tutto soggettivo, a me piace molto, specialmente di 3/4 posteriore e all'interno, la comprerei molto volentieri. Ho provato la 3.0 Si DKG, cioè la biturbo 306cv con il cambio a doppia frizione, e sono rimasto molto colpito dal motore, il quale è davvero una meraviglia, sempre pronto a qualsiasi regime, con una spinta infaticabile e un suono godurioso senza essere però troppo forte. Il cambio mi è piaciuto meno, funziona bene ma i comandi al volante sono poco pratici e... non è un vero manuale :)

In generale mi è piaciuta molto, ha una ottima posizione di guida (come tutte le BMW) e va molto bene, ma di sicuro provandola resterai deluso da una cosa: lo sterzo. La "mia" aveva i 19" quindi la prontezza non mancava, ma l'ho trovato assolutamente poco comunicativo il che, su un'auto che dovrebbe strizzare non un occhio ma due al piacere di guida, lo vedo abbastanza deludente. Poi tu, abituato all'ottimo sterzo della GT, noterai ancora di più la cosa. Ti consiglio di provarla. Il motore credo sia adeguato alle tue esigenze, di sicuro non avrà la schiena della biturbo ai medi regimi, ma ha pur sempre 200cv e la macchina non è pesante, BMW dichiara circa 1400kg e reali, in ordine di marcia, immagino siano 1500 scarsi. (Una rivista, non ricordo quale, ha rilevato meno di 1600 per la biturbo full full optional, con tanto di cambio dkg).

Un'ultima nota, quel colore mi piaceva tanto sul depliant... ma dal vivo mi ha deluso perchè se non c'è il sole pieno appare molto "smorto".

Sentito il tizio della Z4: mi parla di 36.5 euri su strada, rilancio con i 30, dice che non ha margine ma sente il suo capo ...

::)

Ciao Carissimo, quanto tempo che non ci si sente  :-\

Ciao Paolo, mi fa molto piacere ritrovarti!

Dissento in parte. Non importa come ti vesti, ma importa che tipo sei.

Che poi l'auto uno la scelga a prescindere son d'accordo, ma poi l'apparenza che dai nella società è quella e non si torna indietro.
Meccanismi, cmq, che si attenuano con l'età. Dunque vai tranquillo!  :P

pg, ma una bella xk? Mesi fa le guardavo su autoscout, ce ne sono parecchie abbastanza recenti a prezzacci e con pochi km. C'è anche cabrio ma la preferisco coupè, e il sound del 4.0aspirato è tra i più belli sentiti in giro. Se cerchi quelle pre rst, con ancora la leva del cambio a j devono costare pochissimo

queste due volevo postarle anche io....

Però seriamente, una bella Xk8, oppure una bella maserati....  :) :) :)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200426985

Penso che lui la voglia usare come macchina, non come posacenere :P

Tipo??

@ marzullo: vai a dare via ai ciap ....

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

??? spiega spiega  ;)

tipo questa?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200137810

o questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199972227

questa è a padova peraltro
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200632613

e questa è cabrio
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200349600

La XK e' stupenda.... ma non la voleva cabrio ? :P

io preferisco la coupè :P
ma l'ultima è cabrio ;D

come costi di gestione e possesso come siamo messi per un V8 4.2 rispetto al 2.0 4L bmw?

Buona domanda ...

Mustang, Mustang. V6 o V8 non importa, ma basta con le solite auto trite e ritrite, perdiana !
Tutto il resto e' noia.

Mi dispiace solo che devo aspettare ancora 12-13 anni per comprarmene una a 2000 euro.  ;D

il bollo sarà "abbastanza" ( ;D ) più alto, ma non troppo (son meno di 100cv di differenza). Per l'assicurazione se sei un buona classe credo che la differenza sia ancora inferiore.
Come manutenzione e consumi, considerando il poco che sarà usata credo che le differenze siano trascurabili, ed un v8 aspirato in linea di principio è più "semplice" di un biturbo...

In compenso  l'xk ha infinitamente più classe

che c'entra il 2.0 4L?

Il bollo va a cavalli, e la Mustang V6 ne ha 209.

L'assicurazione considera, tra gli altri parametri, la cilindrata, ma quando si va sopra ai 2000cc la differenza e' ridicola. Il fatto di essere a benzina e non diesel, poi, abbassa il premio. Con la Jeep (41 cv fiscali...  ::) ), pago 460 euro/anno.

Il consumo a certi livelli risente solo del peso, del tipo di trazione (integrale permanente consuma di piu'), e del cambio (automatico consuma di piu'). Per il resto si assomigliano tutti, perchè nessuno fa miracoli.

Per l'assicurazione io ai tempi avevo fatto il preventivo per la 147 GTA, rispetto alla Clio andavo a spendere circa 100 euro all'anno in più...

la Z4 non monta il 2.0 4 cilindri ?

quella del link è una 23i non una 20i...quindi monta il vecchio L6 2.5

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Infatti, non so perchè stia ancora qui a cianciare.

Ormai abbiamo deciso, trovane una di tuo gusto, comprala e posta le foto. Il tutto entro qualche giorno, altrimenti sei un quaqquaraqquà.  :P ;D

visto che interessa a mio suocero (proprio quella dell'annuncio che ho postato ;D )
perchè affermi ciò? ???

Vai

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199211822

Cerca "rotture motore Porsche 996" con google, c'è un'ampia bibliografia  ;) (e spiegato sicuramente meglio di quanto riuscirei a fare io in poche righe)

infatti....poi la manodopera e i pezzi te li raccomando su una porsche di 12 anni.....la madopoera e i pezzi sono a prezzi odierni pero'

ma smettetela di cianciare di mustang, ha già deciso per la jaguar :P

su due piedi mi verrebbe da proporre anche una maseratina coupè/spyder, che anche se fuori produzione, in giro fanno sempre un figurone... ma per qualche ragione ho paura che da mantenere sia molto più costosa

Siamo arrivati alla pagina 8, ormai non compra più nulla  :(

imho e' andato a comprare la z4 ;D

Bah io dopo le varie Mustang/XK ecc.. sceglierei la Z4... sicuramente più moderna... sicuramente più sobria e sciuramente più elegante.
Io non avrei dubbi... devi solo tirare abbastanza sul prezzo.

... no ...

Allora vai a vedere la mustang di pavia !  ;D

^^^

siemo, non sono a Pavia ....

;D

Rilancio:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199639447
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193968164

naaaa
moooolto meglio la Mustang

la Mustang è troppo vistosa...
La Lexus non sembra male, dovrei vedere se a tetto chiuso fa schifo come quasi tutte o è passabile (dalla foto non si vede bene)

Io voto per la G37. E' ad un prezzaccio, e ti porti a casa un motore esilarante.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

infiniti sicuramente darà soddisfazioni e non sarà un acquisto sbagliato, ma ho qualche dubbio estetico. Io continuo a votare xk

se proprio vuoi fare l'americano l'auto da prendere è la camaro, gialla o nera ;D



Bello fare acquisti con il blocchetto degli altri ;D

Bella la G37... la lexus non si puo' guardare...  :P

Non male la Infiiti; ma un pensierino lo farei veramente anche sulla Mustang (mi pare 3700 da circa 300 cv) proposta da Homer.

in effetti ste mustang moderne non so come vi piacciano....hanno un culo orrendo ..altissimo con fanali da furgone....meglio la camaro la charger le corvette

Se è per andare a spasso e da usare come macchina di tutti i giorni, perchè non pensare ad una serie 1 cabrio nuova? La trovo bellina, e più pratica.

la charger non c'entra nulla, è una berlina...la corvette nemmeno perchè costa il doppio ed è una 2 posti secchi. La Camaro esteticamente è sicuramente bellissima, ma ne hai mai vista una dal vivo? il culo è molto più alto di quello della mustang...

il culo della camaro mi sembra molto piu' proporzionato e digeribile

anche la challenger non è male

era per rimanere in tema di americane....lo so che la corvette costa di piu' ..ovviamente si sarebbe andati di usato...visto che qua si è tirato in ballo anche 996 usate decennali ......

No, Claudione, piuttosto mi faccio murare vivo ....

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198544573

già linkata ieri :P

Azz... so' distratto...  ;D

Mamma mia, ritiro tutto, comunque secondo me non comprerai nulla neppure questa volta  :P

oh mamma! :o

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201093654

bella merda!  ;D ;D ;D

Casso ma la serie 1 col culo sembra una Prinz!

Il coupè sì, la cabrio invece la trovo carina. De gustibus ...

Ho questo presentimento anch'io...

Fra poco arriveranno freddo e pioggia e le cabrio gli sembreranno assurde.

Poi saliranno i carburanti e penserà ad un diesel risparmioso.

La vecchiaia fara' sentire la sua presenza sulle articolazioni, e allora vorrà stare comodo e alto.

Alla fine guarderà il Qashqai 1.5 dci base, 20.800 € e via andare. Ma poi penserà che non ne vale la pena e si terrà la sua.

Z4... cappottina rigida e usabile 365gg l'anno...

pg che aspetti.. prendila te la godi aperta per altri 2mesi sicuro... ;)

Ma anche con la capote in tela si può usare 365 giorni all'anno.

tra tutte quelle prese in considerazione voto anche io per la Z4 (ultimo modello)

Le americane avranno anche un bel sound ma sono troppo tamarre e poco rifinite

Usabile per farci cosa ?

Quando la cappotta rientra, nel bagagliaio ti resta lo spazio per una sigaretta.

Nella Mustang ci puoi stare in 4 tranquillo, e con un buon bagagliaio.

Per caso ho trovato questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?extcidm=7920100202322227||&id=184433550&make=13&model=16402

Non è che la consigli a pg, ma è sempre un'auto interessante.

Meravigliosa, forse sfora un po' il prezzo ma e' meravigliosa...

Da quel che ho capito a lui serve un'auto sfiziosetta e bella da guidare tutti i giorni come seconda auto...

dei 4 posti della mustang e del baule non ci fa niente "suppongo".

La mustang ha di sicuro il suo fascino... ma sempre tamarra resta... niente a che vedere con l'eleganza della nuova Z4.

Cerca una Opel GT, così sommi i difetti della capottina in tela a quelli della capottina in metallo  ;D

Non si vede una cippa ....

:-*

ne ho vista una qualche settimana fa... l'ho sempre trovata orrenda... cmq è un comico quello che cerca di venderla a quella cifra  ;D ;D ;D

Devi copiaincollare il link intero, oppure >>clicca qui<< (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?extcidm=7920100202322227||&id=184433550&make=13&model=16402)

Grassie, comunque, quotando il guebbo "forse sfora un po' il budget" ...

... ti dirò che ci sto seriamente pensando ...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176854987

Scusa ne, ma allora questa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200769321

o un'altra delle tante che si trovano...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198103293

Meglio l'originale!

meglio un tubero.... ci ballano 80cv :P

E 8 mila euro...e ci deve passeggiare...ed è più stilosa...  :P

Se ci devi portare solo protoni e elettroni è perfetta  ;D

Ce l'ha un mio collega...bella linea, motore godurioso, assetto bisognoso di una sistematica. Plastiche da giapponese anni '80, baule zero, praticità della capottina sottozero  ;D

In soldoni, una mx-5 è meglio  ;)

concordo!
e fortunatamente sono anni che non ne vedo 1

La Z8 orrenda?

Detto da chi guiderebbe una Mustang è un complimento  :P

trovata!!
thread chiuso...vai PG!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200752276

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200913326
o questa...
o ma mi verrebbe da prendere per le orecchie tutti quelli che comprano una qualsiasi golf e simili per 25mila euro... :P

e questa...anche qui 25mila sacchi :o
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=200115666

Con i soldi della A7 potevi prenderti una Z06 o una ZR1 usata  :P

Questa la stavo guardando anch'io ieri sera ....

porca vacca...quasi quasi la prendo io al posto della clio ;D

Quoto: aggiudicata....  Se PG non prende questa e cerca ancora altro è un quaqquaraquà.... 8) 8)

Secondo me è il classico potenziale bagno di sangue. La Z4 non richiederebbe di certo una manutenzione da due lire, ma questa temo sia su tutto un altro livello. Secondo me è meglio informarsi seriamente su qualche forum specifico per avere lumi da chi la possiede.

Al posto tuo prenderei la Z4, secondo me è una ottima scelta e, con il fatto che ha il tetto in lamiera, andrebbe benissimo anche in inverno.

Ma questa giapponesina me la scarti a priori?

(http://www.diariomotor.com/imagenes/mazda-mx5-rc-0.jpg)

non vedo perchè considerarla se uno può permettersi qualcosa di serio!

Beh se considera l'Opel Speedster, può considerare anche una Miata no?

beh come spider mi sembra molto piu' seria della maggior parte delle menzionate:D

mi son perso il post in cui diceva di considerare la opel gt (non credo la speedster, che è l'elise rimarchiata opel)... sono gli altri che han cercato di considerargliela... cmq almeno la GT ha un suo perchè nelle prestazioni... la Miata è pure un polmone, oltre a essere stretta e scomoda... e poi l'ultimo modello è urenda...

ma se tutti qui ai tempi quando chiesi lumi sulla gt mi avete detto che era una barca?
la miata non avra' motori strappabudella ma a livello di ciclistica e grazie al peso light è a detta di tutti una delle migliori spider

Ricordo che siamo partiti da una Z4 23i e da un "non mi interessano le auto ipercavallate"  :P (visto che sono stato cazziato per la Z3 M)

ok, vabbè, ringrazia che ho azzeccato la marca ;D
Era qui che diceva di considerarla:

Ma io non scarto a priori nulla, sennò casso avrei chiesto a fare??

Rettifico: "no berlinone ipercavallate" ...

la GT non è sicuramente una barca, anzi...a livello prestazionale poi è notevole... il problema è che è assolutamente ingestibile a livello di praticità...non esiste nessun modo per riporre qualsiasi forma di oggetto diverso da un mazzo di chiavi in tutta la macchina se la capote è aperta... e poi ha delle finiture francamente imbarazzanti. Però deve essere molto divertente...

La Miata nuova ormai passa i 1300kg... peso light fino a un certo punto... e poi è veramente piccola

mi pare che qualcuno avesse detto che la gt era un po' americaneggiante..ovvero beccheggio e ammo non sportivi..oltre ai freni....le finiture sono da americana ovviamente..io non le trovo drammatiche per i miei gusti...da provare....
sulla nc mi pare di ricordare che non era troppo piu grassa della nb..forse un 100 kg...e andando a vedere su 4r la base me la riporta a 1075 kg....quindi è assolutamente light  ::)

la nc non l' ho provata ma la nb era assolutamente divertente....nn credo la nc sia snaturata ..poi skippa ce lo sapra' dire

A me sembra di ricordare che fosse fin troppo rigida...

consiglio comunque una prova su una Z4 in modo che PG si renda conto se come handling gli piace o meno.

io non ho mai letto commenti molto positivi sulla sua dinamica...

L'mx-5 con tetto rigido, 2000 160cv  pesa 1100 kg... 1300 forse a pieno carico.

Da ex possessore la ritengo una bella macchinetta, però confermo che non è assolutamente prestazionale (a culometro) e con un budget di 30 mila euro si compra di meglio.

L'nc, secondo me, come guida è divertente a patto che le si faccia un bell'assetto.
Di serie, almeno a me, non piaceva molto... mi piaceva molto la risposta al gas, molto pronta.
Ma l'assetto era esageratamente morbido e il carattere del motore troppo piatto.

A livello di vivibilità non è un'auto scomoda... ma io soffrivo la scarsa altezza, il fatto che l'aria mi rapasse a zero in td e il tetto che, se chiuso, mi sfiorava la testa. Poi per il resto ci si fanno anche viaggi da 1000 km senza uscirne in due pezzi.

quanto sei alto?

1.82... non 2 metri

eh anche io pur essendo un poco di piu' ho avuto la stessa impressione....ma anche su molte altre spider ..se pur in misura minore...quali slk e z4

Su un Boxster ci stai benissimo...  :P

infatti è un istant classic per  me il boxter

non ho letto tutte le pagine con attenzione, un evo 8 mr ti e' gia' stata proposta? di sicuro e' sfiziosa, unisce la comodita' delle 4 porte e di un baule capiente alla sicurezza della trazione integrale e dell 'impianto frenante brembo. pensaci ;)

fortunatamente no, visto che PG cerca una cabrio... 8)

Oggi ho visto 2 belle auto:

Una 512 TR (rossa) e una Z06 (total black)

La Corvette era la tua pg?  ;D

l'auto ideale per PG  :P :P :P

di sicuro non per te, troppo sicura e comoda :P

sto invecchiando, e poi oggi ho visto la luce...

cazzo hai visto una serie 5 touring del 98?

518i Touring E34...un sogno per la pista... cmq il marchio è quello...si tratta solo di trovare quella giusta dopo aver venduto il resto...

La 370z spider é saltata fuori come proposta?

aveva già valutato tempo fa la 350z spider ma poi l'ha eliminata per non si sa bene quale motivo...

Io ricordo che gli era piaciuta parecchio

Prima o poi dovrete spiegarmi perché la 8 e non, per esempio, la 9 o la 7... o anche l'ultima (se ne trovaranno di usate ormai no?).
Non in questo caso specifico, intendo in generale.

boh, la 8 è considerata la peggiore  ;D ;D ;D

cavolo la corvette a quella cifra è qualcosa di spettacolare, per me è meglio della z4. però boh io dopo aver provato la mini cabrio sono un pò dubbioso sulle cabrio potenti, certo andare all'aria è spettacolare ma lì non mi pare che con 300 cv ti diverti di più che con 150. cmq sulle buche e i cavalcavia si sente che la macchina traballa. a quel punto la mx5 2.0 offre quasi lo stesso ma con costi nettamente inferiori.

una macchina che si compra bene usata per me è la boxster perchè anche se tiene bene il valore in vendita ce ne sono tantissime per cui si sceglie bene e sembrano quasi sempre in buone condizioni. altrimenti per comprare una cosa originale che è pure storica e sfruttare gli ultimi tempi di un cambio favorevole bisogna andarsi a prendere questa
http://www.carandclassic.co.uk/car/C212696