ilPistone.com

Come sapete, mi secca poter usare poco il GTV.
O meglio, poterlo usare solo la sera nei giorni feriali e nei giorni festivi.
Cosa che per usarlo un po' (non mi piace lasciarlo fermo per mesi) implica doverlo incastrare tra i vari "impegni".
Ecco, considerarlo un impegno mi secca, visti anche gli sforzi economici per portarlo alla piena efficienza di meccanica (per completare il restauro mancano solo gli interni)  :-\

Per usarlo di più però....o mi faccio una patente falsa, oppure lo gaso.

Il costo della conversione a GPL sarebbe di 800€ + 110€ di collaudo - 350€ di contributo = 560€

Voi cosa fareste? Lo gasereste per usarlo di più o lo lascereste "puro" a costo di usarlo molto salturiamente?

L'opzione "vendilo" non esiste. Sia per motivi affettivi (è stato deciso che sarà la futura auto di nozze, perchè venderla prima?) sia perchè l'aspetto e la quotazione attuali non rende giustizia a tutti gli sforzi fatti.

Lo manterrei alimentato a benzina.

Tienilo così com'e e affittalo tranquillamente per i matrimoni degli altri :P

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Sempre che la conversione a gas non sia dannosa per il bialbero, comunque non credo che ne faresti un uso massiccio, quindi a che pro?

Il bialbero sopporta bene il GPL, tant'è che lo mise già il primo proprietario (e lo tolse il secondo).

Non è una questione economica, quindi di risparmio. È una questione di poterla usare con un più libertà.
A benzina, a Torino non può girare dal lunedì al venerdì alle 8:30 alle 19:30.
A GPL, potrebbe girare sempre,  o meglio, potrei girare quando mi aggrada.

Dovrei solo vedere cosa prevede il regolamento condominiale per i box.

per i box non credo che ci siano problemi, dato che gli impianti sono dotati di doppia valvola di sicurezza...
anzi, fino al primo piano interrato NON POSSONO ROMPERE I MARONI ;D
il motore lo regge benissimo...quello è un motore vero costruito a modo...
se è solo un discorso di libertà di circolazionea livello burocratico, niente poi ti vieta di girare comunque a benza ;D ...

Ah, non avevo pensato al "lasciapassare"  ;D In questo caso, se per godertela un po' di più, accetti di "pagare il fio" del gpl, la tua domanda è pleonastica.

La mia "rigidità" nei confronti delle trasformazioni a gpl è dovuta alle cattive esperienze passate (Golf, Alfa 33 e Alfa 155). Vero è anche, tuttavia, che la Mito gpl di mio fratello va alla grande (anche se questa è uscita dalla fabbrica così)!

questo conta il giusto...chiedi ai possessori di fiesta 1.4 GPL...

il mio amico continua ad essere una mosca bianca..ho sentito anch'io 2 fiesta ferme. ma anche leggevo più di qualche mito (pino, sgrat sgrat per tuo fratello.. ;) )

ma tu sei sicuro che euro 0 a gpl circoli liberamente? cmq non lo farei... puoi usarla la sera e nel weekend...non penso che tu ci vada a lavorare in settimana...imho son soldi buttati

Io il GPL lo metterei, per quella cifra.

Il bialbero Alfa non ha nessun problema di valvole o altro, e a GPL va molto meglio che a benzina, piu' regolare, meno ruvido ai bassi regimi, va in moto pure meglio.

L'unica cosa su cui sarei indeciso e' il tipo di impianto: quelli col diffusore (piu' economici e diffusi) strozzano l'aspirazione, e a benzina non va piu' come prima, mentre quelli con l'iniettore sul carburatore sono spettacolari, mantengono le prestazioni a benzina, ma bisogna forare i carburatori sotto alla farfalla, e sono carburatori "importanti" dal punto di vista storico.

Della Fiesta gpl so anch'io che danno problemi. Un mio nipote doveva prenderla e lo stesso concessionario gliela sconsigliata. Di problemi alla Mito gpl non ho avuto notizie; quella di mio fratello ha quasi 2 anni e 40000 km, per ora tutto ok.

La Mito Turbo GPL del mio collega ha raggiunto quota 87mila km (in 18 mesi)...l'unica segnalazione è l'accensione della spia motore con centralina andata in protezione in un viaggio autostradale...spenta e riaccesa è andata a posto e non l'ha più fatto

vabè...io ho provato il doblò turbo metano...e anche tirandolo a 5500giri...non è esploso :o

;D ;D ;D ;D

A lavorare non ci vado perché non posso...ma non nego che mi dispiace non poterlo fare, specie durante la bella stagione.

Una euro 0 se trasformata a GPL, metano o idrogeno (e questo dà la misura della competenza di chi ha legiferato  ::)) può circolare.

Cmq, prima devo vedere se posso metterla nel garage un'auto a GPL...

Come ho già detto altre volte, se mi trovassi nella situazione di dovere mettere un impianto a gas, piuttosto la venderei.

Dal 2001 le nuove norme sugli impianti ne hanno migliorato la sicurezza, ed e' caduto il divieto di parcheggiarle in garage, che comunque valeva solo per i garage interrati.

Adesso puoi parcheggiare ovunque, checchè ne dicano i condomini.

Però si può solo al primo piano interrato, giusto? O è caduto anche quel divieto?

mi pare che se hai le nuove valvole di sicurezza non ci sia neanche questo vincolo...ma non sono sicuro

Solo al primo piano interrato.

Ma quanti piani interrati avete ? ? ?  ???

http://www.cgmo.it/4_ambien/4_3_condominio/2007/autoveicoli_gpl.pdf

Era solo una curiosità, il mio condominio ha solo un piano interrato ;D

Ma è proprio quello il bello 8)
Che senso ha fare code nel traffico quotidiano diurno con una macchina di 30 anni?

Forse ha piu' senso che farle con un'auto nuova superperformante.  ;D

straquoto

Mah, piuttosto, dovendo proprio farle, preferirei avere un pandino nuovo da sacrificare sull'altare del traffico in A4 e in tangenziale est a milano. ;) Senza dover stare lì ogni 2 secondi a controllare dove è la temperatura dell'acqua..

Il senso del piacere di usarlo quando ho voglia e non quando decide qualcun'altro.
Non dico di usarlo sempre, ma almeno salturiamente mi farebbe piacere.

Ad esempio ora, che sono a casa, volendo potrei prenderlo e farci un giro in collina? No, perché è giorno feriale e devo aspettare le 19:30 o rischiare la multa.

Cmq, il garage essendo in un condominio moderno è secondo interrato, potrebbe essere soggetto a vincoli.

se la macchina è da tenere originale forse è meglio di no (con 500€ quante multe paghi?) ma se avessi una macchina del genere a me piacerebbe usarla, chessò magari uno vuole uscire per il week end e ha un lunedi libero. anche per una questione di costi visto che la benza sta a 1,6 e il gpl a 0,70 significa dimezzare di netto il costo del carburante che su una vecchia alfa romeo non è cattiva cosa ;D

Con una Balilla o con una 600 degli anni '60 forse, ma con la GTV, la mia A112 o la 205 di Andrea, stai piu' tranquillo che con il pandino nuovo. Avete un concetto di auto storica che fa molto sorridere.  ;D

Senza contare che una volta l'acqua bolliva anche perchè non ci si metteva l'antigelo.

Però è un contesto a divertimento zero... diciamo che se devo stare in mezzo al traffico, non è che mi venga proprio voglia di farlo con la 205...
Inoltre in estate farebbe un bel po' comodo una macchina con l'aria condizionata, non so se ce l'abbia il GTV di Tony.

Si, ha l'aria condizionata dal forte odore di sudore del sottoscritto  ;D

Per il tragitto casa-ufficio (circa 4km) tenete presente che io non ho nessun cartellino da timbrare, quindi non ho un orario imposto per andare in ufficio.

Chiarisco che l'idea di gasarlo non mi esalta, come non mi esalta appunto l'idea di dover in qualche modo programmare in suo utilizzo per via dei divieti.
Sto a metà, per quello chiedo consiglio.

Mi sa che finirò per tenerlo a benzina e usarlo molto limitatamente per adesso....almeno finchè non portò permettermi un altro garage nella casa nuova...

La 205 di andrea ha quasi l'età della mia E36, e quella non mi preoccupa infatti.
Il GTV ha quasi l'età della mia delorean e l'ultima cosa che vorrei fare è fare decine di km in coda con quella macchina. Magari a luglio, verso mezzogiorno.
La frizione diventa un problema secondario, quando senti le 2 ventole da 15A l'una che girano full time, cercando di raffreddare gli 11 litri dell'impianto di raffreddamento, e vedi l'ago della temperatura perennememente a cavallo dei 220F. E non sai manco se la temperatura che ti indica lo strumento sia attendibile, o sia solo un suggerimento.. ::)

Dove abiti tu, probabilmente queste situazioni non le vivi, per fortuna tua. Ma purtroppo non è così per tutti.

Poi, col generatore di fusione dietro al culo, io non starei mai tranquillo! ;D

Per fare decine di km di coda per andare in ufficio dovrei fare un giro da tassista con straniero a bordo  ;D

I divieti qua, sono permanenti. Tutto l'anno.

Io quest'anno in ufficio ci sono ritornato il 16 agosto. E fino a fine agosto la fila più lunga al semaforo era composta da....tre auto....
Eppure non potevo usarlo lo stesso, e sinceramente mi giravano le balle.

bhe ma il discorso non è gasare o non gasare a questo punto,

ma la vuoi tenere o no?

io ti inviterei a fare come homer....

Certo che la voglio tenere! La vendita non è un'opzione.

guarda ho gassato il 330 benza solo per quello... per poter usare la macchina quando voglio io e non avere menate di domeniche ecologiche e puttanate varie...
Poi, considerando che va meglio con il GPL che con la benzina e considerando il prezzo della benzina, credo di aver fatto l'affare...
Prendila come una tassa. Metti l'impianto e poi vai a benzina e giri quando vuoi... 560 € son proprio pochi

Ma quello e' un problema della TUA macchina (e credo sia anche risolvibile, forse basta pulire il radiatore dentro e fuori e aggiungere un radiatore olio se non c'e').

Nella mia vita ho fatto tante di quelle code da ore, con le piu' svariate macchine, ma l'unica che dava problemi era la 1100 D, ma si parla di un'auto del '64 che non era neanche messa tanto bene.

Ho fatto delle belle code anche con la biturbo, e pure una volta con la Kadett A del '64, ma mai nessun problema di temperatura acqua.

La 131 di mio papà, negli ultimi tempi dava problemi con l'acqua in montagna.

E' bastato soffiare col compressore i dieci chili di sporco che c'erano tra la alette del radiatore ed e' tornata normale.  ;D

I problemi quasi sempre stanno li', sulla massa radiante.

Che dire... ::) prendere una GTV e riempirla di buchi passanti è una idiozia se fatta solo per delle norme che è gia sato dimostrato essere anticostituzionali, un conto prendere una macchina da "finire" gasarla e girarci fino a che i pezzi caduti a terra non superano quelli ancora attaccati, un conto è fare modifiche profonde in nome di un utilizzo che non è neppure certo ....
Meccanicamente il bialbero alfa digerisce molto bene il GPL (valvole al sodio ecc ecc ), sopratutto con l'impianto detto turbogas (quello descritto da mauring con gli ugelli all'interno dei carburi) il problema poi è la carburazione , ai gasisti interessa che l'auto vada bene a GPL ...come ovvio , e fanno che sia così a scapito del funzionamento a benza  :P il risultato è che a benzina diventa poi un incubo , tutte e 2 le cose non è possibile averle , non è una iniezione e i carburatori sono 2 doppio corpo... è gia difficile trovare qualcuno che sappia ancora tararli bene a benzina  ::)
Detto questo posso portare la mia esperienza , anche qui c'è il blocco per le euro 0 ... e io me ne sono sempre sbattuto altamente , giro da sempre e l'unica volta che mi hanno fermato i carabinieri in statale mi hanno controllato i documenti e la revisione , nessun cenno alla "euro 0" .
Se da voi funziona come qui basta fare mente locale su dove i vigili si piazzano a fermare in città e non passare da quei punti , fuori nessun problema , e per l'ufficio ... 4000 m vai in bici , usare un GTV in piena città per 4Km ... è assurdo se poi pensi che devi parcheggiarlo in balia della signora sportellata  :P

Nielli, ma tu abiti a Modena centro o provincia? Perché in provincia effettivamente non ti considerano quasi, ma in centro è un'altra faccenda.
Ai Carabinieri non interessa nulla dei blocchi, sono roba da Vigili Urbani.
Oltre al fatto che in ER il blocco è solo invernale, da Tony è tutto l'anno...

non credo che sia il caso della DeLorean...se non erro, era un problema noto anche da nuova...

Io sono a Villanova  ma in centro capita spesso di passarci  ;) non mi faccio alcun problema sia d'estate che d'inverno fidati , anzi d'estate capita spesso che usi la moto per l'arietta e il parcheggio , d'inverno vado sempre di Golf o BMW  ;)
Se dove sta Tony il blocco è tutto l'anno ... che cambino amministrazione , inutile ricadere nei soliti discorsi fatti 1000 volte , non servono a un casso sopratutto per le benzina euro 0 ( le 2 o tre rimaste) , se proprio vogliono abbattere il pm10 che fermino i gasolazzi e i riscaldamenti domestici non ecosostenibili .
Ti assicuro che l'auto funziona benissimo anche se c'è il blocco

A Bologna l'amministrazione è cambiata più volte da quanto sono iniziati i blocchi, ma da questo punto di vista non è cambiato nulla.
L'unica differenza è che quando era Sindaco quel pirla di Cofferati, aveva vietato anche il passaggio della 1000 miglia...
Nessuna amministrazione ha interesse a eliminare i blocchi (anzi)..

Pure io mi faccio pochi problemi, ma non sto a Torino, probabilmente lì è più difficile scamparla.

Vista la risposta ufficiale dell'assessore che è stata "usati la giulietta nuova e non rompere i coglioni" dubito che cambi qualcosa.
Giusto per cronaca ricordo la multa..155€ la prima volta in un biennio, la seconda fino a 600€ con sospensione della patente fino a 2 settimane  :-X

Mi va bene non poter girare nelle ztl (non ci giro in auto e stop, ci giro sempre a piedi), mi sta bene un blocco nelle ore più calde del traffico dove si sta sempre in coda. Mi girano per il blocco permanente così esteso.

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Una volta alla settimana se riesco, se non ci sono impegno più importanti. Adesso è due settimane che è ferma, vedo se riesco a farla girare domani visto che è festivo.

Durante l'inverno mi secca poco...c'è sempre tanto lavoro e la settimana vola via. E d'estate che pesa, magari ad agosto che sono a casa o c'è solo lavoro d'ufficio e potrei godermela di più a gironzolare.

Saresti più libero te con la Busa  :'(

bah in città è pieno di 500 e di altre auto vecchie che girano sicuramente non gplizzate... 2bar gira quotidianamente con la sua 500 pseudovolumex e non l'han mai fermato...cmq sto con nielli, usare una macchina storica nel traffico lavorativo mi pare uno spreco soprattutto per la macchina... e non ci vedo niente di male a usarla anche una volta ogni 2 settimane...mi è capitato spesso anche con la clio di usarla un paio di volte al mese...

Allora a maggior ragione non si puo' generalizzare. QUELLA macchina storca da' problemi nelle code.

Fermo restando che se la possedessi cercherei di porvi rimedio in qualche modo (ventole supplementari, radiatore olio, radiatore maggiorato, ecc.).

Mi devo essere spiegato male...probabilmente l'esempio di usarla per andare in ufficio é fuorviante, perché pare che brami farmi la tangenziale in coda alle 8 di mattina...quando in realtà non lo faccio manco con la moderna usando spesso i mezzi pubblici e i piedi se non ho appuntamenti fuori sede.

Allora faccio un altro esempio. Oggi sono stato in giro per i fattacci miei a fare commissioni....sarebbe stato carino farlo col GTV, ma non si è potuto. Sono queste le occasioni dove mi pesano di più i divieti...

Certo, non muoio a usarlo una volta ogni tanto, è sempre piacevole...ma visto che le cose oltre a possederle mi fa piacere anche usarle a piacimento volevo discutere della possibilità che c'è per poterlo usare con meno vincoli se non quelli del mio tempo.

E andare in giro sbattendomene dei divieti sinceramente non aggrada.....

Anche io  ;)

Perchè la fate cosi' tragica ?  ???

Si trattasse di motori complicati, delicati, opere d'arte, capirei, ma qui non si tratta di gasare una Miura o una Bugatti Royale, ma una macchina che ai suoi tempi veniva gasata alla grande.

Quindi anche col gas sarebbe comunque storica, inquinerebbe di meno, potrebbe circolare e consumerebbe (in euro/km) meno.

Non è tragico, è solo scomodo.

Non la faccio tragica, sono gusti personali, io non lo monterei un pesante bombolone su una macchina come la mia (e come la sua), che mi peggiora prestazioni e capacità del baule, mi complica la meccanica e, checché se ne dica, diminuisce il valore del mezzo in prospettiva futura (per esempio, per richiedere una eventuale Targa Oro l'impianto andrebbe smontato).
Il risparmio sarebbe nullo, faccio 5000km all'anno scarsi, non l'ammortizzerei mai, specie considerando le revisioni specifiche.

No grazie, non fa per me. Piuttosto darei la macchina a chi riesce ad usarla così com'è, e buon per lui.

In garage il regolamento vieta il GPL, quindi non se ne fa niente....continuerò ad usarla saltuariamente.
Se mi avanzano quei 560€ li userò per pompa benzina elettrica + comando ventola radiatore anche manuale + un bel detailing che ne ha bisogno.....

secondo quale legge?

Regolamento condominiale.

I regolamenti condominiali possono approvare vincoli più restrittivi di quelli di legge. E per essere modificati ci vuole l'unanimità.

ecco, questo non lo sapevo...
al posto tuo, ce la parcheggerei lo stesso senza dire nulla a nessuno... ;D

^^^
Così se succede qualcosa mi son creati debiti per le prossime 3 generazioni visto che l'assicurazione non coprirebbe.
Meglio usarla poco ma poterla ricoverare in regola.

ok...ma cosa vuoi che succeda?...

parliamo di un impianto con tutte le sicurezze del caso...
a macchina spenta, è come tenere una bombola da fornello...è un sistema sigillato...

Fai come giorgio,  smobilita e prenditi una bruciasfalto da infarto al primo tocco di acceleratore.

dai che ho bisogno di un socio per rilevare un distributore  ;D ;D ;D

ma un amico avvocato ce l'hai?!

non possono vietarti l'utilizzo di un mezzo per il quale hai pagato e paghi le tasse, lo hai acquistato quando era "a norma" etc etc
è stato dimostrato che non possono farlo!

se ti multano dai la pratica ad un avvocato amico (che non ti chiede "l'anticipo") e gira tranquillo! ;)

Ci sono 2 problemi:
1- trovare chi mi compra il GTV (a meno di 5-6000€ non se ne parla)
2- trovare i 15.000€ per saldare la differenza.

Al limite potrei pensare a uno Z3 2.8 o a un GTV 916 3.0 che si trovano a meno di 10.000€, ma in cambio ci sono assicurazione e bollo da auto normale (a meno di non riuscire a omologare il secondo RIAR, e si risparmia sull'assicurazione).

Vivessi ancora a casa con i miei potrei pensarci, vivendo da solo e con gli attuali chiari di luna, meglio tenersi il GTV che costa 230€ di costi fissi e i soprattutto tenersi i risparmi....

Ma sei sicuro che anche per questa materia il regolamento possa essere così restrittivo? Io mi informerei meglio, mi sembra davvero strano che possano impedirti di parcheggiare una macchina in barba alla legge nazionale. ???

http://www.condominioweb.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=88758

Da quel che ho capito il regolamento è un contratto tra privati che può prevedere norme più restrittive rispetto a quelle di legge.

Esatto.

Il condominio si autoimpone una regolamentazione e solo all'unanimità può essere modificata.

Si possono vietare le auto a gpl nei box così come gli animali in appartamento.

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si però ci sono anche cose che il condominio non può vietare perchè anticostituzionali... bisognerebbe verificare bene le sentenze...

non brucia

Awd = niente sgommate  ;D ;D ;D

Diventa uno sbattone enorme...considerato che i garage sono in comune a 4 palazzine rischi di litigare ogni giorno.

La lascio così per ora e via.

leggo solo ora. non farlo, non con la tua auto.

Metti a gas la Juke del tuo vicino.  ;D

e tu pensi che nessuno dei tuoi vicini abbia la macchina a gas ??? ;D

e tu pensi che poiche' il vicino e' fuorilegge tu sia autorizzato ad essere fuorilegge?

ma è questa l'italia ;D ...

per puntualizzare, più che "fuorilegge" io direi "fuoriregolamentocondominialemanondellaleggeeuropea" ;D

Se vogliono rischiare....son cazzi loro, io non mi imbarco nell'avventura.

Perchè se per sfiga succede qualcosa - anche non per causa diretta tua - rischi che l'assicurazione non paghi e ti devi vendere le mutande tue e dei tuoi nipoti per ripagare i danni.

guarda che tecnicamente non so quanto sia legittimo un divieto simile, cioè non penso che i regolamenti possano essere totalmente arbitrari, io mica posso imporre che tutte le under 30 del mio palazzo vadano ingiro in topless ;D. se non ci sono motivi validi penso che il regolamento sia impugnabile, essendo un contratto tra privati le clausole illegittime sono da considerarsi automaticamente nulle a quanto mi ricordo.
di sicuro so che noi abbiamo dovuto far mettere gli estintori e i tubi nell'acqua nel box per fare l'aggiornamento alle norme, se poi il condomio vieta il gpl probabilmente è perchè non è a norma.

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Pero', in effetti, quando il regolamento condominiale limita lo sfruttamento del bene senza che vi sia un motivo valido, credo anch'io che ci sarebbe da ridire.

Se la legge che disciplina il parcamento delle vetture a GPL da' delle direttive precise, pretendere che un inquilino si attenga ad una norma piu' restrittiva senza alcun motivo plausibile, potrebbe costituire una violazione del diritto di godimento del bene (il garage o il posto macchina).
Sarebbe come vietare il parcheggio alle macchine verdi, perche' tutti gli altri inquilini odiano il verde.

Ho capito che sei tu che firmi il regolamento, ma una clausola del genere potrebbe rendere difficile la vendita dell'unità immobiliare, svalutandola di fatto, o renderne difficile la locazione (altro danno per il proprietario).

Mi sembra una cosa senza senso (comunque non sarebbe certo l'unica, in Italia...  ::) ;D ).

Il regolamento di condominio è un contratto tra privati, punto.

Se te a casa tua non vuoi che non fumi, non fumo e basta. Non è che mi accendo una sigaretta perché la legge non vieta di fumare in casa.

Non stiamo parlando di un bene altrui, ma di un bene comune, cui ognuno ha diritto di godimento.

È un bene comune (che significa semplicemente che è mio come altrui, non solo mio) ma sempre privato. Non è uno spazio pubblico.

É come nelle aziende. Te varcati cancelli dell'azienda sei tenuto a rispettare anche i regolamenti aziendali, anche se vietano cose permesse per legge.

si ma alla base ci deve essere un motivo, in un cotratto tra privati se una clausola è illegittima (non so se è il termine giuridico corretto) questa è da considerarsi automaticamente nulla. lo dice la legge mica io.
quindi il cane o il gioco dei bambini ok perchè fanno casino, la cravatta nel locale ok. però il locale non ti può imporre di indossare la cravatta a pallini piuttosto che a righette, il condominio può vietare gli schiamazzi ma non ti può vietare di portarti a casa le donne o di guardare la partita. non può vietare ai bambini di giocare a risico per dire.
attualmente i box oltre una certa dimensione devono avere gli impianti secondo certe norme, in caso di incidente il condominio può mettere tutti i cartelli che vuole ma davanti al giudice non servono proprio a nulla.

Un locale certo che può importi la cravatta a pallini invece che a righette  ::)
Capisco che da italiani siamo refrattari alle regole, ma in luoghi privati, anche se comuni si posso istituire di comune accordo regole più stringenti di quelle di legge.
Quello che non si può fare è regolamenti più permissivi di quelli di legge.

Se a uno una regola non piace, può chiedere in assemblea che venga cambiata.

Se uno non vuole nessun regolamento condominiale, si compra una casetta indipendente e ci fa quello che gli pare e piace....

Bah, anche secondo me si potrebbe impugnare, un regolamento del genere, avendone voglia e tempo. Capisco che tu non ne abbia voglia, forse non ce l'avrei nemmeno io, ma è una restrizione assurda senza basi tecniche, concordo col Mauring.

L'eventuale cane può essere fonte di disturbo, quindi capisco la restrizione (anche se non concordo). Una macchina a GPL che per legge può essere parcheggiata, non costituisce limitazioni né disturbo per nessuno.

Se qualcuno ha voglia di raccogliere l'unanimità dei possessori dei 135 garage faccia pure....

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Vabbeh, sarà cosi'.  :-\

Tanto, chissenefrega, son cassi di TonyH.  ;D

Quello che mi sfugge e' la sanzione in caso di contravvenzione al regolamento:
di che sanzione si tratta ?  ???
chi la decide ?  ???
chi la incassa ?  ???

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Alla fine non succede un cazzo. Nel mio condominio c'è gente che continua a violare regole condominiali da 10 anni, ma alla fine della fiera, a parte qualche incazzatura (10 anni fa) nessuno fa niente perché non ha senso (economico e pratico) avviare una causa civile per puttanate tipo il posizionamento dei condizionatori o degli stendini in terrazza

Comunque, ritengo che basterebbe parlarne con pacatezza alla prima riunione condominiale, per spiegare il problema e vedere se ci può essere il margine per una modifica del regolamento, non mi pare una cosa impossibile... secondo me molti non si sono nemmeno mai posti il problema, ma basta farglielo notare.

Comunque Tony, non gasarla quell'accidente di macchina ;D

Discutere con 135 persone la cui età media è vicina ai 70 solo per mettere un belino di impianto a gas per usare qualche volta di più l'auto? :o scelgo la penitenza alternativa....magari qualche martellata nelle balle che fa meno male ed è più utile!

Vabbè facevo per dire... è che non mi sembra 'sta missione impossibile...

Niente è ovviamente impossibile...ma si tratta di una cosa dai costi/benefici assolutamente sfavorevole. Diventerebbe una cosa più di principio che di reale necessità.

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Simpatici come sono alcuni sarebbero capaci  ::)

In pratica ti dividono in due categorie. Quelli di serie A che mangiavano pane e salame nel cantiere, e che possono fare quello che vogliono, e quelli di serie B, perché hanno comprato dopo, e che ovviamente non possono far niente  ::)