ilPistone.com

http://www.youtube.com/v/387JPiqA5fU

Musica per le orecchie....

Cosi' va meglio !  ;)


http://www.youtube.com/v/387JPiqA5fU

Grazie Mauring... sono una frana con i video...

sinceramente a me un barcone rombante (specie una MB) fa abbastanza schifo.
il rombo lo voglio su una sportiva dura e pura che ti fa sbavare anche solamente guardandola, non su una paciosa berlina/coupè (anche se sportiva)

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ma infatti ho detto "a me un barcone rombante..." è proprio l'opposto del mio concetto di sportività.
Poi se le vendono (M5 compresa) fan bene a farle, io concepisco solamente la M3 3 porte, tutto il resto (di similare) potrebbe non esistere.

Ma e' anche vero che se devi portarci a spasso tutta la famiglia, meglio un barcone rombante che un barcone cacofonico.  8)

http://www.youtube.com/v/EsN4QXkCeUY

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se devo portarci a spasso tutta la famiglia, meglio un barcone comodo e silenzioso

Ma quella c'ha lo scarico aperto, mentre quella che ho postato io ha quello di serie.

E reprimere cosi' mestamente la propria passione ?  :P

no, sfogarla altrimenti con mezzi più consoni

Ferrari FF

http://www.youtube.com/watch?v=OjbtWn5fvZE&feature=relmfu

L'unica auto che vorrei.

E il tuo, qual'e' ?

Lotus, 911 Turbo, Ferrari 458 (in ordine di costo)

Ma finchè non le hai, non ti dispiacerebbe che la tua auto di tutti i giorni facesse un bel "vrrooomm vrooomm" anzichè un agricolo "sgran sgran" ?  :P ???

E' una soddisfazione monca, ma e' meglio di niente.  ;D

no. ma non perchè è "monca" ma proprio perchè non mi piace il barcone che fa casino, come le Alfa "stubate" degli anni 90.

Vabbeh, ma un conto e' smarmittare una ciofeca, un altro conto aver sotto il cofano un motore coi controcassi, interessante dal punto di vista passionale.

Deve essere almeno 6 cilindri oppure fare psh psh  ;D

sì ma una E350 (benzina o diesel) è già abbastanza prestazionale senza per forza avere una E63 che beve come un'idrovora e non potrà mai avere la dinamica di una sportiva.

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+1  ;)

Quello e' un suggerimento della macchina: "Ehi, Psh Psh.... e' meglio che trovi un benzinaio nei paraggi...".  ;D

Ma il motore della E63, per un appassionato, e' senz'altro piu' appagante, anche al minimo.

sì ma è l'auto in generale che non ha un perchè (idem per una M5 o RS6)

Questo anche secondo me, ma non tanto per il motore, quanto per la scomodità dell'assetto, che annulla le qualità di grande viaggiatrice del modello di derivazione, sacrificandole in nome di un uso che ha senso solo in pista (e che nessuno fa mai).

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io, invece, se fossi nelle condizioni "da redditometro" per prendere una E63 lo farei. Magari SW (questione estetica). Un po' perché il motore è a dir poco uno spettacolo (anche il nuovo V8 biturbo che ha appena soppiantato il 6.2), un po' perché mi affascina l'idea di una berlina/SW da crociera, dall'aspetto tutto sommato sobrio, che mi permetta un uso civile e, quando mi prude l'ascella, mi consenta di togliermi qualche sfizio.

So anch'io che, da un punto di vista pratico e razionale stiamo parlando di controsensi, però l'idea in sé ha un fascino perverso...

Io non capisco il "per un appassionato"... ognuno avrà il diritto di essere appassionato a quel che gli pare no? Se uno non ama i barconi, anche ipercavallati e col rumore da Formula 1, non li ama e basta...
Per esempio, il mio concetto di "essere appassionato" non contempla nessuna macchina di quel tipo, e il motorazzo o il rumore non cambiano il discorso.

ma infatti! Io non ci vedo niente di male nel tuo discorso, ma ammetterai che può essere perfettamente ribaltato...

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Ma se tu fossi costretto, per una serie di circostanze, ad avere come unica macchina un barcone, non preferiresti fosse un barcone con almeno un bel motore e un bel rumore ?

Sì ovvio, stavo parlando del concetto di appassionato universale secondo il Mauring ;D

Preferirei che avesse un motore che tira, per quanto possa permettermi, ma del rumore non me ne fregherebbe niente.
Anzi, eventualmente la preferirei silenziosa.
È proprio un genere di macchina che non solletica la mia passione in alcun modo... non è che un bel rumore me la faccia piacere.

d'accordissimo, se deve essere barcone voglio che sia comoda, capiente e molto silenziosa, anche se prestazionale.

Come diceva Losna un barcone tipo M5 è inadatto alla pista per questioni di peso quindi assolutamente inutile anche in quel caso. Per le autostrade tedesche basta una semplice 540i

Ohibò  :o, chi ha il coraggio di dirlo adesso alla BMW  ???

;D ;D ;D
naturalmente IMHO in quanto la M5 (e simili) le vendono pure, ma questo non mi fa ricredere che sia solamente una prolunga penica come già detto da Losna

http://www.youtube.com/v/0lBmWonGZtI

;D ;D ;D

metti benzina! taccagno ;D ;D ;D ;D

dove credi andassi cosi di fretta?  ::)

Ma quante marce ha l'automatico ?

Sembrano belle distanziate.

credo 6

:o

Avrei detto molte meno. Forse ci sono 2/3 overdrive, e a 150 all'ora con l'ultimo farai 800 giri/min  ;D

stavo entrando in autosatrada ero in 2a (credo)

Passando da seconda a terza passa da 5500 giri a 3500, e lo stesso da terza a quarta.

Ad occhio, con la quarta, dovresti raggiungere i 220 km/h circa, per cui le altre due (se ci sono effettivamente) sono sicuramente due overdrive di cui l'ultimo lunghissimo.

a mettere benzina forse?  ;D ...

quanto consuma quell'affare con l'Hemi?

Questo ti serve a farti passare la nostalgia dell'Italia......dove magari andresti in giro con la solita puzzona turbodiesel con sound trattoresco invece dell'urlo rauco del V8..... ;D :P Le tubbodiesel meriterebbero di non essere comprate anche solo per il rumore....

http://www.youtube.com/watch?v=u1qvH085rKY


non è molto frazionato ma compensa coi cc

da vedere verso la fine quando il restauratore lo mette in moto a mo ' di aereoplano....infatti il motore era d' aereo in origine