ilPistone.com

Apro il thread in attesa dell'arrivo delle vetture.
Quella di Ross prevista per metà febbraio, la mia per i primi di marzo.

Rossana ha preso una Countryman Cooper SD All4 e io il 525xd Touring col nuovo motore a gasolio puzzone.

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Hai preso la Touring per farci stare i fascicoli di calciopoli vero?!

Il venditore BMW quando entra superpyno

(http://www.uniquesquared.com/blog/wp-content/uploads/2011/12/eyes-dollar.jpg)

La 525d è una garanzia (bravo per la X).
Per la Mini, dovresti essere più fortunato di me, essendo motore bmw.

A chi lo dici Losna.... Sono curioso anch'io soprattutto per come sta in strada.
Per la praticità interna diciamo che non è uno Yeti, ma per quello che serve a Ross si è detta convinta essere più che sufficiente.
Una sportiva per me credo che dovrò aspettare ancora qualche tempo.........  :-\

La TI è indispensabile soprattutto se l'alternativa è una TP. Dopo essermi ricreduto sul cambio automatico ho fatto lo stesso sulla TI. Mai più senza.

La Countryman sta iniziando a piacere pure a me, fammi sapere come va e se la capacità di carico è almeno decente.

Che rutto la countryman.....  :-X

ma la 525 ha il 2.0 twinturbo anche con la trasmissione integrale? ottima scelta... non concordo invece sulla mini, a parte la macchina in sè che non mi piace (ma vabbè) francamente avrei preso la benzina...non penso che ci facciate molta strada...

Meglio la diesel, anche se si fa poca strada.
Almeno la si fa......

Ve l'avevo detto io che siete distratti...


:P

Ciò detto, avendo parlato molto spesso della cosa con Pino (ed avendo soppesato tutte le alternative), credo che sia la quadratura del cerchio. Della Contadino non digersco ancora la linea ed il fatto che (almeno qui) è l'auto-da-indebitato, ma credo che per le esigenze di Rossana sia l'ideale. Ottima (a parte il costo aberrante) la 525, specie considerando che Pino ci si è trovato benissimo.

Compliments bei mezzi.

Io pero avrei preso una a6 avant mentre sulla countryman penso che tu debba solo pagarla  ;D ;D

Domanda prese con sconto enasarco?

Tu quando fai outing? :P

Pino... a questo giro ti son contro su tutta la linea... un po' come quando annunciasti di aver preso la Brera... e se tanto mi da tanto... :P

La mini proprio non riesco a digerirla... Mi piacciono molto di più altre alternative... che ne so... Q3... Evoque... e anche altre meno costose...

La 5... non riesco a ricordarmela... e poi sarà una mia tara... ma un 2 litri... così pompato... sotto quel peso... e per tanti km...

Per il resto.. tanti auguri... ;D

la 525, sarebbe il 2.0 biturbo con la trazione integrale?
la Mini onestamente non mi piace, in quel settore li sarei andato di Yeti...con il 1.8 TSI

straquoto (mi scuso per l'onestà)

Ma veramente azzurro puffo?

ma no pyno no
no cazzo!
2 lavastoviglie insieme no
dai
non è da te
cribbio!

Ottime vetture, complimenti e divertitevi  :D

Altri soldi a chi non perde occasione di spalare merda sull'Italia .......

doveva prender 2 Panda?

me la spieghi?

sottolineava negativamente il fatto che pino abbia comprato in un'unica soluzione due vetture tedesche, in riferimento all'atteggiamento che i tedeschi stessi lasciano trasparire verso il popolo italiano... credo...

Due alfasud rosse. La parrucca gliela compriamo noi  ;D

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basta solo dire che non esistono prodotti premium italiani oggi

(non sportivi ovvio)

Piuttosto l'usato l'hai venduto tu o dato a permuta??

e l'alternativa italiana qual era? purtroppo la realtà dei fatti è questa... :-\

beh dai, l'alternativa alla Mini era una bella 16

Che se prendi a benzina di italiano ha giusto il marchio

Bravo, ottima scelta. Peccato che non sono riuscito a farti diventare mio cliente  ;)

Evidentemente c'è poco da rispondere sui gusti personali!!!!!  ;)
Come detto da Roberto la cosa è stata soppesata più e più volte, ma alla resa dei conti questo è quanto ritenevamo rispondesse meglio a ciò che cercavamo.

Per quanto riguarda il discorso dei soldi dati ai tedeschi, beh fabrizio, le tue uscite francamente mi lasciano perplesso, da quella volta che mi postasti un vaffanculo in bacheca su facebook senza avere la minima educazione nel rispondere al mio messaggio.
Evito accuratamente di comprare grana padano per non sovvenzionare la Padania, ma per il resto mangio italiano per quanto possibile, bevo italiano al 95%, vesto italiano da quando posso permettermelo, un minimo contributo al Pil italiano spendendo lo do.

Svolta la pratica fabrizio.b, scusate se non sono stato troppo dietro al thread, ma oggi ero impegnato a recuperare i soldi dati alla Merkel vendendo vino italiano che al 90% compreranno turisti tedeschi.......

Serena serata a chi riesce ad averne una!

Superpyno, per quanto può valere la mia opinione... Ma per me hai fatto due ottimi acquisti...
La mini gippetta mi piace un sacco... La nuova serie5 station la ritengo molto ma molto bella.

Che colore le hai prese?

Cavolo, non fosse 3000, sarebbe interessante anche la tua vecchia station....

La Touring è Sophisto Grey Brilliant, un grigio piuttosto scuro, la Contadino Ross l'ha scelta col classico azzurro mini con tetto bianco, righe bianche sul cofano e cerchi bianchi. Una cosa sobria sobria.........ma considera che sarà la macchina a tutti gli effetti degli gnomi e sua e rispecchia la gioia che hanno addosso in ogni momento della giornata per cui ci sta ( anche se io non ne vado matto....!!!! )

complimenti superpyno ottimi mezzi !
subirai le sverniciate delle astronavi con i 4 anelli, ma restano ottimi mezzi :P

;D ;D ;D ;D ;D

alle sverniciate delle migliori auto del pianeta ed oltre non avevo pensato.......

Che optional hai sul 5er?

L optionals a cui non ha saputo rinunciare e' stato il super premium pack.
Di fatto appena la macchina si avvia cambia lo stemma sul volante, l elica muta in quattro anelli e la radio diffonde per 15 minuti la seguente frase "avresti potuto esser premium "
;D

E un cilicio esce dal sedile e si stringe intorno alla coscia a ricordarmi il peccato originale......

;D

In ogni caso gli accessori sono:
il pacchetto Msport completo più qualche cavolata di dettaglio.

Sono ansioso di conoscere poi le differenze tra il 3.0 6 cilindri e questo nuovo 4 cilindri, percepite da chi lo usa e non da chi lo vende...

Favolosa !

Però potevi mettere il pacchetto...Mtbsport  ;D ;D ;D ;D  vabbè vado via  ;D ;D

Complimenti superpyno, per ragioni diverse due ottimi acquisti! :D

ma come mai hai deciso di ri-appiopparti un cassone?

Sono stato indeciso fino all'ultimo se prendermi un coupè, ma alla fine tenendo conto che cominceremo a spostarci con gli gnomi sempre più spesso ho preferito non aver pensieri per lo spazio.

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Bravo Losna,
l'obiettivo è quello. Mantenere queste opzioni fino a che i piccoli non avranno sei sette anni.

ma infatti la 5 touring va benissimo....ma andava appioppata alla moglie tutta la vita
e tu potevi prenderti...boh...quello che volevi (ma sempre almeno 2+2.....)
vabbè, ne riparliamo quando avrai la carogna dopo essere stato 2 anni al volante della più bella stescciòn del mercato (Volvo a parte) ...ma sempre stesciòn!

Da me si usa che la moglie prende quello che le piace!!!!
;D

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La nuova 5 Touring è senza dubbio la più bella del segmento, ora come ora... Quindi ottima scelta!
La A6 Avant si è rinnovata colpevolemente troppo poco, e quindi è stata sorpassata da un bellissimo prodotto snello e imponente allo stesso tempo! Proprio le qualità delle A6 Avant... Imho..

Sulla Mini "campagnola" non mi pronuncio..  :P ;D

si...ma è l'uomo che le fa capire cosa le piace!

Superpyno.... ma per non incorrere nei controlli e rotture di balle quando ti fermano... non bastava cambiare l'etichetta posteriore in 520d o 518d??... ;D ;D ;D

Io ho la 530 xd da quasi un anno e non so se la riprenderei...........

perchè? (curiosità, se vuoi rispondere eh..)

1) sterzo scandaloso (solo nella configurazione sport ha un minimo di sensibilità ma poi hai il cambio che ti stressa in un uso normale)
2) gomme run flat (nelle invernali sono introvabili e a prezzi di mercato nero)
3) consumi anni luce lontano dal dichiarato
4) possono raccontarmi tutte le favole del mondo e farmi vedere tutti i test che vogliono, nella neve audi batte bmw 2-0
5) ti dicono che i tagliandi sono ogni 30.000 e invece la macchina ti porta a 21.000 km a fare il tagliando

Ha anche punti di forza naturalmente ma come detto non credo la ricomprerei.

i tagliandi sono ogni 30.000, non capisco questi 21.000. Tu gliela porti a 21.000 se ti chiamano?
col mio salita interna ad Ortisei innevata sono salito con le estive, la A6 del mio collega nada.
Faccio 12.5 con un litro il che mi sembra un ottimo risultato, ogni auto ha consumi lontanissimi dal dichiarato.
Run flat obbligatorie?
Sterzo scandaloso? Mah.......

in ogni caso degustibus! hai buttato via sicuramente dei soldi!

le runflat si possono anche togliere...

Le runflat si DEVONO togliere....

si e dove metti la ruota di scorta ???

La macchina ti dice quando portarla e la mia dopo 21.000 mi segnala il tagliando. Se vuoi tenere la garanzia devi rispettare questo.
Io con la mia 530 xd già con il motore da 258cv faccio i 10 di media. In autostrada fa i 12 a 150. In statale i 13. In città meno degli 8. In montagna tra il 7 e 8.

Hai provato la xd nuova ??? leggiti tutti i test e vedrai che dello sterzo non sono l'unico a dirne male.
Non ho buttato i soldi , ho preso solo un prodotto che come guida pura ha perso qualcosa. Per me BMW doveva essere piacere di guida rispetto a audi. Questa non lo è.

E ripeto parlo della versione nuova.

Se ti chiama a 21.000 ti fai cambiare l'impostazione in concessionaria, il tagliano è a 30.000 e non c'è nessuno che possa farti decadere la garanzia.
Quando ordini la prossima la prendi senza runflat e vedrai che ti trovano il posto per la ruota di scorta.....
Se volevi un'auto con una spiccata dinamica di guida forse non dovevi prendere una balena con quattro ruote!!!!!!!!!

Ripeto, senza polemica, ma mi sembrano un po' critiche campate per aria.

Mi farai sapere poi come ti troverai tu.

Nessun problema, sei libero di pensare quello che credi.

e ci mancherebbe altro........

non ti staranno mica sorgendo dei dubbi?

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

potrei fare il verso a qualcuno e dire che sto pensando di prendermi un coupè cattivoa da tenere in garage e prendere nei week end oltre alle altre due, ma non mi crederebbe nessuno!
ci vuole fisico per spararle sempre così grosse!!!!

kit gonfia e ripara...tanto sempre a 80 all'ora devi andare anche con le runflat. E poi ormai quante volte si bucan le gomme? se capita normalmente si è distrutto il cerchio in una buca...e li non c'è runflat che tenga, si deve chiamare comunque l'assistenza...tanto vale...

Strano sei il primo che parla male dello sterzo BMW


Puoi mettere tranquillamente le gomme non RunFlat senza cambiare il cerchio


Sicuramente non vai piano con quella macchina altrimenti non ti manderebbe a fare il tagliando a 21000KM. I tagliandi sono decisi da Computer di Bordo in base all'utilizzo della vettura. Se la scanno ovvio che l'olio te lo fa cambiare prima. Anche io sulla 123D avrei dovuto fare il tagliando ai 22000KM, peccato però che ero sempre ai 220/240 in autostrada


Però vedo che sei anche poco informato su come funziona una BMW  ;)

Ma che staimo scherzando?

Fermo con educazione ha esposto le sue critiche da utilizzatore di tale mezzo.
Mi pare abbia anche una buona conoscenza del mondo automtive.

I vostri attacchi mi paiono fortemente fuoriluogo e li analizzerò!


Anzitutto i runflat perchè la sola casa che li adotta di serie è Bmw? Le critiche di tutte le testate e degli utenti ci sono da anni e anni.....

Bmw ha da sempre una sportività innata, si è sempre detto che è la più sportiva delle auto premium , questo in tutti i segmenti.
Invece da un pò di tempo questa caratteristica è ancora in ombra, ricordate la recente prova di auto dove l'A6 sverncia la 5er?
Idem lo sterzo, Bmw è sempre stato il meglio ..... ci si aspetta sempre il top da lei
Sui consumi Bmw ci ha abituato a risultati straordinari, grazie a meccaniche straordinarie.... bhè una media dei 10 la vedo come un risultato oridnario , non malvagio ma neanche ottimissimo.


Sui tagliandi 21000 km sono pochi, ma bisgona valutare lo style di guida giustamente.



Ma invito i moderatori a vigilare attentamente, se un utente parla male di qualcosa partono le "reprobe" personali........ ocio!!

in effetti non vedo lesa maestà, anzi.
e dare del "poco informato" a uno che non ricomprerebbe BMW col senno di poi mi pare quantomeno poco corretto, specie se è un addetto ai lavori...manco Fermo avesse detto che è un cassone di me...nta
ma d'altronde non è per tutti essere sempre a 220/240!

Io non ho detto che è un cretino perchè parla male di BMW, ho detto che è poco informato perchè mi pare assurdo che un possessore di BMW non sappia che può mettere anche pneumatici non RunFlat e che il tagliandi vanno in base all'utilizzo della vettura.

Imparate a leggere i messaggi  ;)

E poi dare del poco informato a Fermo...
- parla di auto che possiede e non che ha visto in concessionaria
- ha avuto diverse auto performanti da usare come paragone

Questo utente ha qualcosa che non funziona. Nessuno ha attaccato nessun altro. Forse gli unici tre che possono parlare di Bmw 530xd qui dentro sono Fermo, il sottoscritto e bmwsport per confrontarsi e dare le proprie impressioni.
Civilmente e, come sottolineato, senza polemica.
Non si sentiva il bisogno dell'intervento del massimo esperto automotive del Pistone.

Si ma anche gli altri due non hanno capito ( Raven e Neo )....giusto per polemizzare

due interventi indegni del marchio in questione.

per me finisce qui, ma ho ovviamente passato la questione al moderatore.

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D 

Quando vuoi facciamo il confronto fra il mio post ed il tuo...  giusto per vedere chi ha polemizzato!

Non serve polemizzare in questo thread. Io per primo non volevo mancare di rispetto al post di Fermo che non conosco. Non mi pare ci siano spunti per attizzare il fuoco, ma da proprietario di BMW mi sono sentito di dire la mia. Preferirei si continuasse a prendermi per i fondelli per il colore della Countryman piuttosto che dare spago alle provocazioni scientifiche....

impara prima a quotare correttamente e magari gli altri capiranno cosa vuoi dire
ma capisco anche che fare i quote a 220/240 può può essere difficile...

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Mi tremano le gambe......

;D ;D

Idem come Losna......quando mancano gli argomenti......

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Vedi sono frasi dette sempre per sminuire.....non ti smentisci mai.....lasciamo perdere

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Non volevo fare polemiche con nessuno, ho semplicemente scritto delle considerazioni un'auto.

Io ho preso bmw (e ho anche una z4 3.0is) per questione di sportività INTRINSECA del marchio ai miei occhi.
Lo so benissimo che una macchina da 5 metri non può essere una "sportiva pura". Ma qui siamo lontani sembra molto più una Mercedes come guida che non una BMW (premetto che ho avuto altre BMW).
Anche sulle gomme dire che si può usare le non runflat e usa un kit gonfia e ripara è una banale giustificazione. Io se buco voglio "avere l'autonomia di tornare a casa". Puoi chiedere a Lario Bergauto dei clienti rimasti a piedi con gomme runflat all'estero e che hanno dovuto lasciare la macchina ferma in attesa che direttamente BMW (per cui non un gommista) le inviasse.
Tagliandi: la uso normalmente. Non devo dimostrare nulla alla guida. E non sono un animale che la tira a freddo o cose simili. Il venditore BMW mi ha detto che i tagliandi si facevano ogni 30.000. Beh non è vero. Punto. Il resto sono polemiche che non mi toccano.
Consumi: 10 di media. Tutti dicono che le macchine nuove consumano meno. Io la prima 530 con il motore da 184 l'ho avuta 12 anni fa e faceva 11/12 km con un litro.
La precendete A6 Avant con motore da 234cv faceva 11 di media.
Dove sono ste percorrenze record dei motori bmw ??

Test: in tutti i test che finora ho letto lo sterzo della BMW è stato ampiamante criticato. A me lascia semrpe la sensazione di "vaghezza" come se fosse scivoloso.

Ho la casa in montagna e la uso tutti i week end. Non è lesa maestà dire che per me Audi è meglio.
Anche in questi giorni con la neve in pianura la BMW fa traversi molto divertenti (cosa che con audi è più diffivile) ma che spesso non sono voluti dal guidatore ossia è cmq una macchina che sembra molto di più una trazione posteriore.

I test delle versioni XD fatti dalle riviste contro Audi e Mercedes ma anche solo i test della XD dicono che con la trazione integrale BMW perde molto in fatto di piacere di guida.
Ecco io l'ho comprata appunto per avere un maggiore piacere di guida rispetto a Audi e Mercedes.
E oggi ripeto (non ho provato la nuova A6 per ptoerlo dire con certezza) non so se la ricomprerei.

E dirlo non mi sembra dire : HO COMPRATO UNA CAGATA. E voi non compratela.
Ognuno quando compra una macchina si crea delle aspettative. Ecco BMW non ha soddisfatto quello che io mi aspettavo.
Un altra persona magari sarà contentissima.

Non sono ne pro Audi ne pro BMW o Mercedes. Ho due BMW  e posso dire di queste esattamente.
Prima avevo Audi e posso paragonarla a questo marchio.

Concludo dicendo che cmq sia mi manca la balena GT-R.
Ho fatto una cazzata a venderla l'anno scorso :-)

Capito perfettamente e probabilmente le mie considerazioni sono dettate dal fatto che le mie aspettative non erano così alte e che i difetti che tu citi non li ho riscontrati.
se c'è un punto dolente ai miei occhi è la "poca" qualità degli interni che sepro superati nella nuova che arriverà e a prima vista mi sembra così.
Dallo sterzo non mi aspettavo molto di più, certo non è quello del 330 coupè avuto in precedenza, ma non ne sento la necessità.
La trazione integrale non mi ha mai deluso, anzi.
I tagliandi li ho fatti a 30.000 senza nessun problema e i consumi sono quelli che ti ho detto, quindi in base alla mia esperienza non posso appoggiare in toto le tue considerazioni come tu non puoi appoggiare le mie.
Lo Z4 nostro, anche noi col tremila, è degno secondo me di critiche maggiori, motore a parte, ma anche quello per l'uso che ne facciamo è davvero un'ottima automobile.

Dimmi dove ho scritto male....

Ma tu hai la nuova versione o la precedente ??
Scusami ma non ho capito.

Io ho la versione attuale.

Per curiosità che marca di gomme Termiche hai ?

È un aprile 2009.

Veramente ormai tutte le auto attuali (specialmente le tedesche) hanno i tagliandi variabili, è la centralina che calcola l'usura dei materiali di consumo in funzione del tipo di guida e di impiego... se ha rilevato di anticipare il tagliando del 30% vuol dire che l'uso è stato più stressante rispetto a quello standard. Ma se avessi avuto un'audi sarebbe stato lo stesso, hanno da anni questo sistema (ricordo l'A4 Avant "ambulanza edition" di ChB che dopo un test di losna aveva "perso" più di 10000km di "autonomia" sul tagliando successivo)


Francamente paragonare i consumi di un utente normale con quelli di altri utenti o anche solo dello stesso in periodi diversi è sbagliatissimo. I consumi si possono confrontare nelle stesse condizioni di utilizzo... io mi fido di più dei rilevamenti della stessa rivista che (in teoria) usa sistemi standard per tutti i veicoli...confrontare i consumi fra due riviste o peggio fra una rivista e un utente normale non ha senso...io vedo con la Evo che fra un pieno e l'altro mi varia i consumi di un 10/15% anche se mi sembra di guidare in maniera molto simile

Riguardo poi al discorso runflat francamente non capisco...dici che con le runflat si torna a casa mentre con il kit gonfia ripara no (ma a me risulta che con le runflat non si possan percorrere più di un tot di km con la gomma sgonfia), poi però dici che ci sono un sacco di problemi e di gente che è rimasta a piedi con le runflat...fatto salvo che è risaputo che le runflat facciano schifo (come tenuta, come comfort, come tutto), perchè a sto punto non cambiarle?

Io invece ti sto parlando dell'auto che hai ordinato.
Non ho esperienza della precedente versione.

Solo della nuova.
Sicuramente la tua con il kit M andrà meglio avendo l'assetto rigido di standard. Io con le sospensione attive per avere lo stesso effetto devo metterla in Sport + ma poi anche il cambio va il Sport + idem i controlli.
E non puoi avere assetto Sport + e il cambio in normale, che è quanto vorrei nell'utilizzo giornaliero. Anche perchè il cambio a 8 marce è davvero una bomba, questo è davvero un cambio perfetto.

Rispondo anche sulle runflat.
La BMW che ho ha cerchi da 19. Prova da un gommista a cercarle runflat.
Ho i cerchi invernali da 18. Libero di non crederci gli unici che le hanno sono i concessionari BMW.
Con le runflat il libretto dice che puoi fare 80 km.
Se buco oggi (e mi è successo) una runflat invernale sai chi è che le ha ??? Solo BMW.  Per cui se buco in zona scperta da BMW o con oltre 80km sei morto.
Chiedi a BMWSPORT se non è vero.
Chiedi quante incazzature hanno i clienti che cercano le invernali runflat e non le trovano.

Adesso ho capito meglio. Anche la nuova sarà Msport. Davvero non trovi runflat invernali? Il mio gommista le aveva, ma ho preferito evitarle. Sulla nuova ho rimesso il cerchio da 18".

Comprate gomme normali e tenetevi in macchina un kit come questo: in meno di 5 minuti avete la gomma riparata (a meno di squarci, ovviamente. Ma qui nemmeno le runflat vi salvano).
Idem per ogni motociclista: da tenere sempre nel sottosella.

(http://www.cars-stuff.co.uk/images/tyre-repair-kit.jpg)

Ma perche' hai mollato la Nissan??!!! ;D  Mi immagino che con il cassettone attuale ti sembra di avere il paraurti legato ad un albero!!!  ;D :P

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Sull'imborghesimento della nuova serie 5 si parla spesso. Pare sia stata addolcita perchè una delle maggiori critiche alla E60 erano sul lato comfort (soprattutto per le Runflat).
Personalmente, visto che parliamo di berlinoni diesel e non di una Mx-5, non trovo affatto disdicevole orientarsi un filo più al comfort.
Sono auto il cui scopo è fare 1000km di fila in scioltezza, più che fare i passi alpini col coltello tra i denti....

La nuova l'ho provata per una ventina di chilometri, soprattutto per togliermi qualche dubbio sul motore. Ma quello che mi ha colpito è proprio quello a cui accenni tu. Salendo si ha proprio una sensazione di maggiore accoglienza, mancano certe rusticità di materiali. Sembra tutto più coerente e più "facile".

Countryman in consegna la settimana del 19 marzo, Touring la settimana successiva.

mi spiace...sii forte! se hai bisogno di qualcuno puoi contare su di me :P

Me la farò passare........ Hanno preparato una mini festicciola per gli gnomi al ritiro!
Sono stati carini!
Ho il piccolo che diventa matto......mi ha detto che se non ha la bandiera inglese sul tetto non la vuole.....
Aiuto.....

Premettendo che andrebbero lette in maniera approfondita le clausole contrattuali, nutro seri dubbi sul fatto che, rilevando la centralina e comunicando il cdb la necessità di effettuare un tagliando a 21.000 km, ci si possa basare sugli intervalli di manutenzioni teorici, più favorevoli, per non recarsi in officina. Andrebbero lette bene le clausole e mi stupirei se non trovassi qualche precisazione dove viene riportato che l'intervallo è di 30.000 km. Mi pare anche buon senso.
Viceversa, qualora emergesse che con una guida assolutamente normale e coscienziosa (da parovare) è impossibile avvicinarsi agli intervalli pubblicizzati dalla Casa, credo che vi sarebbe qualche possibilità di agire utilmente contro il venditore.

La festa la fanno per cercare di minimizzare l impatto psicologico di doversi sedere su quel cesso :P
I bimbi si concentrano sulla festicciola e si perdono parte della stupenda linea germanica :))))

Ritirata la Countryman.
Per quanto possa essere obiettivo è davvero bella e almeno piace molto a Ross e agli gnomi.
Ho le foto, ma sono tutte superiori ai 150 kb anche se fatte col telefono.
Non credo ci sia la smania di vederle, ma se a qualcuno interessasse mi serve un aiuto per pubblicarle!

Buona serata!

Piu che le foto del contadino se vuoi giraci una foto dei puffi che quelli si apprezzano sempre ;)
Il contadino lo puo' apprezzare giusto JC che e' abituato ai carri funebri :P

Congratulazioni! Quell'auto è proprio bella, mi piacerebbe sapere se dentro è spaziosa come dicono.

Per quel che posso dirti da questi primi chilometri direi che lo spazio abbonda.
Messi i seggiolini dei piccoli dietro loro hanno più spazio davanti ai piedi che sul Touring.
Noi davanti stiamo molto comodi e il bagagliaio è abbondante.
Saprò essere più preciso dopo il primo week end fuori, ma a spanne non è per nulla piccola.....anzi.
Ci sono un sacco di chicche all'interno che saltano all'occhio di cui scriverò più avanti.
Per il resto è ancora troppo presto.

A me piace, complimenti per l'acquisto
L'altra quando arriva?

Venerdì prossimo.

Coraggio.

Perche'? Lui sta DENTRO...

"Coraggio" a chi sta fuori  :-X

il concetto di bruttezza è usato spesso a sproposito qui, ne so qualcosa io :P come pure non capisco come si possa definire brutta questa mini 

Ma no, tu sei un bell'ometto :P

Cosi come tra Guernica e Impression: soleil levant non ho dubbi.......

Coraggio per il nuovo Touring?
E' così brutto?
;)

hai da tempo perso il diritto ad esprimere opinioni sull'estetica delle auto, mi spiace...

quoto, ma anche Superpyno sta andando nella stessa direzione a quanto leggo ;D

la 5 touring tiene decisamente alta la media...certo dopo l'x3 la contadino non ha molte attenuanti...

Auguri! ;)

Brutto no, ma sai che io resto dell'idea che avresti dovuto prendere altro. E che alla lunga rimpiangerai questa scelta... ;)

per quanto tiene le macchine lui, alla lunga ne avrà già cambiate altre 3 ;D

E a grande richiesta ( non è vero una beata fava, ma si dice così..... ) un paio di immagini della Gnoms car!
Scuserete la scarsa fotogenicità del sottoscritto, ma per accontentare Emi che voleva la foto degli gnomi ho dovuto
farmi fotografare anch'io.......
Farò ammenda!

(http://www.ilpistone.com/staff/homer/IMG_0507.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/homer/IMG_0856.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/homer/IMG_0886.jpg)

belle, son venute proprio bene :P

devi avere pazienza! c'è il trucco!!!!!!!!!!!!!!!!! Giorgio muoviti!!!!!!!!!!!

Un po' bassa la definizione  :P

non sapevo esistesse una versione invisibile !

e che chezz, se manda le foto a 40 megapixel con la connettività a internet dei puffi non è colpa nostra ;D foto aggiunte

Bellissimo il colore e la popolazione della foto...la macchina vabbè...

no dai minchia
iphone
ipad
connesso sempre
mini contadino
bmw cassadamorto
aderenze con il finocchio padovano che ama le mercedes e a tempo perso fa l'avvocato,

e non riesci a postare due foto? MA DAIIIII:P

dunque

1) la popolazione, ad esclusione di shrek è meravigliosa
2) voglio gli occhiali di Rossana
3) la panchina blu con le strisce bianche è una panchina :P

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

nella terza foto non sembra neanche così grassa com'è dal vivo... ma sono la stessa macchina quelle nella prima e nella terza foto?!!?!? sembran due blu diversi!

Complimenti per tutto il pacchetto (auto-famiglia)!

ROTFL !!! ;D

(comunque a me la Countryman tutto sommato non mi dispiace)

la prima foto è fatta con una digitale da quattro soldi del conce. le altre due con l'iPhone. il blu è lo stesso.
la macchina dal vivo non da l'idea di essere cicciona, piuttosto di profilo è lunga e poco equilibrata.
Posteriormente, anteriormente e di tre quarti è bombata giusta, soprattutto i questa versione.
Di lato faccio fatica a guardarla anch'io.........
Il lato estremamente positivo sono gli spazi interni, ne discutevo stamattina con J.C.
Secondo me dietro c'è più spazio che sul mio Touring attuale.........

complimenti

Ragazzi Rossana vi legge............ un pochino di savoir fair........

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Io ti rifaccio i complimenti....
chevvidevo dì... a me sta macchina piace.... molto bella anche la colorazione puffo...

mi complimento per:
- la famigliola (intesa come moglie e bimbi)
- il colore dell'auto (ma solo quello)
- la foto di Emi che si appresta a fare lavoretti di falegnameria

mi incazzo invece per il fatto che una minicontadino abbia più spazio vivibile di una 5touring
ma chi le progetta le 5touring? J.C.?

Non so che dirti! Gli gnomi usando gli stessi seggiolini col touring arrivano ad appoggiare i piedi sullo schienale davanti, sulla Countryman avanza spazio.
La distanza dallo sterzo del sedile davanti ovviamente non cambia.

Visto che sono alto quasi due metri ed ho un sacco di capelli, al massimo puoi fare come il recchione "pater non certum" di Torino e tacciarmi di progettare i carrifunebri MB. :P

caxxo, sei il mio negativo! basso 1,75 e senza capelli........
ci compensiamo!

Che romantici, vi compensate ! Volete anche limonare? :P

Dai io faccio il medio... 185 con i capelli corti....  ;D ;D ;D

noto un filo di gelosia....
:P

Adesso ho capito cosa fai con lo scarico del cbr...

Favolosi entrambi :D ;D

permalosA :P

Molto bella la Countryman, complimenti!! :)

E' arrivata anche la mia e non ho resistito.
Sono passato a darle un'occhiata e.........mamma mia quant'è bella!
Per essere un cassone a nafta è venuta proprio bene.
Scusate l'autosbrodolamento, ma in queste occasioni non ci sono differenze tra il mio piccolo gnomo e il sottoscritto!

Kaiser dalla Z alla A7

Pino dalla Z4 al duo 5er-Mini

Emi dalla moto alla Hello Kitty bike

:P

Imborghesimento dei Pistoniani.....

;D

Adesso tocca a te, giovane leva, dare il buon esempio!

vero, noi che siamo vecchi possiamo permetterci ogni imborghesimento.
Sono i giovani a dimostrare di avere la schiena a posto per gli assetti rigidi e i sedili bassi ;D

sicuro che non sia il riflesso della tua testa a influenzare la macchina fotografica?  ;D

(parlo io poi....)

è il governo che ci vuole sobri, silenziosi, tecnici ;D :P

La mia scelta è stata fatta proprio un questa ottica!

;D

;D ci sarebbe voluto un esposimetro esterno...

Complimenti comunque Pino, la Countryman così fatta mi piace di più.

Comprerò una X-Bow appena si svaluta  :P

siamo rimasti solo noi i giovani del Pistone
ormai la sottosezione geriatrica la fà da padrone

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non devi cliccare su "cita" ma su "rispondi" e dopo non cliccare su "inserisci citazione"
sembra complicato ma in realtà è non è difficile

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ti ho segnalato ai moderatori

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questo è un dato che fa riflettere

Fai prima a dirlo alla mamma...

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troppo tardi, l'ho già segnalato per tutelare la mia immagine pubblica

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Esatto!

Che forum della minchia,
Ot su un post di superpyno dove in soli 173 post sie' decisa una macchina senza parlare nemmeno una volta di ibrido :P

Ritirata!
A breve foto e prime impressioni.
Domenica poi vado a Verona per fare una due giorni di Vinitaly e saprò dire qualcosa anche dal punto di vista dinamico.
Per il momento la dote più eclatante è la silenziosità e la qualità percepita degli interni.
Davvero di tre generazioni avanti rispetto alla vecchia.

guarda...potrei dirti che ne ho alcune che non hanno nulla da invidiare...

Inclusa o esclusa quella scattata con la fotocamera di Homer nei bagni di un Motorshow di quasi 10 anni fa?

rotfl! e non era manco ubriaco!!!

ecco, appunto....

Per queste foto sono decisamente più contento di collaborare! Eccola in tutto il suo splendore...solo i cerchi si "perdono" un po', ma sono da 17 o 18?

(http://www.ilpistone.com/staff/homer/pino525d1.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/homer/pino525d2.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/homer/pino525d3.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/homer/pino525d4.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/homer/pino525d5.jpg)

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Peccato che non abbiano usato la stessa soluzione per il navigatore anche su serie 1 e serie 3.
Così sta bene, sulle sorelline sembra un "ops, ce ne siamo dimenticati..."

E' una MSport vero? i sedili sono di pelle o misto pelle alcantara?

Allora: cerchio da 18", effettivamente sembrano un po' piccoli, ma ho voluto privilegiare un po' il comfort. Il pacchetto è l'Msport completo coi sedili sportivi alcantara tessuto.

Steptronic Sport direi, è l'8 marce vero? Cmq hai fatto delle foto veramente di merda :P sembra tozzissima presa dal basso!!! invece guardandola in strada è filante e aggressiva!

Un paio di considerazioni spero che Pino me le permetta

1 imho e' bellissima, forse con i colori scuri perde un pizzico di bellezza ma e' un parere personale
2 cacchio il cerchio credevo fosse da 16, mai avrei pensato fosse da 18
3 cambia la location delle foto, sembra la fermat Bisceglie della metro di Milano :P
4 una persona con il buongusto di comprare questa meraviglia come cazzo fa a comprare la contadino??

Cambio 8 marce sport. È vero che in strada sembra molto più filante!!!! Devo fare un corso di fotografia! Grazie Giorgio per averle caricate. Domani vado a Verona e vediamo un po' di cose. Per il momento ho testato solo l'App dedicata sull'iPhone..... Figata!!!!

Emi la Contadino l'ha comprata Ross..... E comunque ogni giorno che passa mi piace di più!!!!

Presa dal basso?
Guarda che lui la vede cosi tutti i gioni, non e' mjordan :P

Dal basso si cazzarola!! guarda in queste foto, sembra un'altra macchina (ok i cerchi da 20 aiutano)

(http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100323_0010/5.jpg)
(http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100314_0001/5.jpg)

Basta un'inquadratura più larga, una prospettiva diversa (camera più lontana e più in alto) e soprattutto un obiettivo degno di questo nome (ma una fotocamera decente la Apple non riesce proprio a metterla nell'aiphon?) et voilà!

Vedrò di fare meglio con la prossima.....!!!!

non sarà mai abbastanza..... ::) ::) ;D

Superpino complimenti per l'auto è davvero molto bella.
La nuova serie 5 è davvero favolosa.
L'unico appunto forse gli interni in tessuto, la pelle secondo me dovrebbe essere di serie su certe autovetture.

Non posso darti torto Neo, ma la pelle BMW è terribile per mia esperienza. In ogni caso il mix alcantara tessuto è gradevole davvero e sicuramente meno delicata vista l'età dei miei gnomi. Sono stato indeciso fino all'ultimo.....

Caspita, nera, ottima scelta! Molto elegante  :)

Sophisto grey. Un grigio molto scuro Max.

Pardon  :P Molto bello comunque  ;)

Bellissima!!! Non capisco come si faccia a rimpiangere quella di Bangle. O meglio, si, sarà meno originale, ma chi se ne frega?! Anche la Bellucci non è originalissima............. ;)

Non si può rimpiangere la precedente. Ho appena fatto i primi 150 km in autostrada. 150 di cruise control e 14 km con un litro....... Silenziosissima. Cambio incredibile.

910 km col primo pieno......... Da 650 con la precedente.....

Io sono rimasto impressionato dopo che con la 328i andando normalmente sono riuscito a fare compreso la città i 15KM/l

l'm3 bianca davanti all'area mini serve per la prova consumi?! :P

minchia! hanno raddoppiato la capacità del serbatoio?!



:P

L'hanno messa per fare le foto  :P ;)

continuano le svendite!? :o :o :o

No le M3 ce le comprano tutte dall'estero  ;) ne avevamo 10......ci siamo tenute le più belle  :P :P

Ma guarda un po'...

Il governo italiano sta rovinando il mercato delle auto.... io devo dire grazie a BMW se continuo a vendere, perchè grazie a modelli 2000cc con ottimi motori ed a grandissime promozioni i clienti continuano ad entrare......per adesso  :-\!

Si' infatti mi riferivo a quello ;)

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Parlavamo solo ed unicamente del mercato dell'auto, non ti agitare.

ma infatti da dove li han presi i soldi? da benzina, ipt, iva, superbollo, etc ;D

Approfitto di un po' di pausa post Vinitaly per mettere giù un po' di sensazioni.
La prima cosa che mi viene in mente è: Wow.
Sono davvero entusiasta.
L'abitudine alle cose ti fa perdere di vista quello che possono essere dei grandi difetti.
Questa sorta di assuefazione capita in tutti gli aspetti della vita, ma per chi è appassionato di auto emerge sicuramente
ogni volta che si prende un modello nuovo.
Tralascio le considerazioni estetiche sull'esterno della vettura, l'abbiamo vista tutti per strada.
E' più grande della precedente, ma da sicuramente un'altra impressione dal vivo.
Quello che veramente mi ha lasciato di stucco è l'ambiente interno.
Qualità percepita e credo, questa volta, anche reale davvero di due generazioni avanti rispetto alla precedente.
Accoppiamenti decisamente migliori, materiali ottimi, attenzione ai particolari in ogni dove.
Seduto al volante si apprezza subito il ritorno al cockpit Bmw orientato verso il guidatore, il pannello strumenti di fronte ( ho preso quello che da spento è tutto nero per poi illuminarsi con tutti i dati a mo di schermo lcd ) è una fonte discreta e completa di dati.
Una volta presa la mano coi tasti al volante puoi davvero disporre di tutto ciò di cui si ha bisogno.
L'apparato multimediale è notevolmente migliorato.
Col pacchetto Msport ci si ritrova col Navi Professional e tutto ciò che ne consegue.
Si può attaccare l'iPhone col suo cavo originale dentro il cassettino del bracciolo anteriore e mentre si ricarica utilizzare i suoi contenuti.
Esiste un'App dedicata con cui salvi i dati della macchina una volta che scendi, come autonomia residua, litri presenti nel serbatoio, riporta Facebook e Twitter sullo schermo del Navi, c'è la funzione per ritrovare la macchina nel parcheggio facendo suonare il clacson, per far partire il condizionatore a distanza o controllare la chiusura delle porte.
Con il tasto per la modalità di guida si può passare dallo sport+ all'eco pro.
Quest'ultimo è interessante perchè puoi impostare alcuni paramentri che ti possono permettere, ad esempio, di arrivare sicuro al distributore successivo se si hanno pochi litri nel serbatoio.
Ottimizza il climatizzatore, ti indica visivamente velocità da tenere e ti fa vedere un diagramma nello schermo del navi degli ultimi 15 minuti di guida per controllare il risultato.
Non credo lo userò mai!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Frivolezze a parte ribadisco un paio di cose.
Silenziosità mai provata su nessuna auto e cambio favoloso.
Anzi, straordinario.
Le palette dietro al volante finalmente seguono una logica più consueta con quella di sx che scala e quella di dx che sale di marcia, ma in funzionamento automatico non si avverte nessun tipo di sensazione, togliendo sicuramente un po' di coinvolgimento, ma regalando grandissimo relax.
Altra sorpresa lo Start & Stop.
Pensavo mi infastidisse, ma già al secondo giorno ho apprezzato la naturalezza con cui si inserisce e disinserisce.
Non ci faccio già più caso.
Capitolo motore.
Ovviamente non ha il tiro del sei cilindri, ma sollecitato neanche troppo ha davvero un buon allungo con differenze rilevanti se si passa in modalità sport o sport+.
Altra differenza abissale con la precedente è la tenuta di strada.
Assetto decisamente meno rigido, in uguale configurazione, quindi cerchio da 18" e assetto sportivo, ma comunicatività pazzesca.
La sensazione è che tutte e quattro le ruote si adattino singolarmente alla strada, meno piatta, ma più incollata con i trasferimenti di carico così graduali da aiutare a seguire le traiettorie migliori.
Nei lunghi curvoni autostradali a velocità sostenuta la cosa è evidentissima.
Dove l'altra sembrava saltare da una curva all'altra questa segue spalmandosi sorniona e sicura.
Non so se sono riuscito a rendere l'idea.
Il comfort è aumentato a dismisura, i sedili sono molto più comodi e contenitivi e lo spazio interno è davvero notevole.

Del consumo ho già detto, mi sembra sorprendente, soprattutto pensando che era il primo pieno.

Decisamente una gran macchina! Mi piace sempre di più!  :D

Ho appena fatto un contratto ad un mio caro cliente di una 535 xdTouring Msport da 85000,00€ , non credeva al consumo dopo che gliene ho lasciata una per un giorno.....

SuperPino... un paio di accessori che non possono mancare sulla Countryman  ;D ;D ;D

(http://static.blogo.it/autoblog/mini-tenda-cowley-e-caravan-swindon/MiniCowleyeSwindon_01.jpg)

(http://static.blogo.it/autoblog/mini-tenda-cowley-e-caravan-swindon/MiniCowleyeSwindon_05.jpg)

(http://static.blogo.it/autoblog/mini-tenda-cowley-e-caravan-swindon/MiniCowleyeSwindon_06.jpg)

;D

La contadino con la tenda mi ricorda un furgone con lo spoiler per il cassone  :P

La clubman invece è stupenderrima......

Brevissimo aggiornamento sul Touring.
Approfittando di alcuni trasferimenti autostradali in queste ultime due settimane ho provato a viaggiare col programma eco-pro impostando alcuni dati per l'efficient dynamics bmw.
Finora il consumo medio è stato di 13.5 km/l, gli ultimi due pieni fatti totalmente affidandomi ai parametri detti hanno registrato un consumo di 16.1 km/l.
Più di 1000 km con un pieno.
Velocità in autostrada sempre a 140 km/h col cruise control e in extraurbano acceleratore dosato in base all'intervallo segnalato sul display.
Mi sembra un risultato ottimo.

Lo fanno anche le Volvo.

;D ;D  ;D

Ma cosa dici? Dal 2014 forse. Dal 18 luglio 2012 lo fa la BMW. Dal 2 settembre Audi, in ritardissimo.

Due  domande: 

1) il consumo a cui ti riferisci, però, comprende anche città, etc

2) che significa: "acceleratore dosato in base all'intervallo segnalato sul display"?

credo si riferisca al fatto che con l'Eco Pro attivo sul display compaiono i suggerimenti per i cambi marcia e per il dosaggio del pedale del gas nell'ottica della massima efficienza di marcia. A me verrebbe l'ansia a guidare così! Tu hai l'HUD sulla tua Pino? se si compaiono i suggerimenti sul parabrezza?

La percentuale in questi ultimi due pieni di percorrenza in città non supera il 30%.
Non ho l' hud. Nel quadro strumenti sotto il contagiri c'è la classica barra dei consumi istantanei BMW. In questa versione il pannelli é lcd, tutto nero quando é spento.
Col programma Eco Pro su quella barra compare un segmento azzurro con un cursore interno bianco sensibile al modo in cui usi l'acceleratore. Ogni volta che acceleri troppo o superi la velocità massima impostata sul display del navigatore compaiono i suggerimenti da adottare. Oltre allo storico del consumo nell'unità temporale impostata sotto forma di diagramma.
É molto più intuitivo da fare di quanto possa sembrare leggendo queste righe.
Il risultato é che sei portato a guidare con più dolcezza e a cambiare, nel mio caso, decisamente stile di guida.
Ma 300 km in più a pieno rispetto al 530 precedente fanno davvero pensare...

Pino sta entrando nell'universo "prius"

Bmw come consumi è sempre stata ottima.

Sopratutto sulle auto potenti.

Ora l'unica che le si avvicina è audi con le a4 2.0 , mercedes con i suoi 2.1/2 è fuori, idem sui pluirfrazioanti cosi come audi.

Pino ti sei gia toccato guardando la barra blu che sale e scende?

E secondo te il bianco che vede sulla barra cos'e'? ;D :P

;D ;D

ho pensato la stessa cosa...fra un po' ci pubblicherà i grafici del cdb con le percentuali di miglioramento, avrà un orgasmo quando abbatterà di 0,1l/100km il consumo medio e inizierà a insultare tutti quelli che andranno a benzina consumando più di 6l/100km...  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

Mikkel apprezzerebbe ;D ;D

;D

Terza bmw e terzo parabrezza da sostituire...
La A4, la TT e la A4 Avant mi mangiavano lampadine come patatine durante gli aperitivi, ma queste caxxo fanno saltare i parabrezza che è un piacere.
Andando a Caorle ho preso un sassolino lanciato da una macchina davanti a me e c'è un minimo segnetto.
Stamattina al mio rientro dopo che la macchina è stata ferma una settimana sotto al sole mezza giornata e l'altra mezza all'ombra ho trovato una riga longitudinale proprio sotto la fascia antiriflesso grigia.
Domattina Carglass e speriamo lo abbiano disponibile subito...
Santa assicurazione....

Cacchio se tu comprassi un auto vecchia a pochi soldi te ne fregheresti del costo dei vetri...e invece sei schiavo delle assicurazioni

Vabbè, se è colpa dei sassi, la macchina poveraccia non c'entra nulla...

occhio ai vari repair shop.

spesso montano vetri pessimi, e occhio alla compatibilità con sensori crepuscolari e altri.

sembre brutto cambiare un vetro, lauto sarà sempre più rumorosa di prima.

A me non è mai successo, sarà che faccio poca autostrada ma parecchia superstrada. alla fine non dovrebbe essere differente, se non x la velocità che é maggiore (in superstrada ovviamente )

E' curioso però. Tre su tre.
Il cambio lo farò in Bmw direttamente e ho scoperto che mi costerebbe meno che da Carglass nel caso non avessi avuto la copertura cristalli.
Ho provato a cercare dei repair shop, ma non sapendo cosa siano ho rinunciato in partenza...
Non sono nel mood adatto...

Toccando ferro... mai successo su nessuna auto in 35 anni di patente. O meglio una volta, sarà stato nel 1999, qualcosa di molto contundente schizzò prima sul cofano della 146 facendo quasi un buco con conseguente solco di uscita per il rimbalzo, passando sul parabrezza lasciando per fortuna solo un segno.

Apperò!

Molte assicurazioni prevedono la franchigia a 750 euro però.

I repair shop montano spesso ricambi di concorrenza, ma se sono auto poco diffuse o con optional tecnici legati al vetro (telecamere,sensori,stratificazioni diverse) sono obbligate a comprare il ricambio in casa madre, con conseguenti costi maggiori.

Comunque per dire che oltre al vetro tanto fà il montaggio, anche sbagliare il posizionamento di pochissimi mm dà fastidiose turbolenze rumorose.
QUindi non è detto che un service ufficiale sia migliore, bisogna solo sperare e aver fortuna.

Cazzo, con 750 euro di franchigia ci paghi tutto il vetro manodopera compresa...
La mia ha 150€ di franchigia, se non vai da un installatore convenzionato.

non ci siamo intesi ho sbagliato io.

massimale non franchigia

Ah massimale? Non mi hanno parlato di massimali, io penso di avere solo la franchigia...

Di solito le polizze cristalli non hanno franchigia ma solo massimali

Io sono più che certo della franchigia, ho sostituito il vetro dell'Altea proprio qualche mese fa.
Sono 150€ se non vado da un loro installatore convenzionato. Magari c'è anche il massimale, come per le altre garanzie accessorie, ma evidentemente sarò rimasto sotto...
(spesa di 5-600€, ora non ricordo di preciso)

Cambia compagnia allora  ;D su quelle online non ho mai visto franchigie ma neanche con quelle che abbiamo in ditta (sara e milano) o che avevo prima (meie aurora)!

1.250 euro di massimale.
Da Carglass il listino del parabrezza è a 1.500 euro.
In Bmw il costo è coperto per intero dalla Zurich, assicurazione fatta con Bmw Financial Service.

io ho comperato su internet il parabrezza ( 109 euro ) , fatto consegnare da installatore , messo su con 50 euro ( è un amico ) .
procedura resosi necessaria dopo aver scoperto che quixa richiede almeno un anno di copertura senza sinistra per riconoscere il danno al parabrezza ( evidentemente una mandria di furbi attivavano la polizza e dopo 1 ora erano già a farsi cambiare il vetro )

questa mi è nuova.

so che in revisione non ti fanno passare se hai il vetro scheggiato

infatti non è anno di revisione , non avevo voglia di regalare 285 euro al cambiavetri non di marca locale ( carglass mi ha chiesto oltre 400 e li ho mandati a fan culo seduta stante )

Sulla MINI sostituito 2volte ma ci sta... essendo praticamente verticale.
Sulla BMW ho avuto problemi con il laterale anteriore: distrutto da un ladro per spulciare nell'abitacolo, dopo meno di 24h che l'avevo ritirate NUOVA dal concessionario :o