ilPistone.com

http://www.gpone.com/index.php/201204026495/Gravissimo-incidente-a-Lascorz.html

E' gravissimo l'incidente di Joan Lascorz che ha fatto interrompere con bandiera rossa i test Superbike a due minuti dal termine della sessione.


Il pilota spagnolo, 27 anni, è volato in entrata alla Piratella restando a terra. Sembra che abbia problemi di mobilità alle gambe ma è cosciente. Mezz'ora dopo l'incidente è stato portato in elicottero all'ospedale Maggiore di Bologna.

La Kawasaki è rientrata ai box con danni tutto sommato limitati. L'attività in pista è già ripresa con il secondo turno delle Supersport che si concluderà alle 15.30.

Ecco il comunicato ufficiale sull'incidente:

"Alle ore 12:54 di oggi durante la prima sessione di test ufficiali Superbike, il pilota spagnolo Joan Lascorz ha perso il controllo della sua Kawasaki nella salita che porta dalla curva Tosa alla Piratella. Il pilota è stato prontamente soccorso e trasportato al centro medico del circuito dove, dopo le operazioni di primo soccorso, è stata diagnostica una probabile frattura vertebrale. Il dottor Giancarlo Caroli reponsabile medico del circuito, ha pertanto deciso di trasferire immediatamente il pilota all'ospedale Maggiore di Bologna in elicottero. Joan Lascorz verrà ricoverato presso l'unità spinale della struttura bolognese".



:(

In bocca al lupo.

:-\

Cazzo
http://www.gpone.com/index.php/201204036502/Lascorz-ore-di-angoscia.html

Nella mattinata dovrebbe uscire il bollettino medico ufficiale sulle condizioni di Joan Lascorz vittima di un gravissimo incidente nei test Superbike di lunedi 2 aprile a Imola. Il 27enne spagnolo è ricoverato nell'unità spinale dell'ospedale Maggiore di Bologna e ha subìto un lungo intervento per la riduzione della frattura della quinta e sesta vertebra.

I medici dovranno dire quali sono le conseguenze lasciate dalla tremenda lesione alla colonna vertebrale. Indiscrezioni NON UFFICIALI raccolte nella notte parlano di una situazione molto seria: il terribile schianto avrebbe pregiudicato in maniera permanente la mobilità degli arti inferiori e forse anche di quelli superiori. Lascorz sarebbe paralizzato dal collo in giù e respira con l'ausilio del respiratore automatico. La speranza è che la portata del danno venga ridimensionata dalla nota ufficiale attesa a breve e che i sanitari riescano almeno a salvare la mobilità di braccia e mani.

merda :-/

...  :(

come mai negli ultimi anni  gli incidenti che si verificano nelle corse motociclistiche stanno ricominciando ad essere molto seri ? ( simoncelli , questo disgraziato  etc etc )
da qualche tempo la situazione sembrava essersi calmata in quanto ad incidenti gravi ..

io credo siano incidenti diversi,
sic ha avuto un insieme di sfighe che si sono concentrati in quei 40 metri di pista.
questo ieri gli ha tirato la pigna a circa 200km/h, ho visto le foto dellaa moto, considera che ha l telaio troncato in due

Ci ho pensato anche io, molto.
Mi verrebbe da risponderti "coincidenze", perché una vera risposta non ce l'ho.
Le moto sono sì più veloci, ma Shoya Tomizawa, per fare un esempio, è morto durante una gara di Moto2, quindi il problema non è (solo) l'escalation prestazionale.
Forse siamo stati graziati per troppo tempo, sarebbe potuto accadere anche prima.
:(

http://www.sportmediaset.mediaset.it/altrimotori/superbike/articoli/79843/sbk-dramma-lascorz-tetraplegico.shtml

porca troia....  :'( :'( :'(

:'(

:'(

le velocita' di percorrenza sono pero' aumentate in maniera considerevole negli ultimi anni.

Quelle delle Moto2 rispetto alla 250, specie per le Moto2 di 2 anni fa, non credo (però non ho dati... magari il progresso delle gomme ha fatto aumentare anche loro...).

povero era meglio se ci rimaneva, credo che sia la condanna più grande :(

Ho letto da un'altra parte, mi pare sul sito dell'ANSA, che non è più in pericolo di vita e che c'è probabilità che rimanga tetraplegico.

Quelle erano le notizie pre-intervento (sarei ben lieto di sbagliarmi)

da http://www.gpone.com/index.php/201204046508/Lascorz-danni-permanenti-al-midollo.html


(...)
Purtroppo le condizioni di Joan, ancor che stabilizzate, restano gravi. Il danno alle vertebre C6 e C7 è stato molto serio e anche se l'intervento di stabilizzazione compiuto all'ospedale di Bologna è perfettamente riuscito, i danni al midollo spinale sono permanenti.

“Il rischio che Lascorz resti parapeglico è la prima evidenza dell'incidente che ho comunicato ai proprietari del team” spiega Massimo Corbascio, responsabile della Clinica Mobile Superbike. “C'è anche il rischio che la lesione possa aver pregiudicato anche l'uso degli arti superiori ma in questo momento è giusto attendere gli sviluppi della situazione post operatoria.”

Quindi, salvo miracoli, Joan ha perso l'uso delle gambe. Si spera che possa almeno recuperare quello delle braccia per poter condurre una vita normale, anche se in sedia a rotelle.

Intanto la Kawasaki ZX-10R ufficiale è stata sequestrata dalla Procura della Repubblica di Bologna che, com'è pressi in incidenti così gravi, ha aperto un fascicolo sulla vicenda. La Polizia Stradale si è presentata nei box lunedi intorno alle 16:30, cioè tre ore e mezzo dopo lo schianto, quando i tecnici del team avevano già cominciato a smontare la moto incidentata. Che quindi è stata portata via in pezzi, su un carro attrezzi.

Mentre le autorità stilavano il verbale si è potuto vedere che il telaio aveva la trave di sinistra spaccata di netto a tre-quattro centimetri dall'attacco con il cannotto di sterzo, evidente conseguenza dell'urto contro la barriera avvenuto mentre Lascorz era in quinta marcia, a 220 km/h. I sensori di bordo hanno rilevato una decelerazione del veicolo pari a -2,5G.

L'incidente ha avuto una dinamica molto strana: Lascorz ha perso il controllo in rettilineo, finendo nella fascia d'erba sul lato sinistro della pista e poi contro la barriera. Era appena ripartito dai box ma a sei minuti dalla fine del turno e dopo tre curve si era già lanciato al limite.

Enzo Ferrari aveva definito Imola il “Nurburgring” italiano, alludendo ovviamente non al Ring di adesso ma alla terribile Nordschleife dove le moto non corrono più dal 1980. Negli ultimi anni il Santerno è stato profondamente modificato e le curve teatro dei gravi incidenti del passato – il Tamburello, la Villeneuve e la Rivazza – non esistono più (le prime due) o sono state ridisegnate (la terza.) Non è ancora un modello di sicurezza ma nel caso specifico di Lascorz le infrastrutture del circuito non c'entrano assolutamente nulla: un incidente simile poteva capitare dovunque.
(...)

Pare che non sia ancora escluso il recupero dell'uso delle braccia (almeno quello, speriamo poveretto :( )

da http://www.motosprint.it/sbk/superbike/2012/04/04-6156/Lascorz%3A+si+spera+recuperi+l%27uso+delle+braccia+

BOLOGNA - Joan Lascorz a breve (con ogni probabilità oggi stesso) tornerà in Spagna, dove sarà ricoverato presso l'ospedale di Vall d'Hebron di Barcellona. Al momento la sua condizione è stabile, lui è sveglio, ma per lui il futuro sarà difficile. Al momento, nella migliore delle ipotesi, potrà recuperare buona parte della mobilità delle braccia. Solo quella, perché il danno al midollo c'è e l'uso delle gambe al momento è compromesso.

Nella sfiga, una buona notizia finalmente: Lascorz muove le braccia  :)

http://www.motociclismo.it/joan-lascorz-muove-le-braccia-moto-51328#


il giornalista della TV pubblica spagnola Marc Martin (@marcmartintw) ha twittato che Lascorz muove le braccia dalle spalle ai polsi. E' ormai vicino il momento dei test definitivi per appurare l'entità dei danni subiti da Joan, ma le ultime news via Twitter non sono male. I medici sperano perfino che possa riacquistare sensibilità alle mani. Purtroppo il rovescio della medaglia è che lo stesso ottimismo non si può applicare alle gambe...

Dai cazzo, speriamo riesca a muovere anche le mani, coraggio Joan!

Muovere le mani sarebbe un grande risultato ed un grosso aiuto per la sua vita di tutti i giorni
Dai forza Joan tieni aperto e provaci in tutti i modi

Speriamo bene!!!!

Ho trovato questo aggiornamento datato 19/4 rilasciato da Guim Roda, team manager del pilota, nonchè suo grande amico, su come evolve la situazione:
“Joan resta in terapia intensiva si aspettava di uscire questo week end ma è ancora presto e potrebbe uscire la settiama prossima perchè ci sono ancora alcune cose da vedere sui polmoni. La clavicola fratturata è stata fermata con una placca e appena lascerà la terapia intensiva sarà portato per alcuni giorni al Goodmans Centre, ospedale che si trova sempre a Barcellona, specializzato in riabilitazione. L’infortunio più grave resta la vertebra C6 che è stata operata con successo in Italia e ora inizia a diminuire l’infiammazione in quella zona. Attualmente Joan riesce a muovere le braccia ma non le gambe. Tutti aspettano di sentire quanto prima notizie ma l’infortunio è stato brutto e il ricovero e la riabilitazione saranno lunghi“

da http://www.gpone.com/index.php/201205176947/SBK-Trasferito-Joan-Lascorz.html

E' stato diffuso un comunicato ufficiale della Kawasaki con un aggiornamento sulle condizioni di Joan Lascorz, il pilota spagnolo infortunatosi durante i test Superbike di Imola.

Joan è stato trasferito dall'Ospedale Universitario Vall d'Hebron all'Istituto Guttman.

Pochi giorni fa l'equipe medica dell'ospedale ha rimosso le cannula tracheostomia, grazie al buon andamento del sistema respiratorio di Joan che rimane pienamente cosciente, parla, non ha conseguenze cerebrali. In particolare ricorda tutto dell'incidente di Imola con particolari che, a tempo debito, saranno analizzati e spiegati.

Joan ha la sensibilità e la mobilità delle braccia e delle mani, ma attualmente non ne ha nelle gambe e nella zona addominale.

Dopo che i medici e i terapeuti avranno verificato il suo stato presso l'Istituto Guttman verrà rilasciata una dettagliata relazione medica per spiegare tutta la misura delle sue gravi lesioni del midollo spinale e dare informazioni sul suo eventuale recupero.

Bhe almeno braccia e mani si sono salvati, magra consolazione ma almeno e' qualcosa.

Ps ma solo io non mi ricordo dell'incidente che ho fatto? Bho

http://www.gpone.com/index.php/201208177892/Lascorz-pronto-a-raddoppiare-le-ruote.html

Joan Lascorz ha perso l'uso delle gambe ma non la passione per i motori e la voglia di correre.

Ottantasei giorni dopo il terribile schianto nei test Superbike ad Imola del primo aprile scorso lo sfortunato pilota ufficiale della Kawasaki si è seduto al volante di un'auto da rally preparata dalla scuderia spagnola Guttman con la quale corre  Albert Llovera, un ex sciatore professionista che Lascorz ha conosciuto durante le giornate di riabilitazione trascorse in una struttura specializzata della Catalogna.

Llovera, ex nazionale di sci della Repubblica di Andorra, rimase paralizzato in un incidente in gara nel 1995 nella Coppa Europa a Sarajevo. Dopo qualche timida esperienza coi quad, Llovera è diventato un ottimo pilota da rally. Lascorz, che come potete vedere dal brevissimo video presente sul suo profilo facebook ha recuperato l'uso delle braccia, potrebbe presto seguirne le orme.