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4° appuntamento dell’IRC 2012 e 4° gara su isola. Cosa vuol dire? Pochi iscritti, in periodo di recessione anche i team sono costretti a tagliare e le trasferte come queste costano assai.
Rimane il fatto che avendo una grande storia, anche un po’ tragica, la gara corsa riesce sempre ad attirare piloti di tutto rispetto.
Conosciuto come il “Rally delle 10.000 curve” per via della conformazione del tracciato, il Tour de Corse di quest'anno guarda al suo glorioso passato, con 3 tappe che vanno da Nord a sud dell’isola.
La prima giornata di gara inizierà alle ore 13.00 giovedì 10 maggio ad Ajaccio per terminare a Calvi, dopo tre prove speciali che si svilupperanno lungo la costa occidentale per 67.7 km.
La seconda tappa del rally partirà da Calvi alle 07.00 di venerdì 11 Maggio e terminerà a Bastia verso le 21.15, con in programma 116.37km e cinque prove speciali nell'entroterra corso in direzione Corte, con il parco assistenza presso l’aeroporto locale.
La terza e ultima giornata del rally si terrà sabato 12 maggio a partire dalle 08.35 e consisterà di sei prove speciali (di cui due ripetute tre volte) con parco assistenza sito nel villaggio di pescatori di Macinaggio. Con i suoi 135.87 km sarà la tappa più impegnativa del rally - in termini di distanza totale percorsa - e questo grazie anche alla speciale Marinca-Cagnano (30 km) - la più lunga del rally. L'evento terminerà a Bastia alle ore 20.00 dopo un totale di 14 prove speciali e 319.94km.
Nei primi 3 appuntamenti ci sono state 3 vittorie di piloti diversi ma tutti motorizzati Skoda: Mikkelsen, Hanninen e Kopecky che si dividono anche i tre gradini più alti della classifica generale.
Saranno della partita Dani Sordo con la Mini RRC, il nostro Giandomenico Basso con la Fiesta RRC, Mikkelsen e Kopecky con le Fabia S2000, Bouffier, Campana e Breen con le 207 S2000 ed una vecchia conoscenza del mondiale anni 90: Francois Delecour con la Megane RS.
Assente in questa occasione Hanninen.
Questo il programma della gara:

Giovedì 10 aprile 2012

 

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS.1 Pénitencier Coti - Agosta plage	25,89	14:13
SS.2 Gare de Carbuccia - Tavera	16,89	15:21
SS.3 Sarrola - Plage de Liamone	26,70	16:19

Venerdi 11 aprile 2012

 

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS.4 Le Fangu - ND de la Ser	27,53	8:27
SS.5 Erbajolo - Pont d'Altiani 1	24,57	11:10
SS.6 Barchetta - La Porta	23,24	14:49
SS.7 Taverna - Pont de Castirla	15,28	15:52
SS.8 Erbajolo - Pont d'Altiani 2	24,57	18:10

10 Sabato 12 aprile 2012

 





 

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS.9 Macinaggio - Centuri 1	15,56	9:53
SS.10 Marinca - Cagnano 1	28,96	11:10
SS.11 Macinaggio - Centuri 2	15,56	13:12
SS.12 Marinca - Cagnano 2	28,96	14:35
SS.13 Macinaggio - Centuri 3	15,56	16:37
SS.14 Marinca - Cagnano 3	28,96	18:10

Elenco iscritti:
1 Sordo, Dani-Del Barrio, Carlos Dani Sordo Mini Cooper S2000 1.6T
2 Basso, Giandomenico-Dotta, Mitia Giandomenico Basso Ford Fiesta S2000
3 Mikkelsen, Andreas-Floene, Ola Škoda UK Škoda Fabia S2000
4 Bouffier, Bryan-Panseri, Xavier Bryan Bouffier Peugeot 207 S2000
5 Kopecký, Jan-Dresler, Pavel Škoda Fabia S2000
6 Wiegand, Sepp-Gottschalk, Timo Škoda Fabia S2000
7 Arzeno, Mathieu-Jamoul, Renaud Peugeot 207 S2000
8 Campana, Pierre-de Castelli, Sabrina Peugeot 207 S2000
9 Gassner jr., Hermann- Wicha, Klaus Škoda Fabia S2000
10 Breen, Craig-Roberts, Gareth Peugeot 207 S2000
11 Leandri, Jean-Matthieu-Leonardi, Peugeot 207 S2000
12 Succi, Jean-Francois -Vitrani, Olivier Škoda Fabia S2000
14 Maurin, Julien- Ural, Olivier Julien Maurin Ford Fiesta S2000
15 Manzagol, Jean-Marc-Patrone, Etienne Peugeot 207 S2000
16 Delecour, Francois-Savignoni, Dominique Renault Megane RS
17 Marchi, Jean-François-Nanni, Xavier Peugeot 207 S2000
18 Guigou, Emmanuel- Moreau, Gabin Renault Megane RS
19 Mattei, Jean-Dominique-Scipilliti, Patrick Škoda Fabia S2000
20 Alerini, Paul-Vesperini, -Jean Noël  Peugeot 207 S2000
21 Quilici, Pierre- Biancamaria, Bernard Peugeot 207 S2000
22 McCormack, Martin- Moynihan, David Ford Fiesta S2000
23 Salyuk jr., Alexande- Cherepin, Pavlo Ford Fiesta S2000
24 Tamrazov, Oleksiy-Arena, Nicola Ford Fiesta S2000
25 Al-Ketbi, Rashid-Al-Kendi, Khaled Škoda Fabia S2000
26 Arai, Toshihiro -Moscatt, Dale Subaru Impreza STi R4
27 Aigner, Andreas-Ertl-Weissengruber, Daniela Subaru Impreza STi R4
28 Nikara, Jarkko -Kalliolepo, Jarkko Subaru Impreza STi R4
29 Tempestini, Marco-Pulpea, Dorin Subaru Impreza STi R4
30 Valliccioni, Marc-Poyo-Chanza, Marie-Josée Mitsubishi Lancer Evo IX
31 Consani, Robert-Klinger, Nicolas Renault Megane RS

Eurosport trasmetterà in diretta due speciali venerdì 11 maggio e tre prove sabato 12 maggio, per un totale di cinque ore di trasmissione in diretta dalla Corsica, oltre ad aggiornamenti ed alla messa in onda dello speciale Inside IRC che sarà trasmesso dopo l'evento.

Ecco la programmazione TV:

Friday 11 May
11:00 12:00    Rally: IRC (live) - Giorno 1 (60min)    EUROSPORT ITALY

Saturday 12 May

     
           
     

11:00 12:00	Rally: IRC (live) - Giorno 2 (60min)	EUROSPORT ITALY
17:30 18:00	Rally: IRC - Giorno 2 (30min)	EUROSPORT ITALY
18:00 19:00	Rally: IRC (live) - Giorno 2 (60min)	EUROSPORT ITALY

Sunday 13 May
08:30 09:00    Rally: IRC - Giorno 2 (30min)    EUROSPORT ITALY

Tuesday 15 May
22:45 23:15    Rally: Inside IRC - Corsica (30min)    EUROSPORT ITALY

Wednesday 16 May
09:00 09:30    Rally: Inside IRC - Corsica (30min)    EUROSPORT 2 ITALY

Alcune speciali che i piloti percorreranno questo week-end erano in programma già nell’edizione 1993, come ”Gare de Carbuccia”, “Notre Dame de la Serra”, “Taverna”…François Delecour, che questo week-end piloterà una Renault Mégane RS, aveva realizzato una vera e propria dimostrazione staccando 15 migliori tempi scratch in 24 speciali. Aveva sconfitto il suo rivale Didier Auriol d’oltre un minuto confortando il suo vantaggio nel Campionato Piloti.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yG0Q-8qgQmw#!

Test Sordo Mini S2000 - TOUR DE CORSE

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=l4DdspTm1kc

C'è apprensione sulle sorti della gara per uno sciopero dei trasporti marittimi francesi.
Il problema pare sia per l'approvigionamento del carburante, gli organizzatori sono in trattativa con Corsica Ferries

cacchio, sarà colpèa di Carlà!!!

O del gol di muntari

Ecco le immagini della Mini S2000 made in Prodive di Sordo

Dani Sordo su MINI JCW S2000 è stato il più veloce nello shakedown del 55° Giru di Corsica/Tour de Corse, quarto appuntamento dell’Intercontinental Rally Challenge, con il crono di 2'38”8 sul percorso da 6.10 km di Capo di Feno-St.Antoine.
Alle spalle del cantabrico a un decimo hanno chiuso Andreas Mikkelsen su Skoda Fabia a pari tempo con la vettura gemella di Jan Kopecky.
Quarto posto per Giandomenico Basso con Mitia Dotta su Ford Fiesta Regional Rally Car della comasca A-Style Team.
La prima Peugeot 207 Super 2000 classificata è quella di Bryan Bouffier che ha fatto segnare il quinto tempo precedendo Herman Gassner Jr. ed il còrso Pierre Campana. Il tedesco Sepp Wiegand (Skoda) ha terminato in ottava piazza con lo stesso tempo di Julien Maurin su Ford Fiesta. Conclude la top ten Jean-Marc Menzagol su Peugeot 207 con il tempo di 2'45”4.
Il Tour de Corse comincerà ufficialmente domani con le prime tre speciali in programma.

Classifica Shakedown

1. Dani Sordo - MINI - 2'38"8
2. Andreas Mikkelsen - Skoda - 2'38"9
3. Jan Kopecky - Skoda - 2'38"9
4. Giandomenico Basso - Ford - 2'39"1
5. Bryan Bouffier - Peugeot - 2'39"9
6. Hermann Gassner - Skoda - 2'41"3
7. Pierre Campana - Peugeot - 2'43"0
8. Sepp Wiegand - Skoda - 2'44"0
9. Julien Maurin - Ford - 2'44"0
10. Jean-Marc Manzagol - Peugeot - 2'45"4

Immagini dello shakedown

http://www.youtube.com/watch?v=O2HXZVXRa4U&feature=player_embedded#!

Allarme rientrato: il prefetto regionale avrebbe requisito una nave autorizzata al trasporto del carburante, per poterlo così scaricare al massimo entro giovedì mattina.

Forse per Sordo si prospetta una stagione anche nell'IRC.
Dani Sordo potrà segnare punti al suo esordio nell'Intercontinental Rally Challenge in occasione del Tour de Corse di questo fine settimana.
Lo spagnolo, presentatosi sull'isola corsa alla guida di una MINI JCW S2000 della SMG Motorsport, inizialmente non era stato nominato per ottenere punti nell'assoluta.
Ma la MINI ha dichiarato la sua intenzione di registrarsi come produttore ufficiale in IRC nel prossimo futuro e il promotore della serie ha concesso allo spagnolo la possibilità di entrare nella tabella del campionato piloti.

Situazione dopo la 1° tappa con 3 P.S. per un totale di 70 Km circa
Andreas Mikkelsen (senza vincere una P.S.) ha agguantato la prima posizione al termine della prima giornata del Tour de Corse. Al volante della Skoda Fabia S2000, il pilota norvegese è riuscito a tenere dietro di sé la Ford Fiesta RRC condotta da Giandomenico Basso vincitore della P.S. 1 (fresco vincitore del 1000 Milglia che oltre ad avera validità per il CIR era anche valido per l'Europeo) e la MINI John Cooper Works RRC affidata a Daniel Sordo (anche lui vincitore di una P.S.ed esattamente la 2), che accusano un ritardo rispettivamente di 1”8 e 2”8 dal capolista.
Il primo dei piloti di casa risulta essere Pierre Campana, che si è aggiudicato la P.S. 3 fra Sarrola e Plage de Liamone e rimasto penalizzato da alcuni problemi riscontrati all’impianto frenante; la top 5 è definita da Mathieu Arzeno, che precede Jan Kopecky, Bryan Bouffier, Julien Maurin, Jean-Marc Manzagol e Sepp Wiegand. Si sono invece inseriti ben oltre le dieci posizioni che più contano Hermann Gassner Jr. e Craig Breen: il driver tedesco ha subito una foratura sulla propria Skoda Fabia mentre la Peugeot 207 del pilota irlandese ha patito la rottura del semiasse anteriore e si è trasformata in una vettura a trazione posteriore nel corso della seconda speciale. C'è stato anche qualche problema per Bryan Bouffier, che afferma di non aver potuto esprimersi al meglio per il cronico sottosterzo che ha afflitto la sua Peugeot 207 S2000.
Classifica

1.    Andreas Mikkelsen – Skoda – 46’19”8
2.    Giandomenico Basso – Ford - + 1“8
3.    Daniel Sordo – MINI – 2”8
4.    Pierre Campana – Peugeot - + 19”3
5.    Mathieu Arzeno – Peugeot - + 20”7
6.    Jan Kopecky – Skoda - + 24”8
7.    Bryan Bouffier – Peugeot - + 27”6
8.    Julien Maurin – Ford - + 1’14”3
9.    Jean-Marc Manzagol – Peugeot - + 1’17“7
10.    Sepp Wiegand – Skoda - + 1’30”2

E' proprio vero che i rally non finiscono al termine di una prova ma all'ultimo C.O. (controllo orario)!!!
Ieri era solo la prima tappa e l'ultima prova della giornata era stata completata da tutti gli equipaggi e quindi mi sono permesse di fare una breve sintesi senza mettere in conto il trasferimento al parco chiuso.
Ebbene proprio in questo tratto, per evitare una macchina fuori controllo, il ns Giandomenico Basso, ha urtato una roccia e danneggiato irreparabilmente la sua Fiesta S2000 con conseguente ritiro.
Qui sotto la foto della macchina

Situazione dopo la 2° tappa
La seconda giornata del 55esimo Tour de Corse si è chiusa con Dani Sordo in cima alla classifica con un vantaggio di 25”2 su Jan Kopecky (Skoda) e 29”6 sul pilota locale Pierre Campana (Peugeot).
I primi tre hanno approfittato ad inizio giornata, più esattamente nella quarta speciale, di un errore di Andreas Mikkelsen (Skoda); il norvegese, fino a quel momento leader della corsa, ha toccato un palo e si è dovuto fermare per sostituire un pneumatico.
Una volta ripartito, il campione in carica ha cercato la rimonta che poi è stata infranta da un'altra foratura avvenuta questa volta nella speciale finale di giornata.
Quarto posto nella generale per il francese Bryan Bouffier, capace con la sua Peugeot 207 di far segnare tempi sempre molto vicini al battistrada Sordo. Il già citato Mikkelsen in coppia con Ola Floene occupa la quinta piazza precedendo Jean-Marc Manzagol su Peugeot 207. Craig Breen (Peugeot) ha completato la giornata davanti a Sepp Wiegand (Skoda), Jean-Mathieu Leandri (Peugeot) e Andreas Aigner (Subaru). Mathieu Arzeno ha perso cinque minuti nell’ultima prova per un problema alla trasmissione, già evidenziato subito dopo il palco di partenza.
Un incendio verificatosi sulla Skoda Fabia S2000 di Jean-Dominque Mattei ha determinato la neutralizzazione della speciale finale.

Classifica

1. Sordo-Del Barrio - MINI - 1h58'17"5
2. Kopecky-Dresler - Skoda - + 25"2
3. Campana-de Castelli - Peugeot - + 29"6
4. Bouffier-Panseri - Peugeot - + 36"0
5. Mikkelsen-Floene - Skoda - + 3'55"6
6. Manzagol-Patrone - Peugeot - + 4'05"8
7. Breen-Roberts - Peugeot - + 4'05"9
8. Wiegand-Gottschalk - Skoda - + 4'26"4
9. Leandri-Leonardi - Peugeot - + 4'32"7
10. Aigner-Ertl - Subaru - + 5'30"4

Ecco come vanno in fumoi circa 200.000 €: l'incendio della Fabia S2000 di Matei

http://www.youtube.com/watch?v=HqatINmR5OQ&feature=player_embedded

immagini della P.S. 1

http://www.youtube.com/watch?v=dVARWMvWIQc

immagini della P.S. 2

http://www.youtube.com/watch?v=2Cc4uR-K_lQ

Dani Sordo si aggiudica la 55esima edizione del Giru di Corsica-Tour de Corse e vince per la prima volta nel campionato Intercontinentale; un successo che non sorprende vista la caratura del pilota ed interrompe il dominio Skoda sin da inizio stagione.
Lo spagnolo, che ha contribuito anche alla prima vittoria della MINI JCW RRC in campo internazionale, ha chiuso la prova còrsa con un vantaggio di 17”8 su Jan Kopecky (Skoda) il quale ha conquistato cinque delle sei speciali di ieri e ha saputo rintuzzare i tentativi di Pierre Campana (Peugeot) di strappargli la piazza d'onore; tentativo in parte riuscito dal pilota locale quando ha vinto la PS10 e guadagnato 17” sul ceco prima di ricedere la posizione nella PS12.
Quarto posto a 21”0 dal podio per Bryan Bouffier (Peugeot), più indietro c'è Andreas Mikkelsen (Skoda) che ha limitato i danni dopo i problemi avuti venerdì tra incidenti e forature. Sesto Craig Breen (Peugeot), protagonista di un'uscita di strada nella PS10; l'irlandese ha messo il muso davanti alla Peugeot di Jean-Marc Manzagol e la Skoda di Sepp Wiegand. Le ultime due posizioni della top 10 sono state occupate dall'altra Fabia 'tedesca' di Hermann Gassner Jr. che ha preceduto proprio nella prova finale la 207 di Jean-Matthieu Leandri.
Dopo i problemi alla trasmissione subiti al termine della seconda giornata, Mathieu Arzeno ha completato la sua rimonta in 11esima posizione.
Finalmente il prossimo appuntamento sarà dal 14 al 16 giugno per la prima prova italiana in calendario: la prestigiosa Targa Florio.
Ancora una gara su un isola che speriamo non faccia desistere alcuni equipaggi dall'affrontare un'altra avventura onerosa in fatto di logistica.
Classifica

1. Sordo-Del Barrio - MINI - 3h22'01"7
2. Kopecky-Stary - Skoda - + 17"8
3. Campana-de Castelli - Peugeot - + 32"4
4. Bouffier-Panseri - Peugeot - + 53"4
5. Mikkelsen-Floene - Skoda - + 4'18"9
6. Breen-Roberts - Peugeot - + 5'28"6
7. Manzagol-Patrone - Peugeot - + 6'22"0
8. Wiegand-Gottschalk - Skoda - + 6'54"7
9. Gassner Jr.-Wicha - Skoda - + 7'13"2
10. Leandri-Leonardi - Peugeot - + 7'39"8

Il problema di Mikkelsen

http://www.youtube.com/watch?v=xwzg3um4rxU&feature=related

Classifica piloti:
1.Mikkelsen Andreas 71
2.Kopecký Jan 58
3.Hänninen Juho 43
4.Wiegand Sepp         34
5.Bouffier Bryan         27
6.Sordo Dani         25
7.Breen Craig 18
8.Monzón Luis 15
8.Campana Pierre 15
10.Gassner Jr Hermann 12
10.Arzeno Mathieu    12
12.Perez Jonathan    10
13.Marrero Angel        8
13.Barrable Robert 8
13.Moura Ricardo 8

Classifica costruttori
1.ŠKODA 166
2.PEUGEOT 102
3.RENAULT  37
4.SUBARU   28
5.M-SPORT  24
6.HONDA    18