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Continuano gli appuntamenti su sterrato nel WRC 2012 ed ora ci si sposta nuovamente in Europa ed esattamente in terra ellenica con il Rally Acropoli che si disputa dal 24 al 27 maggio.
Più che un rally su terra la gara si svolge su strade che sono quasi delle pietraie e che mettono a dura prova i pneumatici (le forature hanno quasi sempre deciso le classifiche di questa gara) e la tenuta di motori e piloti che qui vengono sottoposti a temperature che superano sempre i 30° atmosferici ed i 50° negli abitacoli.
Non c’è ancora l’ufficialità ma dovrebbe esserci il ritorno di Latvala, dopo il forfait dell’Argentina, con la Fiesta WRC ufficiale, così come quello di H.Solberg che pare avere trovato i soldi per ricominciare l’avventura mondiale. Non ci sarà invece Sordo con la Mini Prodrive.Voci danno per risicato l’elenco partenti che, nonostante la validità per il Mondiale Produzione e per l’Accademy, risente del periodo economico non molto felice che sta passando la Grecia.
Anche in questo appuntamento, affiancato alla Shakedown, ci saranno le qualifiche che determineranno l’ordine di partenza nella 1° tappa.
Non avremo più un lungo chilometraggio de prove speciali come avvenuto nelle gare precedenti anche se le prove cronometrate supereranno i 409 km
Giovedì 24 maggio

     
   
             

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
QS Qualifying Stage	6.20	10:33
SS 1 Kineta	25.24	18:28

Venerdì 25 maggio

     
     
             
         


         
         
           

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS 2 Aghia Marina	13.80	06:53
SS 3 Thiva 1	23.60	08:31
SS 4 Elikonas 1	19.89	10:20
SS 5 Bauxites 1	23,17	12:25
SS 6 Drossohori	22,00	13:19
SS 7 Bauxites 2	23.17	15:22
SS 8 Elikonas 2	19.89	17:05
SS 9 Thiva 2	23.60	18:50

Sabato 26 maggio

     
   
           
               
                 
 
                 
                 
                   

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS 10 Klenia Mycenae 1	17.41	08:38
SS 11 Ghymno 1	17.61	09:45
SS 12 Kefalari 1	18.40	10:40
SS 13 Ziria 1	21.36	12:06
SS 14 Klenia Mycenae 2	7.41	15:17
SS 15 Ghymno 2	7.61	16:24
SS 16 Kefalari 2	18.40	17:19
SS 17 Ziria 2	21.36	18:45

Domenica 27 maggio

     
             
         
         
                 
 

N° e Nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS 18 Aghii Theodori 1	19.42	09:14
SS 19 New Pissia 1	11.37	09:45
SS 20 Aghii Theodori 2	19.42	11:57
SS 21 New Pissia 2	11.37	12:28
SS 22 New Loutraki Power stage	3.97	14:11

Qui si può vedere la cartina della gara:

http://www.rally-maps.com/map/rally/372/Acropolis-Rally-of-Greece

E qui le P.S. in 3D:

http://www.rally-maps.com/country/Greece/rally/372/Acropolis-Rally-of-Greece/3D-Tour

Elenco Iscritti:

1  LOEB Sébastien - ELENA Daniel FRA / MCO CITROEN DS3 WRC WRC 1
2  HIRVONEN Mikko - LEHTINEN Jarmo FIN / FIN CITROEN DS3 WRC WRC 1
3  LATVALA Jari-Matti - ANTTILA Miikka FIN / FIN FORD Fiesta RS WRC WRC 1
4  SOLBERG Petter - PATTERSON Chris NOR / GBR FORD Fiesta RS WRC WRC 1
5  TANAK Ott - SIKK Kuldar EST / EST FORD Fiesta RS WRC WRC 1
6  NOVIKOV Evgeny - GIRAUDET Denis RUS / FRA FORD Fiesta RS WRC WRC 1
7 AL ATTIYAH Nasser - BERNACCHINI Giovanni QAT / ITA CITROEN DS3 WRC WRC 1
8  NEUVILLE Thierry - GILSOUL Nicolas BEL / BEL CITROEN DS3 WRC WRC 1
9  OLIVEIRA Daniel Rolim - MAGALHAES Carlos BRA / PRT FORD Fiesta RS WRC WRC 1
10 OSTBERG Mads - ANDERSSON Jonas NOR / SWE FORD Fiesta RS WRC WRC 1
11 SOLBERG Henning - MINOR Ilka NOR / AUT FORD Fiesta RS WRC WRC 1
12 ARAUJO Armindo - RAMALHO Miguel PRT / PRT MINI John Cooper Works WRC WRC 1
13 NOBRE Paulo - PAULA Edu BRA / BRA MINI John Cooper Works WRC WRC 1
14 PROKOP Martin - HRUZA Zdenek CZE / CZE FORD Fiesta RS WRC WRC 1
15 OGIER Sébastien - INGRASSIA Julien FRA / FRA SKODA Fabia S2000 2
16 MIKKELSEN Andreas - FLOENE Ola NOR / NOR SKODA Fabia S2000 2
17 FUCHS-Sierlecki Nicolas - MUSSANO Fernando PER / ARG SUBARU Impreza WRX STI 3 3
18 LIGATO Marcos Sebastian - GARCIA Ruben ARG / ARG SUBARU Impreza WRX STI 3 3
19 BERTELLI Lorenzo - GRANAI Lorenzo ITA / ITA SUBARU Impreza WRX STI 3 3
20 COOK Louise - DAVIS Stefan GBR / GBR FORD Fiesta ST 8 3
21 GUERRA Benito - ROZADA H.DEZ Borja MEX / ESP MITSUBISHI Lancer Evo X 3 3
22 GORBAN Valeriy - NIKOLAIEV Andrii UKR / UKR MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 3
23 LINARI Gianluca - FORTUNATO Monica ITA / ITA SUBARU Impreza WRX STI 3 3
24 KIKIRESHKO Oleksii - CHEREPIN Pavlo UKR / UKR MITSUBISHI Lancer Evo IX 3 3
25 TRIVINO BUJALIL Ricardo - HARO BRAVO Alex MEX / ESP SUBARU Impreza WRX STI 3 3
26 AKSA Subhan - JUDD Jeff IDN / NZL MITSUBISHI Lancer Evo X 3 3
27 PAVLIDES Spyros - KLINGER Nicolas CYP / FRA FORD Fiesta RS WRC WRC
28 ALKUWARI Abdulaziz - ARENA Nicola QAT / ITA MINI John Cooper Works WRC WRC
29 TAMRAZOV Oleksii - GORBIK Oleksandr UKR / UKR FORD Fiesta RS WRC WRC
30 KYRKOS Lambros - POLYZOIS George GRE / GRE MITSUBISHI Lancer Evo IX 3
31 AL RAHJI Yazeed - ORR Michael SAU / GBR FORD Fiesta S2000 2
32 PSYLOS Dimitris - KONDOS Konstantinos GRE / GRE MITSUBISHI Lancer Evo X 3
33 PROTASOV Yuriy - NESVIT Kyrylo UKR / UKR SUBARU Impreza WRX STI 3
34 NEIKSANS Andis - DZIRKALS Peteris LVA / LVA SUBARU Impreza WRX STI 3
35 SUNGKAR Rifat - LANCASTER Steven IDN / GBR SUBARU Impreza WRX STI 3
36 KONSTANTAKOS Panos - SIDERAKIS Theodoros GRE / GRE SUBARU Impreza WRX STI 3
37 ZOUNIS Ioannis - PATRIKOUSSIS Mihalis GRE / GRE SUBARU Impreza WRX STI 3
38 REBILLY Jean Michel - LAMONTAGNE Jean Baptiste BEL / FRA CITROEN DS3 5
39 CHARDONNET Sébastien - DE LA HAYE Thibault FRA / FRA CITROEN DS3 5
40 REBILLY Jerome - BEYLOUNI Romain BEL / FRA CITROEN DS3 5
41 MARTIN KOCI Martin - ZAMECNIK Lukas SVK / CZE CITROEN C2 6
42 KALTSOUNIS Haris - PERIDIS Andreas GRE / GRE OPEL Corsa S1600 5
43 MOSCHOPOULOS Nikos - PISIMANIS George GRE / GRE TOYOTA Yaris 7
44 “RO-NI” - INTZOGLOU Nikos GRE / GRE FORD Fiesta ST 5
45 DUPLESSIS Christopher - ATKINSON Karl USA / IRL FORD Fiesta R2 6 A
46 SUAREZ Jose Antonio - CARRERA Candido ESP / ESP FORD Fiesta R2 6 A
47 FISHER Alastair - BARRITT Daniel GBR / GBR FORD Fiesta R2 6 A
48 TIDEMAND Pontus - SKJAERMOEN Stig Rune SWE / NOR FORD Fiesta R2 6 A
49 REEVES Brendan - SMYTH Rhianon AUS / AUS FORD Fiesta R2 6 A
50 VAN DER MAREL Timo - BERKHOF Erwin NLD / NLD FORD Fiesta R2 6 A
51 MACCRONE John - LOUDON Stuart GBR / GBR FORD Fiesta R2 6 A
52 EVANS Elfyn - PUGH Phil GBR / GBR FORD Fiesta R2 6 A
53 SILVA Joao - MAGALHAES Hugo PRT / PRT FORD Fiesta R2 6 A
54 HAIGH-SMITH Ashley - PARRY Craig ZAF / GBR FORD Fiesta R2 6 A
55 AHLIN Fredrik - ABRAHAMSEN Morten Erik SWE / NOR FORD Fiesta R2 6 A

Un po' di curiosità sulla gara:
Nel corso delle 36 edizioni del Rally dell’Acropoli, organizzate in WRC dal 1973 ad oggi 21 differenti piloti hanno vinto nel Paese degli dei: un primato. Tra questi 21 vincitori, 13 possono fregiarsi di una sola vittoria. Stranamente, però, uno dei piloti più "generosi" della storia del WRC, Colin McRae, è riuscito ad imporsi sul suolo greco ben cinque volte, di cui addirittura tre consecutive dal 2000 al 2002 !
Sébastien Loeb, l’uomo di tutti i primati in WRC, ha invece vinto « solo » due volte in Grecia, in dieci partecipazioni. Anche i finlandesi Grönholm, Kankkunen e Vatanen hanno collezionato due vittorie a testa, mentre Rohrl, Sainz e Biasion hanno fatto meglio, con tre successi pro capite.
Un altro record è detenuto dalla Ford, che s’è imposta qui ben 13 volte, ma anche la Subaru ha raccolto molta gloria su queste piste, collezionando cinque vittorie. La Lancia, in compenso, è stata la sola a mettere a segno addirittura un poker, nel 1983, quando conquistò i primi quattro posti con Biasion, Ericsson, Fiorio ed Alèn !

Terminata la pochissimo la Qualifying Stage che permetterà ai piloti di scegliere l'ordine di partenza nella 1° tappa, la prima scelta sarà per Petter Solberg, miglior tempo in qualifica davanti al rientrate Jari-Matti Latvala. Dopo i due della Ford, toccherà a Sébastien Loeb puntare alla roulette greca e quindi a Evgeny Novikov, Mikko Hirvonen e a Thierry Neuville.
Per la cronaca sta piovendo e questo potrebbe rendere più difficoltosa la scelta.

Classifica qualifiche Rally di Grecia

1. P.Solberg/Patterson (Ford Fiesta WRC) in 4’11″976
2. Latvala/Anttila (Ford Fiesta WRC) a 0″098
3. Loeb/Elena (Citroen DS3 WRC) a 0″726
4. Novikov/Giraudet (Ford Fiesta WRC) a 1″042
5. Hirvonen/Lehtinen (Citroen DS3 WRC) a 2″081
6. Neuville/Gilsoul (Citroen DS3 WRC) a 4″296
7. Ostberg/Andersson (Ford Fiesta WRC) a 5″340
8. Tanak/Sikk (Ford Fiesta WRC) a 6″791
9. Prokop/Hruza (Ford Fiesta WRC) a 6″903
10. Al-Attiyah/Bernacchini (Citroen DS3 WRC) a 7″188

qualche immagine dello shakedown e della Qualifying Stage

http://www.best-of-rallylive.com/it/2012/05/24/video-the-tyre-challenge-at-acropolis-rally-of-greece/

http://www.best-of-rallylive.com/it/2012/05/24/pictures-from-the-first-day-of-the-acropolis-rally-of-greece/

Ordine di partenza scelto:
1, Nobre (Mini/Michelin).
2, Araujo (Mini/Michelin).
3, Oliveira (Ford/Michelin).
4, Al-Attiyah (Citroën/Michelin).
5, Prokop (Ford/Michelin).
6, Tanak (Ford/Michelin).
7, Ostberg (Ford/Michelin).
8, Neuville (Citroën/Michelin).
9, Hirvonen (Citroën/Michelin).
10, Novikov (Ford/Michelin).
11, Loeb (Citroën/Michelin).
12, Latvala (Ford/Michelin).
13, Solberg (Ford/Michelin),

SS 1 Kinet di Km 25.24
Oggi si è disputata una sola prova speciale e Jari-Matti Latvala ha iniziato col piede giusto l’edizione 2012 del Rally di Grecia e ha trionfato al termine dell’unica speciale odierna. Il pilota finlandese della Ford, lungo i venticinque chilometri della prova, ha rifilato quasi tre secondi a Sebastien Loeb e distanziato un po’ di più Mikko Hirvonen.
Un distacco abbastanza pesante è stato accusato dai due piloti norvegesi Mads Ostberg e Petter Solberg, che hanno preceduto dall’alto del quarto e quinto posto Evgeny Novikov, Ott Tanak, Martin Prokop, Thierry Neuville e Sebastien Ogier; l’estone Tanak, in particolare, ha effettuato un testacoda che ha influito sul suo piazzamento in classifica.
Il più deluso in assoluto si è rivelato Solberg, il quale ha optato per degli pneumatici a mescola morbida ed ha affermato: “È stata una scelta mia e ho creduto in essa; avrei dovuto ascoltare i componenti della mia squadra, sebbene si imparino delle nozioni anche da questi errori”.
È stato invece estromesso subito dai piani alti della classifica Paulo Nobre, al volante della MINI John Cooper Works: una portiera posteriore della sua vettura si è aperta durante lo svolgimento della speciale e la polvere entrata nell’abitacolo ha reso difficile la respirazione dello stesso Nobre e del suo copilota Paula.

Classifica dopo la P.S.1

1.    Latvala-Anttila – Ford – 17’38”0
2.    Loeb-Elena – Citroen - + 2”8
3.    Hirvonen-Lehtinen – Citroen - + 7”1
4.    Ostberg-Andersson – Ford - + 13“7
5.    Solberg-Patterson – Ford - + 14“6
6.    Novikov-Giraudet – Ford - + 20“4
7.    Tanak-Sikk – Ford - + 36”3
8.    Prokop-Hruza – Ford - + 37”4
9.    Neuville-Gilsoul – Citroen - + 37”8
10.    Ogier-Ingrassia – Skoda S2000 - + 41”8

SS 2 Aghia Marina di km 13.80
Anche nella prima prova della giornata è stato nuovamente Latvala con la Fiesta WRC ad ottenere il miglior tempo; il pilota finlandese ha preceduto Loeb di 1"2 e Solberg (che oggi ha seguito i consigli del team in fatto di gomme) di 2"7.
Fuori dal podio di prova termina Hirvonen con 3"3 di ritardo.
I big sono partiti tutti nelle retrovie e nonostante ciò lamentano la presenza di molta ghiaia dovuta alle pietre che si sfaldano con il passare delle vetture.
In 5° posizione termina Novikov a 5"6 mentre Tanak è a 13"8 dalla vetta e Ostberg a 16"3. Proprio quest'ultimo perde 2 posizioni in generale venendo scavalcato a Solberg e Novikov.

Classifica dopo la P.S.2

1.    Latvala-Anttila – Ford – 27’16”7
2.    Loeb-Elena – Citroen - + 3"2
3.    Hirvonen-Lehtinen – Citroen - + 10"4
4.    Solberg-Patterson – Ford - + 17"3
5.    Novikov-Giraudet – Ford - + 26"0
6.    Ostberg-Andersson – Ford - + 30“0
7.    Tanak-Sikk – Ford - + 50"1
8.    Neuville-Gilsoul – Citroen - + 1'04"6
9.    Prokop-Hruza – Ford - + 1'05"3
10.    Ogier-Ingrassia – Skoda S2000 - + 1'07"1

SS 3 Thiva 1 di km 23.60: Non cambia nulla!!! Il solito Latvala s'impone nella prova con un margine risicatissimo su Loeb e Solberg che ha tenuto tutti in apprensione per un blackout che impediva l'invio dati agl'intermedi e quindi pareva fosse uscito di strada appena dopo la partenza della P.S.; comunque i distacchi sono stati rispettivamente di 1 e 2 decimi.
Più staccato Hirvonen che ha terminato la sua fatica a 3"9 e vede ora Solberg insidiargli il 3° gradino del podio.
Ancora più indietro sono Novikov a 11"1, Ostberg a 19"3, Neuville a 23"9, Tanak a 25"0 e Prokop a 35"6.
La solita lotta tra le S2000 è riservata al duo Ogier e Mikkelsen che sono staccati tra loro in generale di 40"1 a favore del francese grazie anche al problema rimediato ieri da parte del norvegese che ha danneggiato una sospensione.
Classifica generale invariata per le posizioni in classivica con il solo ampliamento del divario tra ufficiali e non.

Classifica dopo la P.S.3

1.    Latvala-Anttila – Ford – 27’16”7
2.    Loeb-Elena – Citroen - + 3.3
3.    Hirvonen-Lehtinen – Citroen - + 14.3
4.    Solberg-Patterson – Ford - + 17"5
5.    Novikov-Giraudet – Ford - + 37"1
6.    Ostberg-Andersson – Ford - + 49"3
7.    Tanak-Sikk – Ford - + 1'15"1
8.    Neuville-Gilsoul – Citroen - + 1'28"2
9.    Prokop-Hruza – Ford - + 1'40"9
10.    Ogier-Ingrassia – Skoda S2000 - + 1'54"8

SS 4 Elikonas 1 di Km 19.89 si conclude la 1° sezione della 1° tappa del Rally di Grecia con un terremoto in classifica generale!!!
Non che ci siano cose dell'altro mondo ma un bel rimescolamento delle prime 4 posizioni grazie al duo Ford.
Petter Solberg offre una spettacolare prestazione staccando di 9"7 il duo Citroen: Loeb ed Hirvonen mentre Latvala perde 14"2 e la testa della classifica.
Ostberg è 5° a 15"3 seguito da Novikov a 19"1, Tanak a 29"3, Neuville a 30"1.
In S2000 Ogier fa meglio di Mikkelsen di 5"9.

Classifica dopo la P.S.4

1. Loeb-Elena – Citroen - in 57'41"9
2. Latvala-Anttila – Ford – 1"2
3. Solberg-Patterson – Ford - + 4"5
4. Hirvonen-Lehtinen – Citroen - + 11"0 
5. Novikov-Giraudet – Ford - + 43"2
6. Ostberg-Andersson – Ford - + 51"6
7. Tanak-Sikk – Ford - + 1'31"4
8. Neuville-Gilsoul – Citroen - + 1'45"3
9. Prokop-Hruza – Ford - + 2'04"9
10. Ogier-Ingrassia – Skoda S2000 - + 2'23"3

SS 5 Bauxites 1 di km 23,17 e SS 6 Drossohori di km 22,00
Mikko Hirvonen firma la quinta prova, Sébastien Loeb la sesta. E nel clan della Citroen è tempo di sorrisi: la scelta degli pneumatici, quattro uguali per il finlandese e il francese, due diversi per i fordisti, pare dar ragione alla Doppia Spiga. Sorride anche l’Extraterrestre che dopo un’ora e mezza di gara vera ha dieci secondi di vantaggio su Jari-Matti Latvala (che si lamenta del comportamento della sua Fiesta), quindici sul compagno di squadra e quasi diciassette su Petter Solberg. Alle spalle dei magnifici quattro, il sempre positivo Evgeny Novikov, Mads Ostberg, Ott Tanak e Thierry Neuville.
Come dicevamo la P.S. 5 è andata ad Hirvonen che ha sopravvanzato Loeb di 1"1, Solberg di 5"3 e Latvala di 5"3; da qui in poi l'abisso: Ostberg a 19"5 Novikov a 22" netti e Tanak a 23"1.
Nella S2000 ancora una vittoria di Ogier che stacca Mikkelsen di 6"3"
La P.S. 6 ha visto Neuville piazzarsi alle spalle di Loeb a 3"4, Latvala 3° a 4"4 Hirvonen a 5"1 e Solberg a 8"1. Hirvonen in questa prova scavalca Solberg in generale e conquista il 3° gradino del podio (naturalmente provvisorio)
Nella S2000 ancora Ogier precede Mikkelsen di 1"6   

La classifica dopo la PS 6

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 1.30’05”3
2. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 10”1
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 15”0
4. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) a 16”8
5. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) 1'15”6
6. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) 1'20”6
7. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'05”1
8. Neuville-Gilsoul (Citroen DS3 Wrc) a 2'14”0
9. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'15”8
10. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) a 3'28”8

SS 7 Bauxites 2 di km 23.17 + SS 8 Elikonas 2 di  km 19.89 +SS 9 Thiva 2 di km 23.60
Se l’Extraterrestre appariva al solito tranquillo fino alla penultima speciale, non altrettanto potevano esserlo Evegey Novikov, rallentato da un problema al quattro cilindri della Fiesta e neppure Ott Tanak che nel settimo impegno è volato fuori perdendo otto minuti. Ad approfittare dei contrattempi del russo è stato Mads Ostberg, quinto, mentre quelli dell’estone hanno permesso a Thierry Neuville di guadagnare una posizione. L'ultima prova della giornata ha visto il dominio di Hirvonen che fa un gran balzo in generale e si piazza al comando. Secondo, a una dozzina di secondi se i tempi verranno confermati (quello assegnato per un po’ all'extraterrestre otto volte iridato, lascia più di qualche dubbio sull’efficacia del sistema usato in Grecia…), Sébastien Loeb e poi i fordisti: nell’ordine, Jari-Matti Latvala e Petter Solberg che ormai veleggia a mezzo minuto dal leader.
SS 7 Bauxites 2 di km 23.17
Vince Latvala con un vantaggio di 7 decimi su Loeb, 3"5 su Solberg 4"3 su Hirvionen mentre il 5° è già a 17" netti: Ostberg.
Questa volta in S2000 è Mikkelsen a far meglio di Ogier di 6"4
SS 8 Elikonas 2 di  km 19.89
In questa prova c'è anche gloria per Solberg che vince con 3 decimi di vantaggio su Loeb 1"1 su Latvala ed 8"8 su Hirvonen che ricede il 3° gradino del podio a Solberg. Come sempre più distaccato il resto della truppa con Tanak che esce e perde 8'
In S2000 Ogier batte Mikkelsen di 9"7
SS 9 Thiva 2 di km 23.60
Il cronometraggio della 9° P.S. è in corso di verifica, pare ci siano stati dei pasticci e la classifica per ora pare sia questa anche se c'è già qualche voce che da Loeb in testa.

Classifica dopo la P.S.9 MOOOOLTO UFFICIOSA

1. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) in 2.13’49”2
2. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 12”0
3. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 18”6
4. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) a 29”8
5. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'07”31
6. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'58”8
7. Al-Attiyah-Bernacchini (Citroen DS3 Wrc) a 5'09"0
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) 5'26”7
9. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) a 5'39”3
10. Mikkelsen-Floene (Skoda Fabia S2000) a 6'43"1

SS 9 Thiva 2 di km 23.60
Bastava aspettare un pochettino!!!
La prova viene vinta da Latvala con 2"1 di vantaggio su Solberg e 3"7 su Loeb. Novikov chiude a 25"5 dalla vetta mentre Hirvonen, che in precedenza era stato accreditato di un tempo stratosferico che lo aveva fatto balzare al comando della classifica generale, perde addirittura 26"2, Al-Attiyah segue poi a 29"3.
Ostberg esce di strada e si lamenta con il pubblico che invece di aiutarlo a rimettersi sul percorso lo fotografava; arriva comunque al traguardo con un distacco di 3'24"4
Anche Neuville ha problemi (rottura di un semiasse) e chiude a 5'02"4
In S2000 ogier continua a martellare Mikkelsen che perde 6"6

Ecco finalmente la classifica generale giusta dopo la P.S.9 
1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 2.14’01”3
2. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 6”5
3. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3 Wrc) a 17”7
4. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS Wrc) a 49”6
5. Novikov-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'55”0
6. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'46”7
7. Al-Attiyah-Bernacchini (Citroen DS3 Wrc) a 4'56"9
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) 5'14”6
9. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3 Wrc) a 5'27”2
10. Mikkelsen-Floene (Skoda Fabia S2000) a 6'31"0

Guardate al minuto 0:46 che pelo fa alla pianta Tanak con la Fiesta WRC nera.

Sbaglio o l'anteriore DX dopo è un po' aperta?

http://www.youtube.com/watch?v=9I7pe0W5Uwg&feature=g-all-u

2° tappa di Sabato 26 maggio Causa assenza per altro impegno rallystico (Lanterna) ho potuto seguire poco l'appuntamento in terra ellenica delle ultime 2 tappe e cerco di fare un breve sunto da quanto trovato sul web e da quelle poche notizie che ho captato mentre bazzicavo per le essistenze.
Sebastien Loeb e Petter Solberg, si sono contesi la leadership del Rally dell’Acropoli a suon di duelli a distanza. Le speciali pomeridiane sono state disturbate dalla pioggia e a trarne vantaggio è stato proprio il norvegese, che si è accasato in seconda posizione con un ritardo di 10”2 dal pilota francese. A grande distanza dai due battistrada si è piazzato Mikko Hirvonen, che non deve preoccuparsi di uno Jari-Matti Latvala ancora una volta falloso: infatti il pilota finlandese della Ford è scivolato al quarto posto perché ha colpito un terrapieno durante la quattordicesima prova di Klenia Mycanae e ha forato lo pneumatico posteriore destro della sua Fiesta RS.
“È stato un mio errore. Ho intrapreso una curva con una traiettoria troppo larga all’inizio della frazione e ho colpito un terrapieno; è stato molto deludente. Col verificarsi di una foratura lenta, si dovrebbe essere in grado di guidare il mezzo per un periodo abbastanza lungo: purtroppo ho rotto la ruota e ho dovuto cambiarla”.
Le prime cinque posizioni sono completate da Mads Ostberg, sebbene abbia accusato un problema a un semiasse posteriore nel corso della dodicesima speciale; alle spalle del pilota norvegese si piazzano Martin Prokop e Thierry Neuville, quest’ultimo attardato da una gomma disfattasi nell’undicesima prova e da un ammortizzatore che ha creato alcuni grattacapi. La top 10 viene completata da Sebastien Ogier, da Yazeed Al-Rajhj e da Andreas Mikkelsen, tutti e tre su vetture non WRC ed esattamente nell'ordine Skoda Fabia S2000, Ford Fiesta RRC e nuovamente Skoda Fabia S2000; poco fuori dai dieci posti che più contano si nota Nasser Al-Attiyah, penalizzato da una noia alla trasmissione occorsa sulla sua Citroen DS3. Ancora deludenti le MIni WRC ufficiali: Araujo staziona al 14° posto a quasi mezz'ora da Loeb mentre Paulo Nobre, ha danneggiato durante la speciale d’esordio della tappa una sospensione della propria MINI John Cooper Works a causa di un contatto troppo ravvicinato avuto con una pietra ed è ad oltre 42' dalla vetta ;
Classifica

1.    Loeb-Elena – Citroen – 3h56’13”0
2.    Solberg-Patterson – Ford - + 10“2
3.    Hirvonen-Lehtinen – Citroen - + 1’55“5
4.    Latvala-Anttila – Ford - + 4’44”6
5.    Ostberg-Andersson – Ford - + 7’39“7
6.    Prokop-Hruza – Ford - + 8’08“6
7.    Neuville-Gilsoul – Citroen - + 10’39“4
8.    Ogier-Ingrassia – Skoda S2000 - + 12’17“9
9.    Al-Rajhj-Orr – Ford RRC - + 18’52”3
10.    Mikkelsen-Floene – Skoda S2000 - + 22’08“6

3° tappa di Domenica 27 maggio
Si comincia subito con un colpo di scena che consegna la vittoria a Loeb: Petter Solber, nel tentativo di attaccare Loeb esce di strada a metà della 1° P.S. della giornata e si ritira!!!!
Sebastien Loeb e Daniel Elena su Citroen DS3 WRC vincono così il 6° appuntamento del Campionato Mondiale Rally, svoltosi sulle selettive speciali greche nei pressi di Loutraki; una condotta di gara attenta e regolare quella dell’equipaggio francese, che dopo l’errore di Latvala nella quattordicesima speciale della 2° tappa e quello sopra descritto di Solberg oggi, ha potuto amministrare con tutta calma il vantaggio sugli inseguitori, nonostante una foratura verificatasi nel finale che ha fatto perdere loro più di un minuto.
Al secondo posto ha chiuso un’altra vettura del Double Chevron, affidata a Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen, attardati di 40”0. Segue Jari-Matti Latvala su Ford Fiesta WRC con un distacco di circa tre primi; per il finlandese, molto spesso vittima della mala sorte, c’è la consolazione della seconda piazza nella Power Stage.
A tener alta la bandiera norvegese, dopo il ritiro di Petter Solberg, ci ha pensato Mads Ostberg col quarto posto al traguardo raggiunto sulla Ford Fiesta WRC del team Adapta che ha preceduto la vettura gemella del ceco Martin Prokop e la Citroen del belga Thierry Neuville.
Ottima prestazione per Sebastien Ogier (Skoda) che ha raggiunto con una vettura di classe Super 2000 la settima piazza assoluta a tredici minuti dal vincitore Loeb. Il pilota arabo Yazeed Al-Rajhi con Michael Orr a bordo di una Ford Fiesta Regional Rally Car ha terminato all’ottavo posto seguito dall’estone Ott Tanak su Ford Fiesta WRC e da Abdulaziz Al-Kuwari (MINI), che in coppia con il genovese Nicola Arena, ha completato la top ten a +28’40”.
Il Mondiale, che vede Loeb sempre più leader dell'assoluta, tornerà sotto i riflettori il 22-24 giugno con il Rally di Nuova Zelanda.
Per la cronaca La vittoria della Power Stage è andata a Loeb che ha così fatto bottino pieno, Latvala come già detto è giunto 2° mentre Hirvonen ha conquistato il 3° posto.
Classifica finale

1. Loeb-Elena - Citroen - 4h42'03"3
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 40"0
3. Latvala-Anttila - Ford - + 3'04"8
4. Ostberg-Andersson - Ford - + 6'16"4
5. Prokop-Hruza - Ford - + 7'46"5
6. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 9'41"4
7. Ogier-Ingrassia - Skoda - + 12'59"9
8. Al-Rajhi-Orr - Ford - + 20'12"2
9. Tanak-Sikk - Ford - + 23'18"9
10. Al-Kuwari-Arena - MINI - + 28'40"5

Riassunto della 1° Tappa:
http://www.youtube.com/watch?v=qhx7AEkBjIQ

Riassunto della 2° tappa:
http://www.youtube.com/watch?v=Zdk1D1tmn3Q&feature=channel&list=UL

Il sogno infranto di Solberg

http://www.youtube.com/watch?v=w3TE3qef43k

Il Rally di Grecia era anche valido per il Mondiale produzione, questa la classifica della gara:
Classifica PWRC

1. Gorban/Nikolaev ( Mitsubishi Evo IX ) in 5.22’57″6
2. Aksa/Judd ( Mitsubishi Evo IX ) a 3’17″5
3. Trivino/Haro ( Subaru Impreza WRX STI ) a 7’04″3
4. Guerra/Rozada ( Mitsubishi Lancer Evo IX ) a 28’16″7
5. Bertelli/Granai ( Subaru Impreza WRC STi ) a 44’29″4
6. Cook/Davis ( Ford Fiesta ST ) a 1.16″04’3

Riassunto della 3° tappa:

http://www.youtube.com/watch?v=xK8r2E8WCWA&feature=channel&list=UL

Classifica Mondiale Piloti:
1.Sebastien Loeb 119
2.Mikko Hirvonen        89
3.Mads Ostberg   80
4.Petter Solberg 73
5.Jari-Matti Latvala 45
6.Evgeny Novikov      43
7.Martin Prokop       36
8.Nasser Al-Attiyah    23
9.Sebastien Ogier      22
10.Thierry Neuville    22
11.Dani Sordo       21
12.Ott Tanak       18
13.Francois Delecour 8
14.Dennis Kuipers 8
15.Armindo Araujo 7
16.Henning Solberg 6
17.Pierre Campana 6
18.Patrik Sandell 4
19.Yazeed Al-Rajhi 4
20.Ken Block 2
21.Jari Ketomaa 2
22.Eyvind Brynildsen 1
23.Ricardo Trivino        1
24.Peter van Merksteijn Jr 1
25.Abdulaziz Al-Kuwari 1

Classifica Mondiale costruttori:
1.Citroen Total World Rally Team 194
2.Ford World Rally Team         121
3.M-Sport Ford World Rally Team   91
4.Citroen Junior World Rally Team 42
5.Qatar World Rally Team 37
6.Adapta World Rally Team 27
7.MINI WRC Team                26
8.Brazil World Rally Team   10

Immagini del cambio gomma che poteva costare la vittoria a Loeb.

http://www.youtube.com/watch?v=rTb0iYDN2kQ&feature=channel&list=UL