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Ed eccosi al 6° appuntamento del Motomondiale 2012, siamo su uno dei circuiti storici del motorsport mondiale, quello di Silverstone in Inghilterra.
La storia nel motomondiale però è abbastanza corta dato che qui si corre solamente dal 2010 mentre in precedenza veniva utilizzato il circuito di Donington; dopo una lunga fase di ammodernamento Silverstone è ritornato così ad ospitare le moto della massima serie.
Dopo il GP di Catalunya che ha visto il trionfo di Jorge Lorenzo, il Motomondiale si sposta in Gran Bretagna, sul circuito di Silverstone, dove si prepara un nuovo atto di questa avvincente stagione 2012 che vede uno contro l’altro i Top Riders Honda e Yamaha per la conquista finale del titolo. Alla voglia di chiudere in bellezza di Casey Stoner, alla sua ultima stagione nelle competizioni motociclistiche, si contrappone un Lorenzo per nulla intenzionato a mollare il primo posto in classifica, tanto meno ora che il sodalizio con la casa dei Tre Diapason è stato rinnovato per i prossimi 2 anni. Il velocissimo tracciato di Silverstone, inoltre, sembra molto favorevole al pilota spagnolo  e alla sua M1, già trionfatori nelle edizioni 2010 e 2011.
Occhi puntati anche su Pedrosa e Spies. Col rimescolamento in atto e il mercato Piloti che entra nel vivo, ottenere risultati è l’imperativo categorico per non rischiare di rimanere schiacciati dalle trattative in corso. E se da un lato, per Pedrosa dovrebbe essere un po’ più semplice continuare a vesitire i colori HRC, più delicata appare la situazione per Ben Spies in Yamaha. Il Texano, autore di un memorabile podio proprio a Silverstone nel 2010, deve fare i conti con un calo vistoso di rendimento, e con i ragazzi terribili targati Tech3, pronti a soffiargli il posto nel Team ufficiale.
Dovizioso e Crutchlow sono le vere sorprese di questa prima parte di stagione. Soprattutto l’inglese, la cui grinta e talento non sono passate inosservate, e sembrano ingolosire molti, persino dalle parti di Borgo Panigale.
E a proposito di Ducati, l’ipotesi di meteo incerto potrebbe favorire un bell’exploit di Rossi come già accaduto a Le Mans, a patto di trovare il giusto setting per la GP12 ed essere competitivi nella parte tecnica del tracciato. Sul Montmelò, nonostante tutto, la moto ha infatti mostrato un certo miglioramento e non si esclude un “colpo di teatro” proprio qui a Silverstone!
Queste le caratteristiche del circuito:
Lunghezza: 5.891 m.
Larghezza: 17m
Curve: 18
Curve a sinistra: 8
Curve a destra: 10
Il rettilineo più lungo: 770 m.
Anno di costruzione: 1948
Modificato: 2010

Record MotoGP

Miglior Giro	2011	STONER (AUS) Honda	2'02.020	174,1 km/h
Record circuito	2010	Jorge LORENZO (SPA) Yamaha	2'03.526	172,0 km/h
Pole	2011	Casey STONER (AUS) Honda	2'02.020	174,1 km/h
Velocità massima	2010	Dani PEDROSA (SPA) Honda	-	323,9 km/h

Record Moto2

Miglior giro	2011	Marc MARQUEZ (SPA) Suter	2'08.101	165,9 km/h
Record circuito	2010	Thomas LUTHI (SWI) Moriwaki	2'09.886	163,6 km/h
Pole	2011	Marc MARQUEZ (SPA) Suter	2'08.101	165,9 km/h
Velocità massima	2010	Andrea IANNONE (ITA) Speed Up	-	277,5 km/h

Podio 2011 classe 125cc
1 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia in 43'48.862
2 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi  +3.885
3 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia +14.951

Podio 2011 Moto2
1  Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex in 44'10.236
2  Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3  +7.601
3  Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki  +12.241

Podio 2011 MotoGP
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda in 47'53.459
2 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda +15.159
3 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha  +21.480

Questi gli orari TV:
Venerdi 15 giugno 2012

ore 10.15, Moto3, prove libere 1
ore 11.10, MotoGP, prove libere 1
ore 12.10, Moto 2, prove libere 1
ore 14.15, Moto3, prove libere 2
ore 15.10, MotoGP, prove libere 2
ore 16.10, Moto 2, prove libere 2

Sabato 16 giugno 2012

ore 10.15, Moto3, prove libere 2
ore 11.10, MotoGP,  prove libere 2
ore 12.10, Moto 2, prove libere 2
ore 14.00, Moto3, Qualifiche – diretta Italia 1
ore 14.55, MotoGP, Qualifiche – diretta Italia1
ore 16.10, Moto 2, Qualifiche – diretta Italia 1

Domenica 17 giugno 2012
ore 10.00, Moto 2, Warm Up
ore 10.30, MotoGP, Warm Up
ore 11.00, Moto3, Warm Up
ore 12.15, Moto 2, Gara – diretta Italia 1
ore 14.00, MotoGP, Gara – diretta Italia1
ore 15.30, Moto3, Gara – diretta Italia 1

Da questo GP il nuovo pneumatico anteriore (che pare non sia gradito ai piloti ufficiali Honda Casey Stoner e Dani Pedrosa) diventerà l’unica scelta a disposizione dei piloti che ne avranno 9 da asciutto per ogni week-end. Per questa gara, le slick anteriori saranno disponibili nelle mescole morbida e media per assicurare il miglior grip iniziale in condizioni di “fresco”.
Al posteriore invece la casa di pneumatici giapponese porterà un asimmetrico medio-morbido e medio, con entrambi i pneumatici costruiti con la stessa mescola media sulla spalla destra, combinata con una scelta di gomma morbida o extra-morbida sulla spalla sinistra. Questo cambiamento è stato fatto per migliorare la sicurezza del pilota, garantendo una miglior gamma di temperatura ideale nel corso del giro.

Domenica ci sarà il debutto del più giovane pilota di sempre nel Motomondiale, si tratta del brasiliano Eric Granado che sarà in gara con JiR Moto2 Team di Gianluca Montiron. Ha 16 anni e batterà di 48 giorni Chaz Davies che debuttò nel 2003 in Giappone nella 250cc

Probabilmente è un record per la classe di mezzo, non per il motomondiale in genere (in 125 si poteva debuttare a 15 anni, forse anche adesso in Moto3).
Lorenzo debuttò addirittura il secondo giorno di prove del GP d'esordio, saltando il primo, perché compiva gli anni quel giorno.

Confermo, ho letto male l'articolo.

Ieri sono stati consegnati un casco, una felpa commemorativa di “Road to London for Sic” ed un quadro fotografia che erano stati messi all'asta proprio per ricordare il Sic con l'evento “Road to London for Sic”.
Il casco è stato battuto a 2.000 sterline, la felpa ed il quadro entrambi a 650 sterline per un totale di 3300 sterline che andranno al 50% alla Marco Simoncelli Fondazione ed al 50% a “Riders for Health”. 

Prime prove MotoGP, sull'acqua le Ducati volano
Immagine da gpone.com
(http://www.gpone.com/images/ARCHIVIO/2012/Foto/MOTOGP/06_SILVERSTONE/motogp-fp1.jpg)

Seconda sessione di libere sull'asciutto, per la MotoGP. Comanda Stoner

(http://www.gpone.com/images/ARCHIVIO/2012/Foto/MOTOGP/06_SILVERSTONE/motogp-fp2.jpg)

Articolo qui
http://www.gpone.com/index.php/201206157254/MotoGP-Stoner-fa-prove-di-rimonta.html

Prove libere 1 Moto3:
E' stato dell'inglese Danny Kent (KTM) il migliore nel primo turno di prove libere del Gp di Gran Bretagna classe Moto3. Kent ha fatto segnare, in condizioni di pioggia e con un freddo pungente, il miglior tempo in 2'37''401.
Alle sue spalle l'australiano Arthur Sissis e il tedesco Sandro Cortese. Il migliore degli italiani e' Simone Grotzkyj Giorgi (Suter-Honda), settimo. Niccolo' Antonelli (FTR-Honda) e' 18°.
Caduta per Romano Fenati.

Prove libere 1 Moto2:
Pol Espargaro' (Kalex) e' stato il piu' veloce nelle prime prove libere del Gp di Gran Bretagna, classe Moto2. Lo spagnolo ha sfruttato bene il miglioramento delle condizioni meteo e l'asciugarsi dell'asfalto, facendo segnare 2'23''503. Alle spalle di Espargaro' l inglese Bradley Smith (Tech3), staccato di 0"286, poi l'altro spagnolo Ricky Cardus (AJR). Il sammarinese Alex De Angelis (Suter) e' 13°, Claudio Corti (Kalex),14°. Roberto Rolfo (Suter) 23°, Andrea Iannone (SpeedUp) 24°.

Prove libere 2 Moto3:
Il secondo turno di prove libere per il Gp di Gran Bretagna, classe Moto3, e' terminato con il miglior tempo del pilota di origini italiane, ma tedesco di nazionalita', Sandro Cortese (Ktm): 2'19''063. Secondo lo spagnolo Efrem Vazquez (Ftr-Honda), 3° Romano Fenati (Ftr-Honda). Solo 5° il leader della classifica iridata, lo spagnolo Maverick Vinales (Ftr-Honda). Non ha migliorato, invece, Niccolo' Antonelli (Ftr-Honda), che ha chiuso con il 21° tempo.

Prove libere 2 Moto2:
Con il tempo di 2'08''826, lo spagnolo Pol Espargaro' (Kalex) e' stato ancora una volta il piu' veloce sul circuito di Silverstone, nel secondo turno di prove libere del Gp di Gran Bretagna, classe Moto2. Alle sue spalle, l'inglese Scott Redding (Kalex) e Bradley Smith (Tech3); 4° Marc Marquez (Suter), poi Johann Zarco (Motobi) e Alex De Angelis (Suter). Completano i primi 10 posti Claudio Corti (Kalex), Andrea Iannone (SpeedUp) e Simone Corsi (Ftr).

Vedere Lorenzo battere il super fenomeno che sputa nel piatto dove ha mangiato per anni,e pedrosa che ce l'ha quasi fatta,da soddisfazione....forza Spagna(augurio valido anche per lunedi)

Incredibile! Il più grande di tutti i tempi nono, l'alieno irraggiungibile secondo e Lorenzo primo.

Incredibile!finalmente una gara divertente!!!!

L'accoppiata Yamaha-Lorenzo si sta dimostrando sopra tutti attualmente.

Mai quanto vedere un alieno arrivare a 36sec dal primo e piu di 20 dal suo compagno... ahhh.. questo si che da soddisfazione...

Punti di vista.

oggi lo scuso però, ha cercato di vicnere facendo una scelta assurda, aveva l'1% di possibilità di azzeccare.

Ha provato e almeno adesso avrà la scusa della gomma.

Metti che si pigliava 10 secondi da Hayden con le gomme uguali....  ::) ::) ::)

Diciamo che forse e ' il caso di analizzare il week
Sono caduti nello stesso punto i due ducatisti, uno si stava giocando la pole l 'altro stava cercando di metter dietro almeno una crt

Moto2 Gara:
Pol Espargaro' (Kalex) ha vinto la gara delle Moto 2 del Gp di Gran Bretagna, 6/a gara del Motomondiale. Lo spagnolo ha preceduto il compagno di squadra, l'inglese Scott Redding e lo spagnolo Marc Marquez (Suter).Quarto posto per Andrea Iannone (SpeedUp) Simone Corsi (FTR) si e' piazzato quinto e Claudio Corti (Kalex) sesto.
1 Pol Espargaro Pons 40 HP Tuenti 38:29.792
2 Scott Redding Marc VDS Racing Team +1.462
3 Marc Marquez Team Catalunya Caixa Repsol +1.521
4 Andrea Iannone Speed Master +2.851
5 Simone Corsi Came IodaRacing Project +3.803
6 Claudio Corti Italtrans Racing Team +7.109
7 Bradley Smith Tech 3 Racing +7.627
8 Thomas Luthi Interwetten-Paddock +7.669
9 Dominique Aegerter Technomag-CIP +15.847
10 Mika Kallio Marc VDS Racing Team +20.179
11 Alex De Angelis NGM Mobile Forward Racing +20.450
12 Toni Elias Mapfre Aspar Team +23.017
13 Esteve Rabat Pons 40 HP Tuenti +23.155
14 Randy Krummenacher GP Team Switzerland +23.236
15 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 +24.507
16 Roberto Rolfo Technomag-CIP +26.418
17 Max Neukirchner Kiefer Racing +28.043
18 Mike Di Meglio S/Master Speed Up +28.365
19 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team +28.577
20 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team +36.100
21 Xavier Simeon Tech 3 Racing +39.473
22 Julian Simon Blusens Avintia +39.718
23 Ricard Cardus Arguinano Racing Team +39.995
24 Gino Rea Federal Oil Gresini Moto2 +40.493
25 Yuki Takahashi NGM Mobile Forward Racing +41.470
26 Angel Rodriguez Desguaces La Torre SAG +1:02.611
27 Anthony West QMMF Racing Team +1:05.324
28 Alexander Lundh Cresto Guide MZ Racing +1:08.938
29 Marco Colandrea SAG Team +1:34.995
30 Alessandro Andreozzi Andreozzi Reparto Corse +1:42.775
31 Elena Rosell QMMF Racing Team +1:44.102
32 Eric Granado JIR Moto2 +1:58.051

Classifica Mondiale Moto2
1 Marc MARQUEZ Suter SPA 102
2 Pol ESPARGARO Kalex SPA 96
3 Thomas LUTHI Suter SWI 96
4 Andrea IANNONE Speed Up ITA 84
5 Scott REDDING Kalex GBR 70
6 Mika KALLIO Kalex FIN 46
7 Claudio CORTI Kalex ITA 45
8 Bradley SMITH Tech 3 GBR 37
9 Esteve RABAT Kalex SPA 34
10 Simone CORSI FTR ITA 30
11 Dominique AEGERTER Suter SWI 29
12 Johann ZARCO Motobi FRA 28
13 Toni ELIAS Suter SPA 27
14 Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 23
15 Alex DE ANGELIS Suter RSM 21
16 Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 15
17 Julian SIMON Suter SPA 12
18 Anthony WEST Moriwaki AUS 9
19 Mike DI MEGLIO Speed Up FRA 9
20 Max NEUKIRCHNER Kalex GER 8
21 Ratthapark WILAIROT Suter THA 8
22 Xavier SIMEON Tech 3 BEL 6
23 Nicolas TEROL Suter SPA 3
24 Ricard CARDUS AJR SPA 1
25 Gino REA Moriwaki GBR 1

MotoGP gara:
Jorge Lorenzo vince la gara delle MotoGp del Gp di Gran Bretagna, sesta prova del Motomondiale. Il pilota spagnolo della Yamaha, impegnato nei primi giri in un bel duello con il campione del mondo Casey Stoner, ha preceduto sul traguardo lo stesso pilota australiano della Honda. Il podio e' completato dallo spagnolo Dani Pedrosa, anch'egli su Honda. Nono posto per Valentino Rossi.

1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing in 41:16.429
2 Casey Stoner Repsol Honda Team +3.313
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team +3.599
4 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini +5.196
5 Ben Spies Yamaha Factory Racing +11.531
6 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 +15.112
7 Nicky Hayden Ducati Team +15.527
8 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP +22.521
9 Valentino Rossi Ducati Team +36.138
10 Hector Barbera Pramac Racing Team +41.328
11 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar +1:03.157
12 Randy De Puniet Power Electronics Aspar +1:03.443
13 Michele Pirro San Carlo Honda Gresini +1:07.290
14 James Ellison Paul Bird Motorsport +1:14.782
15 Yonny Hernandez Avintia Blusens +1:15.108
16 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing +1:29.899
17 Danilo Petrucci Came IodaRacing Project +1:40.302
18 Ivan Silva Avintia Blusens +1:52.099
19 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1 Giro

Classifica Mondiale MotoGP:
1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 140
2 Casey STONER Honda AUS 115
3 Dani PEDROSA Honda SPA 101
4 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 66
5 Andrea DOVIZIOSO Yamaha ITA 60
6 Valentino ROSSI Ducati ITA 58
7 Alvaro BAUTISTA Honda SPA 58
8 Stefan BRADL Honda GER 51
9 Nicky HAYDEN Ducati USA 49
10 Hector BARBERA Ducati SPA 37
11 Ben SPIES Yamaha USA 35
12 Aleix ESPARGARO ART SPA 20
13 Randy DE PUNIET ART FRA 11
14 Michele PIRRO FTR ITA 9
15 James ELLISON ART GBR 7
16 Mattia PASINI ART ITA 6
17 Karel ABRAHAM Ducati CZE 4
18 Colin EDWARDS Suter USA 4
19 Danilo PETRUCCI Ioda ITA 4
20 Yonny HERNANDEZ BQR COL 4
21 Ivan SILVA BQR SPA 1

Moto 3 Gara
Lo spagnolo Maverick Vinales (Ftr-Honda) ha vinto il Gp di Gran Bretagna, classe Moto3. Sul podio a Silverstone sono saliti anche lo spagnolo Luis Salom (Kalex-Ktm) e il tedesco Sandro Cortese (Ktm). Romano Fenati (Ftr-Honda) ha battagliato a lungo nel gruppo di testa e alla fine ha chiuso 7°. A punti anche Niccolo' Antonelli (Ftr-Honda), 13°
1 Maverick Vinales Blusens Avintia in 38:55.210
2 Luis Salom RW Racing GP +0.933
3 Sandro Cortese Red Bull KTM Ajo +1.023
4 Alexis Masbou Caretta Technology +8.100
5 Efren Vazquez JHK Laglisse +8.414
6 Danny Kent Red Bull KTM Ajo +8.637
7 Romano Fenati Team Italia FMI +8.940
8 Arthur Sissis Red Bull KTM Ajo +9.046
9 Zulfahmi Khairuddin AirAsia-Sic-Ajo +9.208
10 Miguel Oliveira Estrella Galicia 00 +15.613
11 Jakub Kornfeil Redox-Ongetta-Centro Seta +20.397
12 Hector Faubel Bankia Aspar Team +20.559
13 Niccolo Antonelli San Carlo Gresini Moto3 +21.369
14 Niklas Ajo TT Motion Events Racing +27.526
15 Alberto Moncayo Bankia Aspar Team +27.708
16 Alessandro Tonucci Team Italia FMI +28.032
17 Brad Binder RW Racing GP +35.001
18 Jasper Iwema Moto FGR +55.456
19 Toni Finsterbusch Cresto Guide MZ Racing +55.559
20 Simone Grotzkyj Ambrogio Next Racing +55.829
21 Alan Techer Technomag-CIP-TSR +56.230
22 Ivan Moreno Andalucia JHK Laglisse +56.385
23 Isaac Vinales Ongetta-Centro Seta +1:05.383
24 Kenta Fujii Technomag-CIP-TSR +1:11.283
25 Luigi Morciano Ioda Team Italia +1:18.155
26 Marcel Schrotter Mahindra Racing 1 Giro
27 Jiulian Pedone Ambrogio Next Racing 1 Giro
28 John Mcphee Racing Steps Foundation KRP 2 Giri

Classifica Mondiale Moto3:
1 Maverick VIÑALES FTR Honda SPA 105
2 Sandro CORTESE KTM GER 103
3 Luis SALOM Kalex KTM SPA 75
4 Romano FENATI FTR Honda ITA 61
5 Louis ROSSI FTR Honda FRA 45
6 Alex RINS Suter Honda SPA 44
7 Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM MAL 44
8 Alexis MASBOU Honda FRA 42
9 Niccolò ANTONELLI FTR Honda ITA 38
10 Alberto MONCAYO Kalex KTM SPA 36
11 Miguel OLIVEIRA Suter Honda POR 33
12 Arthur SISSIS KTM AUS 31
13 Hector FAUBEL Kalex KTM SPA 28
14 Danny KENT KTM GBR 26
15 Efren VAZQUEZ FTR Honda SPA 22
16 Alan TECHER TSR Honda FRA 18
17 Jakub KORNFEIL FTR Honda CZE 17
18 Alex MARQUEZ Suter Honda SPA 15
19 Ivan MORENO FTR Honda SPA 10
20 Jasper IWEMA FGR Honda NED 9
21 Giulian PEDONE Suter Honda SWI 7
22 Alessandro TONUCCI FTR Honda ITA 7
23 Niklas AJO KTM FIN 6
24 Jonas FOLGER Ioda GER 5
25 Brad BINDER Kalex KTM RSA 5
26 Marcel SCHROTTER Mahindra GER 4
27 Kevin HANUS Honda GER 3
28 Jack MILLER Honda AUS 1

Ho visto solo la MotoGP, l'ultimo giro della Moto2 e qualche giro della Moto3...
Beh la gara della top class è stata divertente.

Nessuno finora a citato Crutchlow, che probabilmente è quello che ha fatto la gara migliore, partendo ultimo e girando quasi come Lorenzo nonostante il piede malandato.
Il Dovi deve stare in campana, con un compagno del genere... rischia di finirci Cal sulla moto ufficiale...

Rossi e Stoner controcorrente, con scelte di gomme ardite che non hanno premiato, può capitare, pazienza.
Perlomeno Stoner è riuscito a contenere Pedrosa.
Dopo solo 6 gare, Lorenzo ha già una lunghezza di vantaggio, non è poco. Yamaha ha fatto bene a tenerselo stretto: sarà anche la moto attualmente migliore, ma ieri nei primi 4 posti ci sono finite 3 Honda, quindi se non fosse per Lorenzo...

Intanto si aprono le porte del team Repsol per Marquez.

http://www.gpone.com/index.php/201206177289/Ezpeleta-niente-rookie-rule-nel-2013.html

Ma cos'avrà poi 'sto Marquez, finora non mi sembra abbia dimostrato di essere quel fenomeno che tutti dicono, boh ???

Quanto a Stoner e Rossi, in entrambi i casi non incolpano la scelta di gomme:
http://www.gpone.com/index.php/201206177287/Stoner-ho-dovuto-giocare-in-difesa.html

http://www.gpone.com/index.php/201206177284/Valentino-Rossi-al-bivio-con-Ducati.html

Lorenzo è davvero fenomenale, ha una solidità spaventosa e una gran Yamaha.
Capitolo Yamaha, vero che nei primi 4 posti c'erano 3 Honda, ma Dovi è caduto mentre era nelle prime posizioni e secondo me poteva giocarsi benissimo anche la seconda posizione sul podio, e Crutchlow è partito ultimo ed è arrivato 6°... girando con i tempi di Lorenzo.

Per me ora come ora la Yamaha è superiore alla Honda, sembra molto più facile da guidare.
Capitolo honda ricordiamo che da ieri (se non sbaglio) devono usare le nuove gomme della Bridgestone che mail vengono digerite dall'Honda. Anche questa mi sembra una vaccata... come si fa a cambiare le gomme durante il campionato?? Bah

L'ha spiegato ieri Cereghini (mi pare): hanno realizzato una carcassa più morbida su richiesta di tutti i piloti (tranne quelli Honda, o meglio... forse inizialmente anche quelli Honda, che però non hanno gradito il risultato) perché con la precedente ci mettevano troppo ad andare in temperatura ed erano più pericolose.

Ok, però non puoi sviluppare una moto usando un tipo di carcassa, e poi vedertela cambiare durante il campionato.
Molti vogliono la carcassa nuova? Bene... ne portiamo due come è successo fino ad ora.
Passare tutti alla nuova (e non rendere più disponibile la precedente) mi sembra una "stronzata"

Per la verità le avevano già portate negli ultimi test precampionato.
Il problema è che la RC231 era già completamente sviluppata con le gomme precedenti. Gli altri erano più indietro ed è stata una botta di fortuna per loro.
Per Yamaha almeno... perché per Ducati non è cambiato un cazz...

Non le rendono disponibili entrambe per ragioni economiche, suppongo.