ilPistone.com

Allora Raven, andiamo? chiamo domattina se confermi. Ho preso ferie, devo solo avere il permesso dall'altro capo  ;D

andiamo?
io sono in merda...ma cazzooooooo.....voglio sentire lo scariconeeeeee

io ho preso ferie...

vai a pescare?

vado a far lo slalom fra i paracarri  ;E

dai che c'ho vooooglia

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mazza lavorare mai?  ;D ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

vieni??

non sarà bellissimo......

http://www.meteo.it/previsioni/Varano-de-Melegari/istat-34045

ho parlato adesso con Daniele dell'autodromo
OPL confermata
basta un colpo di telefono domattina per confermare
oggi non riesco più a pagare ma domani procedo e via

minchia i cannoni balcan!!

mi mandi l'iban? io ci sono. Ho sentito losna, se riesce a liberarsi lo passo a prendere ad asti ovest. Domattina chiamo pure io

Obetsia sono a verona venerdi.

Porco razzo.

Fate serata  a parma?

Pranzo...poi rientro!

dai forse vi vengo a vedere, non girare !  ;)

volete che venga in audi ??  ;D ;D ;D

beneficiario So.Ge.Sa srl
IBAN IT80H0693066020000000002908

iscritto. Stasera poi faccio il bonifico da casa. Al momento ci sono una decina di macchine iscritte...c'è grossa crisi!

è vero ma c'è da dire che

che è venerdi lavorativo comunque , agosto la gente è in vacanza..

c'è caldo la gente in pista suda

giovedi sera si gira a cremona
venerdi sera c'è franciacorta

invece di andare a cremona vieni a girare a varano, pirla!

vi vengo a vedere ma non giro!  ;D

risparmio le gomme che non ho !!
e i cerchi che ritirerò a verona lunedi!  ;D

sei una piattola...se non vieni con l'exige ti passo sopra con la macchina

non ci credo nemmeno morto che vai giovedì a girare a Cremona e mnon giri con noi venerdì
sei un fantoccio
fantoccio!!

visto che insisti, non girerò a cremona, e vi vengo a vedere con la'uto cabrio, cosi anche volendo non potrei girare!!  ;D ;D

PAGATO
S2000 PRESENTE

Idem. Speriamo di non rompere niente stavolta!!! (sgratt!)

sei solo un fantoccio!!
fantoccio!!!

Mi dispiace mancare,la mattina lavoro e il pome lo dedico agli ultimi preparativi per la partenza di sabato...

Paolo,se ti vibrano i freni fermati subito stavolta  ;D

un altro fantoccio

ce l'abbiamo un compressore per le gomme?
le ho sgonfiate ma non vorrei aver esagerato
e domattina non avrò tempo di fermarmi a cincischiare

Cazzo è in garage...non mi ricorderò mai di prenderlo...io ho l'azoto quindi non lo uso...

Losna non ha dato segni di vita,mi Sa che pacca

A varano c' e il compressore !

come fai a non ricordartelo se te lo stai ricordando!!

Il garage non è ancora in casa...e la macchina è in strada...domattina alle 6 col cazzo che me lo ricordo

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

vergogna!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

io adesso ci vado.... in audi che poi devo scappare

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

pensa che ieri mi sono fatto un turnetto a cremona con la Rcz  ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Forse voleva scrivere "ho chiuso" e non ha digitato la "c".
Col T9 scrive "giuro".

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ahahaha effettivamente qualche campo è stato falciato ben bene!!  ;D ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

cmq belle e forti le  auto del piston team.


oggi però gran caldo e gomme in forte crisi di stabilità.


A mio avviso margini per entraambi motlo consistenti, urgono semislick per tutti!!

RAven superstaccatore!

Gb di toyo per tutti?  ;D ;D

i numeri di oggi:

8 - le auto in pista
4 - i turni fatti
2 - le "escursioni"
400° - i gradi dell'asfalto

girare il 27 luglio è veramente dura, perdi lo stesso peso di un pilota di formula 1 durante un GP.


La S è bastarda....un attimo di esitazione mentre le ruote vanno sul corsolo in terza piena e mi sono ritrovato a guardare la strada al contrario...la retromarcia più veloce della storia (dopo quella di alura con l'Astra, ma quella è un'altra storia. L'auto esce e falcia l'erba che mi ricade addosso. Il momento è tragico ma dura pochissimi secondi, non passo nemmeno vicino al guard rail. Rientro in pista, raffreddo, rientro in pit lane e mi faccio una sigaretta con le dita che tremano

Dicevo, temperature proibitive, asfalto bollente dalle 10.30/11.00 e auto che scivola ovunque (come già non bastasse il solito)

a parte questo ed i 3/4 secondi della prima uscita (la seconda è stato um innocuo mezzo testa coda all'ultimo giro ormai a mezzogiorno....bolliti sia io che l'auto

La S2000 si conferma godibilissima ma molto impegnativa, soprattuto per gli scarsi mezzi del sottoscritto.
L'impianto frenante (ora completo anche di pastiglie nuove) è un portento, forse dà addirittura troppa fiducia!


merito dell'impianto...io arrivo solo lungo!


molto non so, certamente se faccio il confronto tra oggi e lìaltra volta penso che almeno 1 secondo sia da addebitare alle condizioni climatiche

Servirebbero le Toyo veramente...

1'24"4

Mi ero prefissato di scendere sotto l'1'25, sono abbastanza soddisfatto. Ho la pompa benzina rumorosa, spero sia solo per il gran caldo...per il resto finalmente son riuscito a sfruttare la mappa 2, ho parecchio sottosterzo nei tornanti che mi rallenta ma comincio a capirla. Le Advan Sport sono fantastiche, si consumano bene e non cedono neanche quando si surriscaldano...dopo 6-7 giri iniziano a scivolare di più ma sono molto progressive. Motore eccezionale, trazione pazzesca e con queste gomme non è più nervosa come a balocco neanche provocandola...certo era più divertente buttarla di traverso a velocità più basse, ma per il tempo va bene così. I margini sono pazzeschi, coi freni proprio non riesco a trovare una  quadra..sembra che manchi di mordente. Son passato da Bianchi stasera e secondo lui basterebbe solo rimettere dischi e pinze originali per farla frenare bene...bah si vedrà più avanti

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

che tempi ha dato il tuo telefono sui miei giri dell'ultimo turno?

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

No siamo venuti via prima di mezzogiorno


1'27"99
1'28"06
1'27"08
1'28"69

Poi tutti sopra i 2'

Ho caricato i video sul tubo poi li linko


E' la stessa cosa che i ha detto il figlio di Bianchi...penso che per il prof td proverò a farmene montare un set che ha li, mi girerebbe solo il cazzo cambiare le pinze...

no perchè siamo usciti prima della fine
e poi il telefono di homer dava tempi migliori di quelli del circuito!!
anche se io l'ho usato all'ultimo turno e conl l'asfalto e il cervello a 6000° dubito di essermi migliorato...
in compenso ha ripreso il sovrasterzo all'ultimo giro con le ruote posteiori nella ghiaia

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Cazzo ho fatto una losnata...ho registrato i video a 176x144 pixel  :'(

http://www.youtube.com/v/NFJZBun8-W8&

Dall's2000

Fan cagare lo so  :'( :'(

A inizio settimana prossima

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

non ci sono ancora....

Lo fanno per te :p

gne

ho dato un'occhiata alle R888...costano una fucilata!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mi piace la guida di Raven, meno quella di Giorgio che capisco esser parecchio disturbato dal sottosterzo.
Io proverei (per gradi) i soliti interventi tipo divergere maggiormente all'anteriore e portare a zero (o anche qualcosina di positivo) la convergenza al post , ammorbidire l'anteriore/indurire il posteriore, mettere gli antilift, ammorbidire la barra anteriore, giocare un po' con le pressioni etc etc.

Insomma giorgio, cambia macchina... potresti provare una clio...  ;D

per ridurre il sottosterzo sarebbe l'ideale...

Non volevo dirlo ;D
Cooooomunque: il motore pare strappare l'asfalto da terra  :o sbav!

Un po' di sottosterzo su quell affare e' obbligatorio imho diversamente non la guidi piu

Per la gioia di Raven sono usciti i tempi

http://www.varano.it/Valxer/1095488/at_opl_varano_270712.pdf

Peccato non ci siano i miei intermedi, in compenso ho scoperto che la mia velocità di punta era più alta di tutti, anche della Cayman... Con freni a posto e gomme serie potrei secondo me arrivare ai 22 e anche meno...

Minchia l evo
Sarebbe da mettergli i 18 gommati pista e i freni che dice Bianchi poi imho decolla

non usi racechrono per elaborare i dati?

credo pure io che un 21 sia fattibile , 888 con  freni.

Ce l'ho sul vecchio s2, ma nell'ultimo turno l'avevo prestato a Ravenna quindi non ho il corno del mio best lap. Mi devo fidare del crono dell pista che pero ha l'arrivo che non corrisponde

la velcoità non è la max, credo sia presa appena dopo il traguardo.

tu ad occhio e croce staccherai in fondo sui 170/175

non male, sono piuttosto soddisfatto...girato parecchio e con discreta costanza.

mi piacerebbe vedere in una prossima OPL un po' più "fresca" e conoscendo meglio la pista che margini ho ancora

il passo successivo sarebbero la R888...ma la vedo un po' troppo complicata e costosa per il momento (visto che quest'anno ne sono già aprtiti un botto tra sospensione, dischi, scarico e manutenzione ordinaria...)