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Dopo un’assenza di 5 settimane torna il mondiale rally 2012 con l’appuntamento che tutti gli appassionati aspettano per l’intera stagione (c’è ancora il Monte ed una volta c’era il Sanremo con le tappe sugli sterrati toscani e umbri): parliamo del Neste Oil Rally Finland  o Rally di Finlandia,  i poteri degli sponsor gli hanno fatto abbandonare il nome storico: 1000 Laghi!!!
L’appuntamento è molto seguito dal pubblico grazie anche al periodo che vede molti spettatori in ferie.
Anche quest’anno il percorso è stato profondamente modificato rispetto al 2011 e rimangono solamente 3 P.S. della passata edizione la Koukunmaa, Jokimaa e la Urria (che si percorre 2 volte)
Altra grande novità è quella della Power Stage (la prova finale del rally che assegna ulteriori punti iridati) che contrariamente a tutti gli altri eventi sarà la P.S. più lunga dell’intero rally: la Ouninpohja 2 di oltre 33 Km..Una la speciale interamente nuova: la Mynnila (P.S. n°3) mentre tutte le altre fanno parte delle precedenti edizioni con l’aggiunta di nuovi tratti di strada.
Rimane anche Jyväskylä Paviljonki  come quartier generale della gara con lo start, l’arrivo ed il parco assistenza.
Grande cura da parte degli organizzatori per quanto riguarda gli orari delle varie prove speciali e questo per fare in modo al pubblico di assistere al maggior numero di P.S. possibile senza trasferimenti veloci e pericolosi da una prova all’altra.
In totale saranno 1627 i Km da percorrere con oltre 303 Km divisi nelle 18 P.S. 
Lo shakedown, la qualifyng stage e la cerimonia di partenza si svolgeranno il giovedì nel tardo pomeriggio per fare in modo a chi lavora di poter assistere senza prendere ferie o permessi (gli organizzatori hanno pensato anche a questo!!!)
Grande successo come sempre anche in fatto d’iscrizioni infatti saranno al via ben 114 equipaggi, tra cui 17 World Rally Car. Oltre ai piloti ufficiali, potremo rivedere in azione gente come Chris Atkinson, che prenderà il posto di NAsser Al Attyah su citroen DS3 WRC, visto che il pilota del Qatar è impegnato nelle olimpiadi nella specialità del tiro al piattello. Sarà presente anche lo stuntman a stelle e strisce Ken Block, per lui sarà l’ ultima gara del WRC 2012 per poi tornare negli impegni del Campionato Americano Rally ed dell’ USA Rallycross Championship. Nella gara finlandese, ci sarà anche il pilota di casa Matti Rantanen e il veterano Sebastien Lindholm, che ha partecipato per la prima volta, al Wales Rally GB 2007 con una Suzuki SX4.
Ma non solo nella categoria WRC ci saranno grandi campioni, infatti nelle S2000 potremo vedere in azione Esappeka, Mikko Pajunen, Juho Salo. Per il campionato dedicato ai WRC Academy saranno 11 gli equipaggi che si sfideranno sugli sterrati finlandesi.

Questo il programma della manifestazione:
Mercoledì 1 Agosto 2012

 
      

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
QS Qualifying Stage	4,62 km	19:30

Gioved' 2 agosto 2012

 

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS 1 Koukunmaa	13.68  km	17:23
SSS 2 Jokimaa	2 km	19:00
SS 3 Mynnilä	14.4 km	20:50

Venerdì 3 Agosto 2012

SS 4 Urria	12.75 km	07:42
SS 5 Jukojärvi	22.33 km	08:39
SS 6 Mökkiperä 1	11.38 km	11:28
SS 7 Palsankylä 1	13.92 km	12:14
SS 8 Lankamaa 1	23.09 km	13:32
SS 9 Mökkiperä 2	11.38 km	16:08
SS 10 Palsankylä 2	13.92 km	16:54
SS 11 Lankamaa 2	23.09 km	18:12
SSS 12 Killeri	2.06 km	20:00

Sabato 4. Agosto 2012

 
 

 
   
 
   

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
SS 13 Surkee 1	14.9 km	07:56
SS 14 Leustu 1	21.5 km	08:54
SS 15 Surkee 2	14.9 km	11:18
SS 16 Leustu 2	21.5 km	12:16
SS 17 Ouninpohja 1	33.01 km	15:37
SS 18 Ouninpohja 2 [Pow.St.]	33.01 km	18:00

Elenco iscritti (in grassetto equipaggi italiani o con italiano facente parte dell'equipaggio)
1 Sébastien Loeb Daniel Elena FRA MCO  Citroen DS3 WRC WRC 1
2 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen FIN FIN  Citroen DS3 WRC WRC 1
3 Jari-Matti Latvala Miikka Anttila FIN FIN Ford Fiesta RS WRC WRC 1
4 Petter Solberg Chris Patterson NOR GBR  Ford Fiesta RS WRC WRC 1
5 Ott Tänak Kuldar Sikk EST EST  Fiesta RS WRC WRC 1
6 Evgeny Novikov Denis Giraudet RUS FRA Ford Fiesta RS WRC WRC 1
7 Chris Atkinson Stephane Prevot AUS BEL Citroen DS3 WRC WRC 1
8 Thierry Neuville Nicolas Gilsoul BEL BEL Citroen DS3 WRC WRC 1
10 Mads Östberg Jonas Andersson NOR SWE Ford Fiesta RS WRC WRC 1
12 Armindo Araújo Miguel Ramalho PRT PRT Mini John Cooper Works WRC WRC 1
14 Paulo Nobre Edu Paula BRA BRA Mini John Cooper Works WRC WRC 1
15 Martin Prokop Zdenek Hruza CZE CZE Ford Fiesta RS WRC WRC 1
16 Henning Solberg Ilka Minor NOR AUT Ford Fiesta RS WRC WRC 1
17 Jari Ketomaa Mika Stenberg FIN FIN Ford Fiesta RS WRC WRC 1
18 Matti Rantanen Mikko Lukka FIN FIN Ford Fiesta RS WRC WRC 1
19 Sebastian Lindholm Timo Hantunen FIN FIN Ford Fiesta RS WRC WRC 2
20 Sebastien Ogier Julien Ingrassia FRA FRA Skoda Fabia S2000 2
21 Andreas Mikkelsen Ola Floene NOR NOR Skoda Fabia S2000 2
31 Hayden Paddon John Kennard NZL NZL Skoda Fabia S2000 2 3
32 Craig Breen Paul Nagle IRL IRL Ford Fiesta S2000 2 3
33 Per-Gunnar Andersson Emil Axelsson SWE SWE Proton Satria Neo S2000 2 3
34 Juha Salo Marko Salminen FIN FIN Proton Satria Neo S2000 2 3
35 Maciej Oleksowicz Andrzej Obrebwski POL POL Ford Fiesta S2000 2 3
36 Yazeed Al Rajhi Michael Orr KSA GBR Ford Fiesta RRC 2 3
43 Ken Block Alex Gelsomino USA ITA Ford Fiesta RS WRC WRC 1
49 Esapekka Lappi Janne Ferm FIN FIN Ford Fiesta S2000 2 3
50 Mikko Pajunen Kaj Lindström FIN FIN Subaru Impreza WRX Sti R4 2 3
51 Jarkko Nikara Petri Nikara FIN FIN Mitsubishi Lancer Evolution IX 3
52 Jukka Ketomäki Kai Risberg FIN FIN Mitsubishi Lancer Evolution X 3
53 Riku Tahko Markus Soininen FIN FIN Mini John Cooper Works WRC WRC 2
54 Karl Kruuda Martin Järveoja EST EST Ford Fiesta S2000 2
55 Sander Pärn Ken Järveoja EST EST Subaru Impreza WRX Sti 3
56 Mattias Therman Jarkko Kalliolepo FIN FIN Ford Fiesta S2000 2
57 Kari Hämäläinen Risto Pietiläinen FIN FIN Ford Fiesta S2000 2
58 Tuomas Skantz Jani Rauhala FIN FIN Mitsubishi Lancer Evolution X 3
59 Radik Shaymiev Maxim Tsvetkov RUS RUS Peugeot 207 S2000 2
60 Edoardo Bresolin Rudy Pollet ITA ITA Ford Fiesta RRC 2
61 Krzysztof Oleksowicz Krzysztof Geborys POL POL Subaru Impreza WRX Sti R4 2
62 Oleksii Tamrazov Nicola Arena UKR ITA Ford Fiesta S2000 2
63 Matias Kauppinen Jonne Halttunen FIN FIN Subaru Impreza WRX Sti 3
64 Kees Burger Miika Teiskonen NED FIN Subaru Impreza WRX Sti 3
65 Jukka Korhonen Mikael Korhonen FIN FIN Ford Fiesta R2 6
66 Andreas Amberg Matti Heikkinen FIN FIN Ford Fiesta R2 6
67 Frank Tore Larsen Torstein Eriksen NOR NOR  Ford Fiesta R2 6
68 Kristian Yritys Janne Siirilä FIN FIN Renault Clio R3 5
69 Juho Annala Tuukka Shemeikka FIN FIN Citroen C2 R2 6
70 Vincent Dubert Valentin Sarreaud FRA FRA Citroen DS3 R3T 5
71 Tomi Weurlander Pasi Nurmi FIN FIN Subaru Impreza WRX Sti 3
72 Jouni Virtanen Petteri Luostarinen FIN FIN Subaru Impreza WRX Sti 3
73 Ari Saxberg Pekka Leppälä FIN FIN Mitsubishi Lancer Evolution X 3
74 Pasi Matsi Hannu Lamminen FIN FIN Renault Clio R3 5
75 Yurii Protasov Kyrylo Nesvit UKR UKR Citroen DS3 R3T 5
76 Niko-Pekka Nieminen Pasi Haataja FIN FIN Ford Fiesta R2 6
77 Petri Itkonen Janno Older FIN EST Citroen C2 R2 6
78 Sami Sarjula Teemu Horkama FIN FIN Ford Fiesta R2 6
79 Martin Koči Lukás Zámecnic SVK CZE Citroen C2 R2 6
80 Niko Veikkanen Joni-Petteri Virtanen FIN FIN Honda Civic Type-R 8
81 Yukhym Vazheyevskyy Yevgen Kochkovyy UKR UKR Citroen DS3 R3T 5
82 Molly Taylor Sebastian Marshall AUS GBR Citroen DS3 R3T 5
83 Kristian Kiviniemi Asko Sairanen FIN FIN Citroen C2 R2 6
84 Kari Hytönen Ada Herranen FIN FIN Ford Fiesta R2 6
85 Ilkka Kariste Mikael Lindberg FIN FIN Ford Fiesta ST 8
86 Fabrizio De Sanctis "Bombolino" ITA ITA Mitsubishi Lancer Evolution IX 3
87 Lilian Vialle Patrice Roissac FRA FRA Renault Clio R3 5
88 Massimiliano Settembrini Corrado Bonato ITA ITA Citroen DS3 R3T 5
89 Nil Solans Miquel Angel Ibañez ESP ESP Ford Fiesta R2 6
90 Marc Amourette Gwenola Marie FRA FRA Citroen DS3 R3T 5
91 Sebastien Chardonnet Thibault De La Hayhe FRA FRA Citroen DS3 R3T 5
92 Federico Della Casa Marco Menchini SUI ITA Citroen DS3 R3T 5
93 Raimo Kaisanlahti Mikko Kaikkonen FIN FIN Ford Fiesta R2 6
94 Simo-Petteri Tuunanen Mika Heinonen FIN FIN Citroen Saxo VTS 9
95 Ilkka Pastila Pasi Riihiaho FIN FIN Citroen Saxo VTS 9
96 Eddy Brisson Kévin Masson FRA FRA Suzuki Swift 9
97 Renaud Bronkart Martine Victor BEL LUX Toyota Yaris 10
98 Joonas Lindroos Pasi Kilpeläinen FIN FIN Citroen C2 R2 6
101 Christopher Duplessis Alexander Kihurani USA USA Ford Fiesta R2 6
102 Jose Antonio Suarez Candido Carrera ESP ESP Ford Fiesta R2 6
103 Alastair Fisher Daniel Barritt GBR GBR Ford Fiesta R2 6
105 Pontus Tidemand Stig Rune Skjærmoen SWE NOR Ford Fiesta R2 6
106 Brendan Reeves Rhianon Smyth AUS AUS Ford Fiesta R2 6
107 Timo van der Marel Erwin Berkhof NED NED KNAF Ford Fiesta R2 6
108 John MacCrone Stuart Loudon GBR GBR Ford Fiesta R2 6
109 Elfyn Evans Philip Pugh GBR GBR Ford Fiesta R2 6
111 João Silva Hugo Magalhães PRT PRT Ford Fiesta R2 6
113 Ashley Haigh-Smith Craig Parry ZAF GBR Ford Fiesta R2 6
114 Fredrik Åhlin Morten Erik Abrahamsen SWE NOR Ford Fiesta R2 6

Ecco la mappa del rally: http://www.rally-maps.com/country/Finland/rally/38/Neste-Oil-Rally-Finland

E le P.S. in 3D: http://www.rally-maps.com/country/Finland/rally/365/Neste-Oil-Rally-Finland/3D-Tour

Per chi volesse andarsi a vedere la gara unendola ad una vacanza a temperature primaverili ecco stilato un programmino niente male che permette di coprire un bel po' di eventi della manifestazione:

MERCOLEDI’ 01 AGOSTO 2012
1° - ASSISTENZA CON CALMA.
2° - 19:30 SHAKE RUUHIMAKI .
3° - PALCO PARTENZA.
GIOVEDI^’ 02 AGOSTO 2012
4° - 17:23 P.S. 1 Koukunmaa
5° - 20:50 P.S. 3 Mynnilä
VENERDI’ 03 AGOSTO 2012
6° - 07:42 P.S. 4 Urria
7° - 11:28 P.S. 6 Mökkiperä 1
8° - 13:32 P.S. 8 Lankamaa 1
9° - 16:08 P.S. 6 Mökkiperä 2
10°- 18:12 P.S. 11 Lankamaa 2
11°- 20:00 P.S. 12 Killeri
SABATO 04 AGOSTO 2012
12°- 07:56 P.S. 13 Surkee 1
13°- 12:16 P.S. 16 Leustu 2
14°- 15:37 P.S. 17 Ouninpohja 1
15°- 18:00 P.S. 18 Ouninpohja 2

Ricordo che l'accesso alle P.S. è a pagamento:
Questi i prezzi (carucci)
Rally Pass 60 e
Biker´s Pass 70 e
Ruuhimäki Qualifying 10 e
Special Stage ticket 17 e
Special Stage ticket (SS1+2) 25 e
Super Special Stage ticket Jokimaa (Lahti) 20 e
Super Special Stage ticket Killeri (Jyväskylä) 20 e
Jyväskylä Paviljonki Service Park Ticket 7 e
Jyväskylä Paviljonki Service Park Wristband 10 e

Carlos Sainz e Michelle Mouton saranno inseriti nella Rally Hall of Fame situata nel museo Mobilia di Kangasala nei pressi di Tampere. I due andranno ad affiancare grandi nomi della guida in controsterzo come Rauno Aaltonen, Erik Carlsson, Paddy Hopkirk, Timo Makinen, Hannu Mikkola e Walter Rohrl.A convincere la commissione internazionale che ne ha valutato la candidatura sono stati i prestigiosi risultati conseguiti. Ricordiamo che la Mouton, attualmente manager per il WRC in seno alla FIA, è stata l’ unica donna a vincere delle prove del mondiale  nel 1981 (Sanremo) e nel 1982 (Portogallo, Acropoli e Brasile) in compagnia della fida Fabrizia Pons, al volante dell’Audi Quattro, oltre ad aver collezionato importanti podi al RAC inglese (1982) e nel Safari del Kenya (1983).Sainz invece è stato il primo pilota non scandinavo a vincere il 1000 Laghi nel 1990 con la Toyota, ha rischiato di trionfare al debutto nella massima categoria in Portogallo nel 1987 con la Ford Sierra e ha portato a casa 26 primi posti in una carriera terminata nel 2004.Il riconoscimento ufficiale avverrà nel quatrier generale del Rally di Finlandia la prossima settimana in occasione del round del campionato.

Svelata la livrea delle Fiesta WRC ufficiali

test per Chris Atkinson pre Finlandia con la DS3 qatar:  http://youtu.be/NFQM9UZnnBY

Ecco un po' di numeri che ho trovato leggiucchiando qua e la su questa edizione del Rally di finlandia.
Con appena 303,52 km cronometrati, il Rally di Finlandia 2012 è il quarto rally più corto nella storia del Campionato del mondo FIA della specialità.
Finora, il Rally Press-on-Regardless 1974 (244 km), il Rally di Gran Bretagna 2008 (282,35 km) ed il Rally di Finlandia 1975 (287,50 km) sono stati i tre più corti dei 500 rally organizzati dalla creazione del WRC, dal 1973 ad oggi.
Si calcola che la media, come da tradizione, sarà abbondantemente superiore ai 120 km/h cosa che epr i piloti italiani non è il massimo dato che i rally organizzati nel bel paese non possino superare la media dei 10 km/h.

Ci credo che non ci sono Italiani ai vertici mondiali, a 10 km/h li batte anche un bambino con l'automobilina a pedali :P ;)

Avevo dimenticato uno 0!!!! la media in italia è dei 100 km/h

Inizia nel migliore dei modi la difesa del titolo in Finlandia per Sebastien Loeb, che ha ottenuto la pole nelle qualifiche svoltesi oggi sui 4.62 km della prova di Ruuhimaki.
Il francese, che aveva iniziato le danze col pettorale #1, ha chiuso la prova in 2'17”470, precedendo di 555 millesimi Jari-Matti Latvala (Ford) e avrà così l'opportunità di scegliere per primo la posizione di partenza nella prima tappa.
Terzo tempo per il compagno di Loeb, Mikko Hirvonen, che sull'altra Citroen DS3 WRC ha perso 806 millesimi. Più staccato si trova Petter Solberg (Ford) mentre quinto è il russo Evgeny Novikov (Ford).
La classifica scorre con i nomi di Mads Ostberg e Ott Tanak (Ford), Thierry Neuville e Chris Atkinson (Citroen) e Jari Ketomaa (Ford).

1, Loeb, 2'17"470.
2, Latvala +0.555.
3, Hirvonen +0.806.
4, Solberg +1,219.
5, Novikov +1,223.
6, Ostberg +2,032
seguono Tänak, Neuville, Atkinson, Ketomaa, Rantanen, Prokop, Tahko, Block, Araújo, Lindholm, Nobre

In questi minuti i piloti stanno scegliendo l'ordine di partenza per domani.

Il poleman Sebastien Loeb ha deciso che scatterà dalla decima posizione nella prima tappa del Rally di Finlandia: il francese della Citroen si presenterà ai blocchi di partenza della corsa scandinava nuovamente davanti ai suoi inseguitori della qualifica.
Jari-Matti Latvala (Ford), secondo oggi, ha scelto di partire 11esimo mentre il terzo classificato Mikko Hirvonen (Citroen) vedrà il via in 12esima posizione davanti a Petter Solberg (Ford).

Ordine di partenza 1° tappa dei piloti notorizzati WRC
1 Sebastian Lindholm (Ford Fiesta RS WRC)
2 Paolo Nobre (MINI John Cooper Works WRC)
3 Armindo Araujo (MINI John Cooper Works WRC)
4 Ken Block (Ford Fiesta RS WRC)
5 Riku Tahko (MINI John Cooper Works WRC)
6 Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC)
7 Matti Rantanen (Ford Fiesta RS WRC)
8 Jari Ketomaa (Ford Fiesta RS WRC)
9 Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC)
10 Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC)
11 Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC)
12 Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC)
13 Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC)
14 Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC)
15 Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC)
16 Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC)
17 Chris Atkinson (Citroen DS3 WRC)

La prima speciale del Rally di Finlandia avrà inizio domani alle 16:23 italiane.

Petter Solberg contrariamente a tutti i piloti ufficiali per questa gara non alloggia in albergo ma ha deciso di accamparsi nel proprio motorhome parcheggiato all'interno del paddock!
"Sono venuto qui in famiglia, ed è la soluzione ideale. Ovviamente, avrei potuto affittare un appartamento od una casa, ma un motorhome offre maggiore libertà. Inoltre, lo avevo già per le prove ed è molto pratico".

Oggi solo 3 Prove Speciali na già bastano per dare un senso alla classifica, vediamo come sono andate:
P.S.1 Sebastien Loeb parte forte: dopo la pole conquistata nelle qualifiche di ieri, l'alsaziano della Citroen Racing ha aperto ufficialmente il Rally di Finlandia siglando il miglior tempo nella PS1 di Koukunmaa (13.68 km) in 6'59”8.
Subito dietro Loeb, partito decimo, si è posizionato Petter Solberg (Ford) che invece ha scelto di partire 13esimo: il norvegese ha perso soltanto 1”6 dal leader del campionato. Terzo posto a sorpresa per Thierry Neuville: il belga del Citroen Junior Team, che nello shakedown era finito in un fosso, ha ceduto 2”1 a Loeb e ha preceduto il padrone di casa Jari-Matti Latvala (Ford) di un solo decimo.
5° crono per Mads Ostberg (Ford), che ha accumulato un ritardo di 2”3 nei confronti di Loeb e dovrà guardarsi le spalle da Mikko Hirvonen (Citroen), sesto a 1 decimo dal norvegese e 2”4 dal compagno di squadra.
Un po' più staccato si trova Chris Atkinson, alla sua prima esperienza con la DS3 WRC: l'australiano ha colto il 7° posto a 4”6 dalla vetta e viene inseguito da Ott Tanak, Evgeny Novikov e Jari Ketomaa, tutti su Ford. Undicesimo Sebastien Ogier su Skoda Fabia S2000 del team Volkswagen.


Classifica dopo la P.S.1

1. Loeb-Elena - Citroen - 6'59"8
2. Solberg-Patterson - Ford - + 1"6
3. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 2"1
4. Latvala-Anttila - Ford - + 2"2
5. Ostberg-Andersson - Ford - + 2"3
6. Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 2"4
7. Atkinson-Prevot - Citroen - + 4"6
8. Tanak-Sikk - Ford - + 5"1
9. Novikov-Giraudet - Ford - + 6"1
10. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 13"2

P.S.2 sono solo 2 Km ed i distacchi irrisori ma per la cronaca la prova la vince P.Solberg che precede di 1 decimo Loeb, di 2 Latvala, di 6 Neuville e di 1"1 Novikov. Nella generale Latvala scavalca Neuville, Hirvonen sorpassa Ostberg e Novikov sopravvanza Tanak.

P.S.3 La breve prima giornata del Rally di Finlandia si chiude com'era iniziata, ossia con il solito Sebastien Loeb a recitare il ruolo del padrone indiscusso.
Il campione del Mondo in carica ha vinto anche la PS3 di Mynnila (14.22 km), in cui ha fermato i cronometri in 6'34”7.
Loeb ha inferto distacchi interessanti ai suoi inseguitori, con Mads Ostberg (Ford) tornato alla ribalta grazie al 2° crono di manche a 3”2 e un discreto 4° posto classifica  in generale alle spalle di Mikko Hirvonen (Citroen) e Jari-Matti Latvala, i quali nella terza prova hanno pagato rispettivamente 3”5 e 5”0 e nell'assoluta sono appaiati a 7”3 dalla vetta.
Thierry Neuville (Citroen) e soprattutto Petter Solberg (Ford) sono scesi in classifica alla chiusura della prima giornata: il belga, sorpresa della PS1, si è confermatotra i top 5 a Mynnila e ora in classifica generale ha un ottimo 5° posto. Il norvegese, invece, dopo aver vinto la prova spettacolo di Jokimaa è sprofondato nella speciale finale, avendo ceduto 7”7 a Loeb. La generale vede il norvegese della Ford scendere in sesta posizione con 9”2 da recuperare.
Chris Atkinson (Citroen) si è confermato al settimo posto avvantaggiandosi sul tris di piloti Ford Evgeny Novikov, Ott Tanak e Jari Ketomaa.
Domani sono in programma nove speciali, per un totale di 133.82 km.

Classifica dopo la P.S.3

1. Loeb-Elena - Citroen - 15'07"1
2. Latvala-Anttila - Ford - + 7"3
=  Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 7"3
4. Ostberg-Andersson - Ford - + 7"5
5. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 9"0
6. Solberg-Patterson - Ford - + 9"2
7. Atkinson-Prevot - Citroen - + 15"6
8. Novikov-Giraudet - Ford - + 18"2
9. Tanak-Sikk - Ford - + 21"1
10. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 33"1

Il rally di Finlandia ha fatto registrare anche il ritorno alle gare per Crag Breen, lo sfortunato pilota che era alla guida della Peugeot 207 S2000 al rally Targa Florio nel quale perse la vita il suo navigatore Gareth Roberts.
Ad affiancare il pilota irlandese c'e il connazionale Paul Nagle. L'auto utilizzata è la Fiesta S2000.
Attualmente sono 18° in clasifica generale.

Shakedown Rally Finland

https://www.youtube.com/watch?v=ITcP6AdYO-w&feature=player_embedded

Lattesa nel Team Ford:

Rally Finland 2012 Ford WRC

Certo che in Finlandia sono mattinieri!!!!
La 1° prova della giornata, la P.S.4, è gia in archivio ed è stata vinta la Loeb che a quanto pare non patisce le levatacce. Alle sue spalle il compagno di squadra Hirvonen a 3 decimi poi a seguire il duo Ford con Latvala a 9 decimi e P.Solberg a 1"4.
Seguono più distaccati Neuville a 4"1, Novikov a 4"3 Ostberg e Tanak a 4"6 atkinson a 8" netti e Ketomaa a 9"7 che chiude la top-ten.
In generale Solberg risale ai piedi del podio mentre perdono posizioni Ostberg e Neuville.

Classifica dopo la P.S.4
1. Loeb-Elena - Citroen - 21'06"6
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen + 7"6
3. Latvala-Anttila - Ford -  + 8"2
4. Solberg-Patterson - Ford - + 10"6
5. Ostberg-Andersson - Ford  - + 12"1
6. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 13"1
7. Novikov-Giraudet - Ford - + 22"5
8. Atkinson-Prevot - Citroen - Ford - + 23"6
9. Tanak-Sikk - Ford - + 25"7
10. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 42"8

Altissima la media oraria tenuta sugli sterrati e dossi finlandesi, siamo ad oltre i 121 km/h

P.S.5: Anche su questa prova continua il dominio incontrastato delle Citroen ufficiali, questa volta però è Hirvonen a staccare il miglior tempo con un vantaggio di 3"2 sul compagno di squadra. 3° posizione di speciale per Solberg a 4"9 che scavalca in generale Latvala che termina la prova a 7"4 dalla vetta preceduto anche da Ostberg di 5 decimi.
Seguono Neuville a 9"5, Tanak a 13"8, Ketomaa a 16"8, Pantanen a 20"8 e Prokop a 27"2.
In questa prova si ferma il russo Novikov per un'uscita di strada senza conseguenze per l'equipaggio quando era 7° in classifica generale.
Nelle S2000 Ogier precede con la sua Skoda le vetture gemelle di Paddon e Mikkelsen.

Classifica dopo la P.S.5
1. Loeb-Elena - Citroen - 31'43"8
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen + 4"4
3. Solberg-Patterson - Ford -  + 12"3
4. Latvala-Anttila - Ford - + 12"4
5. Ostberg-Andersson - Ford  - + 15"9
6. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 19"4
7. Tanak-Sikk - Ford - + 36"3
8. Atkinson-Prevot - Citroen - Ford - + 39"6
9. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 56"4
10. Rantanen-Lukka - Ford 1'14"0

La media oraria del capoclassifica continua a salire: 122,8 Km/h; bisogna tener presente che la P.S. 2 ha contribuito parecchio ad abbassarla in quanto è stata corsa alla media dei 77 km/h

Ora tutti alla'assistenza e poi a partire dalle 11,30 ci saranno 6 p.s. che potrebbero dare il volto quasi definitivo alla classifica del rally.

Riassunto 1° tappa:

http://www.youtube.com/watch?v=XA2K_m0gv8o&feature=player_embedded

Novikov è giunto al traguardo della 5° P.S. con oltre 26' di ritardo ed è nelle ultime posizioni della classifica generale.
Vedremo se in assistenza riusciranno a mettere in sesto la macchina che è ridotta così:

P.S.6 Continua la lotta in famiglia tra i due piloti Citroen. E' ancora Hirvonen ad aggiudicarsi la prova ed a rosicchiare altri 6 decimi al compagno di squadra Loeb. Piuù distaccato il duo ufficiale della Ford Latvala/Solberga rispettivamente a 2"4 e 4"7 che si scambiano il gradino più basso del podio nella classifica generale.
Seguono Ostberg a 5"1, Neuville a 6"3, Aykinson a 6"7, Tanak a 7"4, Rantanen a 9"9 e Ketomaa che chiude la top ten a 13"7

Classifica dopo la P.S. 6

1. Loeb-Elena - Citroen - 37'14"0
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen + 3"8
3. Latvala-Anttila - Ford - + 14"2
4. Solberg-Patterson - Ford -  + 16"4
5. Ostberg-Andersson - Ford  - + 20"3
6. Neuville-Gilsoul - Citroen - + 25"1
7. Tanak-Sikk - Ford - + 43"1
8. Atkinson-Prevot - Citroen - Ford - + 45"7
9. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 1'09"5
10. Rantanen-Lukka - Ford 1'23"3

P.S.7 Loeb cerca di ristabilire le distanze e si aggiudica la speciale n°7  davanti al pilota Ford, Latvala con un vantaggio di 1"9. Solberg è 3° a 2"2 mentre Hirvonen deve cedere al compagno 2"4. Il 1° dei non ufficiali è Ostberg che chiude a 3"8 seguito da Neuville a 5"1, Atkinson a 9"8, Tanak a 10"1, Rantanen a 16"5 e Ketomaa a 19"netti
In classifica generale le posizioni rimangono uguali a quelle della prova precedente. 

P.S. 8/9/10/11 Passano le speciali ma le cose non cambiano nella parte alta della generale: Sebastien Loeb e Mikko Hirvonen si spartiscono le PS e in Ford continua il serrato duello tra Jari-Matti Latvala e Petter Solberg per la medaglia di bronzo.
Ad una speciale dal termine della seconda giornata, nel Rally di Finlandia ormai si sono composti due gruppetti che corrono gare a sé stanti. In Citroen si lotta per la gloria mentre in Ford c'è in ballo il rammarico di non avere una Fiesta competitiva al momento quanto la DS3 WRC dei transalpini.
Il terzo “loop” comincia nel segno di Hirvonen che si conferma il più veloce a Mokkipera (11.38 km) con un vantaggio di 1”7 su Loeb: il finnico si avvicina al francese portandosi a 3”3. Latvala s'impadronisce del terzo crono per 2 decimi su Solberg.
La prova di Palsankyla (13.92 km) rivede in grande spolvero Loeb che scaccia di 4 decimi la pressione di Hirvonen. Latvala in questa circostanza si avvantaggia di 8 decimi sul compagno Solberg, con quest'ultimo che si riscatterà a Lankamaa (23.06 km) dove fa segnare il miglior riferimento cronometrico e il record del percorso in 11'03”2.
Il duo di testa è sempre ai ferri corti e Hirvonen recupera, con gli interessi, i decimi persi nella speciale precedente, mentre Latvala cede 2”9 al vichingo e dovrà difendere il terzo posto nella prova spettacolo con 9 decimi all'attivo.
Il computo della generale dopo 11 prove vede Loeb sempre al comando ma con un vantaggio di appena 3” su Hirvonen; Latvala invece è lontano 20” rispetto ai 20”9 di Solberg.
Nella bagarre per il quinto posto un fuori strada di Thierry Neuville (Citroen) a 4 km dal termine della PS11 ha offerto molta più tranquillità a Mads Ostberg (Ford), il quale può amministrare 49”4 su Ott Tanak (Ford). Salgono di un'altra posizione nell'ordine Jari Ketomaa, Matti Rantanen, Martin Prokop e Ken Block, tutti su Ford.
Ritiro per Chris Atkinson (Citroen), che ha colpito una pietra ed è stato costretto a fermarsi con l'albero della trasmissione e il mozzo della ruota anteriore destra danneggiati.

La seconda tappa terminerà stasera con la prova spettacolo di Kileri (2.06 km).

Classifica dopo la P.S. 11

1. Loeb-Elena - Citroen - 1h19'07"6
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 3"0
3. Latvala-Anttila - Ford - + 20"0
4. Solberg-Patterson - Ford - + 20"9
5. Ostberg-Andersson - Ford - + 45"4
6. Tanak-Sikk - Ford - + 1'34"8
7. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 2'25"7
8. Rantanen-Lukka - Ford - + 2'44"0
9. Prokop-Hruza - Ford - + 3'15"8
10. Block-Gelsomino - Ford - + 4'44"3

P.S. 12 Sebastien Loeb ha vinto l’ultima speciale di giornata di Kileri lunga 2.06 km col miglior crono di 1’22”8 e ha preceduto di appena tre decimi Jari-Matti Latvala, alfiere della Ford. In qualsiasi caso, alle spalle del campione francese persiste la figura di Mikko Hirvonen nella classifica generale e il distacco fra i due conducenti del marchio Citroen ammonta a cinque secondi; il virtuale podio è completato dallo stesso Latvala, che sta precedendo il compagno di squadra Solberg.

Il distacco dal capolista della graduatoria comincia a farsi pesante dalla quinta posizione, detenuta da Mads Ostberg e assolutamente non minacciata da Ott Tanak, distante ben 1’36”4 dalla vetta. L’unico inconveniente della prova ha riguardato Sebastian Lindholm, la cui Ford Fiesta RS #19 ha accusato un problema col dispositivo di avviamento.

“In un punto del tracciato ho allargato un po’ troppo la traiettoria ed è per questo motivo che Loeb ha vinto la frazione” ha dichiarato Jari-Matti Latvala. “È stato comunque positivo inscenare prestazioni così vicine al pilota della Citroen in una superspeciale”.

Classifica alla fine della 2° tappa.

1. Loeb-Elena - Citroen - 1h20'30"4
2. Hirvonen-Lehtinen - Citroen - + 5"0
3. Latvala-Anttila - Ford - + 20"3
4. Solberg-Patterson - Ford - + 21"4
5. Ostberg-Andersson - Ford - + 47"7
6. Tanak-Sikk - Ford - + 1'36"4
7. Ketomaa-Stenberg - Ford - + 2'28"3
8. Rantanen-Lukka - Ford - + 2'47"4
9. Prokop-Hruza - Ford - + 3'18"4
10. Block-Gelsomino - Ford - + 4'47"0

Con questo chiudo bottega per una ventina di giorni.
Può darsi che, magari....forse... un'incursione potrei anche farla altrimenti ci sentiamo il 27 agosto.

Buone ferie!!!!!!

E dopo soli 3 giorni sono già ai box.
assalto da un qualche oggetto misterioso alle gambe sono relegato a stare all'ombra per 2 giorni facendo incetta di pomate al cortisone!!!
Alora dato che ho un po' di tempo libero  ;D vediamo com'è andata l'ultima tappa del rally di Finlandia.
La situazione dopo 16 P.S. era abbastanza eloquente.
Nove secondi e quattro, poca roba dopo quasi due ore di gara a ritmi forsennati fra i boschi e gli acquitrini finlandesi. E prima della doppia sfida sui trentatré chilometri di Ouniphoja. Ma è il margine più ampio che, da giovedì sera, ha diviso Sébastien Loeb da Mikko Hirvonen. Grandi, grandissimi, i due della Citroen sono andati avanti divertendosi, visto il vantaggio tranquillizzante, un sacco. Meno, invece, si diverte Jari-Matti Latvala che pure è a meno di mezzo minuto dalla vetta e meno ancora Petter Solberg che pare soddisfatto da un quarto posto che Ott Tanak non può più insidiargli.

La classifica dopo la PS 16

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 1.57'23”9
2. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 9”4
3. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 25”4
4. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta Wrc) a 45”4
5. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'01”7
6. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) 2'03”8
7. Rantanen-Lukka (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'02"2
7. Ketomaa-Stenberg (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'32"8
9. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'44”6
10. Ogier-Ingrassia (Skoda Fabia S2000) a 7'02”9

Finale gara
hanno duellato fino all'ultimo metro dell’ultima prova speciale per provare a vincere anche quella. Sébastien Loeb ha questo e quello ed ha affrontato anche il secondo passaggio sui trentatré chilometri della mitica Ouninpohja con il coltello fra i denti. Battendosi come se in quel tratto si stesse giocando tutto, come se i tre punti supplementari in palio fossero davvero importanti. Ha perso la battaglia, l’alsaziano, battuto di un secondo e uno da Mikko Hirvonen e da mezzo secondo da Petter Solberg. Ma ha vinto la guerra centrando la sesta vittoria stagionale – la numero settantatrè in carriera – e incamerando ventisei punti che lo avvicinano di un altro po’ al nono titolo.
Due Citroen, allora, sui due gradini più alti di un podio completato da Jari-Matti Latvala per una volta capace di tenere connesso il cervello pur andando sufficientemente forte da tenersi dietro l’effervescente (a parole) compagno di squadra. A completare la top five, il solito concreto Mads Ostberg che sul finire ha riscavalcato Ott Tanak.

La classifica finale

1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 2.28'11”4
2. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 6”1
3. Latvala-Anttila (Ford Fiesta RS Wrc) a 35”0
4. P. Solberg-Patterson (Ford Fiesta Wrc) a 56”1
5. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) 2'32”1
6. Tanak-Sikk (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'47”6
7. Rantanen-Lukka (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'51"7
8. Ketomaa-Stenberg (Ford Fiesta RS Wrc) a 6'01"9
9. Prokop-Hruza (Ford Fiesta RS Wrc) a 6'04”3
10. Ogier-Ingrassia (Skoda Fabia S2000) a 8'46”0

A riuguardo del team ford voglio far notare che non è stato adottato alcun aiuto verso petter Solberg da parte di JM Latvala.
Qualche punicino in più al norvegese sarebbe servito per la classifica iridata in quanto avrebbe potuto avvicinare Hirvonen al 2° posto nella classifica iridata.

Riassunto 1 e 2° tappa 1° parte
http://www.youtube.com/watch?v=56tL9mbmmuw&feature=channel&list=UL

Riassunto 1 e 2° tappa 2° parte
http://www.youtube.com/watch?v=iCSLKHyrjhk&feature=channel&list=UL

Riassunto 3° tappa 1° parte
http://www.youtube.com/watch?v=kQUBYAEVt3s

Riassunto 3° tappa 2° parte
http://www.youtube.com/watch?v=aA-86xFGBZk

Classifima Mondiale piloti dopo il Rally di Finlandia
1 LOEB SEBASTIEN CITROEN DS3 WRC  171
2 HIRVONEN MIKKO CITROEN DS3 WRC  128
3 SOLBERG PETTER FORD FIESTA RS WRC  104
4 OSTBERG MADS FORD FIESTA RS WRC  90
5 LATVALA JARI MATTI FORD FIESTA RS WRC 69
6 NOVIKOV EVGENY FORD FIESTA RS WRC  55
7 PROKOP MARTIN FORD FIESTA RS WRC  38
8 NEUVILLE THIERRY CITROEN DS3 WRC  32
9 SORDO DANI MINI J.COOPER WRC  29
10 TANAK OTT FORD FIESTA RS WRC 26
11 AL -ATTIYAH NASSER FORD FIESTA RS WRC23
11 OGIER SEBASTIEN SKODA FABIA S2000  23
13 ARAUJO ARMINDO MINI J.COOPER WRC  11
14 DELECOUR FRANCOIS FORD FIESTA RS WRC 8
14 KUIPERS DENNIS FORD FIESTA RS WRC 8 8

diciamo che il mondiale è chiuso o aspettiamo ancora due gare?