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Nel prossimo fine settimana, dal 14 al 16 settembre, si disputerà la 12 prova (13° per quanto riguarda la MotoGP) del motomondiale 2011: Il Gp di San Marino che si disputa a Misano Adriatico sul circuito Santa Monica ora Misano World Circuit Marco Simoncelli
Vicinissimo a Rimini, il Misano Adriático circuit è stato costruito nel 1972, subendo varie modifiche nel corso degli anni. Teatro fisso dei GP italiani tra gli anni 80 e 90, Misano torna nel calendario MotoGP nel 2007. Con una capacità di 60 mila spettatori, in accordo con le regole di sicurezza MotoGP, il circuito di Misano si affronta in senso orario
Disegnato e realizzato sotto l'egida di Enzo Ferrari da un tecnico quale l'ingegner Cavazzuti, i lavori iniziarono nel 1970 e il 4 agosto 1972 venne collaudato.
A partire dal 1980 e fino al 1993 ha ospitato alcuni Gran Premi motociclistici validi dapprima come Gran Premio motociclistico delle Nazioni, dal 1985 al 1987 come Gran Premio motociclistico di San Marino ed infine come Gran Premio motociclistico d'Italia, alternandosi nel primo e terzo caso con i circuiti di Monza, Imola e del Mugello. L'ultima edizione nel 1993 culminò con il terribile incidente accaduto al pilota americano Wayne Rainey all'uscita dal curvone Misano, che pose fine alla carriera agonistica del 3 volte campione del mondo della classe 500.Il circuito ospitò anche la prima e la quinta puntata dell'edizione 1988 di Giochi senza frontiere.

I record del circuito
MotoGP
Fastest Lap 2011 Casey STONER (AUS) Honda 1'33.138 163,3 km/h
Circuit Record 2011 Jorge LORENZO (SPA) Yamaha 1'33.906 162,0 km/h
Best Pole 2011 Casey STONER (AUS) Honda 1'33.138 163,3 km/h
Top Speed 2010 Dani PEDROSA (SPA) Honda 280,4 km/h
Moto2
Fastest Lap 2011 Stefan BRADL (GER) Kalex 1'37.828 155,5 km/h
Circuit Record 2011 Andrea IANNONE (ITA) Suter 1'38.609 154,3 km/h
Best Pole 2011 Stefan BRADL (GER) Kalex 1'37.828 155,5 km/h
Top Speed 2010 Alex DE ANGELIS (RSM) Motobi 241,3 km/h
125cc
Fastest Lap 2010 Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 1'43.077 147,6 km/h
Circuit Record 2010 Marc MARQUEZ (SPA) Derbi 1'43.195 147,4 km/h
Best Pole 2011 Johann ZARCO (FRA) Derbi 1'43.247 147,4 km/h
Top Speed 2008 Simone CORSI (ITA) Aprilia 205,3 km/h

Podi del 2011:
Classe 125cc
1  Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia in 40'02.164
2  Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi  +0.022
3  Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi +4.932

Moto2:
1 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter in 43'08.197
2 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex  +0.619
3 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter  +0.713

MotoGP:
1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha in 44'11.877
2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda  +7.299
3 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda  +11.967

Questi gli orari:
Venerdì 14 settembre

Moto3	Prove Libere 1	09:15 - 09:55
MotoGP	Prove Libere 1	10:10 - 10:55
Moto2	Prove Libere 1	11:10 - 11:55
Moto3	Prove Libere 2	13:15 - 13:55
MotoGP	Prove Libere 2	14:10 - 14:55
Moto2	Prove Libere 2	15:10 - 15:55

Sabato 15 settembre

Moto3	Prove Libere 3	09:15 - 09:55
MotoGP	Prove Libere 3	10:10 - 10:55
Moto2	Prove Libere 3	11:10 - 11:55
Moto3	Qualifiche	13:00 - 13:40
MotoGP	Qualifiche	13:55 - 14:55
Moto2	Qualifiche	15:10 - 15:55

Domenica 16 settembre



 
 
 

Moto3	Warm Up	08:40 - 09:00
Moto2	Warm Up	09:10 - 09:30
MotoGP	Warm Up	09:40 - 10:00
Moto3	Gara	11:00
Moto2	Gara	12:20
MotoGP	Gara	14:00

Qui i biglietti e relativi prezzi:
http://motogp.misanocircuit.com/index.php?page=1%E2%8C%A9=

Kevin Schwantz, campione della classe 500cc nel 1993, arriverà al gran premio di Misano in bici. Il campione del mondo 1993 percorrerà insieme al campione di Motocross 2001 Jamie Dobb, 1600km in bici da Donington al circuito intitolato a Marco Simoncelli. Con loro ci saranno altri ex piloti, tutti insieme per ricordare il loro amico e collega Marco.
Saranno in 12 e partiranno il prossimo 9 settembre per arrivare dopo 4 giorni a Misano giusto in tempo per l’inizio del weekend di gara del gran premio di San Marino. Attraverseranno in bici l’Inghilterra, la Francia la Svizzera e poi l’Italia. Sulla riviera romagnola a loro si aggiungeranno anche diversi piloti e persone del circus per far e insieme gli ultimi 10 km che separano il tracciato di Misano dalla casa di Simoncelli a Coriano.
Tra i piloti che si uniranno negli ultimi 10 km fino a casa del Sic ci sono Cal Crutchlow e Bradley Smith, il commentatore della BBC delle gare della MotoGP, la star del Supercross AMA Jimmy Button.
Per seguire i piloti lungo il loro percorso, conoscere il loro itinerario e tutti i dettagli di quest’avventura in nome del Sic potete collegarvi su

www.cycleofwishes.com

400 km al giorno...,.azz

David Salom sarà in sella alla CRT del team Avintia Blusens a partire dal Gp di San Marino fino a fine stagione. Per Iván Silva, invece, perso il posto da titolare rimarrà quello di collaudatore e pilota di riserva.

Animalisti... mah...

(http://www.motociclismo.it/cache/articoli/52488/casey1.jpg_630.jpg)
(http://www.centopercentoanimalisti.com/100x100/2012/settembre/casey.jpg)

Articolo qui:
http://www.motociclismo.it/gli-animalisti-ce-lrsquohanno-con-casey-stoner-moto-52488

Leggete le imbecillità  che scrivono sul loro forum
http://www.centopercentoanimalisti.com/phpBB2/1-vt52730.html?postdays=0&postorder=asc&start=0

E meno male (per loro) che non hanno preso di mira Edwards  ;D

Valentino rossi non sa più cosa fare per tirargli merda addosso ;D ;D ;D

;D

tu veramente soffri di turbe psichiche all'ultimo stadio :P

Peccato che la caccia contro gli animalisti sia proibita... che banda di imbecilli!

Questa è un'idiozia che fa il paio con le loro.


Tra l'altro, mi chiedo da quanto preparassero 'sta stronzata... la foto di Stoner è vecchia, a Misano manco corre, secondo me sono troppo attenti agli uccelli e poco alla cronaca :P

le faccine non erano sufficienti :P

Sono solo dei poveri ignoranti, non meritano nemmeno i bit spesi per parlarne.

Sei un disco...

disco inferno...
ma i dischi vanno di moda

pyno con la juve
losna e Marzullo con la polemica
dogui con dogui ;D ;D

A Misano debutta una nuova livrea per le Yamaha ufficiali
da http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2012/09/13-7432/Una+nuova+livrea+per+la+Yamaha+a+Misano


(...)
ideata dal designer italiano Aldo Drudi caratterizzato da una combinazione contrastante di Yamaha blu e grigio opaco della carrozzeria, realizzata per celebrare il lancio della serie 'Blu Race' la nuova esclusiva su alcuni modelli di produzione Yamaha.
(...)


(http://www.motosprint.it/images/681/C_7_Media_119681_immagine_l.jpg)

Intanto si apprende che Edwards e De Angelis correranno per il team Forward anche nel 2013, rispettivamente in MotoGP (CRT) e Moto2
http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2012/09/13-7430/Edwards+e+De+Angelis+con+Forward+nel+2013

mettiamo i puntini sulle i !
Pyno con l'Inter e Moratti.
;)

Nulla da segnalare

Pole di pedrosa, Lorenzo francobollato, cructlow terzo, bradl 4 dopo esser stato in pole, 8 dovizioso, 9 rea, spies indietro dopo esser anche scivolato,
Rossi ha fatto cagare come al solito ;D

Moto3:
Sandro Cortese ha vinto la gara delle Moto3 del Gp di San Marino e della Riviera di Rimini. L'italo-tedesco della Ktm ha battuto sul traguardo lo spagnolo Luis Salom (Kalex Ktm) e il marchigiano del Team Italia Romano Fenati (Ftr Honda), che ha condotto la gara fino al 20/o giro. L'altro contendente al titolo, lo spagnolo Maverick Vinales (Ftr Honda) è giunto.

1 Sandro Cortese Red Bull KTM Ajo 40:22.100
2 Luis Salom RW Racing GP +0.467
3 Romano Fenati Team Italia FMI +0.937
4 Alex Rins Estrella Galicia 00 +0.974
5 Maverick Vinales Blusens Avintia +1.145
6 Jonas Folger Mapfre Aspar Team Moto3 +1.180
7 Efren Vazquez JHK t-shirt Laglisse +1.315
8 Niccolo Antonelli San Carlo Gresini Moto3 +3.983
9 Miguel Oliveira Estrella Galicia 00 +4.376
10 Arthur Sissis Red Bull KTM Ajo +10.872
11 Zulfahmi Khairuddin AirAsia-Sic-Ajo +14.499
12 Danny Kent Red Bull KTM Ajo +14.604
13 Hector Faubel Mapfre Aspar Team Moto3 +14.880
14 Alberto Moncayo Andalucia JHK t-shirt Laglisse +21.011
15 Jakub Kornfeil Redox-Ongetta-Centro Seta +21.062
16 Brad Binder RW Racing GP +21.777
17 Alessandro Tonucci Team Italia FMI +24.493
18 Toni Finsterbusch Racing Team Germany +59.383
19 Miroslav Popov Mahindra Racing +59.685
20 Michael Ruben Rinaldi Caretta Technology +59.841
21 Luigi Morciano Ioda Team Italia +1:19.973
22 Kenta Fujii Technomag-CIP-TSR +1:22.961
23 Josep Rodriguez Ongetta-Centro Seta +1:23.080
24 Stefano Valtulini Team Imperiali Racing 2 Giri

Classifica mondiale Moto3
1 Sandro Cortese KTM Red Bull KTM Ajo 225
2 Maverick Vinales FTR Honda Blusens Avintia 179
3 Luis Salom Kalex KTM RW Racing GP 169
4 Romano Fenati FTR Honda Team Italia FMI 120
5 Alex Rins Suter Honda Estrella Galicia 00 96
6 Zulfahmi Khairuddin KTM AirAsia-Sic-Ajo 81
7 Alexis Masbou Honda Caretta Technology 81
8 Danny Kent KTM Red Bull KTM Ajo 70
9 Miguel Oliveira Suter Honda Estrella Galicia 00 66
10 Niccolo Antonelli FTR Honda San Carlo Gresini Moto3 63
11 Efren Vazquez FTR Honda JHK T-Shirt Laglisse 59
12 Louis Rossi FTR Honda Racing Team Germany 59
13 Jonas Folger Ioda IodaRacing Project 56
14 Jakub Kornfeil FTR Honda Redox-Ongetta-Centro Seta 53
15 Hector Faubel Kalex KTM Bankia Aspar Team 52

Moto2
Lo spagnolo Marc Marquez (Suter) ha vinto la gara della Moto2 del Gp di San Marino e della Riviera di Rimini dopo una lotta serratissima con il connazionale Pol Espargaro' (Kalex). Al terzo posto Andrea Iannone (SpeedUp). La gara era stata interrotta per l'esposizione di una bandiera rossa dopo che la Suter di Gino Rea aveva lasciato dell'olio in pista.
1 Marc Marquez Team Catalunya Caixa Repsol 23:11.278
2 Pol Espargaro Pons 40 HP Tuenti +0.359
3 Andrea Iannone Speed Master +1.634
4 Mika Kallio Marc VDS Racing Team +5.078
5 Esteve Rabat Pons 40 HP Tuenti +5.246
6 Dominique Aegerter Technomag-CIP +5.570
7 Scott Redding Marc VDS Racing Team +6.364
8 Bradley Smith Tech 3 Racing +6.853
9 Thomas Luthi Interwetten-Paddock +7.480
10 Johann Zarco JIR Moto2 +7.989
11 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team +8.560
12 Julian Simon Blusens Avintia +11.509
13 Alex De Angelis NGM Mobile Forward Racing +18.329
14 Claudio Corti Italtrans Racing Team +18.342
15 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team Moto2 +18.568
16 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 +18.687
17 Axel Pons Pons 40 HP Tuenti +18.862
18 Mike Di Meglio Kiefer Racing +25.645
19 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 +30.003
20 Anthony West QMMF Racing Team +32.439
21 Tomoyoshi Koyama Technomag-CIP +33.121
22 Marcel Schrotter Desguaces La Torre SAG +33.258
23 Alessandro Andreozzi S/Master Speed Up +33.532
24 Marco Colandrea SAG Team +47.303

Classifica mondiale Moto2
1 Marc Marquez Suter Team Catalunya Caixa Repsol 238
2 Pol Espargaro Kalex Pons 40 HP Tuenti 185
3 Andrea Iannone Speed Up Speed Master 165
4 Thomas Luthi Suter Interwetten-Paddock 161
5 Scott Redding Kalex Marc VDS Racing Team 115
6 Mika Kallio Kalex Marc VDS Racing Team 110
7 Bradley Smith Tech 3 Tech 3 Racing 85
8 Esteve Rabat Kalex Pons 40 HP Tuenti 73
9 Dominique Aegerter Suter Technomag-CIP 73
10 Claudio Corti Kalex Italtrans Racing Team 67
11 Johann Zarco Motobi JIR Moto2 66
12 Alex De Angelis Suter NGM Mobile Forward Racing 61
13 Simone Corsi FTR Came IodaRacing Project 59
14 Julian Simon FTR Blusens Avintia 42
15 Takaaki Nakagami Kalex Italtrans Racing Team 41

MotoGP:
orge Lorenzo (Yamaha) vince la gara della MotoGp del Gp di San Marino e della riviera di Rimini. Secondo Valentino Rossi (Ducati), terzo Alvaro Bautista (Honda) quarto Andrea Dovizioso (Yamaha privata). Gara caratterizzata da una falsa partenza che ha obbligato la direzione di gara a far ripartire le procedure per l'avvio della corsa. Daniel Pedrosa (Honda) fuori al primo giro, investito dal connazionale Hector Barbera deve probabilmente dare l'addio ai sogni iridati.
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 42:49.836
2 Valentino Rossi Ducati Team +4.398
3 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini +6.055
4 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 +6.058
5 Ben Spies Yamaha Factory Racing +7.543
6 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP +13.272
7 Nicky Hayden Ducati Team +40.907
8 Jonathan Rea Repsol Honda Team +43.162
9 Randy De Puniet Power Electronics Aspar +1:09.627
10 Michele Pirro San Carlo Honda Gresini +1:13.605
11 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing +1:16.695
12 Yonny Hernandez Avintia Blusens +1:19.073
13 James Ellison Paul Bird Motorsport +1:19.408
14 Danilo Petrucci Came IodaRacing Project 1 Giro
15 David Salom Avintia Blusens 1 Giro

Classifica mondiale MotoGP
1 Jorge Lorenzo Yamaha Yamaha Factory Racing 270
2 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 232
3 Casey Stoner Honda Repsol Honda Team 186
4 Andrea Dovizioso Yamaha Monster Yamaha Tech 3 163
5 Cal Crutchlow Yamaha Monster Yamaha Tech 3 122
6 Valentino Rossi Ducati Ducati Team 120
7 Alvaro Bautista Honda San Carlo Honda Gresini 118
8 Stefan Bradl Honda LCR Honda MotoGP 115
9 Nicky Hayden Ducati Ducati Team 93
10 Ben Spies Yamaha Yamaha Factory Racing 77
11 Hector Barbera Ducati Pramac Racing Team 60
12 Randy De Puniet ART Power Electronics Aspar 48
13 Aleix Espargaro ART Power Electronics Aspar 45
14 Karel Abraham Ducati Cardion AB Motoracing 25
15 Yonny Hernandez BQR-FTR Avintia Blusens 25

Peccato per Pedrosa, mi dispiace.
Può ancora succedere tutto, ma obiettivamente le sue possibilità sono minime.
Per un motivo o per l'altro, viene sempre tagliato fuori dalla lotta, spesso non per colpa sua.

Bella prestazione di Rossi, mi fa piacere per lui e per Ducati, un risultato dà morale.
Ma io abbasserei un po' i toni trionfalistici, perché di fatto la Ducati partiva da un setup consolidato (dai test di 15gg fa) mentre tutti gli altri hanno avuto praticamente solo la sessione di qualifica per mettere a posto la moto.

In circostanze normali, penso che almeno Bradl, Dovizioso e Bautista gli sarebbero stati davanti, dato che gli sono arrivati dietro di poco. Oltre ovviamente a Stoner e Pedrosa se non fossero stati out.
Ma il risultato rimane molto buono, se non altro è un miglioramento.

Positivo che Ducati abbia portato in gara il nuovo telaio, e ne avesse un altro già pronto da provare oggi. Significa che lavorano per colmare il gap, al contrario di quanto dica Burgess.
Positivo anche l'impegno del partente Rossi, al contrario di quanto dica... fate voi :P ;D

non ho capito cosa è successo in griglia alla moto di pedrosa

ma vai a cagare :P

ha fatto vedere a ezpleta che va ancora per convincerlo del successo Yamaha e di tutto quello che si tira dietro,
ha pianto due anni, ieri sembrava dio...e tutti i caproni a osannarlo.....

Visto gara delle Moto2... e gli ultimi 3 - 4 giri sono stati belli e l'ultimo favoloso
Marques è davvero un bel pilota col pelo sullo stomaco

MotoGP ho cambiato canale dopo il primo giro... ho visto il risultato in tarda serata

pare che una termocoperta si sia incollata al disco in carbonio,
poi da li pare che abbiano toccato nella foga un interruttore e la moto non andasse,
poi pare che nel giro di allineamento abbia resettato e tutto funzionava

dico pare e lo ripeto perchè imho hanno fatto un gran casino e non sanno manco loro cos'hanno e non hanno fatto

Hanno parlato di un problema ai freni... le pastiglie che si erano "incollate", o un pezzo di gomma fra pastiglia e disco...

Ecco Dogui:
http://www.gpone.com/index.php/201209168226/Pedrosa-troppo-caos-vittoria-regalata.html

(...)
prima una parte della termocoperta anteriore si era sciolta sul disco in carbonio, bloccando la ruota, poi l'elettronica aveva temporaneamente smesso di funzionare.
(...)

Se piange, non va bene..
Se sembra dio, non va bene..
Se lo osannano (perchè caproni, poi?) quando va forte, non va bene...

E se il problema stesse nella vostra testa..!?? ::)

bentornato stella.

il problema sta in chi ha fette di rossi sugli occhi.

Grazie!

Di solito io sugli occhi ho le fette di chi va forte, meglio ancora se geniale nella guida... Rossi è uno di questi! Che ci devo fare..?

Rossi ieri ha avuto solo fortuna, come la ha avuta in quelle 105 occasioni in cui ha vinto, episodi isolati in una carriera mediocre.

scusate se qualcuno pensa che non sia un Dio cercando di analizzare le cose e le situazioni
tanto son discorsi triti e ritriti
inutile proseguirli.

azz peggio di fantozzi..

;D

Non toccatemi Emi quanda parla di Rossi per cortesia.
Al momento non c'è una cura e la rossite quando prende prende bene.
Stiamogli vicino e facciamolo sentire amato!
Ciao Emi!
:P

;D ;D ;D

Avresti ragione se "qui" (perchè qui scrivi!) i tifosi di Rossi fossero dei talebani, pronti sempre a sputare addosso ai vari Stoner, Lorenzo, Pedrosa, ecc... Non mi pare succeda...

Ora non si tratta di tifare Rossi SOLO perchè è italiano, o SOLO perchè sta sulla Ducati, ma semplicemente perchè un portento della natura... Io mi emoziono tantissimo pure con Stone, per dirne uno..

A 'te' sta antipatico Rossi, sarà un problema tuo, mica 'nostro'! :P ;D

Ma per me ti puoi emozionare anche con Alberto puig basta che facciamo scendere sulla terra il mago dello sviluppo e quello che ha mezzo secondo nel polso...tutto li, solo un minimo di analisi critica

Vero, le 105 gare di cui sopra le ha vinte andando più lento, solo perché tutti gli altri andavano più lenti di lui a causa di fattori casuali e di volta in volta irripetibili.

Il fotofinish di Bautista e Dovizioso, immagine da gpone.com

(http://www.gpone.com/images/ARCHIVIO/2012/Foto/MOTOGP/13_GP_MISANO/GARA/fotofinish.jpg)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

maddai che lorenzo è andato come un turista per tutta la gara, gli poteva dare 20 secondi!


Gli altri sono andati piano perchè hanno sbaglaito il setup.

Onore comunque al Valentino , che ha capitalizzato bene i vantaggi

Inutile illudersi, con Stoner e Pedrosa in pista sarebbe arrivato quarto.
Non solo: in un weekend di gara "normale", cioè con tutto il tempo a disposizione per il setup della moto su asciutto (che lui ha avuto nei recenti test privati) anziché la sola ora delle qualifiche, avrebbe fatto il solito sesto o settimo posto.

Però, come dicevo, rimane il dato positivo dell'impegno suo e di Ducati, che da più parti viene messo in dubbio.

Pensa che un anno è arrivato secondo MELANDRI.... un altro GIBERNAU... un altro BIAGGI... ed è riuscito a perderlo con HAYDEN...

Ecco diciamo che lui è fortissimo e nessuno lo nega però obiettivamente non non ha neanche mai avuto sti gran avversari...

Ripeto ha fatto cose meravigliose, es quando ha visto il primo anno con la Yamaha o nel 2008 contro Stoner...
Ma ha anche "corsicchiato" per anni con una Honda e con delle gomme che erano 2spanne sopra tutti.

Un po' come dire tra 10 anni che Lorenzo ha vinto 10mondiali contro Bradl/Barberà/Dovizioso ecc  ;) ;) ;)
Meglio uno contro Rossi e Stoner...  ;)

Vabbè, questa non è una giustificazione.
Se mi parli del vantaggio di gomme è un discorso (che però deve valere quando ha vinto, ma anche quando ha perso), ma la superiorità nei confronti degli avversari non può essere un demerito.

il problema è che Ducati, purtroppo, nonostante il vantaggio dei test va meno degli avversari con 1 ora di set up.....

Ecco, quello è un problema.
E temo che al prossimo GP, molta euforia si spenga.
A meno che non facciano un ulteriore passo avanti nei test di oggi.

Il problema di Ducati è anche che Hayden ha preso quasi 40 s da Rossi, quale è la vera Ducati, quella arrivata a 4s da Lorenzo o quella arrivata a 40?

No, Hayden aveva il telaio vecchio ma soprattutto la mano destra gonfia come un melone, la sua prestazione non è attendibile.
È già molto che sia riuscito a finire la gara.

maddai questa nenache il più rossiano dei rossiano poteva tirarla fuori!!

ieri era uno straccio hayden!

lorenzo ha dichiarato di non averne piu,
nel caso ci fosse stato pedrosa in pista lui stesso ha detto che probabilmente sarebbe andato di piu
inoltre gli ultimi due giri è andato a spasso (mentre rossi ha mantenuto il suo passo per non farsi prendere da Bautista e Dovizioso)

insomma io prima di parlare di rinascita aspetterei

Questo è sicuro, quello di ieri è stato un episodio positivo di una stagione catastrofica. Quello che è sicuro è che la MotoGP è di una tristezza infinita, l'unica cosa che poteva rianimare il mondiale era il duello Pedrosa-Lorenzo, ora che ci hanno tolto pure quello aspettiamo che arrivi stancamente la fine.

Da http://www.moto.it/MotoGP/gp-di-misano-dammi-cinque.html
Un paio di punti su cui i detrattori di Rossi non concorderanno, ma pazienza.

Hayden conferma i miglioramenti della GP12 "evo", cioè quella col telaio usato ieri da Rossi (il quale, a sua volta, oggi ne ha provato un altro).

http://www.gpone.com/index.php/201209178238/Anche-Hayden-promuove-la-GP12-evo.html

Hector barberà chiede scusa a Pedrosa tramite i microfoni di Telecinco:
“E’ un vero peccato. Ero impaziente di tornare in pista, ma la mia avventura è finita troppo presto per potermi divertire. Sfortunatamente mentre seguivo la ruota di Dani ho perso il riferimento per la staccata e ho frenato troppo tardi. Ho cercato di frenare la moto però ho perso aderenza all’anteriore. Sono molto dispiaciuto e ancora di più perchè ho trascinato Dani con me a terra, ed era l’ultima cosa che volevo succedesse. È caduto per un mio errore e gli chiedo scusa”