ilPistone.com

http://www.km77.com/00/mercedes-benz/clase-a/2012/mercedes-clase-a-informacion-precio.asp

mi ha superato stamattina in tangenziale... il commento è stato: "ma che senso ha?"

Francamente non si capisce... almeno esteticamente... da la sensazione di essere enorme e poco snella, direi pesante... il frontale è una caricatura eccessiva ed eccessivamente marcata degli stilemi ultimi di mercedes, per quanto non mi è sembrato male... ma francamente tutto il resto... potrebbe essere qualsiasi cosa di qualsiasi marca... bah...

c'era il porte aperte ieri? qualcuno è andato?

io sono andato con un amico per il Test Drive il mese scorso (non ho voluto guidare io), sinceramente mi ha molto ben impressionato sia dentro che fuori, se volessi qualcosa del genere credo che la comprerei.

l'unica parte su cui avrebbero potuto osare di più secondo me è il retro, che non è brutto ma meno personale rispetto al resto

vista pure io ieri a Padova. BAH. Non è brutta, ma strana. in foto e pubblicità è molto meglio.

p.s. basta macchine grigie..tristezza a nastro.

Ma tolto il marchio mercedes dal cofano... di che marca è?  ??? ??? ???

Vero!

ma dai...se parliamo del bagagliaio posso anche essere d'accordo, ma proprio quello del cofano...
guardandola di fronte anzi sembra una delle ultime mercedes di classe superiore (tipo cls)

Mado'... sicuramente sono poco chiaro, ma alle volte...

Io. Due commenti veloci.

SLK nuova è spettacolare. Nera con interni chiari...ad averci i soldi...
Buffet di alto livello, soprattutto il salato. Era anni che non mangiavo mini-focaccine e mini-panini così buoni.

Ok, passiamo alle note negative, la Classe A nuova.

Dentro si sta abbastanza comodi, il problema è l'accessibilità posteriore, dove si sono dimenticati che i passeggeri sovente hanno anche una testa. Baule buono al massimo per una Polo, insufficiente per una seg.C
Lo schermo nella plancia sembra messo su con il patafix.

Fuori, messa giù pesante (AMG, cerchi da 18") non è malaccio. Ma ho paura a chiedere il prezzo. Come verrà venduta il 90% (grigia, senza kit e cerchiazzi) è scialba....

Buona per MB per aggredire le flotte (che con la Classe A precedente non potevi). Ma per un privato....brrrrrr......le preferisco nettamente la Classe B. Più comoda e spaziosa.
Oppure la mia.

avevo letto solo il post che ho citato, dove parli appunto del marchio sul cofano ;D ;D ;D
Sul retro siamo d'accordo, ma anche la linea laterale mi sembra ricordi abbastanza le altre MB

Bho non so che senso ha, ma a me piace (almeno in foto)

su Auto hanno provato la A250 Premium.
A parte il fatto che (coma al solito) la versione provata ha sforato i 50.000 euro....il listino di partenza è 36.000.
La macchina è buona, ottimo il motore, cambio poco "aggressivo", scarsa motricità e grande sottosterzo.
Sul tracciato si è beccata 5 secondi dalla Golf GTI e dalla Giulietta QV e pure 1 dalla 120d

a me  non dispiace, l'ho visto velocemente ieri.

Terrei conto anche di una cosa: queste auto, come le omologhe serie 1, o A3, spesso si rivolgono anche a chi si trova bene con il marchio e la rete vendita, e per esigenze familiari (figlio grandi ) non ha bisogno del mastodonte, ma non vuole rinunciare al marchio.

mah, credo vogliano attrarre principalmente chi è affascinato dal marchio, ed in questo modo gli hanno creato un canale d'ingresso meno impegnativo

Per le persone "con tanta esperienza" non la vedo bene. Dietro rischiano di avere sulla coscienza qualche amico  ;D La classe B imho è più adatta.

dal vivo la fiancata sa molto di vecchia serie 1

Ci ho fatto subito caso anch'io, mi è sembrata una scopiazzatura della vecchia Serie 1.
Scopiazzatura magari un buona fede eh, che poi quella parte era uno dei punti forti estetici del vecchio modello BMW secondo me.

la classe B è meglio va bene, ma non tutti vogliono un furgoncino, è difficile da capire?? :P :P :P

io non ne facevo una questione di modello, che va benissimo, quanto di estetica... imho di mb non ha proprio niente e mi ha ricordato il discorso fatto qualche gg fa per Giulietta... una sorta di caricatura...

Beh, in fondo la Golf 7 non è poi così male  ;D

^^^

tu ridi, ma assolutamente no... io la trovo più concreta di queste curiose declinazioni, a parità di qualità costruttiva, sinceramente...

Ha un volume effettivo di carico di 247 litri... Roba da Uno.

Ne hanno prenotate 40.000 o giù di lì, il segnale di gradimento c'è.
Personalmente non amo MB, ma questa la trovo azzeccata e se i designers
sono usciti dagli stilemi tipici non potrà che giovare al successo del
modello. Questo rigurgito di azzardo stilistico mi spiazza, lo si dava più
patrimonio di BMW, tanto per restare nei dintorni.

Mancava l'antagonista a Golf&C. a Stoccarda, adesso c'è.

non è brutta ma forse le prendere la "solita" a3 sportback

Finche mi sono limitato a vederla in foto l'avevo bocciata senza riserve in totò. Mi ero detto: non è una Mercedes!
Poi l'ho vista e l'ho esaminata. Esteticamente non è male né il frontale né la fiancata. Il posteriore pure: ma non sembra una Mercedes vista da dietro, un grosso limite per me. Dove invece l'ho trovata molto buona, superiore a quello che sinora ho visto sulle concorrenti ( mi manca però di vedere la nuova A3),  è nell'abitacolo di disegno moderno e finiture a mio avviso molto buone. Il baule è invece piccolo.
Non l'ho guidata.
I prezzi sono più bassi sia di Audi che di Bmw a parità di dotazioni e motori, contrariamente alle tradizioni precedenti.
Comunque è chiaro che le vere sono finite da un pezzo. Ogni tanto in questa gamma smisiurata emerge qualcosa di degno, ma sembra per caso più che per scelta. La cosa più grave è che il prodotto è ormai standardizzato con quanto offre la concorrenza, e non era questo il ruolo di Mercedes.