ilPistone.com

Avrei intenzione di andare per una quindicina di giorni negli Usa o magari anche qualcosa di più questa estate insieme alla mia fidanzata quasi moglie. Ho trovato su internet delle formule molto convenienti di autonoleggio per auto un po particolari. Si parla di Auto d'antan muscolari anni 70 che per una settimana vengono via con 250 Usd. Vorrei chiedere a voi qualche consiglio . L'idea di prenderne una e farci un bel po di miglia magari sulla mitica 66 mi attrae e non poco ma ho idea che con un V8 sotto il cofano son saprei resistere alla tentazione di schiacciare un po con le conseguenze che ho sempre temuto . Elicotteri , poliziotti che parlano strano , quartieri malfamati da cui non si esce se non sforacchiati come dei colapasta ecc ecc...
Qualcuno di voi ha guidato negli Usa ? Come funzionano davvero le cose lasciando perdere le immagini dei telefilm ? Vi ringrazio.

io mi sono limitato a fare Orlando -> Keywest (sono circa 700km) e Key West -> Miami e non posso che apprezzare la correttezza degli americani alla guida e la scorrevolezza delle strade.

Riguardo alla "sicurezza" ho passato dei giorni a NY, Orlando, Key West, Miami girando in macchina e a piedi senza alcun problema ;D

Senza alcun problema?? E l'avere un SUV diesel in garage non lo chiami "problema"? ;D ;D ;D
Scherzi a parte.. anche io sono parecchio incuriosito dal modo di operare della polizia stradale americana.. sono veramente così fiscali come dicono?

Ti segnalo le cose che per la mia mentalità europea sono più difficili da digerire.

Keep your lane. In autostrada mantieni la tua corsia e basta. Si sorpassa indifferentemente a destra o sinistra. Non è come da noi che chi è a destra è più lento. Può accadere (a me è successo) che te ne stai buono a destra perchè non sai la strada e il megacamion dietro di te, anzichè sorpassarti, come farebbe, comincia a venirti sotto e strombare, e non smette fin che non ti levi di mezzo. Se è particolarmente sanguigno ti butta fuori strada. Per cui la regola è: tieni la tua corsia e vai come tutti gli altri. Io me la sono vista brutta in un paio di casi.

First in, first out. Troverai un sacco di incroci, soprattutto nelle zone residenziali, che non hanno segnali. Non pensare che valga la regola della destra. Chi arriva prima, passa prima, indipendentemente da come deve svoltare. Stacci attento.

A molti semafori, se devi girare a destra o a sinistra, puoi farlo anche a semaforo rosso, dopo esserti fermato e aver dato la precedenza. Se non lo puoi fare, c'è scritto "No turn on red".

Se sul cartello c'è scritto "STOP", gran parte degli americani si fermano e ripartono. Anche se non viene nessuno. Non lo trasformano mentalmente in un dare la precedenza, come facciamo noi.

La polizia da loro segue regole diverse e non va tanto per il sottile, soprattutto nelle zone rurali o nei quartieri malfamati. Se ti fermano, tieni le mani bene in vista, sul criuscotto o sopra il volante. Se gesticoli o metti le mani in tasca per estrarre la patente, potresti trovarti con un buco nella pancia perchè l'agente, nel dubbio che tu possa estrarre una pistola, ha deciso di spararti per primo. Meglio uscire dalla macchina con le mani sopra la testa, dire all'agente dove sono i documenti e lasciare che li prenda lui.

Il consiglio che ti do è: non provare a guidare se non hai una assicurazione kasko. Attribuire le responsabilità in caso di incidente può essere difficoltoso e la controparte potrebbe non essere assicurata.

Bello il modo di lavorare dei poliziotti eh! In Italia sono loro a non dover mettere le mani in tasca altrimenti chi viene fermato fà loro un bel buco in pancia.. E' una estremizzazione ma poco ci manca..

A dire il vero quando sonon andato negli States avevo già lo Sportage :P :P :P

se vai a vedere in auto test , dove ho parlato della Corvette, ho dato qualche dettaglio in più.
Comunque per la mia esperienza, verissimo e confermato tutto quel che dice Phormula, aggioungo solo che anche con un V8 non ti viene troppa voglia di tirare perchè il fondo è in cemento (o cmq non come da noi) , le sospensioni morbide e lo sterzo anche e quasi tutti montano gomme M+S (che garantiscono 50.000 miglia di percorrenza..)
A parte le sportive , le loro vetture sono soprattutto improntate alla comodità.
Io ho girato questa settimana con un Chevrolte 2200 cc 140 cv...a 75-80 mph cioè 125-130 kmh..si aveva già l'impressione della velocità...alla stessa velocità con qualsiasi 4 mrtri e più..d anoi ti senti fermo...

grazie a tutti per i consigli. phormula , scusami , avresti per caso qualche atlante o sito interessante da consigliarmi per reperire in maniera completa le informazioni a cui hai accennato nel tuo post per favore ?

Ci fu un tempo che mi trovavo al di là dell'Atlantico anche 3-4 volte all'anno ...

Un trucchetto per "andare veloci" che mi spiegarono i "locali": aggregati a un gruppo che "tira" ma piazzati in mezzo, normalmente le pattuglie saltan dentro in autostrada direttamente dalle forestuole ai lati e fermano gli ultimi del gruppetto ;)

Per la questione "kasco" penso che al momento del noleggio ti conviene coprire il tutto, sappi che se hai una carta di credito "oro" [tipo Visa oro] una parte dei costi assicurativi sono già coperti ... guarda sul contratto della carta ;)

ok capo sarà fatto. ma le indicazioni sono davvero tanto strane da quelle parti ?

In che senso?

ad esempio che molte svolte non sono indicate , che a volte si può svoltare con il rosso , che gli incroci sono dei terni al lotto ecc ecc un po come diceva phormula qualche post fa.

Non sono un terno al lotto. Semplicemente vale la regola che chi arriva prima passa prima. E gli altri si fermano e aspettano. Paese diverso = regole diverse.

Quanto alla svolta con il rosso, è la norma, se non espressamente indicato.

Per i siti, non ti posso aiutare. Io da quelle parti ho guidato solo per ragioni di lavoro, senza poter scegliere gli itinerari. E le informazioni che ti ho scritto sono state i consigli di colleghi o la mia esperienza personale.

Un'altra cosa a cui si deve prestare attenzione è il fatto che i semafori non sono piazzati PRIMA dell'incrocio, come da noi, bensì sono o appesi in mezzo all'incrocio oppure sono dall'altra parte dello stesso. Conviene stare attenti al punto in cui ci si deve fermare...

presa nota religiosamente di tutto quanto mi avete detto ragazzi. per ora ho trovato una dodge del 68 con un big block da 408 pollici cubi a 370 usd alla settimana. in florida................

Io fatto circa 3000 km negli States... tutti in California e qualcuno in Arizona. Di polizia manco l'ombra... o meglio, qualche sceriffo si è visto ma per le superstrade nulla. Il problema è che non li vedi, ma spuntano all'improvviso. Se devo essere sincero però io non ho avuto la sfiga di essere beccato. Ha guidato mio padre per i 3/4 del tragitto, io ho guidato a Yosemite Park e nella Death Valley. La macchina era una Taurus 3.0 V6... 200 cv che pompavano quanto gli 80 della mia sporting. Io sono statp più morigerato... solo nella Death Valley a quei rettilinei infiniti non ho saputo resistere... peccato che il cessone arrivasse a sole 112 miglia autolimitate. Mio padre ha guidato come un rapinatore: lì vanno tutti alla stessa maniera... sulle superstrade sono tutti intorno alle 70-80 miglia, di norma circa 5 miglia oltre il massimo consentito. Si può sorpassare anche a destra... ne deriva una guida appunto da rapinatore! Zig zag e nessuno ti dice niente. è consentito svoltare a destra con il rosso (attenzione, solo a destra!) ove puoi (occhio che la precedenza la devi ddare però), ma non dappertutto se non erro... Negli incroci senza semaforo è come dice formula... ha la precedenza chi passa per primo. Chiaro che all'incrocio si fermano tutti... nessuno lo taglia di brutto senza fermarsi! Occhio che in alcune città (come S. Francisco per esempio) non si può MAI girare a sinistra. Per svoltare a sinistra devi fare destra, destra e ancora destra (fai il quadrato...)... non so se riesci a capire! 8) In città hanno tutti il clacson facile... ma occhio che non è come da noi! Li suonano tutti come pazzi (Se vai a New York te ne rendi conto) ma non un gesto, una parola... niente... Da noi dopo due strombazzate si scende dalla macchina... ;D li occhio perchè in un attimo arriva la polizia e ti mette dentro! ;D Altro per ora non mi viene in mente... solo un'ultima cosa: avrai anche il V8 ma non t'aspettare chissà che cosa!! Anzi... aspettati un polmone! Li usano la 89 ottani... o meglio, diesel niente (solo per i camion e le due GOlf TDI in tutti gli States ;D) al benzinaio ti trovi tre pompe... la 89, la 90 e la 91 ottani! metti la carta di credito e fai benza, niente benzinaio, solo la macchinetta (che spesso non funge!).. usano tutti la 89, noi abbimo provato la 90, ma non cambiava un cacchio, la 91 è per gli amanti di fast and furios (ho avuto modo di beccarmi un cowboy in Mustang fare il pieno con la 91... ;D), anche se non farà sicuramente miracoli! ;D