ilPistone.com

Siamo giunti alla volata finale, dopo il sorpasso di domenica scorsa da parte di Vettel ai danni di Alonso siamo giunti alla stretta finale, 4 gare da correre con il coltello tra i denti e che vinca il migliore, possibilmente senza interferenze esterne!!!!
Siamo per la 2° volta in India sul  Buddh International Circuit che si trova posizionato nelle vicinanze di Delhi e progettato da Hermann Tilke che aveva curato già la realizzazione di diverse piste in calendario.
l circuito fa parte di un comprensorio sportivo di oltre 1.000 ettari, denominato Jaypee Greens Sports City, che prevede la costruzione di uno stadio per il cricket da 100.000 posti, un campo da golf a 18 buche, uno stadio per l'hockey da 25.000 posti ed un'accademia dello sport. IL complesso porterà un giro di affari annuo di oltre 125 milioni di euro e l'impiego di una forza lavoro di 10.000 persone
Ecco alcuni dati del circuito

Capienza: 150.000 spettatori ma si pensa di portala a 200.000
Lunghezza del circuito: 5,137 km
Giri da percorrere: 60
Distanza totale: 308,220 km
Numero di curve: 16
Larghezza pista: dai 10 ai 14 metri
Senso di marcia: orario

Lo scorso anni finì così:
1 Sebastian Vettel (GER) Red Bull RB7 Renault RS27-2011 in 1:30'35.002
2 Jenson Button (GBR) McLaren MP4-26 Mercedes FO108X +8.433    
3 Fernando Alonso (ESP) Ferrari F150th Ferrari 056 +24.301

Pole:
1 Sebastian Vettel (GER) Red Bull RB7 Renault RS27-2011 in 1'24"178

Record sul giro:
Sebastian Vettel (GER) Red Bull RB7 Renault RS27-2011 in 1'27"249

Questi gli orari:
Venerdi' 26 Ottobre 2012
Prove Libere 1 06:30 - 08:00
Prove Libere 2 10:30 - 12:00
Sabato 27 Ottobre 2012
Prove Libere 3 07:30 - 08:30
Qualifiche 10:30
Domenica 28 Ottobre 2012
Gara 10:30

Pirelli ha annunciato che le monoposto saranno equipaggiate con le hard (banda argento) e le soft (banda Gialla), l'accoppiata migliore per affrontare le alte temperature della pista di Delhi.

Il team di Maranello sembra aver pronto un pacchetto di aggiornamenti per il prossimo Gran Premio d’India. Attualmente, la Ferrari sta lavorando nella galleria del vento di Colonia in quanto, visto che quella proprietaria soffre problemi di attendibilità dei dati.
I principali aggiornamenti interesseranno il lato aerodinamico e, prima di essere spediti in India verranno provati in un test in rettilineo a Vairano.
Verrà provato un nuovo layout delle prese d’aria dei freni anteriori e dei nuovi terminali di scarico. Questi ultimi presenteranno probabilmente un angolo di uscita diverso in modo da sfruttare al meglio “l’effetto Coanda” così da aumentare il carico aerodinamico e migliorare l’andamento dei flussi nella zona dell’estrattore.
Farà la sua comparsa una nuova ala posteriore, forse dotata del nuovo sistema Super DRS. Ipoteticamente, potrebbe essere variata la quantità e lo stile delle feritoie sulle paratie laterali, sia sulla parte superiore sia su quella inferiore.
Ulteriori modifiche riguarderanno la parte inferiore del musetto, che potrà presentare un rigonfiamento simile a una gola di pellicano.
Ultima ma non meno importante potrebbe essere l’introduzione di nuovi deviatori di flusso all’ingresso delle bocche dei radiatori che favorirebbero un miglior scorrimento del flussi verso il retrotreno.
Quindi tanta carne al fuoco ma penso che dovremo aspettare le prove libere di venerdì 26 ottobre per capire se sarà ancora lotta impari con la Red Bull o ce la si più giocare alla pari.

Mah, se Massa volesse onorare il rinnovo del contratto immolandosi in una partenza alla Grosjean, non piangerei :P

A me basterebbe se riuscisse a piazzarsi tra Alonso ed il tedesco (naturalmente con lo spagnolo davanti)!!!

;D ;D

speriamo che le modifiche le portino davvero (e che funzionino)

;D ;D ;D

Massa confermato per un altro anno

http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2012/10/16-11837/Massa+confermato+in+Ferrari+per+1+anno
:-X

Sì, l'aveva già accennato Homer nell'altro thread ;)

Per offrire più spettacolo e possibilità di sorpasso la FIA ha deciso di estendere la seconda DRS Zone sul Buddh International Circuit, che ospiterà domenica prossima il Gran Premio d'India.
La prima zona sarà ubicata lungo il rettilineo principale mentre la seconda avrà luogo tra le curve 3 e 4 ed è stata allungata di 80 metri.
La FIA ha confermato inoltre che le zone saranno indipendenti e ognuna avrà un suo punto di rilevamento.

La Ferrari ha effettuato prove aerodinamiche sul tracciato spagnolo di Idiada. Al volante, Davide Rigon che ha testato ali, fondo e prese d'aria dei freni che saranno impiegate a New Delhi.

Giedo Van der Garde scenderà nuovamente in pista con Caterham nelle prime libere del Gran Premio d'India. L'olandese rileverà Heikki Kovalainen nei 90 minuti che inaugureranno il week-end.
Per Van der Garde quella indiana sarà la terza esperienza consecutiva con il team anglo-malese dopo le apparizioni in Giappone e Corea. L'olandese ha girato anche nel venerdì del Gran Premio di Cina ad aprile.

Quattro appuntamenti separano il Circus della Formula 1 dalla conclusione della stagione 2012. In vista della doppia trasferta del GP d’India e di Abu Dhabi, Nikolas Tombazis, Chief Designer della Scuderia Ferrari, fa il punto sullo sviluppo tecnico della F2012.
http://www.youtube.com/v/O2T7rm8D24s

La Ferrari correra' il GP dell'India, in programma domenica prossima, con il simbolo della Marina Militare sulle monoposto. L'atto simbolico e' stato deciso dalla Scuderia di Maranello per testimoniare vicinanza ai due maro' italiani prigionieri in India.

Il campione del mondo di Formula 1 nel 1980 Alan Jones sarà il commissario-pilota della FIA per il Gran Premio d'India.
L'australiano ha già svolto questa mansione nei Gran Premi di Giappone e Corea della scorsa stagione.

Mario Isola, Racing Manager di Pirelli ci spiega come lavorano le gomme sul circuito Buddh International Circuit
http://www.youtube.com/v/ObxKIgF9n_U

Per chi volesse andare in India a vedersi il GP attenzione ai biglietti fasi!!!    ;D
Gli organizzatori del Gp dell'India di F1 denunciano la vendita di falsi biglietti a prezzo scontato per il Gran Premio. La Jaypee Sports International Limited (Jpsi), societa' che gestisce la pista di Greater Noida, fa sapere 'che alcuni siti che dicono di essere partner degli organizzatori offrono biglietti a prezzo scontato'. Su Internet si trovano biglietti a 1.000 rupie (14 euro) per domani e 5.000 rupie (70 euro) per domenica, la meta' del prezzo ufficiale.

Libere a rischio per Sergio Perez. Il driver della Sauber potrebbe, infatti, saltare le prime sessioni di libere del Gran Premio d’India a causa di un’influenza che oggi gli ha impedito di partecipare agli appuntamenti media in programma.
Le condizioni di Perez saranno tenute sotto controllo per tutta la notte dallo staff medico che deciderà se dargli l’ok per venerdì o tenerlo ancora a riposo. In questo caso toccherà al terzo pilota Esteban Gutierrez scendere in pista.

Sauber ha confermato che Esteban Gutierrez prenderà il posto dell'influenzato Sergio Perez nelle libere 1 del Gran Premio

Prove Libere 1 Sebastian Vettel ribadisce quali siano attualmente le forze in campo del campionato chiudendo in vetta la prima sessione di libere.
Il tedesco della Red Bull ha rotto la barriera del 1'28 scendendo a 1'27”619 e si è imposto con un vantaggio di 310 millesimi sulla McLaren di Jenson Button, salita al secondo posto allo scadere.
Terzo Fernando Alonso, il quale ha sperimentato nuove componenti sulla F2012 e ha pagato 427 millesimi da Vettel, due in meno dell'altra McLaren di Lewis Hamilton. La Red Bull di Mark Webber è quinta con un ritardo di 5 decimi abbondanti, seguita dalla Mercedes di Nico Rosberg e dalla Ferrari di Felipe Massa.
Ottavo riferimento cronometrico per Michael Schumacher su una Mercedes che promette di diventare la quarta forza del week-end; il tedesco, prossimo al ritiro, ha preceduto l'ottimo Daniel Ricciardo su Toro Rosso e la Lotus di Kimi Raikkonen, che paga 1”6 dalla Red Bull nonostante porti con sé lo scarico ad effetto coanda.
1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault in 1'27”619
2 Jenson Button McLaren-Mercedes + 0"310
3 Fernando Alonso Ferrari + 0"425
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes + 0"427
5 Mark Webber Red Bull-Renault + 0"556
6 Nico Rosberg Mercedes + 0"828
7 Felipe Massa Ferrari + 0"923
8 Michael Schumacher Mercedes + 1"374
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1"585
10 Kimi Raikkonen Lotus-Renault + 1"672
11 Valtteri Bottas Williams-Renault + 2"072
12 Paul di Resta Force India-Mercedes + 2"141
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari + 2"183
14 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes + 2"231
15 Romain Grosjean Lotus-Renault + 2"276
16 Pastor Maldonado Williams-Renault + 2"422
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari + 2"762
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault + 3"011
19 Giedo van der Garde Caterham-Renault + 3"277
20 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari + 3"593
21 Charles Pic Marussia-Cosworth + 4"264
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth + 4"506
23 Timo Glock Marussia-Cosworth + 4"750
24 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth + 5"240

Prove Libere 2 La temperatura dell'atmosfera è aumentata fino a 30 gradi, mentre quella dell'asfalto è di ben 38 gradi centigradi.
Mentre nella mattinata tutti i piloti hanno girato con mescola Silver Hard, in questa sessione tutti avranno modo di provare stint di gara anche con la mescola più morbida, che qui è rappresentata dalla Yellow Soft. Pirelli attesta a circa 8 decimi la differenza di prestazione tra le 2 mescole.
Sergio Perez è finalmente andato in pista.
In queste prove si stanno provando diverse novità in casa Ferrari, il nuovo alettone posteriore, che si era già visto a Singapore, ma anche un nuovo profilo estrattore, dove si nota un curioso rigonfiamento
Classifica dei primi 10 dopo 15' di prove:
1. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari in 1:27.785
2. GER S.Vettel Red Bull Renault 0.28
3. AUS M.Webber Red Bull Renault 0.31
4. GBR J.Button McLaren Mercedes 0.76
5. GER M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 0.77
6. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes 0.80
7. BRA F.Massa Ferrari Ferrari 1.18
8. BRA B.Senna Williams Renault 1.21
9. AUS D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.31
10. GER N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1.38

Botta e risposta Hamilton/Alonso: Lewis si porta al comando adesso, battendo di soli dieci millesimi di secondo il tempo fatto segnare da Alonso qualche minuto fa; Fernando mostra un ottimo passo e segna il nuovo giro veloce della sessione in 1:27.402.
Testacoda per Felipe Massa, in testacoda alla curva 11.
Altro testacoda, questa volta per Romain Grosjean! Anche il francese si è girato poco prima della curva 11
Anche Senna ha fatto un errore alla curva 3, andando in testacoda. Tutti e tre i piloti continuano comunque a girare senza problemi.
Classifica dei primi 10 dopo 30' di prove:
1. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari in 1:27.402
2. GER S.Vettel Red Bull Renault 0.25
3. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes   0.36
4. AUS M.Webber Red Bull Renault   0.69
5. BRA F.Massa Ferrari Ferrari 0.89
6. GBR J.Button McLaren Mercedes  1.15
7. GER M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes  1.15
8. FIN K.Raikkonen Lotus F1 Renault  1.36
9. BRA B.Senna Williams Renault 1.59
10. AUS D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.70

Bruno Senna stacca un tempo di 1:27.946 e si porta in quarta posizione.
Sebastian Vettel fa segnare ora il nuovo giro record: 1:27.256
La pista sta migliorando ad ogni minuto che passa e, i tempi, si abbassano di conseguenza. Nico Rosberg è ora sesto con 1:28.104.
Kimi Raikkonen si porta al comando della sessione con un tempo di 1:27.030. Il pilota finlandese della Lotus è tra i primi ad aver montato gli pneumatici Yellow Soft
Classifica dei primi 10 dopo 45' di prove:
1. FIN K.Raikkonen Lotus F1 Renault in 1:27.030
2. GER S.Vettel Red Bull Renault 0.23
3. FRA R.Grosjean Lotus F1 Renault 0.37
4. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari 0.37
5. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes 0.73
6. BRA B.Senna Williams Renault 0.92
7. AUS M.Webber Red Bull Renault   1.06
8. GER N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1.07
9. AUS D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1.21
10. BRA F.Massa Ferrari Ferrari  1.27

Anche Fernando Alonso è ora in pista con gli pneumatici più morbidi della gamma Pirelli
Nuovo testacoda per Massa.
Alonso sale al 3° posto a 70 millesimi da Raikkonen
Vettel risponde con un miglioramento di 43 millesimi
Un buon giro per Alonso che si riporta in testa alla classifica, nonostante una sbavatura alla curva 11. Il pilota spagnolo ha girato in 1:26.820
Le due Red Bull, comunque, non si fanno attendere. Webber batte Alonso grazie a 1:26.339. Fa ancora meglio Vettel con 1:26.221
Al box Ferrari si sta lavorando sulla monoposto di Massa. Il pilota brasiliano si è lamentato di un problema di bilanciamento e il team sta ora facendo dei controlli. Nell'ultimo testacoda, Felipe ha spiattellato il set di pneumatici morbidi che stava usando.
Classifica dei primi 10 dopo 60' di prove:
1. GER S.Vettel Red Bull Renault in 1:26.221
2. AUS M.Webber Red Bull Renault 0.12
3. SPA F.Alonso Ferrari Ferrari 0.60
4. GER N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 0.80
5. FIN K.Raikkonen Lotus F1 Renault 0.81
6. GBR L.Hamilton McLaren Mercedes 0.91
7. GBR J.Button McLaren Mercedes 0.96
8. GER N.Hulkenberg Force India Mercedes 1.01
9. FRA R.Grosjean Lotus F1 Renault  1.18
10. BRA B.Senna Williams Renault 1.52

Sebastian Vettel è ancora fermo ai box e sta studiando la propria telemetria.
Ultima mezz'ora dedicata ai giri con macchine in configurazione gara:
Webber 1'33"
Vettel 1'32"4
Alonso 1'31"90
per la gara c'è da sperare!!!
Tempi finali Libere 2
1.S.Vettel Red Bull Renault in 1:26.221 35
2.M.Webber Red Bull Renault 0.118
3.F.Alonso Ferrari Ferrari 0.599
4.N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 0.801
5.K.Raikkonen Lotus F1 Renault 0.809
6.L.Hamilton McLaren Mercedes 0.910
7.J.Button McLaren Mercedes 0.961
8.N.Hulkenberg Force India Mercedes 1.012
9.R.Grosjean Lotus F1 Renault 1.176
10.B.Senna Williams Renault 1.517
11.P.di Resta Force India Mercedes 1.783
12.S.Perez Sauber Ferrari 1.957
13.M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 2.001
14.D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 2.018
15.F.Massa Ferrari Ferrari 2.075
16.K.Kobayashi Sauber Ferrari 2.234
17.P.Maldonado Williams Renault 2.375
18.J.Vergne Toro Rosso Ferrari 2.946
19.H.Kovalainen Caterham Renault 3.099
20.V.Petrov Caterham Renault 3.385
21.P.de la Rosa HRT Cosworth 4.729
22.T.Glock Marussia Cosworth 4.892
23.N.Karthikeyan HRT Cosworth 5.151
24.C.Pic Marussia Cosworth 5.272

Ferrari sempre seconda ma purtroppo non basta, vediamo se in gara potrà dire la sua.
Massa dopo la firma si è rimesso buono buono 15° per non sbagliare... :-X

massa imho era da far fuori dopo la molla....

Il ministero degli Esteri indiano commenta la scelta della Ferrari di correre il Gran Premio in India con la bandiera della Marina militare italiana in segno di solidarieta' con i maro':
"Utilizzare eventi sportivi per promuovere cause che non sono di natura sportiva significa non essere coerenti con lo spirito sportivo"

che schifo, non contiamo più un cavolo da nessuna parte!
Maledetti!

Lo spirito sportivo e gli eventi sportivi sono da sempre veicolo primario per la diffusione di ideali di rispetto, correttezza, pace, emancipazione sociale/politica, promozione dei diritti civili, etc. Il Ministero degli Esteri indiano ha detto una falsità storica.

Libere 3 Splende il sole al Buddh International Circuit per questa 3° sessione di prove libere: 29 gradi per quanto riguarda l'atmosfera, 33 gradi per l'asfalto.
Raikkonen, Schumacher e Webber sono tra i primi quindici piloti che sono già scesi in pista per effettuare un installation lap.
Vettel, Massa, Hamilton e Button stanno effettuando ora il giro di installazione, mentre gli altri piloti sono già tornati ai box per verificare le vetture. Unico pilota ad essere rimasto ancora in garage è Fernando Alonso.
1:30.183 è il primo tempo fatto segnare da Raikkonen, seguito da 1:33.035 di Grosjean
Raikkonen abbassa il proprio limite in 1:28.173, seguito da Grosjean con 1:28.220
Raikkonen è riuscito ad abbassare ulteriormente il tempo in 1:27.686, è attualmente il più veloce in pista. E' seguito dal compagno di squadra Grosjean. Pic si inserisce ora terzo con 1:31.309.
Uscita di pista per Rosberg, che ha ripreso adesso a girare. Intanto la classifica dei tempi si sta velocemente formando. Hamilton stava realizzando un giro veloce, ma dopo un bloccaggio alla curva 3 ed un'uscita non proprio perfetta alla curva 9, ha deciso di alzare il piede e rilanciarsi.
Mark Webber si porta al comando con 1:26.887, seguito a ruota da Sebastian Vettel che stacca un tempo di 1:27.108. Raikkonen scivola così in terza posiizone, mentre Hamilton segna 1:27.834 ed è in quarta posizione. Button ha lasciato ora i box, mentre le due Ferrari stanno aspettando ancora ai box che la pista venga "pulita" dal resto del gruppo, prima di tentare un giro veloce.
Vettel passa al comando con 65 millesimi di vantaggio sul compagno.
Mark Webber si riprende la prima posizione con 1:26.657. Al solito, sembra un affare tutto tra compagni di squadra. Senna si inserisce in terza posizione con 1:27.654, mentre Vettel fa segnare ora un gran giro in 1:25.892
Situazione dopo 25'
1.M.Webber Red Bull Renault 1:26.657
2.S.Vettel Red Bull Renault +0.17
3.B.Senna Williams Renault +1.00
4.P.di Resta Force India Mercedes +1.02
5.K.Raikkonen Lotus F1 Renault +1.03
6.N.Hulkenberg Force India Mercedes +1.16
7.L.Hamilton McLaren Mercedes +1.18
8.P.Maldonado Williams Renault +1.47
9.R.Grosjean Lotus F1 Renault +1.56
10.S.Perez Sauber Ferrari +1.57
11.K.Kobayashi Sauber Ferrari +1.85
12.M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes +1.89
13.D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari +2.57
14.J.Vergne Toro Rosso Ferrari +2.65
15.H.Kovalainen Caterham Renault +2.74
16.C.Pic Marussia Cosworth +4.24
17.T.Glock Marussia Cosworth +4.84
18.P.de la Rosa HRT Cosworth +5.16
19.N.Karthikeyan HRT Cosworth +5.39
20.J.Button McLaren Mercedes +9.08

-Hamilton si inserisce in terza posizione e con 1:27.215 è il più vicino alle Red Bull in questo momento, a ben 1.3 secondi dalla vetta. Button è quarto, esattamente con lo stesso distacco. Ancora ai box le due Ferrari
-1:27.768 per Michael Schumacher che porta la sua Mercedes in ottava posizione. Rosberg risale in quattordicesima al primo giro cronometrato, dopo l'errore di inizio sessione. Ottimo tempo di Bruno Senna che si inserisce nuovamente in terza posizione, dietro le due Red Bull, con 1:26.923
-1:26.805 per Jenson Button che si piazza in terza posizione, riducendo a nove decimi il distacco da Vettel. Anche Hamilton arriva sul traguardo e stacca un ottimo 1:26.151 che porta Lewis a poco meno di 3 decimi dalla vetta
-1:27.708 per Nico Rosberg, appena davanti al compagno di squadra Schumacher. Finalmente in pista Fernando Alonso e Felipe Massa dopo mezz'ora dall'inizio delle libere.
-Fernando Alonso completa il suo secondo giro cronometrato in 1:28.6, è attualmente diciottesimo. Massa è in undicesima posizione. Le Ferrari si stanno "tirando" a vicenda, scambiandosi ripetutamente la scia in rettilineo.
-1:27.7 per Massa in questo passaggio. Le due Ferrari stanno provando, evidentemente, qualcosa in particolare. Intanto, Raikkonen ha staccato il quarto tempo più veloce con 1:26.533
-1:27.593 per Fernando Alonso in questo passaggio, lo spagnolo sale in settima posizione, dietro la Williams di Bruno Senna
Situazione dopo 40'
1.S.Vettel Red Bull Renault in 1:25.892
2.L.Hamilton McLaren Mercedes +0.26
3.J.Button McLaren Mercedes +0.37
4.K.Raikkonen Lotus F1 Renault +0.64
5.M.Webber Red Bull Renault +0.77
6.B.Senna Williams Renault +1.03
7.F.Alonso Ferrari Ferrari +1.70
8.P.di Resta Force India Mercedes +1.78
9.N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes +1.82
10.F.Massa Ferrari Ferrari +1.83 giro veloce
11.M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes +1.88
12.N.Hulkenberg Force India Mercedes +1.92
13.P.Maldonado Williams Renault +2.23
14.R.Grosjean Lotus F1 Renault +2.33
15.S.Perez Sauber Ferrari +2.34
16.D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari +2.38
17.J.Vergne Toro Rosso Ferrari +2.43
18.K.Kobayashi Sauber Ferrari +2.61
19.H.Kovalainen Caterham Renault +3.51
20.V.Petrov Caterham Renault +4.11
21.T.Glock Marussia Cosworth +4.94
22.C.Pic Marussia Cosworth +5.01
23.P.de la Rosa HRT Cosworth +5.31
24.N.Karthikeyan HRT Cosworth +5.66

- Hulkenberg che si inserisce in 4° posizione con 1:26.531
- Testacoda per Mark Webber nell'ultima curva. Il pilota australiano è ora rientrato ai box
- Bruno Senna, intanto, si conferma in ottima forma e si porta in terza posizione con 1:26.214
- Anche Schumacher con gomme Soft, segna ora 1:26.652 e si porta in settima posizione. Rosberg è più indietro, solamente undicesimo, nonostante anche Nico abbia fatto un giro veloce con la mescola più morbida
- 1:30.183 è il primo tempo fatto segnare da Raikkonen, seguito da 1:33.035 di Grosjean
- Lewis Hamilton è sceso in pista in questo momento, mentre Raikkonen abbassa il proprio limite in 1:28.173, seguito da Grosjean con 1:28.220
- Nonostante un bloccaggio nell'ultima curva, Raikkonen è riuscito ad abbassare ulteriormente il tempo in 1:27.686, è attualmente il più veloce in pista. E' seguito dal compagno di squadra Grosjean. Pic si inserisce ora terzo con 1:31.309
- Uscita di pista per Rosberg, che ha ripreso adesso a girare. Intanto la classifica dei tempi si sta velocemente formando. Hamilton stava realizzando un giro veloce, ma dopo un bloccaggio alla curva 3 ed un'uscita non proprio perfetta alla curva 9, ha deciso di alzare il piede e rilanciarsi
- 8 minuti alla fine. Vettel è saldamente al comando della sessione, Hamilton secondo, terzo Senna, quarto Button, quinto Hulkenberg, sesto Raikkonne, settimo Schumacher e ottavo Webber
- Il team radio per Webber lo informa che ha tempo per altri tre giri. Intanto, Button arriva sul traguardo e segna 1:26.066 e si porta in seconda posizione, vicinissimo al tempo di Vettel. Anche Alonso migliora, ma con 1:26.711 è solamente decimo. Massa 1:26.691, è nono
- Vettel ha migliorato il suo giro veloce con gomme morbide, scendendo a 1:25.842
- 1:26.108 per Mark Webber, terzo tempo in classifica per lui. Tra le due Red Bull c'è la McLaren di Button
- Button migliora ancora e segna 1:26.034. Anche Alonso migliora leggermente, ma è solamente settimo con 1:26.521, le speranze di ieri fanno a farsi fo...re?
- Bandiera a scacchi esposta in pista
1.S.Vettel Red Bull Renault 1:25.842
2.J.Button McLaren Mercedes +0.192
3.M.Webber Red Bull Renault +0.266
4.L.Hamilton McLaren Mercedes +0.309
5.K.Raikkonen Lotus F1 Renault 1:26.209 0.367
6.B.Senna Williams Renault +0.372
7.F.Alonso Ferrari Ferrari +0.679
8.N.Hulkenberg Force India Mercedes +0.689
9.M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes +0.810
10.R.Grosjean Lotus F1 Renault +0.822
11.F.Massa Ferrari Ferrari +0.849
12.P.Maldonado Williams Renault +1.298
13.S.Perez Sauber Ferrari +1.320
14.P.di Resta Force India Mercedes +1.351
15.N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes +1.387
16.D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari +1.532
17.J.Vergne Toro Rosso Ferrari 1:27.711 1.869
18.K.Kobayashi Sauber Ferrari +2.141
19.H.Kovalainen  Caterham Renault +3.193
20.V.Petrov Caterham Renault +3.395
21.T.Glock Marussia Cosworth +3.775
22.C.Pic Marussia Cosworth +4.456
23.N.Karthikeyan HRT Cosworth +4.982
24.P.de la Rosa HRT Cosworth +5.031

Qualifiche: 29 gradi la temperatura dell'atmosfera, mentre quella dell'asfalto è di 38 gradi. La pista è notevolmente più gommata ora, rispetto all'inizio del weekend, e le condizioni dell'asfalto è decisamente migliore. Qui il degrado delle gomme non è molto marcato, perché la superificie del circuito è molto liscia.
Nelle libere 3, pur avendo mancato il giro veloce con gomme morbide, Vettel ha dato decimi importanti ai suoi rivali. Le McLaren si sono avvicinate, mentre la Ferrari ha mostrato grandi problemi di grip e carico aerodinamico nei confronti dei rivali, tanto da rimediare ancora sei decimi nei confronti della Red Bull. Vedremo se in qualifica riusciranno a limitare i danni. Obbiettivo per Alonso una 3°/4° posizione.
Semaforo verde in fondo al rettilineo dei box. Inizia ora la Q1, 20 minuti a disposizione dei piloti per effettuare almeno un giro veloce.
Q1: Il primo ad uscire è Paul Di Resta, della Force India.
In pista adesso anche Raikkonen, Schumacher, Grosjean e via via tutti gli altri. Di Resta completa il suo primo giro e segna 1:28.786.
Nico Rosberg segna 1:29.382 e si lamenta del sottosterzo nelle curve veloci. Intanto anche Alonso e Massa sono in pista.
Solamente McLaren e Red Bull restano ancora ai box. 20 vetture in pista in questo momento. Hulkenberg è il più veloce adesso con 1:27.766. Problema tecnico per Romain Grosjean, sta procedendo lentamente.
Massa è al comando con 1:27.082, Raikkonen è secondo con 1:27.237. Alonso inizia ora un giro veloce e sfrutta la scia di Massa, come i ferraristi hanno provato nelle Libere 3 di questa mattina.
Alonso segna 1:27.308 per Alonso, quarto tempo per lui, ma resta tre decimi più lento dello stesso compagno di squadra. Intanto, Senna ha fatto segnare ora il giro più veloce con 1:26.980.
Solo più Webber ai box. 1:26.939 per Massa che si riporta al comando. Maldonado si porta al comando con 1:26.904. Intanto, Grosjean è rientrato ai box dopo aver rallentato in precedenza per un apparente problema tecnico.
Vettel si porta al comando della sessione con 1:26.621 e testacoda di Massa alla curva 15. Alonso 2° a 2 decimi da Vettel. Vettel migliora ulteriormente ed ora a mezzo secondo su Alonso.
Webber sul traguardo segna 1:26.771 ed è terzo, con un ritardo di quattro decimi dal compagno di squadra. Tra le due Red Bull c'è Hamilton che ha girato in 1:26.554.
1:26.910 per Jenson Button, è al momento settimo, Raikkonen sale al 3° posto.
Bandiera a scacchi esposta in pista. Maldonado proprio al termine ha ottenuto il giro più veloce in questa Q1. Seguono Vettel, Hamilton e Raikkonen, che è risalito in 4° posizione. Quinto Webber, sesto Alonso, settimo Grosjean, ottavo Maldonado, nono Button e decimo Massa.
1.P.Maldonado Williams Renault 1:26.048
2.S.Vettel Red Bull Renault 1:26.387
3.N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1:26.458
4.L.Hamilton McLaren Mercedes 1:26.516
5.J.Button McLaren Mercedes 1:26.564
6.K.Raikkonen Lotus F1 Renault 1:26.740
7.M.Webber Red Bull Renault 1:26.744
8.F.Alonso Ferrari Ferrari 1:26.829
9.B.Senna Williams Renault 1:26.851
10.R.Grosjean Lotus F1 Renault 1:26.897
11.F.Massa Ferrari Ferrari 1:26.939
12.D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:27.006
13.S.Perez Sauber Ferrari 1:27.179
14.N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:27.185
15.P.di Resta Force India Mercedes 1:27.462
16.M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 1:27.482
17.K.Kobayashi Sauber Ferrari 1:27.517
18.J.Vergne Toro Rosso Ferrari 1:27.525
19.V.Petrov Caterham Renault 1:28.756
20.H.Kovalainen Caterham Renault 1:29.500
21.T.Glock Marussia Cosworth 1:29.613
22.P.de la Rosa HRT Cosworth 1:30.592
23.N.Karthikeyan HRT Cosworth 1:30.593
24.C.Pic Marussia Cosworth 1:30.66

Q2 Inizia la Q2, ma ancora in regime di bandiere gialle, perché si sta spostando la vettura di Kovalainen.
Tutti in pista meno Button. Kobayashi segna 1:27.219, seguito da Di Resta con 1:27.011. Senna fa meglio e si porta in testa con 1:26.826. Hulkenberg ottiene il miglior tempo con 1:26.721, ma viene battuto prima da Hamilton con 1:26.039 e poi da Vettel con 1:25.435. Le due Red Bull sono già davanti a tutti. Vettel al comando con 1:25.435, Webber secondo con 1:25.749. Rosberg è ora terzo con 1:25.976. Quarto tempo per Hamilton che ha ottenuto 1:26.039, quinto Hulkenberg, sesto Raikkonen. Schumacher arriva ora sul traguardo e ottiene il settimo tempo con 1:26.730. Fernando Alonso arriva sul traguardo e ottiene il quarto tempo con 1:25.982, a mezzo secondo da Vettel. Hamilton ha avuto un altro sovrasterzo massiccio alla chicane, andando addirittura a tagliare. Un peccato, dato che aveva fatto il record nel primo settor. Intanto, Felipe Massa è tornato in pista con gomme soft nuove.
Bruno Senna balza in sesta posizione con 1:26.331. Hulkenberg è ottavo con 1:26.613 Massa 10°
Classifica in continua evoluzione. Aspettiamo che bocce siano ferme.
Button migliora ed è secondo, a soli 32 millesimi da Vettel, Massa 10° si salva ai danni di Grosjean
1.S.Vettel Red Bull Renault 1:25.435
2.J.Button McLaren Mercedes 1:25.467
3.M.Webber Red Bull Renault 1:25.610
4.L.Hamilton McLaren Mercedes 1:25.816
5.F.Alonso Ferrari Ferrari 1:25.834
6.N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1:25.976
7.P.Maldonado Williams Renault 1:25.983
8.S.Perez Sauber Ferrari 1:26.076
9.K.Raikkonen Lotus F1 Renault 1:26.101
10.F.Massa Ferrari Ferrari 1:26.111
11.R.Grosjean Lotus F1 Renault 1:26.136
12.N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:26.241
13.B.Senna Williams Renault 1:26.851 1:26.331
14.M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 1:26.574
15.D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:26.777
16.P.di Resta Force India Mercedes 1:26.989
17.K.Kobayashi Sauber Ferrari 1:27.219

Q3 Lewis Hamilton è il primo a scendere in pista, seguito da Fernando Alonso. Hamilton ha abortito il suo primo giro veloce, mentre Alonso arriva sul traguardo e segna 1:25.773. Errore di Vettel alla chicane, è andato al sovrasterzo ed ha tagliato la chicane. Sebastian è rientrato subito ai box per montare il secondo set di gomme nuove. Mark Webber è ora al comando della sessione con 1:25.327. Alonso è attualmente secondo a circa quattro decimi, terzo Hamilton che ha realizzato 1:26.007.
Sebastian Vettel è tornato in pista con il secondo set di gomme morbide nuove
Vettel al comando con 40 millesimi su Webber. Vettel si è portato al comando con 1:25.283, Webber è secondo, Button è terzo. Alonso è in quarta posizione.
Vettel rientra ai box, chiudendo così la sua qualifica. Fernando Alonso sul traguardo ed quarto, Massa quinto alle sue spalle. Button però sale in quarta posizione e scalze le Ferrari.
1.S.Vettel Red Bull Renault 1:25.283
2.M.Webber  Red Bull Renault 1:25.327
3.L.Hamilton  McLaren Mercedes 1:25.544
4.J.Button McLaren Mercedes 1:25.659
5.F.Alonso Ferrari Ferrari 1:25.773
6.F.Massa Ferrari Ferrari 1:25.857
7.K.Raikkonen  Lotus F1 Renault 1:26.236
8.S.Perez  Sauber Ferrari 1:26.360
9.P.Maldonado  Williams Renault1:26.713
10.N.Rosberg  Mercedes AMG Mercedes senza tempo
11.R.Grosjean  Lotus F1 Renault 1:26.136
12.N.Hulkenberg  Force India Mercedes 1:26.241
13.B.Senna Williams  Renault 1:26.851 1:26.331
14.M.Schumacher  Mercedes AMG Mercedes 1:26.574
15.D.Ricciardo Toro  Rosso Ferrari 1:26.777
16.P.di Resta Force  India Mercedes  1:26.989
17.K.Kobayashi  Sauber Ferrari 1:27.219
18.J.Vergne Toro Rosso Ferrari 1:27.525
19.V.Petrov  Caterham Renault 1:28.756
20.H.Kovalainen  Caterham Renault 1:29.500
21.T.Glock Marussia Cosworth 1:29.613
22.P.de la Rosa HRT Cosworth 1:30.592
23.N.Karthikeyan HRT Cosworth 1:30.593
24.C.Pic Marussia  Cosworth 1:30.66

Questa la previsione del direttore di Motorsport Pirelli Paul Hembery, in vista del Gp d'India: ''Il livello d'usura è costante per entrambe le mescole e sia la gomma soft, sia la dura hanno mostrato buone prestazioni. Quindi, pensiamo che la maggior parte dei team opterà per un unico pit stop. 'Le soft potrebbero essere anche di un secondo più veloci delle hard. Il bilanciamento di quest'equazione e la velocita' che si raggiunge in pista, saranno alla base delle strategie''.

GARA A 5 minuti dall'inizio temperatura dell'atmosfera 30° asfalto 36°. Da percorrere 60 giri da 5,125 km cadauno.
Vettel mantiene la prima posizione, anche se viene insidiato da Webberl. ALonso è andato all'attacco deelle due McLaren. Grande determinazione dello spagnolo, che però si deve poi andare a difendere ancora. Al termine del primo giro, recupera comunque la posizione su Hamilton.
Foratura per Schumacher, che procede lentamente per rientrare ai box, In 2 giri le Red Bull volano ed hanno già 4" su Button e 5" su Alonso!!!
Vettel fa segnare ancora un giro velocissimo, il più veloce, con 1:32.577. Intanto, Fernando Alonso è andato a superare Jenson Button e guadagna così la terza posizione!
1:32.265 per Vettel che macina giri veloci su giri veloci. Impressionante. Webber è a 2.4 secondi, mentre Alonso è a 6.3 secondi. Lo spagnolo però sta staccando le McLaren. Intanto, Hamilton e Button sono stati brevemente in lotta, con l'anglocaraibico che è ora salito in quarta posizione
Vettel realizza il giro più veloce con 1:32.053 e guadagna ancora decimi preziosi su Webber e Alonso, subito dietro di lui.
Situazione dopo 11 giri:
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:31.695
2 Mark Webber Red Bull 3.400
3 Fernando Alonso Ferrari 7.900
4 Lewis Hamilton McLaren 12.400
5 Jenson Button McLaren 14.300
6 Felipe Massa Ferrari 15.000
7 Kimi Raikkonen Lotus 15.900
8 Sergio Perez Sauber 19.700
9 Nico Hulkenberg Force India 20.500
10 Nico Rosberg Mercedes 25.300

Webber fa segnare il miglior giro in gara con 1:21.546. Pensate che Vettel ha segnato 1:31.564.. le Red Bull sembrano di un altro pianeta, anche se Alonso con 1:31.679 non è molto lontano.
Nico Hulkenberg è andato a superare Sergio Perez. Intanto, altro giro veloce per Webber in 1:31.515
Vettel segna 1:31.383 ed è ancora il giro più veloce della corsa. Webber segna 1:31.4, Alonso 1:31.6. Hamilton, che è quarto, ha girato in 1:32.3
Alonso realizza il suo miglior tempo con 1:31.422. Lo spagnolo continua ad essere l'unico a tenere testa al duo della Red Bull, che sembra comunque intoccabile. Vettel ha 4.4 secondi sul compagno Webber e 8.9 secondi sullo stesso Alonso.
Foratura per la posteriore destra per Perez. Il pilota della Sauber ha avuto un lieve contatto con Ricciardo, che gli ha tagliato letteralmente lo pneumatico.
Il messicano riesce ad entrare ai box e sostituire le gomme, montando pneumatici Silver Hard, percorre 1 giro e si ritira per danni occulti alla macchina.
Situazione al 22° giro
1 Sebastian Vettel Red Bull
2 Mark Webber Red Bull 7.100
3 Fernando Alonso Ferrari 9.400
4 Lewis Hamilton McLaren 19.800
5 Jenson Button McLaren 22.700
6 Felipe Massa Ferrari 24.900
7 Kimi Raikkonen Lotus 25.700
8 Nico Hulkenberg Force India 32.200
9 Nico Rosberg Mercedes 38.400
10 Romain Grosjean  Lotus 39.000

Vettel stacca 1:30.637 ed è il giro più veloce. Webber perde tanto rispetto al suo compagno di squadra, avendo girato 1:32.320 ed è ora a 7.1 secondi di distacco. Alonso è ora a 9.4 secondi.
Vettel continua a girare in 1:30.856. Webber 1:31.449, mentre Alonso è andato a segnare 1:31.592. Buona comunque la progressione dello spagnolo, che ha recuperato decimi importanti sulla Red Bull dell'australiano.
Jenson Button è il primo dei top driver a rientrare ai box. Gomme Silver Hard per lui. L'inglese rientra in nona posizione, alle spalle di Grosjean.
Vettel segna 1:30.466, ancora un giro velocissimo per lui. 6 decimi guadagnati su Webber e 7 decimi su Alonso. Hamilton è quarto, quinto Massa, sesto Raikkonen, settimo Hulkenberg, ottavo Grosjean e nono Button, che ha già effettuato il pitstop.
Kimi Raikkonen rientra ai box. Anche per il finlandese sono pronte gomme Silver Hard. Rientra in nona posizione, alle spalle di Button. Anche Rosberg e Maldonado hanno effettuato ora la loro sosta ai box, mentre siamo quasi a metà gara
Felipe Massa rientra ora ai box. Si montano gomme a mescola dura e il brasiliano rientra in settima posizione, proprio davanti a Raikkonen. Il finlandese, però, va ad attacare il brasiliano della Ferrari e lo supera. Felipe però non ci sta e sfrutta il lungo rettilineo - e il drs - per potersi riprende la posizione. Bel duello tra i due.
Fernando Alonso è rientrato ai box per cambiare gomme, Silver Hard anche per lui. Lo spagnolo rientra in quarta posizione, è passato solo Hamilton che ancora si deve fermare ai box per la sua sosta.
Vettel taglia il traguardo del giro numero 30. Intanto rientra Mark Webber per montare gomme Silver Hard.
Problema per Pastor Maldonado, che ha una ruota bucata! Il venezuelano sta cercando di rientrare ai box
Vettel prosegue e taglia il traguardo del giro 31. Hamilton è second, terzo Webber che però viene ora insidiato da Alonso.
Rientra Hamilton x il cambio gomme e volante.
Alonso continua a farsi vedere negli specchietti della RB8 di Webber. Intanto Vettel è ai box
Situazione dopo 33 giri:
1 Sebastian Vettel Red Bull
2 Mark Webber Red Bull 28.100
3 Fernando Alonso Ferrari 28.900
4 Lewis Hamilton McLaren 37.600
5 Romain Grosjean Lotus 44.500
6 Jenson Button McLaren 45.100
7 Felipe Massa Ferrari 50.800
8 Kimi Raikkonen Lotus 51.500
9 Nico Hulkenberg Force India 61.300
10 Nico Rosberg Mercedes 74.600

giro record per il pilota tedesco che fa segnare 1:30.442, ma Mark Webber fa meglio di lui con 1:30.417. Alonso è terzo e fa segnare 1:30.638
Vettel è indiavolato e fa segnare ancora un giro record con 1:30.279. Webber perde altri tre decimi nei confronti del compagno, leader della corsa. Alonso è terzo, quarto Hamilton, quinto Button. Grosjean intanto è rientrato ai box ed ha montato gomme Yellow Soft
Adesso il giro più veloce lo ha segnato Lewis Hamilton. Il pilota anglocaraibico ha girato in 1:29.639.
Vettel ha girato in 1:30 netto, Webber in 1:29.9, mentre Alonso ha eguagliato il ritmo del tedesco, leader inconstrastato della corsa. Hamilton è quarto, quinto Button, Massa continua a difendere la propria posizione da Raikkonen, che sembra averne di più rispetto al ferrarista
Mark Webber ha comunicato alla propria squadra che il KERS non funziona sulla sua RB8
Incidente per Pedro De La Rosa. Il pilota spagnolo è andato a sbattere per un problema tecnico all'impianto frenante
Alonso ha guadagnato 8 decimi nei confronti di Webber, sfruttando anche un doppiaggio poco favorevole per l'australiano. Considerando i problemi con il KERS di Webber, Alonso potrebbe sfruttare la situazione e cercare di finalizzare l'attacco
Alonso passa Webber ed è 2°!!!!!
Fernando Alonso realizza il giro record e segna 1:29.236. Vettel sembra stia gestendo la situazione, quando mancano 10 giri alla fine
Situazione a 10 giri dal termine
1 Sebastian Vettel Red Bull
2 Fernando Alonso Ferrari 11.200
3 Mark Webber Red Bull 13.000
4 Lewis Hamilton McLaren 17.300
5 Jenson Button McLaren 29.500
6 Felipe Massa Ferrari 41.800
7 Kimi Raikkonen Lotus 42.300
8 Nico Hulkenberg Force India 49.500
9 Romain Grosjean Lotus 50.300
10 Nico Rosberg Mercedes 70.700

Bruno Senna ha attaccato Rosberg, conquistando così la decima posizione
Alonso altro giro record e soffia 1'29"100 e rosicchia 9 decimi a Vettel
Button che fa segnare 1:28.889 ed è il giro più veloce della gara
Attenzione, perché pare esserci un piccolo problema sulla RB8 di Vettel. Il fondo sembra toccare l'asfalto in frenata e fa delle scintille. Tuttavia, pare al momento non sia determinante...a meno che non consumi la slitta del fonfo piatto e poi si creino problemi in sede di verifica
Vettel risponde con 1'29"1
Errorini di Alonso nel tentativo di fare peressione al leader della classifica!!!
Tra Mark Webber e Lewis Hamilton ci sono ora 1.4 secondi. Il pilota della McLaren vuole approfittare dei problemi di KERS dell'australiano per soffiargli il podio.
Schumacher out!!
2 giri al termine. Vettel è saldamente al comando, Alonso secondo. Webber è terzo, ma Hamilton è dietro di lui di un solo secondo e nel giro finale potrebbe tentare un sorpasso.
Bandiera a scacchi per Sebastian Vettel, vittoria numero 26 per il pilota tedesco della Red Bull che aumenta il suo vantaggio in classifica piloti su Alonso.

Classifica finale
1 Sebastian Vettel
2 Fernando Alonso Ferrari 9.400
3 Mark Webber Red Bull 13.200
4 Lewis Hamilton McLaren 13.900
5 Jenson Button McLaren 26.200
6 Felipe Massa Ferrari 44.600
7 Kimi Raikkonen Lotus 45.200
8 Nico Hulkenberg Force India 54.400
9 Romain Grosjean Lotus 55.200
10 Bruno Senna Williams 75.200
11 Nico Rosberg Mercedes 80.000
12 Paul di Resta Force India 82.200
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso 84.500
14 Kamui Kobayashi Sauber 85.300
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1 lap
16 Pastor Maldonado Williams 1 lap
17 Vitaly Petrov Caterham  1 lap
18 Heikki Kovalainen Caterham 1 lap
19 Charles Pic Marussia 1 lap
20 Timo Glock Marussia   2 laps
21 Narain Karthikeyan HRT 2 laps

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Bon gara finita...possiamo riaccendere fra 1h30

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Ma con piccoli attimi di adrenalina pura!!

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Fernando Alonso ha chiuso in seconda posizione ben oltre le aspettative visto da dove partiva. Grande gara dello spagnolo, che ha veramente dato il massimo in questa occasione, realizzando anche il suo miglior crono nell'ultimo giro.
Vettel allunga ora a 13 lunghezze su Alonso in classifica piloti ma il mondiale è ancora aperto.

Prolunghiamo l'agonia...Alonso è commovente ma non ha speranze. A meno che non squalifichino vettel...

Classifica Mondiale Piloti
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 240
2 Fernando Alonso Ferrari 227
3 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 173
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 167
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 165
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 141
7 Nico Rosberg Mercedes 93
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 90
9 Felipe Massa Ferrari 89
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 66
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 50
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 49
13 Paul di Resta Force India-Mercedes 44
14 Michael Schumacher Mercedes 43
15 Pastor Maldonado Williams-Renault 33
16 Bruno Senna Williams-Renault 26
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 12
18 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 9

Classifica Mondiale Costruttori
1 Red Bull Racing-Renault 407
2 Ferrari 316
3 McLaren-Mercedes 306
4 Lotus-Renault 263
5 Mercedes 136
6 Sauber-Ferrari 116
7 Force India-Mercedes 93
8 Williams-Renault 59
9 STR-Ferrari 21

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

In Ferrari devono lavorare a testa bassa.
IMHO Alonso come pilota quest'anno merita più di Vettel, visto che con una macchina inferiore non ha mai mollato, è più ostinato di un Chiuaua attaccato ai testicoli.

Certo che l'accoppiata Vettel-RedBull quando è in forma è irraggiungibile.

concordo mondiale apertisssimi

Contro questa red bull è inutile farsi illusioni...a meno che non tirino fuori qualche sviluppo

e che si decidano a risolvere i problemi con la galleria del vento!

Stanno usando quella della Toyota a Colonia ma trovano difficoltà ad interpretare ed a confrontare i dati con quelli che avevano in loro possesso.

Alcune chicche dei commentatori  “statali” (rai) nella gara di ieri:
“Alonso è l’unico a guadagnare posizioni in gara..." ok, in effetti è vero, ma chi parte primo ed arriva primo...come fà?

Vettel è arrivato dietro a Maldonado con la ruota forata: " …ha buttato uno sguardo ma non ha fatto gesti "
qualcuno glielo spiega che in curva su una F1 magari tieni tutte e due le mani sul volante?!!

Anche in matematica non sono proprio bravini... sette-otto giri dalla fine, Alonso staccato di una dozzina di secondi, recupera nove decimi in un giro, quattro il seguente e loro si esaltano... forse non hanno capito che avesse anche recuperato otto-nove decimi al giro, solo per arrivare in scia a Vettel, di giri gliene avrebbero dovuto essercene almeno il doppio...

Rivoglio Mario Poltronieri, Ezio Zermiani, Beppe Berti, Gianfranco Palazzoli!!!!

A un certo punto Alonso ha superato anche Fernando...

http://www.youtube.com/v/aRhDQ5LVeL8

Queste le quote SNAI dopo il GP di ieri:
Vettel è pagato 1,2, Alonso è pagato a 3,5 mentre Raikkonen è pagato a 300

http://www.snai.it/indexn.php

Giusto per curiosità... ecco cosa sfregava sulla macchina di Vettel:

da http://www.omnicorse.it/magazine/22826/f1-tecnica-gp-india-ecco-il-pezzo-che-faceva-le-scintille-sulla-red-bull

(...)
nel contatto con un cordolo si è rotto il cavetto in titanio che c'è nella zona del soffiaggio laterale dello splitter.

Questo particolare si è spezzato sul cordolo e ha cominciato a strisciare sull'asfalto producendo scintille che erano molto visibili e che hanno anche attirato l'attenzione dei cameramen televisivi.

Il cavetto dopo un paio di giri si è staccato del tutto, tant'è che sono scomparse le scintille e Sebastian ha potuto proseguire la sua cavalcata vincente verso il quarto successo di seguito.

(http://www.omnicorse.it/img/articoli/evidenza/22826_ecco_il_pezzo_che_faceva_le_scintille_sulla_red_bull.jpg)