ilPistone.com

Dopo il GP melese avversato dalle pessime condizioni meteo che hanno visto le gare della Moto2 e della MotoGP amputate rispettivamente di 2 e 7 giri ci spostiamo in fretta e furia (o meglio si spostano i protagonisti del motomondiale) per seguire a distanza di soli 7 giorni il penultimo appuntamento del motomondiale  con il GP d'Australia che si corre sul circuito di Philips Island nello Stato di Vittoria  a 150 km circa da Melboun.
Se lo scorso anno, alla vigilia della gara, erano ancora da assegnare tutti i titoli (ma di gare ne mancavano 3 alla fine della stagione), quest'anno i giochi sono ancora aperti per 2 le categorie dato che il titolo per la neonata Moto3 è stato assegnato proprio in Malesia al pilota tedesco Sandro Cortese..
Per quanto riguarda la Moto 2 i pretendenti al titolo sono rimasti in 2: Marquez che ha ancora un ottimo vantaggio nonostante lo 0 in casella nell’ultima gara sul connazionale Espargarò che non è riuscito ad approfittare della caduta del leader della classifica ed ha terminato la fìgara malese in 11° posizione. I punti che li dividono sono 48 e per Espargarò dovrebbe succedere il miracolo per poter ambire al titolo iridatoma a tutt'oggi distaccati di un solo punto in classifica:
Lo spagnolo Marquez che guida con 235 punti davanti al tedesco Bradl a 234 punti
La MotoGP, come per la Moto2, vede solamente 2 pretendenti al titolo: il capoclassifica Lorenzo  che con 23  punti di vantaggio sullo spagnolo Pedrosa ha forse qualche problema in più del suo collega della classe inferiore. Bisogna anche tener presente che Stoner potrebbe avere un ruolo decisivo nella lotta al titolo tra i 2 spagnoli ma….è la gara di casa e siamo sicuri che in caso di necessità farà il “piacere” a pedrosa?
Ecco le caratteristiche ed i records del circuito:
Lunghezza 4.448 m
Posizione pole a sinistra
Curve 7 a sinistra e 5 a destra
Lunghezza rettilineo 900 m

Record del circuito

MotoGP 1’30.059 - N. Hayden ’08, Honda
Moto2 1’34.459 - A. De Angelis'11 , Motobi
125cc 1’36.927 - A. Bautista ’06, Aprilia

I podi del 2011
Classe 125cc
1 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany APRILIA in 34'49.670 media 153.256
2 Luis SALOM SPA RW Racing GP APRILIA  13.572
3 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo DERBI  14.311
Moto2
1 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 MOTOBI in 39'44.774 media 167.864
2 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing KALEX  1.358
3 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol SUTER  6.362
MotoGP
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda in  42'02.425
2 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda  +2.210
3 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda +2.454

Questi gli orari
Venerdi 26-10-2012:
ore 1.15-1.55, Moto 3, Prove libere 1, Italia 2, diretta
ore 2.10-2.55, Moto GP, Prove libere 1, Italia 2, diretta
ore 3.10-3.55, Moto 2, Prove libere 1, Italia 2, diretta
ore 5.15-5.55, Moto 3, Prove libere 2, Italia 2, diretta
ore 6.10-6.55, Moto GP, Prove libere 2, Italia 2, diretta
ore 7.10-7.55, Moto 2, Prove libere 2, Italia 2, diretta


Sabato 27-10-2012:
ore 1.15-1.55, Moto 3, Prove libere 3, Italia 2, diretta
ore 2.10-2.55, Moto GP, Prove libere 3, Italia 2, diretta
ore 3.10-3.55, Moto 2, Prove libere 3, Italia 2, diretta
ore 5.00-5.40, Moto 3, Qualifiche, Italia 1/HD e Italia 2, diretta
ore 5.55-6.55, Moto GP, Qualifiche, Italia 1/HD e Italia 2, diretta
ore 7.10-7.55, Moto 2, Qualifiche, Italia 1/HD e Italia 2, diretta


Domenica 28-10-2012:
ore 1.40-2.00 (ora legale), Moto 3, Warm Up, Italia 2, diretta
ore 2.10-2.30 (ora legale), Moto 2, Warm Up, Italia 2, diretta
ore 2.40-3.00 (ora legale), Moto GP, Warm Up, Italia 2, diretta
ore 3.00 (ora solare), Moto 3, Gara, Italia 1/HD e Italia 2, diretta
ore 4.20, Moto 2, Gara, Italia 1/HD e Italia 2, diretta
ore 6.00, Moto GP, Gara, Italia 1/HD e Italia 2, diretta
ore 10.20, Moto 3, Gara, Italia 1/HD, replica
ore 11.20, Moto 2, Gara, Italia 1/HD, replica
ore 14.00, Moto GP, Gara, Italia 1/HD, replica
ore 18.45, Moto GP, Gara, Italia 2, replica

(alle 3.00 di domenica 28 ottobre entra in vigore l'ora solare, non dimenticate di spostare le lancette un'ora indietro)

Che Casey Stoner sia il padrone assoluto di Phillip Island lo dicono i numeri (cinque successi nelle ultime cinque edizioni), e ora l’australiano (che si ritirerà dal mondo delle corse a fine stagione) avrà anche una curva con il suo nome. La curva numero 3 verrà infatti intitolata al due volte campione del mondo della MotoGP.
Prima di lui altri due piloti australiani avevano avuto l’onore di vedere il proprio nome associato a quello di una curva del circuito australiano, si tratta di Wayne Gardner e Mick Doohan. L’inaugurazione della curva “Casey Stoner” ci sarà questo week-end.
Sono sempre stato contarrio ad intilolare curve o qualsiasi altra cosa a piloti vivi e per di più ancora in attività, ho sempre ritenuto queste cose come dedice alla memoria.
Avrebbero almeno potuto aspettare ancora 1 anno!!!

La caduta di ieri sembrava non aver provocato danni e invece Spies dovrà operarsi.
Spies tornerà in USA per farsi operare, un controllo più approfondito ha infatti evidenziato una lesione alla spalla e una alla costola.
La Yamaha non ha ancora diramato un comunicato ufficiale, ma non dovrebbero esserci dubbi sul fatto che a Phillip Island vedremo solo una Yamaha M1 Factory in pista, quella del leader del mondiale Jorge Lorenzo. A questo punto il problema dovrebbe porselo anche la Ducati, è probabile infatti che Spies salti anche Valencia e di conseguenza i test, dove dovrebbe salire in sella alla GP12.

Maverick Vinales forse torna in Australia.
Dopo il forfait nella gara di ieri a Sepang, sarebbe stato consigliato dai suoi avvocati di ritornare a correre dal GP a Phillip Island.
Non so con che spirito possa tornare anche se la sua squadra sin da subito ha detto che la moto era lì pronta a riaccoglierlo di nuovo.

Haha, alla faccia degli ambientalisti, Stoner ripercorre alcuni momenti significativi della sua vita, e fra questi ci sono un paio di episodi in cui è andato a pescare  ;D

http://www.youtube.com/v/dbeQManFlQ4

Non sapevo che avesse dovuto addirittura "scappare" dall'australia perché praticamente non lo facevano gareggiare.

(nessunissimo riferimento al primo titolo MotoGP con la Ducati... va bene che è un filmato repsol, ma due parole potevano anche spenderle)

Dato che è da quel momento che è diventato un top driver, concordo.

imho torna a correre tra un anno in motogp con aprilia ufficiale

Ne hai già dette talmente tante, che piuttosto credo al Mago Otelma ;D

;D ;D

cacchio prima o poi una la centrerò!

Sei come certi giornalisti, che ne sparano 10 o 20 tutte diverse, poi saltano fuori dopo un anno a dire "visto, avevo ragione". Per forza, le hai dette tutte! ;D

mi hanno invitato a primantenna a parlare di calciomercato ;D ;D ;D ;D

Mescole disponibili per la MotoGP:
Anteriore: soft, media.
Posteriore: media, dura (asimmetrica)

Gomme da bagnato: morbide (Principale), Hard (alternativa)

Una settimana dopo, Maveric Vinale si ripresenta in Australia, riammesso nel proprio team, con l’intenzione di ammettere i propri sbagli e terminare questa stagione: “Sono qui per prendermi le mie responsabilià, chiedere scusa e ammettere i miei errori”

ecco come la Brembo vede le 3 frenate più importanti del circuito:

http://motograndprix.motorionline.com/wp-content/uploads/downloads/2012/10/17_Brembo-ID-Card-MotoGP-Gran-Premio-dAustralia_it.pdf

Da http://www.motosprint.it/motomondiale/motogp/2012/10/25-7786/Inizia+il+Gp+di+Casey+Stoner


(...)
Gli è stato chiesto (a Stoner, n.d.&re@) se per caso la Honda gli ha già proposto di partecipare a qualche evento, in futuro, magari proprio il prossimo GP Australia come wild Card. Casey ha tagliato corto: «Nemmeno ci voglio pensare! A questo punto, visto che mi sono ritirato, io prenderò in considerazione solo cose che posso fare per il puro piacere e per il divertimento»

qualche ipotesi Emi? :P ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

nemmeno "google translator" riesce a decifrare questo... ;D ;D ;D

Io scrivo cifrato 8)

Su gpone oltre alla storia della dedica della curva 3 e di come la percorre (pare di quinta praticamente quasi piena derapando ) simpatico il fatto che dovizioso ammetta che stoner e ' semplicemente quello con la maggiore sensibilita' e capacita' di guidare derapando anche a moto inclinatissima, ma detto questo casey dice che continuera' a girare su quella pista per divertirsi e pare voglia rilanciare il moto sport in Australia.
Tra l altro lui non vuole usare derivate di serie ma avendo la Ducati e l Honda con cui ha vinto i due mondiali.....sperando che Ducati gliela faccia usare perche se a tempo perso viaggia piu forte di rossi con una moto piu vecchia di anni ridono tutti per 36 anni ;D

Quote Bwin aggiornate a poco fa:
Gara: Pedrosa è pagato a 2.20, contro i 3.50 offerto per Lorenzo; Stoner viene invece pagato 2.75. Valentino Rossi è invece data a 30,00
Qualifiche:Pedrosa, Lorenzo e Stoner sono pagati tutti a 2.85.
Titolo mondiale: Pedrosa vincente è dato a 4.50, contro l’1.15 di Lorenzo.

Prove libere 1 Moto3 Il turno è iniziato con 12° nell’aria e 16° sull’asfalto. Il più veloce è risultato essere l’iridato 2012 Sandro Cortese, che ha messo la propria KTM M32 davanti a tutti con il crono di 1:39.902.
Alle sue spalle staccato di 441 millesimi troviamo il suo team-mate nel Team Red Bull Ajo, il britannico Danny Kent, che precede a sua volta di 114 millesimi il tedesco del Team Aspar, Jonas Folger.
In pista, dopo la defezione della Malesia, anche Maverick Vinales, che dopo essere tornato sui suoi passi è salito in sella alla propria FTR Honda. Il pilota del Team Blusens Avintia ha chiuso in quarta posizione, staccato di 1.118 da Cortese.
Alle sue spalle la Suter Honda del Team Estrella Galicia 0,0 del portoghese Miguel Oliveira, che a sua volta precede lo spagnolo Efren Vazquez in 1:41.145, il malese Zulfahmi Khairuddin in 1:41.261 ed il ceco Jakub Kornfeil. Chiudono la Top Ten lo spagnolo Luis Salom (Kalex KTM RW Racing GP) e il nostro Alessandro Tonucci, in sella alla FTR Honda del Team Italia FMI.
Gli altri piloti italiani sono Romano Fenati 18° e in sella alla seconda FTR Honda del Team Italia, Armando Pontone 21°, Niccolò Antonelli 22° (FTR Honda del Team Gresini) e Riccardo Moretti, 33° con la Mahindra.
1 Sandro CORTESE Red Bull KTM Ajo in 1'39.902
2 Danny KENT Red Bull KTM Ajo 0.441
3 Jonas FOLGER Mapfre Aspar Team Moto3 0.555
4 Maverick VInALES Blusens Avintia 1.118
6 Efren VAZQUEZ JHK t-shirt Laglisse 1.243
7 Zulfahmi KHAIRUDDIN AirAsia-Sic-Ajo 1.359
8 Jakub KORNFEIL Redox-Ongetta-Centro Seta 1.399
9 Luis SALOM RW Racing GP 1.431
10 Alessandro TONUCCI Team Italia FMI 1.459
11 Niklas AJO TT Motion Events Racing 1.492
12 Isaac VInALES Ongetta-Centro Seta 1.636
13 Louis ROSSI Racing Team Germany 1.770
14 Jack MILLER Caretta Technology 1.870
15 Alberto MONCAYO Andalucia JHK t-shirt Laglisse 1.874
17 Alex MARQUEZ Ambrogio Next Racing 2.370
18 Romano FENATI Team Italia FMI 2.468
19 Arthur SISSIS Red Bull KTM Ajo 2.534
20 Adrian MARTIN JHK t-shirt Laglisse 2.670
21 Armando PONTONE Ioda Team Italia 3.171
22 Niccolò ANTONELLI San Carlo Gresini Moto3 3.190
23 Giulian PEDONE Ambrogio Next Racing 3.229
24 Alan TECHER Technomag-CIP-TSR 3.323
25 Kenta FUJII Technomag-CIP-TSR 3.447
26 Brad BINDER RW Racing GP 3.752
27 Josep RODRIGUEZ Moto FGR 3.788
28 Toni FINSTERBUSCH Racing Team Germany 3.903
29 John McPHEE Caretta Technology 4.354
30 Luca AMATO Mapfre Aspar Team Moto3 4.724
31 Danny WEBB Mahindra Racing 5.187
32 Sam CLARKE Fastline GP Racing 7.359
33 RICCARDO MORETTI Mahindra Racing 9.252

Prove Libere 1 MotoGP Casey Stoner ottenuto il miglior tempo della prima sessione di prove libere con il crono di 1:30.374, unico pilota ad abbattere il muro del minuto e 31.
Alle sue spalle ma staccato di ben 905 millesimi troviamo il leader del mondiale Jorge Lorenzo con la Yamaha che precede a sua volta il suo rivale nella corsa al titolo, il connazionale Dani Pedrosa, staccato dal maiorchino di 254 millesimi. Il primo duello tra i due va quindi al pilota della Yamaha, anche se la corsa è domenica e ci sono ancora tanti turni per mettere a punto la moto.
Quarto tempo il nostro Andrea Dovizioso, in sella alla Yamaha del Team Tech 3. Il pilota forlivese che paga un distacco dalla vetta di 1.594 precede la Honda del Team Gresini di Alvaro Bautista e il team-mate Cal Crutchlow. La prima Ducati è quella di Nicky Hayden, settimo e davanti a Stefan Bradl (Hoda del Team LCR) e al compagno di squadra, il nostro Valentino Rossi, nono e lontano di oltre due secondi dal tempo fatto registrare da Casey Stoner.
Chiude la Top Ten l’ottimo Randy de Puniet
1 Casey Stoner Repsol Honda Team in 1:30.374
2 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 0.905
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1.159
4 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1.594
5 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1.665
6 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1.825
7 Nicky Hayden Ducati Team 1.938
8 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1.982
9 Valentino Rossi Ducati Team 2.281
10 Randy De Puniet Power Electronics Aspar 2.892
11 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 3.002
12 Hector Barbera Pramac Racing Team 3.297
13 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar 3.353
14 Roberto Rolfo Speed Master 4.796
15 Michele Pirro San Carlo Honda Gresini 4.826
16 Danilo Petrucci Came IodaRacing Project 5.037
17 ames Ellison Paul Bird Motorsport 5.053
18 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 5.341

Stoner ha fatto in prova 1'29'999 direi che il discorso e' chiuso soprattutto perche' fa traiettorie che nessun altro fa,
Io non so con che gomma farà la gara visto che derapa praticamente di continuo,
Vederli alla curva 3 in prova fa impressione sembra puntare l interno della curva...l erba...poi inizia a derapare ed esce dritto....a 240km/h

Ps subaru sei indietro di un fp :P

Prove Libere 1 Moto3 Polyccio Espargarò ha ottenuto il miglior tempo nelle prima sessione di prove libere con il crono di 1:34.795, crono di oltre mezzo secondo migliore di quello fatto segnare dal secondo classificato, Scott Redding, in sella alla Kalex del Marc VDS Racing Team.  Inizio da dimenticare per il connazionale nonché leader del mondiale Marc Marquez, alle prese con problemi tecnici alla sua Suter del Team CatalunyaCaixa Repsol. Davvero travagliato il suo turno che è rientrato più volte ai box con la moto che non voleva saperne di andare.
Terzo crono lo svizzero Thomas Luthi, in sella alla Suter. Il pilota del Team Interwetten-Paddock che ha girato in 1:35.391 è seguito da Mika Kallio, Mike di Meglio, Anthony West e dai nostri Andrea Iannone e Simone Corsi, rispettivamente in settima ed ottava posizione. Il distacco dei due dalla vetta è di 1.078 e 1.155. Chiudono la Top Ten Randy Krummenacher e Alex de Angelis, vincitore domenica scorsa a Sepang.
1 Pol Espargaro Tuenti Movil HP 40 in 1:34.795
2 Scott Redding Marc VDS Racing Team 0.564
3 Thomas Luthi Interwetten-Paddock 0.596
4 Mika Kallio Marc VDS Racing Team 0.689
5 Mike Di Meglio Kiefer Racing 0.891
6 Anthony West QMMF Racing Team 0.961
7 Andrea Iannone Speed Master 1.078
8 Simone Corsi Came IodaRacing Project 1.155
9 Randy Krummenacher GP Team Switzerland 1.275
10 Alex De Angelis NGM Mobile Forward Racing 1.306
11 Johann Zarco JIR Moto2 1.526
12 Esteve Rabat Tuenti Movil HP 40  1.527
13 Bradley Smith Tech 3 Racing 1.652
14 Toni Elias Italtrans Racing Team 1.703
15 Dominique Aegerter Technomag-CIP 1.759
16 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team 1.785
17 Axel Pons Tuenti Movil HP 40 2.126
18 Julian Simon Blusens Avintia 2.163
19 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team Moto2 2.293
20 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 2.346
21 Yuki Takahashi NGM Mobile Forward Racing 2.435
22 Xavier Simeon Tech 3 Racing 2.600
23 Gino Rea Federal Oil Gresini Moto2 2.826
24 Marcel Schrotter Desguaces La Torre SAG 3.364
25 Ricard Cardus Arguinano Racing Team 3.625
26 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 4.379
27 Tomoyoshi Koyama Technomag-CIP 4.425
28 Marco Colandrea SAG Team 5.109
29 Alessandro Andreozzi S/Master Speed Up 5.791

Prove Libere 2 Moto3 Jonas Folger ha ottenuto il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere con il crono di 1:39.213 davanto al connazionale ed iridato 2012: Sandro Cortese staccato di 232 millesimi.
Terzo tempo per il rientrante Vinales, che ha fatto registrare un crono di 50 millesimi superiore a quello di Cortese ma di 551 millesimi migliore di quello KTM Danny Kent.
Bene Romano Fenati, quinto e primo dei piloti italiani. Alle sue spalle si è piazzato il malese della KTM Zulfahmi Khairuddin, grande protagonista la scorsa settimana nella gara di casa a Sepang.
Chiudono la Top Ten il ceco Jakub Kornfeil, gli spagnoli Efren Vazquez e Alberto Moncayo ed il francese Louis Rossi.
1 Jonas Folger Mapfre Aspar Team Moto3 in 1:39.213
2 Sandro Cortese Red Bull KTM Ajo 0.232
3 Maverick Vinales Blusens Avintia 0.282
4 Danny Kent Red Bull KTM Ajo 0.833
5 Romano Fenati Team Italia FMI  1.054
6 Zulfahmi Khairuddin AirAsia-Sic-Ajo 1.112
7 Jakub Kornfeil Redox-Ongetta-Centro Seta 1.156
8 Efren Vazquez JHK t-shirt Laglisse 1.166
9 Alberto Moncayo Andalucia JHK t-shirt Laglisse 1.198
10 Louis Rossi Racing Team Germany 1.249
11 Luis Salom RW Racing GP 1.252
12 Alessandro Tonucci Team Italia FMI 1.412
13 Adrian Martin JHK t-shirt Laglisse  1.413
14 Isaac Vinales Ongetta-Centro Seta 1.467
15 Alex Rins Estrella Galicia 00  1.527
16 Niklas Ajo TT Motion Events Racing 1.645
17 Miguel Oliveira Estrella Galicia 00  1.708
18 Jack Miller Caretta Technology 1.753
19 Niccolo Antonelli San Carlo Gresini Moto3 2.149
20 Alan Techer Technomag-CIP-TSR 2.288
21 Arthur Sissis Red Bull KTM Ajo 2.300
22 Brad Binder RW Racing GP 3.028
23 Armando Pontone Ioda Team Italia 3.193
24 John Mcphee Caretta Technology 3.326
25 Josep Rodriguez Moto FGR 3.537
26 Kenta Fujii Technomag-CIP-TSR 3.708
27 Giulian Pedone Ambrogio Next Racing 3.989
28 Luca Amato Mapfre Aspar Team Moto3 4.540
30 Sam Clarke Fastline GP Racing 6.567

Prove Libere 2 MotoGP: Continua a stupire Casey Stoner nella “sua” Phillip Island. Anche nella seconda sessione di prove libere il campione in carica  ha dettato la sua legge chiudendo con il miglior crono di 1:29.999, unico pilota a scendere sotto al muro del minuto e 30.
Distacchi abissali anche in queste libere 2, con il suo compagno di team Dani Pedrosa secondo ma staccato di quasi un secondo (885 millesimi) e il leader del mondiale Jorge Lorenzo terzo e staccato dall’australiano di 1.006.
Al quarto e quinto posto troviamo le due Yamaha YZR-M1 SAT del Team Tech 3 del britannico Cal Crutchlow e del nostro Andrea Dovizioso.
Dietro ai due troviamo le due Honda RC213V SAT di Alvaro Bautista (Team Gresini) e Stefan Bradl (Team LCR).
Valentino Rossi con la prima Ducati in pista è ottavo e staccato di oltre due secondi. Nicky Hayden, segue il pesarese staccato di oltre sei decimi.
1 Casey Stoner Repsol Honda Team in 1:29.999
2 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 0.885
3 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1.006
4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1.368
5 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1.459
6 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1.617
7 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1.703
8 Valentino Rossi Ducati Team 2.031
9 Nicky Hayden Ducati Team 2.655
10 Randy De Puniet Power Electronics Aspar 2.675
11 Hector Barbera Pramac Racing Team 2.707
12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2.745
13 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 3.836
14 Michele Pirro San Carlo Honda Gresini 4.003
15 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar 4.480
16 Danilo Petrucci Came IodaRacing Project 4.532
17 James Ellison Paul Bird Motorsport 4.562
18 Ivan Silva Avintia Blusens 4.747
19 Roberto Rolfo Speed Master 4.772

Prove Libere 2 Moto2 Pol Espargarò ha centrato il miglior tempo anche nella seconda sessione di prove libere. Il pilota del Team Pons che ha ancora qualche piccola chance iridata (anche se 48 punti di distacco a due gare dal termine sono difficili se non impossibili da recuperare) ha fermato il cronometro sul tempo di 1:34.578, crono di quasi un secondo migliore di quello fatto segnare dallo svizzero Thomas Luthi, su Suter. Molto bene sulla pista di casa Anthony West, l’australiano che ha girato in 1:35.553 si è messo dietro il leader del mondiale Marc Marquez, che dopo non aver percorso neanche un giro nelle libere 1 a causa di un problema elettrico, è quarto a 1.125 dalla vetta.
Bene Andrea Iannone, quinto. Il pilota abruzzese che ha girato in 1:35.769 è seguito dallo svizzero Randy Krummenacher e dal vincitore di Sepang, il sammarinese Alex de Angelis.
A chiudere la Top Ten troviamo il britannico Scott Redding, il giapponese Takaaki Nakagami e il francese del Team JiR Johann Zarco.

1 Pol Espargaro Tuenti Movil HP 40 in 1:34.578
2 Thomas Luthi Interwetten-Paddock 0.929
3 Anthony West QMMF Racing Team 0.975
4 Marc Marquez Team Catalunya Caixa Repsol 1.125
5 Andrea Iannone Speed Master 1.191
6 Randy Krummenacher GP Team Switzerland 1.192
7 Alex De Angelis NGM Mobile Forward Racing 1.255
8 Scott Redding Marc VDS Racing Team 1.284
9 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team 1.385
10 Johann Zarco JIR Moto2 1.408
11 Julian Simon Blusens Avintia 1.473
12 Xavier Simeon Tech 3 Racing 1.511
13 Dominique Aegerter Technomag-CIP 1.599
14 Simone Corsi Came IodaRacing Project 1.771
15 Bradley Smith Tech 3 Racing 1.920
16 Esteve Rabat Tuenti Movil HP 40 2.007
17 Mika Kallio Marc VDS Racing Team 2.022
18 Mike Di Meglio Kiefer Racing 2.212
19 Gino Rea Federal Oil Gresini Moto2 2.306
20 Toni Elias Italtrans Racing Team 2.509
21 Ricard Cardus Arguinano Racing Team 2.522
22 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 2.650
23 Axel Pons Tuenti Movil HP 40 2.653
24 Marcel Schrotter Desguaces La Torre SAG 2.705
25 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 3.050
26 Yuki Takahashi NGM Mobile Forward Racing 3.534
27 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team Moto2 3.579
28 Marco Colandrea SAG Team 4.189
29 Alessandro Andreozzi S/Master Speed Up 4.195
30 Tomoyoshi Koyama Technomag-CIP 5.128
31 Elena Rosell QMMF Racing Team 6.233

Prove libere 3 Moto3: il neo campione del mondo Sandro Cortese conquista la 3° sessione delle prove libere del GP d’Australia; il pilota tedesco precede Moncayo, in testa sino a pochi minuti dal termine, e Folger.
Danny Kent  è quarto, davanti a Niklas Ajo , Luis Salom  e ai due piloti del team Estrella Galicia 00 formato da Alex Rins e Miguel Oliveira.
Maverick Viñales (Blusens Avintia) è solo decimo, mentre i migliori italiani sono Romano Fenati (FMI Italia) 9° e Alessandro Tonucci 13º.
Numerose le cadute: Toni Finsterbusch, Zulfahmi Khairuddin, Efren Vazquez e Niccolò Antonelli con grande spavento ma nulla di rotto.
1 Sandro Cortese Red Bull KTM Ajo in1:38.811
2 Alberto Moncayo Andalucia JHK t-shirt Laglisse 1:39.205 +0.394
3 Jonas Folger Mapfre Aspar Team Moto3 1:39.309 0.498
4 Danny Kent Red Bull KTM Ajo 1:39.366 +0.555
5 Niklas Ajo TT Motion Events Racing 1:39.392 +0.581
6 Luis Salom RW Racing GP 1:39.401 +0.590
7 Alex Rins Estrella Galicia 00 1:39.415 +0.604
8 Miguel Oliveira Estrella Galicia 00 1:39.605 +0.794
9 Romano Fenati Team Italia FMI 1:39.741 +0.930
10 Maverick Vinales Blusens Avintia 1:39.753 0.942
11 Zulfahmi Khairuddin AirAsia-Sic-Ajo 1:39.828 +1.017
12 Arthur Sissis Red Bull KTM Ajo 1:39.909 +1.098
13 Alessandro Tonucci Team Italia FMI 1:40.021 1.210
14 Louis Rossi Racing Team Germany 1:40.184 +1.373
15 Efren Vazquez JHK t-shirt Laglisse 1:40.258 +1.447
16 Jack Miller Caretta Technology 1:40.659 +1.848
17 Jakub Kornfeil Redox-Ongetta-Centro Seta 1:40.661 +1.850
18 Alan Techer Technomag-CIP-TSR 1:40.690 +1.879
19 Alex Marquez Ambrogio Next Racing 1:40.785 +1.974
20 Adrian Martin JHK t-shirt Laglisse 1:40.809 +1.998
21 Brad Binder RW Racing GP 1:40.864 +2.053
22 John Mcphee Caretta Technology 1:41.102 +2.291
23 Isaac Vinales Ongetta-Centro Seta 1:41.144 +2.333
24 Josep Rodriguez Moto FGR 1:41.555 +2.744
25 Armando Pontone Ioda Team Italia 1:41.591 +2.780
26 Giulian Pedone Ambrogio Next Racing 1:41.953 +3.142
27 Kenta Fujii Technomag-CIP-TSR 1:42.309 +3.498
28 Luca Amato Mapfre Aspar Team Moto3 1:42.493 +3.682
29 Lincoln Gilding K1 Racing 1:42.508 +3.697
30 Toni Finsterbusch Racing Team Germany 1:43.058 +4.247
31 Niccolo Antonelli San Carlo Gresini Moto3 1:44.525 +5.714

Prove Libere 3 MotoGP
E’ bastata un a manciata di minuti a Casey Stoner per mettersi alla testa della lista dei tempi nel terzo turno di libere sulla “sua” pista. Prima ha accarezzato la barriera del 1’30”, poi ha incominciato ad abbatterla e a metà turno aveva già abbassato il riferimento di ieri e battuto il tempo che gli aveva consegnato la pole position lo scorso anno. Iìaustraliano ha mostrato un passo incredibile, un secondo circa più veloce di quello dei migliori avversari. Il suo miglior passaggio, di 1’29”665 ha dato il segnale di chi era il più forte gli altri piloti, che si sono dovuti definitivamente rassegnare a lottare dalla seconda posizione in giù.
Quella conquistata da Jorge Lorenzo, protagonista di un turno particolare: il maiorchino è subito riuscito ad abbassare di più di 3 decimi il suo riferimento di ieri, ma non ha poi continuato nella progressione durante i 45 minuti a disposizione. Il suo 1’30”684 lo ha messo comunque alle spalle di Stoner, seppur staccato di più di un secondo. E’ andata peggio a Dani Pedrosa, 3°, la sua Honda è sembrata essere molto nervosa e il catalano non è riuscito a migliorar i suoi riferimenti. Dietro la i due spagnoli, le due Yamaha satellite con Cal Crutchlow 4° e Andrea Dovizioso, protagonista di una scivolata senza conseguenze, 5°. Per entrambi il distacco da re Stoner supera il secondo e mezzo.
La sorpresa dell’ultimo turno di libere è stato Randy De Puniet, 7° dietro ad Alvaro Bautista.
Valentino Rossi, 9°, può solo vantare il primato fra le rosse
Fra le CRT, il migliore degli italiani è stato Danilo Petrucci, 14°, davanti a Roberto Rolfo, 15°, e Michele Pirro, 17°.

1 Casey Stoner Repsol Honda Team in 1:29.665
2 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:30.684 +1.019
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:30.981 +1.316
4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:31.197 +1.532
5 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1:31.438 +1.773
6 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:31.635 +1.970
7 Randy De Puniet Power Electronics Aspar 1:31.651 +1.986
8 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:31.821 +2.156
9 Valentino Rossi Ducati Team 1:32.058 +2.393
10 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:32.081 +2.416
11 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar 1:32.141 +2.476
12 Nicky Hayden Ducati Team 1:32.366 +2.701
13 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:33.185 +3.520
14 Danilo Petrucci Came IodaRacing Project 1:33.586 +3.921
15 Roberto Rolfo Speed Master 1:33.911 +4.246
16 James Ellison Paul Bird Motorsport 1:34.108 +4.443
17 Michele Pirro San Carlo Honda Gresini 1:34.183 +4.518
18 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 1:34.303 +4.638
19 Ivan Silva Avintia Blusens 1:34.407 +4.742

Prove Libere 3 Moto2: Pol Espargaro non ce l’ha fatta, per appena 25 millesimi Scott Redding gli ha tolto la soddisfazione di terminare in testa alla lista dei tempi anche il terzo turno di libere a Phillip Island. Lo spagnolo ha guidato la classifica per quasi l’intera sessione, ma l’inglese è riuscito a piazzare la zampata vincente negli ultimi minuti  e nessuno è più riuscito a battere il sui 1’34”018. In terza posizione si è piazzato invece Marc Marquez. Quarto posto per Andrea Iannone, in crescita rispetto a ieri. Il pilota di Vasto è a 6 decimi da Redding, ma neppure lui è riuscito ad abbassare ulteriormente il proprio limite negli ultimi minuti a disposizione. Poco dietro di lui un altro italiano, Simone Corsi, autore del 7° tempo dietro ad Anthony West e Johann Zarco. Di poco fuori dalla top ten, invece, Alex  De Angelis, 11°, mentre è solo 28° Alessandro Andreozzi. Caduto nel corso della sessione lo svizzero Marco Colandrea.

1 Scott Redding Marc VDS Racing Team in 1:34.018
2 Pol Espargaro Tuenti Movil HP 40 1:34.043 +0.025
3 Marc Marquez Team Catalunya Caixa Repsol 1:34.573+ 0.555
4 Andrea Iannone Speed Master 1:34.618 +0.600
5 Anthony West QMMF Racing Team 1:34.723 +0.705
6 Johann Zarco JIR Moto2 1:34.747 +0.729
7 Simone Corsi Came IodaRacing Project 1:34.813 0.+795
8 Thomas Luthi Interwetten-Paddock 1:34.986 +0.968
9 Randy Krummenacher GP Team Switzerland 1:35.342 +1.324
10 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 1:35.353 +1.335
11 Alex De Angelis NGM Mobile Forward Racing 1:35.369 +1.351
12 Mika Kallio Marc VDS Racing Team 1:35.372 +1.354
13 Bradley Smith Tech 3 Racing 1:35.377 +1.359
14 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team 1:35.454 +1.436
15 Julian Simon Blusens Avintia 1:35.470 +1.452
16 Xavier Simeon Tech 3 Racing 1:35.482 +1.464
17 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team Moto2 1:35.548 +1.530
18 Dominique Aegerter Technomag-CIP 1:35.600 +1.582
18 Mike Di Meglio Kiefer Racing 1:35.600 +1.582
20 Esteve Rabat Tuenti Movil HP 40 1:35.611 +1.593
21 Toni Elias Italtrans Racing Team 1:35.790 +1.772
22 Axel Pons Tuenti Movil HP 40 1:35.850 +1.832 2
3 Marcel Schrotter Desguaces La Torre SAG 1:35.871 +1.853
24 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 1:35.914 +1.896
25 Ricard Cardus Arguinano Racing Team 1:35.940 +1.922
26 Gino Rea Federal Oil Gresini Moto2 1:36.211 +2.193
27 Tomoyoshi Koyama Technomag-CIP 1:37.810 +3.792
28 Alessandro Andreozzi S/Master Speed Up 1:38.019 +4.001
29 Marco Colandrea SAG Team 1:38.356 +4.338
30 Elena Rosell QMMF Racing Team 1:38.879 +4.861
31 Eric Granado JIR Moto2 1:39.680 +5.662

Qualifiche Moto3
Sandro Cortese conquista la settima pole position stagionale,  con 1'38.334 il tedesco ha lasciato ben poche speranze ai rivali, a cominciare dal connazionale Jonas Folger, 2°  a quattro decimi di ritardo. In prima fila con loro anche lo spagnolo Efren Vazquez  a  0.845 millesimi.
Danny Kent è nuovamente quarto. Domani aprirà la seconda fila al fianco di Zulfahmi Khairuddin e di Miguel Oliveira.
Primo pilota di casa qualificato è Arthur Sissis, settimo, che ha preceduto i due spagnoli in lotta per il titolo di vice campione del Mondo: Maverick Viñales è ottavo mentre Luis Salom solo nono. Primo degli italiani Alessandro Tonucci (FMI Italia) che completa la top10.

1 Sandro Cortese Red Bull KTM Ajo in1:38.334
2 Jonas Folger Mapfre Aspar Team Moto3 1:38.727 +0.393
3 Efren Vazquez JHK t-shirt Laglisse 1:39.179 +0.845
4 Danny Kent Red Bull KTM Ajo 1:39.222 +0.888
5 Zulfahmi Khairuddin AirAsia-Sic-Ajo 1:39.229 +0.895
6 Miguel Oliveira Estrella Galicia 00 1:39.262 +0.928
7 Arthur Sissis Red Bull KTM Ajo 1:39.337 +1.003
8 Maverick Vinales Blusens Avintia 1:39.387 +1.053
9 Luis Salom RW Racing GP 1:39.430 +1.096
10 Alessandro Tonucci Team Italia FMI 1:39.451 +1.117
11 Alberto Moncayo Andalucia JHK t-shirt Laglisse 1:39.514 1.+180
12 Louis Rossi Racing Team Germany 1:39.536 +1.202
13 Jakub Kornfeil Redox-Ongetta-Centro Seta 1:39.572 +1.238
14 Romano Fenati Team Italia FMI 1:39.595 1.261
15 Niklas Ajo TT Motion Events Racing 1:39.631 +1.297
16 Alex Rins Estrella Galicia 00 1:39.649 +1.315
17 Adrian Martin JHK t-shirt Laglisse 1:39.750 +1.416
18 Isaac Vinales Ongetta-Centro Seta 1:40.167 +1.833
19 Alex Marquez Ambrogio Next Racing 1:40.336 +2.002
20 Brad Binder RW Racing GP 1:40.372 +2.038
21 Armando Pontone Ioda Team Italia 1:40.854 +2.520
22 John Mcphee Caretta Technology 1:40.984 +2.650
23 Jack Miller Caretta Technology 1:41.177 +2.843
24 Alan Techer Technomag-CIP-TSR 1:41.198 +2.864
25 Josep Rodriguez Moto FGR 1:41.555 +3.221
26 Giulian Pedone Ambrogio Next Racing 1:42.027 +3.693
27 Kenta Fujii Technomag-CIP-TSR 1:42.475 +4.141
28 Luca Amato Mapfre Aspar Team Moto3 1:43.029 +4.695
29 Lincoln Gilding K1 Racing 1:43.045 +4.711
30 Riccardo Moretti Mahindra Racing 1:44.393 +6.059
31 Toni Finsterbusch Racing Team Germany 1:44.809 +6.475

Qualifiche MotoGP: Casey Stoner nonostante una scivolata che lo costringe a rientrare ai box zoppicante dalla caviglia già infortunata, centra la pole del GP d'Australia, firmando il giro veloce in 1:29.623 e precedendo Lorenzo (Yamaha, +0.517). La pioggia ha condizionato il finale di qualifica, lasciando Pedrosa (Honda, +0.952) in terza piazza, e saranno loro i 3 piloti a formare la prima fila. 4° piazza per Crutchlow (Yamaha, +1.140) rallentato da una leggera forma influenzale, 5°  Bradl (Honda, +1.175), Dovizioso (6°, Yamaha, +1.577) e Bautista (Honda, +1.867). Ancora 8° Rossi (Ducati, +2.038) seguito da De Puniet (ART, +2.044) e dalle Ducati di Hayden (+2.058) e Abraham.
1 Casey Stoner Repsol Honda Team in 1:29.623
2 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:30.140 +0.517
3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:30.575 +0.952
4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:30.763 +1.140
5 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:30.798 +1.175
6 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 1:31.200 +1.577
7 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:31.490 +1.867
8 Valentino Rossi Ducati Team 1:31.661 +2.038
9 Randy De Puniet Power Electronics Aspar 1:31.667 +2.044
10 Nicky Hayden Ducati Team 1:31.681 +2.058
11 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:31.910 +2.287
12 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar 1:31.990 +2.367
13 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:32.231 +2.608
14 Michele Pirro San Carlo Honda Gresini 1:33.050 +3.427
15 Danilo Petrucci Came IodaRacing Project 1:33.069 +3.446
16 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 1:33.450 +3.827
17 James Ellison Paul Bird Motorsport 1:33.489 +3.866
18 Roberto Rolfo Speed Master 1:33.577 +3.954
19 Ivan Silva Avintia Blusens 1:34.156 +4.533

L'impressionante caduta di Antonelli

http://www.video.mediaset.it/video/motogp/125/354818/moto3-antonelli-che-botta.html

Pol Espargarò ha centrato la pole position del Gran Premio d’Australia classe Moto2, penultima tappa del motomondiale 2012, che terminerà l’11 novembre sul circuito di Valencia. Il pilota del Team Pons l’ha ottenuta con il nuovo record della pista australiana, 1:33.705.
Ha preceduto di oltre mezzo secondo il britannico Scott Redding. In prima fila con loro ci sarà il leader del mondiale Marc Marquez, che domani avrà il secondo match-point della stagione, visti i 48 punti di vantaggio sul connazionale Espargarò.
Aprirà invece la seconda fila lo svizzero Thomas Luthi che ha girato in 1:34.513 e sarà affiancato dal giapponese Takaaki Nakagami e dal connazionale Randy Krumemnacher.
Settimo tempo e terza fila per il francese Johann Zarco che è a poco meno di un secondo dalla vetta, dietro di lui il primo dei piloti italiani, il nostro Andrea Iannone, in sella alla Speed Up del Team Speed Master.
Il pilota abruzzese che partirà quindi dalla terza fila è subito davanti al pilota di casa Anthony West, anche lui su Speed Up. Chiude la Top Ten lo spagnolo Esteve Rabat.
1 Pol Espargaro Tuenti Movil HP 40 1:33.705
2 Scott Redding Marc VDS Racing Team +0.559
3 Marc Marquez Team Catalunya Caixa Repsol +0.703
4 Thomas Luthi Interwetten-Paddock +0.808
5 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team +0.836
6 Randy Krummenacher GP Team Switzerland +0.891
7 Johann Zarco JIR Moto2 +0.991
8 Andrea Iannone Speed Master +1.009
9 Anthony West QMMF Racing Team +1.060
10 Esteve Rabat Tuenti Movil HP 40 +1.195
11 Simone Corsi Came IodaRacing Project +1.268
12 Dominique Aegerter Technomag-CIP +1.315
13 Axel Pons Tuenti Movil HP 40 +1.347
14 Mika Kallio Marc VDS Racing Team +1.366
15 Bradley Smith Tech 3 Racing +1.464
16 Xavier Simeon Tech 3 Racing +1.605
17 Julian Simon Blusens Avintia +1.761
18 Toni Elias Italtrans Racing Team +1.841
19 Mike Di Meglio Kiefer Racing +1.884
20 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 +1.904
21 Ricard Cardus Arguinano Racing Team +2.159
22 Alex De Angelis NGM Mobile Forward Racing +2.201
23 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 +2.321
24 Gino Rea Federal Oil Gresini Moto2 +2.458
25 Marcel Schrotter Desguaces La Torre SAG +2.537
26 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team Moto2 +2.845
27 Alessandro Andreozzi S/Master Speed Up +3.588
28 Yuki Takahashi NGM Mobile Forward Racing +3.731
29 Tomoyoshi Koyama Technomag-CIP +3.819
30 Elena Rosell QMMF Racing Team +4.124
31 Marco Colandrea SAG Team +4.561
32 Eric Granado JIR Moto2 +6.414

Una brutta caduta avvenuta al termine delle qualifiche della classe Moto2 a Phillip Island, è costata la lacerazione del tendine anulare della mano sinistra di Alex de Angelis, è stato operato nella serata di ieri

Dopo aver saltato le qualifiche a causa della caduta nelle libere 3, Nicolò Antonelli è in attesa dell’ok dei medici per poter disputare la gara: “Io voglio correre perché sono convinto di poter disputare una bella gara pur partendo dall’ultima posizione . Vedremo domani!”

Moto3 Gara Sandro Cortese sè aggiudicato il Gran Premio d’Australia classe Moto3. Il pilota della KTM, fresco di titolo iridato ha preceduto sul traguardo la Suter Honda del portoghese Miguel Oliveria e il team-mate Arthur Sissis, rider australiano della KTM, al suo primo podio nel motomondiale. Il migliore dei nostri è stato Romano Fenati, che ha chiuso la gara in sesta posizione proprio davanti al suo team-mate Alessandro Tonucci. Da segnalare la penalizzazione per partenza anticipata di Jonas Folger, Luis Salom, Louis Rossi, Alberto Moncayo e Jack Miller. Con il doppio podio la KTM ha conquistato il primo titolo costruttori Moto3 con 321 punti contro i 295 della FTR Honda. Per la casa di Mattighofen si tratta del secondo titolo costruttori dopo quello della ottavo di litro conquistato nel 2005.
Nicolò Antonelli non è poi partito non avendo avuto il via libera dai medici.
Classifica Finale:
1 Sandro Cortese  Red Bull KTM Ajo in  38:20.014
2 Miguel Oliveira Estrella Galicia 00 +2.108
3 Arthur Sissis Red Bull KTM Ajo +5.031
4 Alex Rins Estrella Galicia 00 +5.084
5 Danny Kent Red Bull KTM Ajo +5.107
6 Romano Fenati Team Italia FMI +5.109
7 Alessandro Tonucci Team Italia FMI +5.374
8 Efren Vazquez JHK t-shirt Laglisse +5.894
9 Alex Marquez Ambrogio Next Racing +30.783
10 Isaac Vinales Ongetta-Centro Seta +30.911
11 Jonas Folger Mapfre Aspar Team Moto3 +32.803
12 Adrian Martin JHK t-shirt Laglisse +33.302
13 Jakub Kornfeil Redox-Ongetta-Centro Seta +33.479
14 Brad Binder RW Racing GP +34.102
15 Luis Salom RW Racing GP +43.749
16 Alan Techer Technomag-CIP-TSR +43.827
17 Alberto Moncayo Andalucia JHK t-shirt Laglisse +49.394
18 Armando Pontone Ioda Team Italia +1:06.551
19 John Mcphee Caretta Technology +1:06.588
20 Louis Rossi Racing Team Germany +1:08.801
21 Jack Miller Caretta Technology +1:08.908
22 Kenta Fujii Technomag-CIP-TSR +1:10.030
23 Giulian Pedone Ambrogio Next Racing +1:10.411
24 Lincoln Gilding K1 Racing +1:33.510
25 Sam Clarke Fastline GP Racing 1 Giro

Classifica Mondiale Moto3
1 Sandro Cortese KTM Red Bull KTM Ajo 305
2 Luis Salom Kalex KTM RW Racing GP 208
3 Maverick Vinales FTR Honda Blusens Avintia 199
4 Alex Rins Suter Honda Estrella Galicia 00 141
5 Romano Fenati FTR Honda Team Italia FMI 136
6 Danny Kent KTM Red Bull KTM Ajo 129
7 Miguel Oliveira Suter Honda Estrella Galicia 00 114
8 Zulfahmi Khairuddin KTM AirAsia-Sic-Ajo 112
9 Jonas Folger Ioda IodaRacing Project 93
10 Efren Vazquez FTR Honda JHK T-Shirt Laglisse 93
11 Arthur Sissis KTM Red Bull KTM Ajo  84
12 Alexis Masbou Honda Caretta Technology 81
13 Louis Rossi FTR Honda Racing Team Germany 76
14 Niccolo Antonelli FTR Honda San Carlo Gresini Moto3 74
15 Jakub Kornfeil FTR Honda Redox-Ongetta-Centro Seta 62
16 Alberto Moncayo Kalex KTM Bankia Aspar Team 52
17 Hector Faubel Kalex KTM Bankia Aspar Team 52
18 Alessandro Tonucci FTR Honda Team Italia FMI 43
19 Niklas Ajo KTM TT Motion Events Racing  33
20 Alex Marquez Suter Honda Estrella Galicia 00  27

Moto2 Gara Pol Espargarò ha stravinto il Gran Premio d’Australia classe Moto2, ma il mondiale nel giorno della quarta vittoria del pilota del Team Pons va a Marc Marquez, pilota del Team CatalunyaCaixa Repsol. Il prossimo pilota Honda Repsol MotoGP ha corso una gara accorta, andando nel finale ad attaccare Scott Redding per prendersi il terzo gradino del podio. Un mondiale questo di Marquez più che meritato e che rende giustizia a quello dello scorso anno, perso per un problema di vista causato da una caduta non a lui imputabile. Marquez bissa quindi il titolo conquistato nel 2010 nella classe 125cc. Per lui parlano i numeri: 25 vittorie (10 in 125cc 15 in Moto2), 5 secondi posti in Moto2, 8 terzi posti (4 nella ottavo di litro e 4 nella Moto2), 38 podi (14 nella 125cc e 24 nella Moto2), 28 pole position (di cui la metà in Moto2) e 15 giri veloci, 9 nella 125cc e 6 nella Moto2.
Ritiro per Iannone causa problemi meccanici e per li svizzero Luthi, caduta.
Il migliore degli italiani è Simone Corsi.
Classifica Finale:
1 Pol Espargaro Tuenti Movil HP 40 in 39:26.486
2 Anthony West QMMF Racing Team +16.811
3 Marc Marquez Team Catalunya Caixa Repsol +16.837
4 Scott Redding Marc VDS Racing Team +16.957
5 Dominique Aegerter Technomag-CIP +26.018
6 Johann Zarco JIR Moto2 +26.028
7 Simone Corsi Came IodaRacing Project +26.091
8 Esteve Rabat Tuenti Movil HP 40 +26.372
9 Randy Krummenacher GP Team Switzerland +26.474
10 Takaaki Nakagami Italtrans Racing Team +26.580
11 Jordi Torres Mapfre Aspar Team Moto2 +36.520
12 Bradley Smith Tech 3 Racing +36.565
13 Toni Elias Italtrans Racing Team +36.870
14 Xavier Simeon Tech 3 Racing +38.220
15 Mike Di Meglio Kiefer Racing +44.350
16 Yuki Takahashi NGM Mobile Forward Racing +48.586
17 Ricard Cardus Arguinano Racing Team +48.763
18 Nicolas Terol Mapfre Aspar Team Moto2 +48.768
19 Ratthapark Wilairot Thai Honda PTT Gresini Moto2 +52.487
20 Marcel Schrotter Desguaces La Torre SAG +52.569
21 Gino Rea Federal Oil Gresini Moto2 +52.707
22 Tomoyoshi Koyama Technomag-CIP +1:12.087
23 Alessandro Andreozzi S/Master Speed Up +1:21.455
24 Elena Rosell QMMF Racing Team 1 Giro
25 Marco Colandrea SAG Team 1 Giro

Classifica Mondiale Moto2
1 Marc Marquez Suter Team Catalunya Caixa Repsol 299
2 Pol Espargaro Kalex Pons 40 HP Tuenti 260
3 Andrea Iannone Speed Up Speed Master 188
4 Thomas Luthi Suter Interwetten-Paddock 177
5 Scott Redding Kalex Marc VDS Racing Team 161
6 Mika Kallio Kalex Marc VDS Racing Team 119
7 Bradley Smith Tech 3 Tech 3 Racing 108
8 Esteve Rabat Kalex Pons 40 HP Tuenti 107
9 Dominique Aegerter Suter Technomag-CIP 98
10 Johann Zarco Motobi JIR Moto2 94
11 Simone Corsi FTR Came IodaRacing Project 87
12 Alex De Angelis Suter NGM Mobile Forward Racing 86
13 Claudio Corti Kalex Italtrans Racing Team 74
14 Anthony West Moriwaki QMMF Racing Team 61
15 Julian Simon FTR Blusens Avintia 58
16 Takaaki Nakagami Kalex Italtrans Racing Team 56
17 Toni Elias Suter Mapfre Aspar Team 40
18 Randy Krummenacher Kalex GP Team Switzerland 31
19 Xavier Simeon Tech 3 Tech 3 Racing 21
20 Nicolas Terol Suter Mapfre Aspar Team 19

Il pilota del team NGM Mobile Forward Racing Alex De Angelis è stato sottoposto ad un operazione questa mattina alle ore 11.00 (ora australiana) in Australia presso l’Epworth Richmond Hospital.
L’operazione, nella quale è stato ricostruito artificialmente il tendine con un K wire e con della pelle riportata dall’avambraccio, è stata condotta dal chirurgo plastico Dean Trotter ed è durata circa un’ora e mezza in condizioni di anestesia totale.
Alex rimarrà sotto osservazione per il resto della giornata. I tempi di recupero sono ancora da definire e la sua presenza nel GP di Valencia da confermare.

MotoGP gara Domina Stoner + cade Pedrosa = Lorenzo è di nuovo Campione del mondo
Parte bene Lorenzo che balza in testa davanti a Pedrosa e Stoner ma dopo mezzo giro Pedrosa va in testa. Al termine del 1° giro passa Stoner in 2° posizione facendo un piacere al compagno di team che non ne approfitta e dopo 4 curve scivola offerndo il Mondiale su un piatto d'argento a Lorenzo. Ora al pilota della Yamaha bastano 3 punti per conquistare il mondiale!!!
A 10 giri dal termine posizioni congelate senza particolari sorprese: 1° Stoner, 2° Lorenzo +4,846, 3° Crutchlow +9,900, 4° Bradl + 16"620 5° Dovizioso + 16,980
Dalla caduta di Pedrosa abbiamo visto una straordinaria cavalcata di Casey Stoner, che ha centrato la sesta vittoria consecutiva nella “sua” Phillip Island, mentre Lorenzo ha controllato Crutchlow chiudendo in seconda posizione e portandosi così a casa il secondo mondiale della classe MotoGP, il quarto della sua straordinaria carriera. Sul podio con Stoner e Lorenzo è finito quindi Cal Crutchlow, mentre il migliore degli italiani è stato Andrea Dovizioso, che ha chiuso in quarta posizione vincendo la battaglia con Bautista e Bradl.
Classifica Finale:
1 STONER C.Repsol Honda TeamLap 27
2 LORENZO J.Yamaha Factory Racing+9.223
3 CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+14.570
4 DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+23.303
5 BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+23.432
6 BRADL S.LCR Honda MotoGP+23.467
7 ROSSI V.Ducati Team+37.113
8 HAYDEN N.Ducati Team+38.387
9 ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+52.613
10 ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+1:00.299
11 DE PUNIET R.Power Electronics Aspar+1:00.342
12 BARBERA H.Pramac Racing Team+1:21.951
13 PETRUCCI D.Came IodaRacing Project+1:27.857

Classifica Mondiale MotoGP
1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 350
2 Dani PEDROSA Honda SPA 307
3 Casey STONER Honda AUS 238
4 Andrea DOVIZIOSO Yamaha ITA 208
5 Alvaro BAUTISTA Honda SPA 165
6 Valentino ROSSI Ducati ITA 157
7 Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 151
8 Stefan BRADL Honda GER 135
9 Nicky HAYDEN Ducati USA 122
10 Ben SPIES Yamaha USA 88
11 Hector BARBERA Ducati SPA 83
12 Aleix ESPARGARO ART SPA 69
13 Randy DE PUNIET ART FRA 58
14 Karel ABRAHAM Ducati CZE 50
15 Michele PIRRO FTR ITA 32
16 James ELLISON ART GBR 28
17 Yonny HERNANDEZ BQR COL 28
18 Colin EDWARDS Suter USA 25
19 Danilo PETRUCCI Ioda-Suter ITA 19
20 Jonathan REA Honda GBR 17
21 Mattia PASINI ART ITA 13
22 Ivan SILVA BQR SPA 12
23 Toni ELIAS Ducati SPA 10
24 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha JPN 7
25 Steve RAPP APR USA 2
26 David SALOM BQR SPA 1

La caduta di Pedrosa che ha consegnato con una gara d'anticipo il titolo a Lorenzo:
http://www.youtube.com/v/7CblGzjYTS0

Solita noia mortale complice la caduta del l'unico che avrebbe potuto sparigliare le carte...peccato davvero per l'addio di questo ragazzo che lascia all'apice della carriera e lascerà un vuoto incolmabile in questa MotoGP già così avara di spettacolo...

Leggete quanto ha dichiarato Lorenzo su stoner...fa riflettere...il prossimo anno mancherà' parecchio, e' un marziano se la moto va come dice lui e gli tolgono elettronica fa paura....

Per Lorenzo c'è da sperare che se dovesse vincere un altro campionato, questa volta non debba fare i conti con una cosetta che sta nascendo in queste ore sui blog:
Mondiale vinto nel 2010 con il principale antagonista, Valentino Rossi, che salta 4 gare per infortunio; Mondiale vinto nel 2012 con uno dei principali antagonisti (Casey Stoner) fermo per 3 gare per infortunio!!!

Queste sono stronzate...se è stato regolare mica può essere una colpa. Son gli altri che sono caduti e si sono fatti male

Appunto.
La prima dote da avere per vincere una gara (e di conseguenza un campionato) è finirla......

stronzata degna di nota.
Lorenzo e' in uno stato di grazia mai visto, ha peggior risultato 2o... E una caduta centrato ad assen.....

Pedrosa ottimo ma gli e' mancata continuita.
Stoner imbarazzante a philip island, avrebbe vinto pure con lo zip polini!

Solo i blog dei tifosi di rossi possono scrivere set minchiate

Io sono tifoso di Rossi e non lo scriverei mai.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Non dico che ciò avvenga a breve (2013) ma non ho visto commenti sulle dichiarazioni post gara di Stoner ai microfoni di SportMediaset:
“Tutti fanno fatica a capire perchè vado via ma questa decisione l’ho presa parecchio tempo fa e sono felice di aver vissuto una giornata come quella di oggi. Ero molto carico ed anche se non sono un tipo emotivo, oggi ero nervoso in partenza e non mi piace questa situazione. Ho cominciato male ma poi è andato tutto ok e mi sono sentito a mio agio davanti a tutti. Ora a Valencia sarà l’ultima gara di questo campionato ma poi magari un domani ci ripenserò e potrei tornare. Non ho rimpianti altrimenti non mi fermerei. Mi dispiacerà non vedere più le persone con cui ho lavorato e che ora vedo tutte le settimane. La lotta al titolo 2013? Ogni anno è diverso, ma se Dani continua così potrà essere campione il prossimo anno."

E non venitemi a dire che sarà Adriana a mandarlo fuori casa stufa di vederselo girare attorno in ciabatte!!!  ;D

Complimenti a Lorenzo e Marquez, iridati con merito checché se ne dica.
Se anche non l'avessero vinto ieri, solo un cataclisma poteva portargli via il titolo a Valencia, quindi la festa australiana è stata solo un anticipo di ciò che sarebbe comunque successo.

Piuttosto vorrei spostare l'attenzione su un altro aspetto... ieri avrei bastonato Nakamoto. Ma che cavolo era quella faccia scura, cosa si aspettava che succedesse? Sperava ancora di vincere il mondiale gestendo il team in quel modo?
L'unica (flebile) speranza di giocarsela fino alla fine, era quella di "costringere" Stoner a fare da scudiero a Pedrosa. Hanno deciso di lasciare fare ai piloti, e questo è il risultato.
Pedrosa è stato costretto a tirare da subito per provare a staccare gli altri due, non aveva alternative, era l'unica tattica possibile per mantenere qualche speranza di chiudere il Mondiale nell'ultimo GP. Poi magari avrebbe perso lo stesso, ma ha fatto bene a provarci.
Sapeva che Stoner a Phillip Island è una bestia indomabile, sapeva che non avrebbe avuto il minimo aiuto, ma ci ha provato lo stesso.
È andata male, ma non dò la colpa a lui, lui ha fatto quello che doveva fare.
E la vedo grigia anche per il prossimo anno, se non gestiranno a modo Dani e Marquez.

Pensate che questa idiozia l'ha detta anche Celeghini ieri a mediaset nel dopogara.
Dopo le dichiarazioni sulla Ducati esce con questa ciliegina...  :-X :-X :-X


Come da richiesta modero il post...  ;)

Per favore.ragazzi, moderiamo i termini, si posso esprimere i medesimi concetti utilizzando una terminologia più consona ed educata. Grazie.  ;)

Io ormai mi sono arreso...

Forse è stato proprio lui a dare inizio alla "cosa"

diciamo che se fai il giornalista certe robe.....
anche perchè con Rossi senza avversari i mondiali valevano pieni...per gli altri ovviamente no....

Una Gallery di foto del GP Australiano, dalla quale estrapolo l'immagine più significativa  8)

(http://www.moto.it/static/upl/gp-/0017/gp-australia-2013--5-.jpg)

da http://www.moto.it/MotoGP/le-foto-piu-belle-gp-di-phillip-island12.html
(cliccate sulla foto per vederle tutte)

eh beh, eh beh, eh beh  ;D

QUOTOOOONE!!!!!!!!!!