ilPistone.com

presupposto non sò se la comprerò (meglio comprargli le gomme invernali e stop)

premesse

30anni , 1 figliolo 9anni, km annui 5000 , tratta massima sui 8 kmm tutta città max tangenziale auto attuale twingo diabo 55cv 2003
auto non gigante a prova di guida femminile

auto desiderata mini , 500 molto meno

auto desiderata dal marito = risparmio


proposte
nuova twingo ,trio lescano., up mii etc, panda, 500, 206 classic, 208, clio nuova??, clio vecchia  etc etc

Se l'auto attuale è del 2003 e pensi che la prossima possa avere un orizzonte temporale simile, valuta un mezzo che possa essere guidato da un neopatentato, perché fra 8 anni ti ritrovi il figliolo diciassettenne (e forse è più logico dargli in mano una utilitaria ormai vecchia, piuttosto che doverne comprare una nuova di pacca).

Elise.

Volendo spendere poco, Aygo, che in questo periodo su quelle in pronta consegna fanno delle offertone (209€/mese, no anticipo, F/I cazzi e mazzi inclusi)

Volendo spendere di più, UP! o Panda (a seconda dei gusti).

Outsider: Splash/Agila. Molto spaziose, bel motorino che va a anche a GPL, te la danno a meno di 10.000€.

Renault Twingo > Renault Megane RS > Audi RS3 > Bmw M3 > Range Rover Supercharged.... ;D

Mah, vero che le esigenze sono abbastanza limitate, ma francamente non condivido quest'idea di affibbiare alle mogli le macchine più scarse. Anche perché così quando capita di guidare la loro macchina almeno non ci si deprime  ;D

Il jolly è affibbiare alla moglie l'auto grossa da famiglia, così ci si può prendere quello che vuole  8) (500 Abarth  ;D o GT-86).
Ma bisogna educarle e istruirle da giovani.

Io ho fatto proprio cosí (X3 per la moglie, berlina "divertente" per me), ma non lo faró piú...con l'Infiniti é un continuo sdrusciamento del paraurti anteriore su quasi tutte le rampe, per non parlare dei dossi artificiali, che se non li prendo a velocitá sotto i 2 km/h sbattere sotto é garantito...insomma, l'esperimento berlina é destinato a non durare a lungo... SUV per tutti e due e basta ;)

dacia duster e vai sereno,

Si, ma cacchio, voi siete così....

(http://www.distribuzionemoderna.info/img_ultimissime/2011/foto_ulti_15291_c.jpg)

(la famiglia Patarix a colazione)

azz...mi hai letto nel pensiero  ;D Vero che non siamo ragazzini, ma dato che nel mio caso si lamenta di avere una tre porte abbastanza spompa credo che al momento del cambio avrò gioco facile nel consigliarla... e considerando che viaggia sui 6500-7000 km/anno potrò prendere in considerazione un turbo benzina  ;D ;D ;D

io punto al semisuv o alla stescion per lei
poi per il resto vediamo

Io ho lasciato lo scatolone a lei per tenermi la macchina divertente, infatti adesso sono a piedi, pensa mò che affare ;D

hahaha ma lo sai che a casa di mio padre la vista é abbastanza simile?? La differenza é che si vede meno il cielo, ci sono piú alberi e difficilmente si mangia in terrazza ;)

Perché ha i leoni in giardino ;D

exige cup!

Exige Cup Bianca  :P

Oppure Porsche 997 GT3 bianca

Così quando vai a fare i TD e ti dicono.. bella macchina... tu gli rispondi.. eh si.. è quella di mia moglie  ;D ;D ;D

Hai dimenticato Zebre e Giraffe!  :P

A parte qualche piccola scimmia sugli alberi, piú che altro in giardino girano questi:
(http://www.thepanamanews.com/pn/v_13/issue_19/images/nyeque.jpg)

Totalmente timidi ed inoffensivi  ;)

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

"apperò! e tu cos'hai?" "una A4 SW 120CV diesel"

ahahahahahahahah

che picio ;D ;D ;D

non mi pare una dacia logan.
Cosa dovrei prendermi??

era una rispota a Neo...nel frattempo che scrivevo han inserito gli altri messaggi. Cmq parli di 997GT3 e poi fai il puzzone per 2mila euro?!

si

Dogui ma sei separato o semplicemente tua moglie ti sta sui coglioni??? ;D ;D ;D

Perchè?

Lei apprezza di più altro , che ne sò avere il bancomat out of limit!  ;D ;D

Addirittura una vecchia Clio? Magari con 150mila km?? ;D Maddai poverina....ma cosa ti ha fatto di male??  :P
Se a lei piace la Mini, cerca di fare uno sforzo e prendi quella...al limite rinunci all'auto da track day ;) O se proprio proprio non vuoi spendere per lei, al limite prendile una Mini usata di circa 1 anno di vita.

vecchia intendo modello vecchio, ancora in vendita!!

Troppo buonismo il tuo patarix!!  ;D ;D CorKA vendo per prendere un utilitaria alla consorte!!

Se vendo ricompro!!  ;D

Oddio, tutte le volte che posso io preferisco che sia mia moglie ad avere un quid pluris, domani penso che farò lo stesso per i figli, ma se la questione è che non gliene frega una cippa di auto, giusto risparmiare (nel limite della scelta di un'auto moderna e molto sicura). ;)

La MINI One Ray 1.4 va benissimo e consuma poco; ci ho girato un po' ed è davvero carina per una donna.
http://veicoli.autoscout24.it/ListTaTV4?mmvco=1&powerto=55&atype=C&zipc=I&cy=I&fregfrom=2008&ustate=N%2CU&mmvmk0=16338&make=16338&pricefrom=1000#atype=C&make=16338&mmvmk0=16338&mmvco=1&fregfrom=2008&pricefrom=1000&cy=I&powerto=55&zipc=I&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1

VW Up, senza ombra di dubbio.
Alternativa? Yaris Hybrid visto che fa molta città.

Mini One diesel che alle donne piace sempre

una classe A usata

una twizy ..

Una Mini Cooper S JKW... costa un botto ma potresti usarla per qualche pistata...  :P

compra quella che piace a lei. macchetelodicoaffare?

schiavo della fika

Presente...
Ah.. non era un appello?  :P  ;D ;D ;D

Ma perché non vuoi prendere quella che le piace? È solo per farle dispetto o ci sono anche motivazioni razionali? E se ci sono, quali sarebbero queste motivazioni?

Son motivazioni  di carta, rettangolari direi, hanno su belle immagini , di vari colori, i più belli??
Gialli e bordeaux ma pure rossi , hanno belle serigrafie inserite e ologrammi ...

COme si chiamano??? aspetta.........  ;D ;D ;D ;D

ahhahah però dai....se il motivo è quello, considerando che hai l'auto da track day, allora vedo poco di razionale e sembra un dispetto per davvero!! ;D

Una Skoda Citygo verde acido.

Cosa centra lei ha i suoi sfizi, io i miei.

Poi da quando in qua gli sfizi devono essere giustificati?? sopratutto dall'uomo??

patarix lei è troppo buono!!  ;D ;D ;D

Ma piuttosto quando sono omologabili le EU6.

Perchè a momenti già le eu5 le bloccano!

Allora mi ripeto ancor di più, Yaris ibrida.

Mini Cooper D del 2010, 64.000 km, euro 12.800

Guarda che se le compri una macchina di m ti chiava il pullman premium o la lotuz

Ma la signora non ce l'ha uno stipendio? Deve dipendere da te per la macchina?
Se dipende da te e non la vuoi accontentare, concedile un budget "X", poi lei potrà decidere se integrarlo per comprarsi quello che vuole.
Se la macchina è la sua, dovrà piacere a lei (e vale per chiunque, maschi, femmine, vie di mezzo... :P )

lei fà part time

ma ci sono evoluzioni in vista, mezzi in vendita etc etc

Eh, quindi due soldi li piglia... tu concedile un certo budget poi deciderà lei il modello...

Ma cos'è il pistone delle donne questo forum??

Voi fate decidere alle vs compagne l'auto?????

Cos'è queste novità!!

Non ha certo bisogno del mio benestare per decidere qualcosa di suo, se lo paga lei ???
Sull'aipad non ho messo becco per esempio, anche se io non l'avrei preso.

Per le macchine, finora non è ancora successo che ne dovessimo comprare una "tutta sua" (l'Altea è l'auto famigliare quindi è stata frutto di un compromesso, la Leon se l'è ritrovata volente o nolente, perché io ho voluto tenere la 205), ma qualora succedesse, io darò solo qualche opinione, ma la scelta è sua.

Io non le do voce in capitolo per le cose mie, o gliela do molto limitata, e viceversa.

O l'idraulico, l'antennista...che casualmente hanno orari coincidenti con quello dei vari track day.

Cmq, io sto con &re@, le si dà un budget, e poi prende quello che vuole.
Almeno così se la sceglie lei, e non si creano casini in caso di magagne.

In generale credo che qualsiasi scelta vada effettuata seguendo le esigenze e le competenze, ovvero:

date le esigenze è bene che nella decisione abbia maggior voce in capitolo chi ha più competenze nel settore specifico...



La mia lei vede tutte le auto come scatole a 4 ruote semoventi... salvo qualche gusto particolare per qualche modello particolare... non è che puoi lasciarla scegliere così, "ad capocchiam"... un buon suggerimento, rispettando gusti ed esigenze, credo sia fondamentale...

io le prenderei questa: http://autodimerda.blogspot.it/2011/11/dacia-500-lastun-per-dacia-lastun.html ;D+
scherzi a parte, secondo me è meglio assisterle le donne in certe scelte, sennò si rischia di avere la 500 di hello kitty in casa...

Vabbè quello è chiaro.
Esempio recente (anche noi abbiamo idea di prendere un'utilitaria, non so se il prossimo anno o più avanti, comunque l'idea c'è)

Lei "Mi piace la 500"
Io "Guarda che la 500 c'ha solo 3 porte e un baule inesistente, poi costa un casino"
Lei "Giusto, ok allora la Panda"

Si parla, si ragiona e si decide.

Ma cosa dici, il vero uomo salta i primi due punti e passa direttamente alla decisione, e se a lei non va bene se lo tiene per sé!

Ragiona e femmina nella stessa frase??  :o :o :o

In effetti è la parte più difficile ;D

Ritornando un po' IT...

Se a lei piace la Mini io le prenderei questa... mi piacciono anche la 208.. la Clio nuova e la Polo...
Comunque voto Mini... magari una One semestrale.

Beh mi pare la soluzione più ragionevole ed intelligente, che la moglie sia economicamente indipendente o meno...

B-E-L-L-A
Poi da quando ho visto lo spot nuovo (http://www.metacafe.com/watch/9272368/take_care_of_hitchhiking_bears_mini_not_normal/) me ne sono innamorato ancora di più.

Se uno deve decidere che macchina comprare in base alla pubblicità, stiamo freschi :P

(Semmai era più bella quella della minicontadino che si sdoppiava)

E secondo te la pubblicità a che serve?  :P

Serve a scoprire che quella macchina esiste e magari farmene interessare, ma non infliusce certo nella (mia) scelta.
Sennò avrei comprato il doblò dei bobbisti giamaicani (era il doblò?)

Diciamo che a me sembra piu' che giusto cercare di scegliere insieme, o per lo meno guidare nella scelta. Ma imporla al 100%....non so...tanto giusto non mi pare ;) Se a lei piace la Mini, puoi sempre dirle: ti posso comprare una Mini usata (auto recente e magari valutate insieme le vetture disponibili) oppure una Twingo (Clio, etc etc.) nuova... Cosi'la cosa mi pare assai piu' diplomatica :P

usato nel suo lessico non esiste.

o nuova o niente massimo km0

Dogui, non ascoltare il Pata... era partito con una Mini e poi ha preso un X3 triturbo a benza..
Se ascolti lui parti da una Mini e poi prendi la GT3 per la moglie..  ;D

Pata.. scherzo...  ;)

;D

c'è anche da dire che in un futuro a medio termine (mettiamo tra 18 mesi) ...

mi piacrebbe mollare l'a4 sw alla signora.

e io pigliarmi per tutti i giorni  che ne sò....

una Bmw 420d automatica stylosa da GGGiiovane con cui fare il vecchio galletto??

(http://www.autoblog.com/2012/11/13/bmw-4-series-coupe-spotted-sans-swirlies/)

http://www.autoblog.com/2012/11/13/bmw-4-series-coupe-spotted-sans-swirlies/

Tanto per i costi di gestione senza assi furto , ballano si e no 500 euro annui.
Sarebbe sempre un auto comodissima , spaziosa e con ancora davanti tanti anni (avrebbe sui 120000km) ed eu5...

COsi facendo magari avrei pure un carrello con una vecchia elise da track day , rinuncerie al gt3 e venderei la  cup (già su autoscout ndr)

A prescindere dalla scelta che farai per te, questa mi sembra l'opzione più intelligente. Sempre che la moglie non abbia necessità di un'auto più piccola, non vendendo l'Audi eviteresti di perderci una barca di soldi e avresti una "signora" seconda auto.

minchia ma sei all'età della pietra!!! Guarda che c'è la parità dei sessi oggigiorno  ;D

Esatto. La moglie sceglie e Dogui paga  ;D

+1

Ma no, era solo che lo spot era divertente e poi si vedeva una Mini con su tutto :D

Colpo di genio.

Oggi son passato in conce, facendo la classica sceneggiata di portare il blocchetto degli assegni con me!! "se ti piace te la compri SUBITO !!""

Davanti la richiesta di denaro, lo spazio del bagagliaio e la "ma quella povera non ha il tetto bianco e manco i cerchi da 18!!"  è ritornata a miti consigli.

4 invernali da 180 euro in arrivo!!!  ;D ;D ;D ;D

::) ::) ::) ::) ::)  ::) non mi dire...

se è una mini che desidera comprate una mini usata....quante seghe...

Jacopo....forzaaaaa!! Un Mini usata e non ci pensi piuuuu ;) Del 2011/2012 se ne trovano diverse, con meno di 15mila km, a cifre intorno al tuo budget per il nuovo...
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=16338&mmvmd0=16602&mmvco=1&make=16338&model=16602&fregfrom=2011&pricefrom=1000&priceto=15000&kmto=20000&cy=I&zipc=I&ustate=N%2CU

Siamo daccordo che per lei preferisci non spendere troppo, ma per lo meno dalle la possibilità di scegliere: Clio, Twingo, etc nuove....oppure una Mini semi-nuova. Mi pare cosa buona e giusta!! ;D

Minchia, povera crista.
Lui in giro con l'elise/exige/checazzoha a tirar su regazzine al clubbino e la madre dei suoi figli a far la spesa all'iper con la twingo scrausa (così vecchia che si narra ci abbia fatto la patente il losna)  ;D ;D

Eh ma lei ha altri sfizi, ci ha detto il dogui...

...Lui no, invece, solo auto, pc, smartphone, tv, accessori premium e gadget rampanti...

;D ;D ;D

Dogui, con l'aggiunta da Exige a GT3 quante mini nuove compri a tua moglie? Altroché peone, BARBUN!!!

;D ;D ;D

Io quoto. Vai di Mini e fai contenta la moglie, vedrai che non sbagli. Che poi le donne si pigliano bene quando guidano la Mini che è un auto "che fa stile" a loro non interessa che abbia il telaio migliore della categoria

;D ;D ;D

Rover 100 prego
(e non metto faccine, perché è vero  :P)

Quindi in sostanza ha il telaio della Metro?

Di quella che sarebbe diventata la "nuova 100" se Rover non fosse stata acquisita dalla BMW.
Che ha preso il progetto, ha modificato le sospensioni (in particolar modo la posteriore, rendendola indipendente e in alluminio) e l'ha vestita a nuovo.
Che in origine fosse un progetto meno pretenzioso lo si nota dal fatto che non usa per niente acciai altoresistenziali. Difatti è pesantuccia...la Cooper S come la mia fu pesata a 1282kg da 4R, che non sono pochi per 371cm di auto.
Italdesign aveva proposto per R58-R59 (la coupè e la roadster) un alleggerimento consistente (si parla di 100kg) tramite appunto acciai altoresistenziali, ma BMW l'ha cassato per motivi di costi.

Ma a prescindere da tutto, rimane una tra le auto più appaganti che un comune mortale possa comprare (quando funziona  :()

E dire che non si tratta certo di una macchina economica...
Devono avere dei margini mostruosi.

Eppure anche così non riesce ad essere abbastanza profittevole da star in piedi da sola.
Ci stanno provando con le 45mila versioni....countryman e paceman in testa.

E come te lo spieghi? A me sembra incredibile.

Che ha uno stabilimento tutto suo (Oxford) da dover saturare, altrimenti ti mangia di traverso di costi fissi.

ahhahahaha mi sembra un po' disonesto modificare i messaggi altrui così :)

Ricordo che aveva un peso fuori dal normale... ricordo anche che la prima generazione, con i motori che aveva, i cambi lunghi da prender sonno, il peso elefantiaco, aveva prestazioni francamente soporifere (e pure finiture francamente indegne)... ricordo anche che nella seconda serie, una serie di soluzioni più o meno raffinate furono abbandonate a favore di altre più economiche... però ricordo che i comparto sospensioni fosse di gran pregio, dice di derivazione serie 3...

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e poi ci lamentiamo se la nuova 4P ha il telaio della mercedes anni '30 ;D ;D

agile è un conto, ma il motore della prima serie fu considerato una delusione... pure i tempi che staccava erano in netto coontrasto con le dimensioni ridotte... giustificati, naturalmente, da peso e rapportatura...

Il motore non era il problema, erano i rapporti del cambio a essere completamente sbagliati. La prima era lunghissima e necessaria nei tornanti e nelle curve strette. La prima modifica nella versione da 170cv fu appunto la riduzione del rapporto al ponte. Cmq la 163cv era tutto fuorché ferma ed era estremamente divertente da guidare, anche più della clio rs per certi versi.

ma aveva una lamiera piegata della austin montego!!

naaaaa schifezza!!  ;D ;D

Concordo, tipico esempio di quanto il pianale conti poco...

Più che poco (che non sarebbe corretto), conta meno di quello che sovente gli si vuole attribuire.
Anche perchè spesso si fa molta confusione tra "pianale" e "scocca/telaio".

Ai fini della bontà complessiva, la seconda è molto più importante (e in particolar modo mi dicevano il montante C per la rigidità)

e chi ha negato il fatto che forse divertentissima?

Anzi è stato sottolineato!!!!


Ma il motore non andava una cippa... almeno niente di che rispetto alla vettura in se... una roba da poco più di 3 mt e 163cv te l'aspetti mostruosamente scattante e non lo era... ANCHE per i rapporti al cambio, ma NON SOLO...

Peraltro furono fatti inteventi al cambio perchè, se non ricordo male, aveva anche qualche problemino di affidabilità!

Il Midland della Cooper/One.
Il Getrag della Cooper S / One D è sempre stato robusto.

le prestazioni erano allineate a quelle della Clio RS del tempo, quantomeno nello scatto da fermo. Era veloce sul lungo (faceva i 218-220 contro i 214 della clio che aveva 10CV in più). In ripresa era molto lenta per colpa del cambio appunto... ma ribadisco, il motore non c'entra tant'è che con dei rapporti decenti è migliorata di brutto. Tra l'altro a differenza della versione turbo era anche affidabile!

Scusa, forse mi sono espresso male, ma il punto è che era pesante... anche se del volumetrico non ricordo per nulla buoni commenti...

Infatti, all'inizio godeva di qualche problemi coi rapporti dovuta alla novità e alla rivitalizzazione del marchio, doveva prender le misure.
I modelli successivi sono nettamente superiori e non solo "un'icona di stile" come si voleva all'inizio

peccato che abbiano toppato clamorosamente con l'affidabilità.....
Se uno vuole una Mini, la scelta migliore è l'R53 restyling.

Perché dici dell'affidabilità?

La MINI si distingue in:

prima serie One: un polmone (ma mappabile ai livelli della Cooper), cambio lunghiiissimo e che si rompre a max 80mika km;
prima serie One Diesel: originale era un chiodo stratosferico, ma mappabile
prima serie Cooper: spettacolare in tutto, ma cambio un po' lungo e che si rompre come sopra;
prima serie CooperS: un mulo, elaborabile con 2soldi, ma consuma come una spugna;

rest One: non la conosco;
rest One diesel: non la conosco;
rest Cooper: ottima in tutto;
rest Cooper S: forse la migliore di sempre, ma consuma come la prima serie;

nuova serie One 1.4: splendida e consigliatissima ad una donna;
nuova serie CooperD:splendida e consigliatissima; mappata viaggia poi come un razzo;
nuova serie Cooper: onesta
nuova serie CooperS:fragile come il cristallo, perfezionata poi "apparentemente" dop il 2009

Impeccabile e da imparare.
Per me una OneD anche prima serie per una donna va benissimo

Ma io sta distinzione uominivsdonne la vedo un tantino anacronistica...

Dalle mie parti è sempre più frequente vedere donne alla guida di macchinoni tipo suv, sw etc. etc. e uomini in vetturette piccole e agili...

E devo dire la verità... a meno di non disposrre di un portafogli tale da consentirmi di abbinare l'auto alla cravatta, francamente pure io sceglierei un'auto piccola e comoda, INNANZITUTTO... poi, il resto delle caratteristiche, a seguire... Avrei individuato in Classe A l'optimum... non fosse per quei motoracci che monta...

La Classe A non è nemmeno più tanto piccola...

Sono d'accordo, come detto appena posso anche nel mio caso intendo affidare a mia moglie una macchina più grande e al sottoscritto una sportivetta.

E' passata da "piccola fuori/grande dentro" a "grande fuori/piccola dentro".

Dei geni.
Anche se è l'unica MB che riescono a piazzare di questi tempi.

Ahhahaha verissimo, sempre più comune vedere le spose alla guida dei macchinoni del marito. Ma sono meglio con le loro macchine dedicate, su.

Ma perché?  ???
Da quale parte sta scritto che l'uomo deve avere la macchina grossa e la donna quella piccola?
O l'auto "da donna" (che cosa mi significa poi....)

Specie considerando che spesso son le mogli che smazzano i pupi in giro....meglio darle un'auto spaziosa e sicura.

Quoto al 100%!! Se proprio non gli si vuol dare un'auto piú grande, per lo meno un'auto di dimensioni simili, specie se si hanno bimbi piccoli.

Balle, sono 12 anni che cerco di rifilare il sorento a mia moglie...  :P ;D

Quante storie... se alla doguiwife piace la mini, è chiaro che preferisce le macchine piccole...
Mia moglie è costretta (da me :P ) a guidare la corriera, ma se fosse per lei preferirebbe una macchina più piccola.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Se le metti in mano le chiavi di un range rover dubito che direbbe "no grazie"  :P

Ovvio che in famiglia ci vada un'auto grande, a cui solitamente si affianca (per motivi economici essenzialmente) una più piccola.
Ma non è obbligatorio che l'auto grande la guidi "lui", se non ci sono motivi particolari (es: lavoro)

Semplice e lineare come ragionamento. Il nostro problema (o meglio, quello della povera Signora Dogui) é che Jacopo le vuole rifilare un'auto diversa da quella dei suoi deisderi, pur essendo la Mini raggiungibile con un piccolo sforzo in piú ;D

Minchia, la mia si !  ;D

(e sinceramente non saprei come darle torto... la macchina la usa solo in citta')

Te lo posso garantire invece (parlando di mia moglie).
I SUV li sopporta anche meno di me (il che è tutto dire).
Tranne quello di Alura che sennò mi banna. :P

;D

Cambiate moglie...... :P
Vabbè, mettete "una macchina grossa a caso che le piace"...

No, sarebbe "una macchina grossa a caso che vorrebbe guidare", nel caso specifico nessuna.
In generale può piacerle pure quella che ha adesso, ma preferirebbe guidare una segmento A o B (già la Leon era grande).

No no, scherzi a parte, e' una questione puramente dimensionale. La micra (ma va bene qualunque altra di questa categoria) e' facile da posteggiare. E ripeto, non so come darle torto. D'altronde io, quando funziona (andrea :P), uso la moto per lo stesso motivo.

Io sono alla quarta settimana senza la mia macchina, quindi me ne sto zitto :(
Meno male che c'ho la moto (e la mamma).

Per definizione esistono "auto da donna".

Se esiste tal definizione ci sarà un perchè.

E voi siete troppo moderni!!

Cribbio!!

Ok, c'è una questione di praticità e non si nega...ma non è che te hai il sorento e lei la micra perché tu tarzan e lei jane....nulla vieterebbe di fare il contrario cambiassero le esigenze

A meno che tu non voglia battute sulle cose piccole che piacciono a tua moglie  :P

vabbe, io dico quando funziona perche' l'ultima e' l'attuatore della frizione che perde olio... ed oggi volevo smontarlo per vedere se era un o-ring o devo cambiarlo tutto ed una brugola e' spanata...  :'(

fuckoff..

scusa, dovevo specificare che mi riferivo a quella precedente...

Ah ok, pensavo ti riferissi alle macchine nei listini attuali...

Sono solidale col tuo dramma :(

Ti ringrazio, apprezzo  ;D

L'unica nota positiva, e' avendo il motore della 916, c'e' da sbizzarrirsi nei ricambi non originai...

Infatti quando avevo l'Arosa, la Seat mi mandava un sacco di gadget da figa, dico davvero! ;D
Poi li mollavo a mia sorella, anche perché la macchina era al 50% sua ;D

Ti va bene perché sono in un momento triste anche io, sennò ti avrei preso per il culo come sempre :P ;D

ritornando alla questioni maschivsfemmine, si vede che al momento, la donna ha piacere ad utlizzare per le proprie necessità auto "storicamente" destinate all'uomo e viceversa...

D'altronde, quando suonavo attivamente, sentivo la necessità di una SW... oggi mi verrebbe l'orticaria... se domani dovessi percorrere grandi distanze su strade aperte, certamente desidererei un'auto di dimensioni maggiori, ché,in quel caso, le dimensioni esterne non sarebbero un problema, ma quelle interne un vantaggio...

Ricordo che prima le donne (nella fattispecie mia madre e le amiche) desideravano auto piccine il più possibile, viceversa l'uomo, oggi molte MIE amiche rimangono affascinate da vetture di dimensioni maggiori e laddove possibile le acquistano...

Per quanto riguarda la sicurezza, sinceramente, non avrei difficoltà a mettere mia moglie/figli su di una punto o quel che è, se non ci fossero esigenze dimensionali, in quanto penso che queste siano vetture in grado di garantire una sicurezza più che adeguata...

si ok ma se è sempre rotta ti conviene metter roba originale che funzioni :P

No, e' che piano piano sto sostiutuendo la roba originale che si rompe con quella non originale...  ;D

Boh a me sembra che alle donne storicamente piaccia guidare l'auto alla moda (da fighetto)

Tipo la Lancia Y... poi la Mini... classe A... adesso il SUV fighetto (Range Sport / Evoque / Q5 / Q3..)

Non mi sembra che ci sia niente di strano... da sempre le donne sono più "legate"/"affascinate" dal mondo della moda.

Poi come sempre ci sono le eccezioni....... Sia per le donne che per gli uomini...  ;)

http://www.corriere.it/gallery/spettacoli/11-2012/santerelli/01/santarelli-casual-milano_ae263b70-33b8-11e2-a480-b74fe153b15c.shtml#7

Segnalo invece Minetti sempre su Evoque.

Quante storie :)
Tra l'altro il mio commento era ironico, comunque in media le donne preferiscono macchine piccole perché sono più facili da parcheggiare, mica per altro. E in media le donne non sono alte 2 metri, quindi anche in una Mini ci stanno benissimo.

Poi oh, se le vostre mogli/ragazze guidano come Alonso e sono alte 1.90, probabilmente avranno gusti diversi :)

Che poi dai le donne preferiscono le auto piccole come Y/Mini/500 anche per una questione estetica e di stile

Il 99% delle delle che conosco, si accontenterebbe delle prestazioni di una MINI 1.4, purchè abbia gli specchietti rosa o verdi.
E' una questine di priorità...  ;D

delle delle che conosci sembra interessante :P

io devo avere una delle delle diverse...  ;D
Sabato abbiamo visto la Santa Fe nuova (che la torvo mooolto carina) e tutto il pomeriggo a dirmi... che le piace.. che ci sta bene sopra... che è comoda... che poi la userebbe anche lei.... ecc ecc ecc
Da considerare che lei è alta 160 e con le portiere chiuse si vedeva si e no la testa dal finestrino ;D ;D ;D (se mi sente mi uccide  :P )

A Bergamo la milf ammonetata media gira in 4S cabrio blu interni biscotto.

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Ti dirò, non frequento posti chic a Bergamo, ma diverse milf in 911/Boxster/Cayman le ho incrociate.

lo giro a mia moglie , ti ringrazierà..  ;D ;D

anche i suoi amici ti ringrazieranno :P ;D

Sarà barbara berlusconi LOL

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Qui da me ci sono quasi più 4S ed Exige che Nuova Panda per rendere l'idea  ;D

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

No, davvero, è una delle poche volte che sono serio  :o

Sto ancora ridendo sulla definizione "milf ammonetata" :D
Io ho visto una girare su una Cooper S Rosa col disegno di Marilyn Monroe sul tetto  :o

Per correttezza devo riconoscere il copyright della definizione ad una mia conoscente svizzera  ;D

saro' tonto, ma per che sta "ammonetata"?

Forse è un'inflessione regionale che sta per "ammanettata" ahahhahah

Ammonetata: dotata di moneta, danaro, soldi, in grande quantità.

Ricca insomma  ;D

Io invece ho sempre visto la Mini come l'auto per la donna trendy ma non hippie, quelli più hippie guidano la New Beetle col girasole infilato nelle bocchette dell'aria

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che meraviglia il vaso per il fiore, non esce l'acqua SE non guidi tu :P

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minchia che palle che sei losna, non hai ancora capito che non sono caduto da una scala ma in un buco,
la scala non c'era ma tu insisti :P

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