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Anche per il CIR ed il TRT siamo giunti all’epilogo per questo 2012.
Se per quanto riguarda la vittoria del campionato piloti si è chiuso tutto al Sanremo con la vittoria di Andreucci per quanto riguarda il campionato costruttori la lotta è ancora aperta tra la Peugeot e la Skoda con i francesi favoriti.
Spiccano quindi tra le presenze i protagonisti del CIR, sulle strade della Gallura: Paolo Andreucci-Anna Andreussi (Peugeot 207 s 2000) (che saranno affiacati con vetture gemenne da Mauro Trenti e Stefano alberini) ed Umberto Scandola-Guido D’Amore (Skoda Fabia s 2000) (che avranno in aiuto Giuseppe Dettori che sulle strade di casa può aiutare Skoda nel tentare la zampata in rimonta per il titolo costruttori)
Assieme a loro e agli altri protagonisti del CIR ci saranno anche gli specialisti della terra del Trofeo Rally Terra (TRT) che vede la classifica ancora aperta per quanto riguarda le posizioni del podio alle spalle del vincitore: il già citato Mauro Trentin.
Proprio per questa classifica sarà alta l’attenzione della prova nell’isola con l’arzachenese Giuseppe Dettori, reduce dall’ottima prova nel mondiale con l’undicesimo posto assoluto, che può prendersi il secondo posto del TRT , posizione dove lotta con Luigi Ricci che guida una Subaru Impreza N14 R4.
Tra le altre novità che vengono annunciate c’è anche la presenza dei recenti vincitori del Rally Ronde Terra Sarda di Arzachena, Claudio Addis-Alessandro Silecchia, che saranno al via con la performante Ford Fiesta   R1600 Turbo, macchina già utilizzata in varie prove del campionato italiano e dell’IRC da Giandomenico Basso (tra l’altro vincitore con questa vettura del recente Rally di San Remo).
La partenza avverrà da Luogosanto venerdì 16 novembre e il giorno dopo, sabato 17, l’arrivo sarà presso il Villaggio Rally ad Arzachena.
Novità interessanti anche per quanto riguarda i dettagli tecnici sul percorso.
Due le tappe, come da consolidata tradizione : la prima venerdì e seconda e conclusiva sabato. La distanza delle prove speciali cronometrate da percorrere sarà di circa 120 Km. Tre le speciali previste (una inedita tra Luogosanto e Luras) da ripetersi tre volte ognuna .

Venerdì 16 novembre 2012


 

     

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
1 CANTIERE VITEDDI	15,65	14:16
2 CANTIERE VITEDDI	15,65	15:57
3 CANTIERE VITEDDI	15,65	17,38

Sabato 17 novembre 2012


 
       
 
     
    
           

n° e nome P.S.	Km P.S.	Orario P.S.
4  S. GIOVANNI	08,12	09,47
5  GALLURA	15,50	10.32
6  S. GIOVANNI	08,12	12,24
7  GALLURA	15,50	13,09
8  S. GIOVANNI	08,12	15.01
9 GALLURA	15,50	15.46

Elenco iscritti
1 ANDREUCCI PAOLO-ANDREUSSI ANNA
PEUGEOT 207 S2000
2 SCANDOLA UMBERTO-D'AMORE GUIDO
SKODA FABIA S2000
3 ALBERTINI STEFANO-SCATTOLIN SIMONE
PEUGEOT 207 S2000
4 TRENTIN MAURO-DE MARCO ALICE
PEUGEOT 207 S2000
5 RICCI LUIGI-PFISTER CRISTINE
SUBARU IMPREZA R4
6 GIANFICO FABIO-TOLINO ROSSETTO
MITSUBISHI LANCER EVO IX N4
7 CENEDESE MORENO-SIMONI ROBERTO
FORD FIESTA S2000
8 DETTORI GIUSEPPE-PISANO CARLO
SKODA FABIA S2000
9 TONSO MASSIMILIANO-DE LUIS DANIELE
FORD FIESTA S2000
10 BIOLGHINI PABLO-MORINA GIUSEPPE
MITSUBISHI LANCER EVO X R4
11 PALA RUDI-PUTZU EDOARDO
SUBARU IMPREZA R4
12 PIERANGIOLI WALTER-CAPOLONGO PIERCARLO
MITSUBISHI LANCER EVO IX N4
14 MARRONE STEFANO-PUDDA STEFANO
MITSUBISHI LANCER EVO IX N4
15 ORECCHIONI MASINO-TALI G.FFRANCOIT
SUBARU IMPREZA WRX STI N4
16 PINTUS PIERO GONARIO-PITTALIS LUIGI
SUBARU IMPREZA STI N4
18 RUJU ALESSANDRO-ACCORRA' EMANUELE
MITSUBISHI LANCER EVO8 N4
19 CATANIA DAVIDE-SALIS FABIO
CITROEN DS3 R3T
20 COCCO ANDREA-MASURI PAOLO
RENAULT CLIO RS A7
21 CORDA ANTONIO-FARINA ROBERTO
RENAULT CLIO RS N3
22 BUSCARINI FERDINANDO-GIOVANNINI MATTEO
OPEL ASTRA N3
23 MANCINI ROBERTO-LEDDA CENZO
PEUGEOT 206 N3
24 PUDDU MARCO-MELE CLAUDIO
FIAT PANDA KIT A5
25 MURTAS MARIO-CARTA FRANCESCA
CITROEN SAXO VTS N2
26 PITTURRU GIANNI-CHIODINO IGOR
SEAT IBIZA TDI FA7
27 PILERI FABIO-RUZITTU SANTINO
OPEL ASTRA GSI FN3
28 FRESI PIERO-FILIGHEDDU SALVATORE
SEAT IBIZA FN3
29 PIGUREDDU SALVATORE-DE MONTIS MARCO
PEUGEOT 306 FN3
30 MARA GIANLUCA-CHERCHI MANUELA
PEUGEOT 205 GTI FN3
31 MELA ANTONIO-FRAU MASSIMILIANO
SEAT IBIZA FN3
32 MORGHENTI PAOLO-ATZENI FABIO
PEUGEOT 106 FA6
33 SOTGIU SEBASTIANO-
FIGONI GIOVANNI M.
PEUGEOT 106 RALLY FA5
34 SATTA FABIO-FOIS FRANCESCO
PEUGEOT 106 RALLY FA5
35 FARA CORRADO-DESSENA GIOVANNA
PEUGEOT 106 XSI FA5

Appuntamenti TV
Rai Sport seguirà la gara con un riassunto della prima tappa in onda venerdì 16 alle ore 22.30 su Rai Sport 2 e con una diretta in programma per le ore 16.30 su Rai Sport 1 sabato 17. A condurre sarà, come di consueto Lorenzo Leonarduzzi che avrà come commentatore tecnico Andrea Nicoli.

Ecco la livrea della Peugeot 207 S200. di Andreucci/Andreussi che celebra il titolo italiano 2012

Comunicazione importante per chi vuole andare a vedersi la gara sabato 17 novembre

Con Circolare Informativa (n.3) tutta la seconda tappa viene anticipata di 15 minuti (dovrebbe essere per venire incontro ad esigenze televisive). La partenza sarà data quindi sabato alle 9:15 e gli orari delle prove speciali saranno:
ps.4 S.Giovanni alle 9:47
ps.5 Gallura alle 10:32
ps.6 S.Giovanni alle 12:24
ps.7 Gallura alle 13:09
ps.8 S.Giovanni alle 15:01
ps.9 Gallura alle 15:46

Arrivo alle 16:30

Saranno 30 gli equipaggi partenti per questo 31. Rally Costa Smeralda. Non si sono presentati e non hanno verificato i seguenti equipaggi:
n.9 Max Tonso (Ford Fiesta S2000)
n.14 Stefano Marrone (Mitsubishi Lancer N4)
n.21 Antonio Corda

P.S. 1 1 CANTIERE VITEDDI 15,65
Tempo buono e temperatura intorno ai 15-16 gradi, fondo asciutto. Sono queste le condizioni della prova che aspetta il primo dei tre passaggi.
Moreno Cenedese termina in 14.03.9: prova molto scivolosa.
Anche Scandola si lamenta della scivolotità della prova ma chiude con 29"4 di vantaggio, Trentin è a 20"4, Ricci a 39".
Andreucci va al comando migliorando il tempo di Scandola di 18"6, Albertini si piazza al 3° posto a 29"1 mentre Dettori (undicesimo nell'appuntamento iridato di 2 settimane fa qui in Sardegna) termina 4° a 36".
Fora in prova il n.24 Puddu, sostituisce il pneumatico e riparte.
Il n.30 Mara supera in prova il n.29 Pigureddu
Il n.31 Melu è fermo allo stop in quanto perde benzina. Il problema è stata una pietra presa in traiettoria che ha rotto un supporto motore; lo stesso ha tranciato il tubo di recupero benzina. Ora a fine prova l'equipaggio sta cercando di riparare la situazione.
Il n.33 Sotgiu ha rotto il radiatore.
La classifica P.S. 1:
1.Andreucci-13'15.9
2.Scandola-18.6
3.Albertini-29.1
4.Dettori-36.0
5.Trentin-39.2
6.Cenedese-48.0
7.Ricci-57.6
8.Gianfico-1'01.0
9.Pierangioli-1'16.4
10.Orecchioni-1'23.6 

P.S. 2 CANTIERE VITEDDI  km 15,65
Problemi per Moreno Cenedese, fermo in prova. Equipaggio ok
Stefano Albertini: 13.35.0 Ha fatto una toccata sul posteriore destro, Mauro Trentin chiude in 13:56.4 dopo essersi girato in un tornante ed aver rotto la retromarcia nella manovra per uscire dall'inghippo.
Umberto Scandola con 13:20.0 pr ora fa meglio dri 2 che lo hanno preceduto, Gigi Ricci per ora è 4° con 13.57.2 e si lamenta dell'appannamento dei vetri.
Dettoti viene dato fermo in prova per problemi meccanici, la gara viena a perdere uno dei possibili protagonistie ed a Skoda vengono a mancare punti importanti in ottica Campionato Italiano Costruttori.
Paolo Andreucci con 13.02.3 vince nuovamente la P.S.
Facendo 2 calcoli la Peugeout dovrevve aver vinto il titolo costruttori 2012 per la quinta volta consecutiva.
Classifica dopo la P.S. 2
1. P. ANDREUCCI in 26'18.2
A. ANDREUSSI PEUGEOT 207
2. U. SCANDOLA +36.3
G. D'AMORE SKODA FABIA
3. S. ALBERTINI +1'01.8
S. SCATTOLIN PEUGEOT 207
4. M. TRENTIN +1'33.3
A. DE MARCO PEUGEOT 207
5. L. RICCI R  +1'52.5
C. PFISTER SUBARU IMPREZA
6. F. GIANFICO +2'10.2
R. TOLINO MITSUBISHI LANCER EVO IX
7. W. PIERANGIOLI +2'22.1
CAPOLONGO MITSUBISHI LANCER EVO IX
8. M. ORECCHIONI +2'41.6
G. TALI SUBARU IMPREZA WRX STI
9. P. BIOLGHINI R +3'26.9
G. MORINA MITSUBISHI LANCER EVO X
10. A. RUJU +4'31.9
E. ACCORRA' MITSUBISHI LANCER EVO8

P.S. 3 Cantiere Viteddi km 15,65
Le operazioni di recupero delle vetture ferme lungo il percorso ( la n.29 intralcia il passaggio) sta durando più del previsto per cui è facile un ulteriore ritardo nella partenza della prova.
Prova in trasferimento, si è fatto troppo tardi. Concorrenti ripartiti alle 18:15

P.S. 4  S. GIOVANNI di km 08,12 Tempo bello sereno, temperatura 11 gradi a fine prova, terreno compatto , con rugiada mattutina nelle zone in ombra.
Paolo Andreucci inaugura le partenze e termina con il tempo di 5'35"7, Sancola termina a 4"7, Albertini e Ricci impattano a 10"2 mentre Trentin perde 11"6.
Dettori, che è rientrato in gara ma con 3' di penalità per non aver percorso l'ultima speciale della giornata si piazza in 3° posizione a 7"7.
Pierangioli è in ritardo in prova. E' fermo in parte alla strada, con il cartello OK, dopo un chilometro da inizio prova. Il problema è stato la rottura del leveraggio del cambio.
Pileri n.27 capotta in prova e si ferma. Equipaggio ok.
Classifica dopo la P.S. 4
1.Andreucci in 31'53"9
2.Scandola-41.0
3.Albertini-1'12.0
4.Trentin-1'44.9
5.Ricci-2'02.7
6.Gianfico-2'38.2
7.Orecchioni-3'07.3
8.Biolghini-3'51.6
9.Dettori-5'03.7
10.Ruju-5.11.6 

P.S. 5  GALLURA di km 15,50 Tempo sereno, temperatura 14 gradi.
Andreucci chiude in 12'02"5 alla media di 77,23 km/h, Scandola è l'unico a tenere un distacco accettabile e chiude a 7"7, per Albertini si va già ad oltre i 20" esattamente 22"9, Ricci è a 23"6 ,Trentin a 24"9, Gianfico a 1'03"3 e Dettori a 32"8 (autore anche di un'uscita di strada con solo conseguenze.
Cenedese chiude a 35" netti
Fermo in prova il n.18 Ruju (Mitsubishi)
Problemi per il n.20 Cocco che si ferma in prova ma riparte dopo qualche minuto
Il n.19 Catania aveva spento la vettura nel guado, per poi ripartire dopo qualche minuto.
Lieve uscita di strada per il n.25 Murtas, che comunque è riuscito a proseguire.
Classifica dopo la P.S. 4
1.Andreucci in 43'56"4
2.Scandola-48.8
3.Albertini-1'34.9
4.Trentin-2'09.8
5.Ricci-2'26.3
6.Gianfico-3'41.5
7.Orecchioni-4'23.6
8.Biolghini-4'54.9
9.Dettori-5'36.5
10.Cenedese-6'08.8 

P.S. 6  S. GIOVANNI di km 08,12 ripetizione della prima prova di questa mattina. Cominciamo consu bito con la nitizia che più mi sta a cuore: dopo anni una Subaru (anche se Gr. R) vince una P.S. del CIR, è quella di Gigi Ricci che termina la prova con un vantaggio ddi 1"9 su Scandola e Dettori, a 6"1 chiude Trentin mentre a 7" c'è Andreucci che con ogni probalità ha anche alzato un po' il piede dall'acceleratore; Cenedese è a 7"4 mentre Albertini chiude a 8"6 dalla vetta.
A chiudere la top-ten ci sono Biolghini, Orecchioni e Gianfico.
Classifica dopo la P.S. 6
1.Andreucci
in 49'35"4
2.Scandola-43.6
3.Albertini-1'36.5
4.Trentin-2'08.9
5.Ricci-2'19.3
6.Gianfico-4'03.3
7.Orecchioni-4'40.7
8.Biolghini-5'08.8
9.Dettori-5'31.3
10.Cenedese-6'09.2

Padrone assoluto del campo fin dalle primissime battute, il garfagnino non si lascia nemmeno sfiorare dal pensiero di chiudere un’altra stagione trionfale realizzando l’ennesimo miglior tempo. E allora sono gli altri, quelli che poco o tanto hanno provato a rincorrerlo sulla terra sarda, ad occupare la scena finale. O almeno a provarci. In ballo, più in teoria che in pratica, c’è la terza  piazza del podio (la seconda è nettamente nelle mani di Scandola) e Mauro Trentin ha più di una mezza idea di toglierla ai Stefano Albertini. L’idroguida della sua 207, però, fa i capricci e il veneto deve rassegnarsi a difendere il quarto posto dall’assalto di Luigi Ricci. Ce la fa per soli 2"7

La classifica finale

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 Super2000) in 1.19'01"0
2. Scandola-D´Amore (Skoda Fabia Super2000) a 39"7
3. Albertini-Scattolin (Peugeot 207 Super 2000) a 1'54"5
4. Trentin-De Marco (Peugeot 207 Super 2000) a 2'43"0
5. Ricci-Pfister (Subaru Impreza ) a 2'45"7
6. Gianfico-Tolino (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 7'04"7
7. Cenedese-Simoni (Ford Fiesta) a 7´12"7
8. Orecchion-Tali (Subaru Impreza) a 7'41"5
9. Biolghini-Morina (Mitsubishi Lancer Evo X) a 7´58"1
10. Murtas-Carta (Citroen Saxo VTS) a 18´56"6.

Vincitori Prove Speciali
Andreucci 4, Ricci, Scandola, Trentin e Albertini 1.

Classifica CIR piloti
1.Andreucci 151;
2.Scandola 130;
3.Albertini 79;
4.Basso 75;
5. Perico 66;
6. Gamba 63;
7. Campedelli 52;
8. Nucita 20;
9. Rendina 18;
10. Pajunen 14.

Classifica Junior
1.Nucita 266;
2.Andolfi 215;
3.Campedelli 200;
4.Pajunen 192;
5.Tassone 184;
6.Cunial 151;
7.Carella 113.

Classifica Piloti TRT
1.Trentin 137.5 punti;
2.Ricci 75;
3.Gianfico 44.5;
4.Dettori 38;
4.Pierangioli 38.

Qualche immagine della gara, peccato la scarsa qualità

http://www.youtube.com/v/5ImGWc2Zqws