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Nissan presenta il nuovo allesimento Nismo per la Juke. Sarà disponibile sia con cambio manuale o automatico CVT, monta un motore 1.6 Turbo da 200cv e 250 Nm e l'accelerazione 0-100 viene coperta in 7.8s (8.2s con CVT). Sarà disponibile in Italia a partire da Aprile nel solo colore White Pearl a partire da 27,750 Euro.

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Nissan ha rivelato le principali caratteristiche della Juke Nismo. L’auto sarà in vendita nel nostro paese da aprile e verrà proposta nella sola tinta cromatica White Pearl, con prezzi di rispettivamente 27.750 euro e 31.250 euro per le versioni a due ruote e quattro ruote motrici. La Nissan Juke Nismo non avrà praticamente alcun optional e proporrà di serie anche il navigatore satellitare Connect 2.0 con schermo da 5.8 pollici ed inedite funzioni di connessione, anche tramite Google Search. Maggiori informazioni saranno comunque rivelate in prossimità del lancio.

La Juke Nismo trae origine dalla versione Tekna e beneficia di numerosi accorgimenti tecnici e stilistici. Debuttano pertanto cerchi in lega da 18 pollici e gomme ad alte prestazioni, sospensioni irrigidite del 10%, minigonne e spoiler posteriori e paraurti di natura specifica. Sono poi previste le calotte degli specchi di colore rosso e numerosi altri elementi nella stessa finitura, comprese le impunture dei sedili in camoscio, lo sfondo del contagiri e l’inserto che indica il punto morto sul volante. Due le versioni disponibili: una con trazione anteriore e cambio manuale a 6 marce e l’altra con sistema ALL MODE 4×4i, composto dalla trazione integrale e dal cambio automatico X-Tronic CVT (con modalità sequenziale a 7 rapporti). Le quattro ruote motrici prevedono la tecnologia Torque Vectoring System, che limita il sottosterzo erogando più coppia motrice alla ruota posteriore esterna.

La distribuzione della coppia motrice avviene fino ad un massimo del 50:50 fra i due assali, oltre che fra i due assi del retrotreno. La Nissan Juke Nismo utilizza il motore benzina a iniezione diretta da 1.6 litri, che in questa configurazione eroga 200 CV e 250 Nm. L’auto accelera da 0 a 100 km/h in 7.8 secondi (2WD) o in 8.2 secondi (4WD), mentre i consumi oscillano fra i 6.8 l/100 km della trazione anteriore ed i 7.4 l/100 chilometri della trazione integrale.

http://i.netcarshow.com/ncs_show.swf?c=Nissan&m=2013-juke_nismo

Fonte: http://www.autoblog.it/post/120007/nissan-juke-nismo-sara-in-vendita-con-prezzo-di-27-750-euro

Vedo che ormai, 200cv equivalgono a poco meno di 8sec sullo 0-100

Deludente a mio avviso. Visto che la mia scende sotto gli 8 con 30cv in meno.

Questa però ha la sezione frontale di un autoarticolato...anche se fino ai 100 non so quanto incida...cmq fa sempre cagare  ;D A breve dovrebbero arrivare preparazioni Nismo un po' più interessanti

Non vedo l'ora di incontrarne una al semaforo con la Jeep. (http://www.hybrid-synergy.eu/images/smilies/dev.gif)

Ma strano sia così poco scattante in confronto ai cavalli, in fin dei conti pesa sui 13 quintali, mica chissà che cosa.

Probabilmente la piccola cilindrata si fa sentire, turbo o non turbo.

Penso anche io...

ma dai, è un bidone!
In ongni caso secondo me incide anche il 4x4 che mangia qualche cv, tony poi non scordarti che la tua ha si meno cv ma ha anche meno porcherie che tolgono potenza utile (vedi vari dispositivi antinquinamento)

La mia Giulietta pesa persino di più, e ha un 1.4 (scarso). Eppure viaggia meglio.
Tra l'altro, vedo che ci mette di più in versione 4WD che 2WD...che cippa hanno combinato?

la 2WD ci mette poco di meno (7"8 )