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Passion => Carstereo => Topic iniziato da: Luca610 su Aprile 28, 2003, 19:02:33 pm



Titolo: X Lothar
Post di: Luca610 su Aprile 28, 2003, 19:02:33 pm
Ciao,
ho riletto adesso la risposta che mi avevi dato a proposito del sub (collegato alla sorgente senza RCA). Io avevo in mente di mettere l'XTR della coral, il 100 in particolare che ora però non fanno più. Ora c'è il 120 mi pare... L'ho sentito suonare e mi pareva molto buono. Che dici? Mettendo l'apparecchio che trasforma le uscite della radio in RCA posso collegare questo sub a tale apparecchio? Le casse rimangono amplificate alla stessa maniera vero?

Grazie


Titolo: Re:X Lothar
Post di: lothar su Aprile 28, 2003, 19:49:20 pm
Ciao a tutti e scusate per la prolungata assenza, a causa di una concentrazione di casini nella mia vita, per ultimo un problema con il modem.

Rispondo alla tua domanda: se vuoi utilizzare il sub della Coral XTR120, non hai bisogno di inserire un adattatore RCA, visto che il sub in questione ha anche l'ingresso booster, ma il problema è un altro.
Con quali uscite pilotare il sub? La soluzione sarebbe quella di utilizzare le uscite posteriori dell'autoradio, però perderesti i due canali posteriori sulle portiere o in cappelliera, inoltre dovresti utilizzare due sub, uno per il canale destro e uno per il canale sinistro (non so cosa può succedere all'amplificatore dell'autoradio se un canale viene lasciato libero, probabilmente nulla).
Un'altra soluzione è quella di comprare una coppia di crossover passivi a due vie con taglio a 80 Hz (io ti consiglio questo tipo di taglio, ma puoi arrivare fino a 120 Hz) e collegarli prima degli altoparlanti, con il passa-basso al sub (booster) e il passa-alto agli altoparlanti esistenti (in questo caso è obbligatorio usare due sub).
Purtroppo non è il modo migliore per inserire un sub, l'ideale sarebbe un amplificatore multicanale che pilota tutti gli altoparlanti sub compreso, ma è sicuramente un buon inizio per poi ampliare ulteriormente l'impianto, o solo per ascoltare musica in modo sicuramente più appagante rispetto un impianto di serie.
Se qualcosa non ti è chiaro posso spiegarti in dettaglio le soluzioni, sono a tua disposizione per qualsiasi chiarimento in merito, ciao.


Titolo: Re:X Lothar
Post di: Luca610 su Aprile 29, 2003, 12:25:59 pm
Mmm.. ho capito, purtroppo! ;) E' un po' un casino inserie il sub con la sorgente di serie... a quel punto, meno incasinato sarebbe cambiare anche la sorgente con una provvista di RCA. Il problema è che non voglio e non posso spendere troppo... quindi mi sa che alla fine mi terrò l'impianto così com'è! Perchè oltre tutto la macchina è in renting, quindi in linea teorica non potrei toccarla in nessun modo. Ma questo è il problema minore, il fatto è che di impegnare troppi soldi non me la sento, dato che fra due anni cambierò l'auto! Speravo fosse più semplice la cosa, ma mi rendo conto che senza la sorgente giusta è tutto più difficile! Io prima avevo una Punto Sporting, che di serie aveva il sub, brutto e piccolo, ma sempre sub. RCA sulla sorgente non ce n'era, il sub era collegato alle casse posteriori, solo che ce n'era uno solo, non due! Sai mica che schema ha la Punto col sub di serie? Una cosa del genere sulla Golf non si può fare? Oppure sì, ma è un casino come penso?

Grazie!


Titolo: Re:X Lothar
Post di: lothar su Aprile 29, 2003, 18:49:49 pm
Ciao, dovresti trovare un sub stereo, cioè con due ingressi, naturalmente booster (che accettano le uscite dell'autoradio), comunque prova con il sub su un solo canale posteriore, probabilmente sulla Fiat Punto fanno così. Oppure prova a comprare un sub passivo (non amplificato) doppia bobina, cioè con due avvolgimenti e quindi quattro morsetti: collega i fili dell'autoradio (uscite posteriori) a due crossover passivi per sub, le uscite del crossover direttamente all'altoparlante; è una soluzione economica che puoi ampliare in seguito anche se cambi auto. Fammi sapere, ciao.


Titolo: Re:X Lothar
Post di: Luca610 su Aprile 30, 2003, 13:04:31 pm
Va bin... vedo un po', grazie! ;)


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