ilPistone.com

Possiamo iniziare a parlare del primo round del Mondiale SBK in Australia, in un thread dedicato.

Dopo le libere e le qualifiche, prosegue il dominio veneto-romano con cui si è chiuso il mondiale dell'anno scorso, non grazie al "pensionato" Biaggi ma a Michel Fabrizio.

Articolo qui http://www.moto.it/Superbike/sbk-phillip-island-michel-fabrizio-si-aggiudica-qualifiche.html

Classifica dopo le prove di qualifica (ocio non è lo schieramento, devono fare la superpole)

1. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'31.317
2. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'31.392
3. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'31.539
4. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'31.608
5. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'31.638
6. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.687
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'31.754
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'31.793
9. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'31.863
10. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.884
11. Jamie Stauffer (Team Honda Racing) Honda CBR1000RR 1'31.984
12. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1'32.063
13. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati Panigale 1199 1'32.243
14. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'32.352
15. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.497
16. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1'32.540
17. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'32.757
18. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'32.801
19. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'32.898
20. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'33.082
21. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.305

Allra riporto quanto scritto questa mattina nel topic SBK 2013...

Programmazione televisiva GP di Phillip Island sui canali Mediaset Italia 1 e Italia 2.
Confermata la diretta di tutto il programma del sabato e della domenica: prove libere, qualifiche 2, Superpole, Warm Up e le due gare sui due canali Mediaset, con il commento affidato a Giulio Rangheri, Guido Meda, Max Biaggi, Luca Budel e Alessio Conti inviati ai box e, nel corso del campionato, confermato il format “Fuorigiri” al termine di Gara 2 condotto da Alberto Porta.

Venerdì 22 febbraio

23.45: diretta Supersport Prove Libere 2 (Italia 2)

Sabato 23 febbraio

00.45: diretta Superbike Qualifiche 2 (Italia 2)
02.30: diretta Superbike Prove Libere 2 (Italia 2)
05.00: diretta Superbike Superpole (Italia 1 e Italia 2)
06.05: diretta Supersport Qualifiche 2 (Italia 2)
23.20: diretta Superbike Warm Up (Italia 2)
23.45: diretta Supersport Warm Up (Italia 2)

Domenica 24 febbraio

02.00: diretta Superbike Gara 1 (Italia 1 e Italia 2)
03.30: diretta Supersport Gara (Italia 2)
05.30: diretta Superbike Gara 2 (Italia 1 e Italia 2)
14.00: replica Superbike Gara 1 (Italia 1)
15.00: replica Superbike Gara 2 (Italia 1)

Checa conquista la Superpole, ottimo debutto per la Ducati Panigale.
Dominio tecnico italiano: completano la prima fila due Aprilia (secondo Fabrizio, terzo Laverty).

Immagine da gpone.com

(http://www.gpone.com/images/ARCHIVIO/2013/Foto/SUPERBIKE/01_AUSTRALIA/superpole1.jpg)

Articolo qui:
http://www.gpone.com/index.php/SBK-Checa-in-pole-con-la-Panigale.html

GP di Phillip Island Gara 1 Podio tutto italiano (come moto) nella prima gara del mondiale SBK.
Vince Sylvain Guintoli che nella parte finale supera Laverty che aveva condotto la prima parete della gara e forse a causa dell'usura delle gomme ha perso la prima posizione ed ha dovuto lottare assai per mantenere il 2° gradino del podia dall'attacco di Fabrizio (3° a 7 millesimi), partito assai male dall'11° posizione.
Chaz Davies all’esordio con BMW chiude 4° scontando 5"7 di distacco dalla vetta, alle sue spalle le due Kawasaki Factory di Tom Sykes e Loris Baz, indietro le Honda Ten Kate di un determinato Leon Haslam (grande protagonista nelle prime fasi di gara) e Jonathan Rea.
Fuori gara Melandri e Checa con quest'ultimo che ha tamponato l'italiano nelle fasi finali della gara

Phillip Island, Classifica Gara 1

01- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 22 giri in 33’47.109
02- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.352
03- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 1.359
04- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 5.702
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 5.753
06- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.769
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 6.830
08- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 17.944
09- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 19.152
10- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 26.557
11- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 30.305
12- Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000RR – + 30.411
13- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 45.185
14- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 48.632
15- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 53.453
16- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 1’22.730
17- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – a 4 giri

A seguito del contatto ai danni di Marco Melandri e conseguente caduta nel corso del 10° giro di Gara 1, Carlos Checa non preso il via della seconda manche.
Il Campione del Mondo 2011, che ha sbattuto violentemente il capo nelle vie di fuga asfaltate nei pressi dell’Honda Hairpin (salvato dal suo casco), ha rimediato un trauma cranico ed è stato trasportato in Ospedale per una TAC di controllo.
Checa, che non si ricorda nulla dell’incidente, non sarà pertanto presente al via di Gara 2, qualche incertezza sulla presenza in gara 2 anche per Marco Melandri per la botta subita alla spalla destra già infortunata in precedenza.

GP di Phillip Island Gara 2
Nella seconda manche Eugene Laverty si aggiudica la vittoria pareggiando i conti con il proprio compagno di squadra, entrambi ad ex-aequo in cima alla classifica di campionato a quota 45 punti.
Scattato dalla “pole” complice il forfait di Carlos Checa (in ospedale a Melbourne per una TAC di control), il pilota di passaporto irlandese ha gestito al meglio gli pneumatici sferrando un doppio-attacco decisivo a 2 giri dal termine: il primo su Marco Melandri (che bene o male ha recuperato un po' dall'incidente di gara 1) al tornantino in discesa, il secondo a scapito del più esperto compagno di team. Vittoria dunque, la quarta in carriera (seconda con Aprilia), per Laverty, chiude secondo Guintoli a precedere un Marco Melandri coraggioso, sul podio con una spalla destra malmessa a seguito dell’incidente di cui si è già parlato.
4° l'altra Aprilia di Fabrizio che precede il vice-Campione del Mondo Tom Sykes con la superstite Kawasaki ufficiale (la seconda di Baz subito a terra per un contatto con Davies al primo giro), 6° posizione per l'Aprilia di Davide Giugliano e ben figura la Suzuki con l’esordiente Jules Cluzel, a sorpresa 7° dopo tanti problemi e cadute lasciandosi alle spalle Jonathan Rea, compagno di team Leon Camier e Leon Haslam, protagonisti di una bella rimonta dopo esser stati coinvolti nella carambola al via tra Baz e Davies, quest’ultimo successivamente penalizzato con un “ride through” per un’irregolarità nel pit-stop dovuto per sostituire un pneumatico dechappato.

Phillip Island, Classifica Gara 2

01- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 22 giri in 33’45.938
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.418
03- Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – + 1.382
04- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 2.282
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 11.545
06- Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 12.508
07- Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 17.330
08- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 17.339
09- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 19.886
10- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 19.996
11- Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 27.629
12- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 42.809
13- Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 42.893
14- Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 44.899
15- Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 57.824
16- Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 1’22.574
17- Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR HP4 – a 2 giri

Classifica Piloti:
1 Eugene Laverty 45
2 Sylvain Guintoli 45
3 Michel Fabrizio 29
4 Tom Sykes 22
5 Marco Melandri 16
6 Jonathan Rea 16
7 Leon Haslam 15
8 Jules Cluzel 14
9 Leon Camier 14
10 Chaz Davies 13

Classifica costruttori
1 Aprilia 50
2 BMW 29
3 Kawasaki 22
4 Honda 17
5 Suzuki 16
6 Ducati 11

Mostruose Aprilia, occupano 5 posti sul podio sui 6 disponibili :o

Non è malvagio nemmeno Biaggi in veste di commentatore.

Carlos Checa ha lasciato questa mattina l’Ospedale di Melbourne dove era stato precauzionalmente ricoverato per la nottata.
La TAC eseguita ha escluso ogni genere di complicazioni.
Non ci dovrebbero essere problemi per l'appuntamento del 14 aprile prossimo al MotorLand Aragon di Alcaniz.