ilPistone.com

Io avrei da piazzare la mia meravigliosa MTB ferma da 10 mesi (ne ha 12 di vita ;D)...il prezzo è stracciato :-\
FRW Harder carbon XT, forca Magura Durin Race 100, cerchi Fulcrum Rosso, sella-reggisella-ecc. modificati per
stare sotto gli 11 kg., ne pesa 10,8 kg. Senza un graffio, molto performante, si risparmia il 35% dal nuovo,
senza tener conto delle modifiche (stimabili in 4-500€)
Dico solo che ha 300 km...

tagliandata? ;D

Manco ci arriva al tagliando con 300 km....ci avrò fatto 5-6 uscite!
Voglio passare alla BDC (bici da corsa), anche per un fatto di comodità, ci partirei direttamente
da casa. Mentre con la MTB devo montare portabici...caricarla....portarmi ad almeno 50km. da casa
per trovare un accenno di montagna e iniziare a usarla. Certo non vado in pianura su asfalto con
un mezzo ideato per tutt'altri fondi e tutt'altre pendenze.
Comunque, noi ci scherziamo, ma i tagliandi veri e propri si fanno anche sulle bici che montano
componentistica di livello.

A quanto la vendi e com'è montata?
Certo che 11km essendo in carbonio non è proprio pochissimo per una 26"...

Comunque per le mtb ti consiglio di metterla su "http://mercatino.mtb-forum.it/"

Bella bici... a quanto la vendi?

io sono una checca ;)
se mi mandi tua sorella (previo stima di una foto che gentilmente mi farai pervenire prima del meeting)
te lo potrà confermare  ;D

Ma non ci sta nel baule del RAV4, se tiri giù i sedili? ???
Ovviamente smontando la ruota anteriore.
Ti tocca per forza di montare il portabici?

Poi, su una "Harder Carbon", che fa presagire che uno ce l'abbia piu' duro del carbonio, ci metti una Forca "Durin"... è un controsenso.  ;D

Ci voleva un Forcòn Duròn Diobòn !  ;D ;D

Tu dici....pensa che voleva consegnarmela di serie a 12,6....al che gli ho detto che non usciva dal negozio
se non stava sotto gli 11!!!! Se ne mastichi qualcosa saprai che non è sufficiente il solo telaio per determinare
il peso di una MTB (che cmq NON è tutto, sbaglia chi si fissa SOLO sul peso per valutarne le potenzialità).
Nel computo del peso incidono la forcella, i cerchi, sella-reggisella, ruote, camera d'aria -quando presenti-,
pedali, gruppo cambio.
E' montata XT/SLX.
Conosco mtb.forum.it, sono iscritto, in effetti può essere un'idea oltre a subito.it e ebay. ;)

Pagata 2.000€ come da scontrino documentabile, senza contare gli extra (solo la forcella ne vale 800!!!) e
compagnia bella. Bici che ha un valore di 2.300€, la svendo a 1.300€. Non trattabili.

hai colto nel segno, è un prolungamento del fallo senza mezze misure ;D

Sai che tengo famiglia e non riesco a farmi i capperi miei, quindi se si fa l'uscita si fa tutti,
o almeno io e Riccardo, o io e Martina.

Vabbè, se siete in due, si mette un panno fra le due bici e le si sbatte nel baule entrambe.
Chiaro che se siete in più di due, nun se po' fa'...

Noi, da quel pdv, siamo abbastanza fortunati perché abbiamo la pista ciclabile sotto casa, possiamo partire da casa già sulle bici... e nel giro di 4-5km al massimo siamo già offroad.

No grazie, con quel sistema per quanto tu stia attento le bici si graffiano l'una contro l'altra!!
O rovinano gli interni della macchina. Ci vorrebbe un furgone, che non mi manca certo (Berlingo-Ducato),
ma non posso circolarvi con merce destinata al diletto nei w.e., come saprai :-\!
Riccardo ha una Trek seminuova, meglio metterle sopra distanti tra loro.

Eh capirai, perché se vai in mezzo ai sassi e agli sterpi, non si graffiano?
Dai sù, si fa un po' di attenzione e non si graffia niente...

Sì, certo, chiaramente si fa tutta l'attenzione possibile, poi quel che succede, succede.
Poi, al limite posso capire il non voler graffiare una bici da strada, ma una mtb che è fatta apposta per andarsi a impelagare in mezzo ai sassi, come fai a non graffiarla prima o poi?
È come pretendere di non graffiare un fuoristrada (usato come tale) o una moto da cross...


E lo dico pur essendo uno che cerca di tenere la propria roba con la massima cura (basta vedere in che condizioni sono la mia bici/moto/macchina, la più giovane delle quali ha 11 anni...).

Maaaaa, ci sei o ci fai?
Pazienza chi non conosce l'argomento e parla tanto x, ma da come
scrivi dovresti capirne un filo.
Parlo di graffi, o meglio intagli sul telaio provocati dallo sfregamento
di pedali e parti del cambio (o altre). Usando la bici anche su singletrack :P ;D
rudi, o downhill di media difficoltà, o percorsi dolomitici fatti di pietraie
soprattutto con la precedente Specialized full, non mi è mai successo
di rovinarla quanto le volte che le ho caricate nel baule. Se vai a leggerti
il forum mtb troverai molti concordi.
Chiaro che se avessi delle bici vissute me ne fotterei, ma finchè son nuove
ci sto attento.
Piuttosto potresti valutare di comprarmela, invece di cianciare  :P  ;D

Ci sono e ci faccio, infatti ho scritto di mettere un panno a protezione, non ho bisogno di leggere sul forum dei biciclettari per mettere un panno sopra a una bici, sono capace da solo ;D
La mia, l'ho caricata nel baule un sacco di volte e non le ho mai fatto un graffio, figuriamoci intagli :o
E ci sto attento, nonostante non sia più nuova...

Te la comprerei se la usassi intensivamente, ma per quanto la uso adesso, non vale la pena di spendere tutti quei soldi in una bici, posso tenere la mia vecchietta che va ancora benone.

si si lo so che il telaio non è tutto...
Ma di solito con su buon telaio ci si abbina una buona componentistica...

Poi ho poco da guardare il mezzo etto sulla bici quando io dovrei perderne 6-7 per ritornare in forma...  ;D ;D ;D


Chiedo a qualcuno dei miei amici se è interessato

Quel che si può ev. rovinare correndoci è la parte bassa del telaio e la ghiera o le corone del cambio,
parti cmq non in evidenza. Io ho una Rav4, non un Voyager, la precedente Specy aveva profondi tagli rimediati dalla vicina bici che toccava. Indi x cui se carico, carico sopra.

Pensa, io ho una 205, eppure... ;D
Scherzi a parte, sulla 205 ho sempre caricato solo una bici, due devo averle caricate sulla Leon...
Con la dovuta attenzione, si fa. Chiaro che un portabici, se sei comodo a montarlo e smontarlo, è meglio.

Da sola la caricavi? Io parlavo di 2-3.
Cmq l'ho data in conto vendita a negoziante, conce Cannondale, Pinarello, Cube e qualcos'altro.
M'ha trattato come un pezzente perchè volevo darla dentro x 2 bici da corsa, anche usate.
Dice che per una bici da corsa devo partire da 1.200 cadauna, con rara aria da cagacazzo !
Mah.....

L'ho scritto dopo, sulla Leon ne ho caricate anche un paio.
Più di due, diventa complicato perché è anche difficile tenerle ferme, potrebbe perfino essere pericoloso (e poi, se tiro giù i sedili, al massimo in macchina ci stanno 2 persone, la terza bici chi la usa?)

Comunque bisogna fare attenzione anche caricandola da sola, perché la ruota anteriore smontata potrebbe sfregare qua e là, quindi va protetta se si vogliono evitare graffi. ;)

Io ho tagliato la pelle del poggiatesta post ds così.....

Ovviamente, per preservare sia la macchina che la bici, la tecnica migliore sarebbe quella di mettere un panno SIA sotto la bici SIA fra una bici e l'altra.

Specie perché dopo la pedalata, la bicicletta sarà sporca o impolverata, poi la catena è unta, quindi comunque ti sporca la macchina, anche se non te la rovina.

La mia la carico sempre in baule... tolgo la ruota davanti e la distendo.. poi ci metto un cartone e ci carico quella della mia ragazza...
E non ho una bici da due soldi nemmeno io...

Confesso però che il porta bici sopra il tetto è decisamente più comodo... ma uno non ho voglia di montarlo/smontalo quando mi serve/non mi serve... lasciarlo sempre montato non se ne parla... e oltretutto lefty e portabici non vanno proprio d'accordissimo...

in effetti, essendo di carbonio, il telaio potrebbe soffrire colpi in punti strategici,sbriciolandosi .pero conosco gente che carica la bici di carbonio nel baule senza problemi. Comunque la  bici é molto bella, e il prezzo allettante. Tuttavia,  per quel che faccio, la bici deve essere rigorosamente  full e di alluminio.. E non per forza blasonata ... Con la mia rockrider 6.3 (sulla carta una bici appena discreta) mi diverto da matti e mi sono preso pure diversi complimenti ... 

spero non da uomini ;D
;)

Perchè che fai?
Ormai son tutte in carbonio le top di gamma... da trek a Cannondale a Specilyzed.. scot... ecc

stavo pensando esattamente la stessa cosa  ;D ;D

Walter dammi qualche informazione in più

- taglia
- guarnitura doppia/tripla
- freni
- cambio  (Xt se ho capito bene)
- deragliatore
- comandi
- forka  (Magura durin race)
- anni garanzia telaio

grazie

Allora vale anche x te, mandami tua sorella  ;)
Io invece ne penso un'altra di cosa, ma sorvolerò!

 FRW HARDER 2013 
Specifiche tecniche:
SHIMANO XT/SLX 10x3
TELAIO Carbonio Monoscocca UD HM
FORCELLA Rock Shox Recon Gold 80mm poplock
SERIE STERZO Ritchey Comp
PIEGA Ritchey Comp low rizer
ATTACCO Ritchey Comp
GUARNITURA Shimano SLX
FRENI Shimano SLX
PEDALI Shimano 520
RUOTE Shimano WH-MT55
GOMME Geax Saguaro folding white
REGGISELLA Ritchey Comp
SELLA Selle Italia Nekkar white
PESO BICI 11,300 Kg 

Queste le caratteristiche della bici di serie, io ho cambiato sella,reggisella, cerchi, pedali, forca.
Garanzia telaio: non so, devo guardare, so che la bici ne ha 2.
Taglia: M

Ah, l'ho pubblicata nel mercatino di mtb.forum  ;)

All'80% vado su e giù per i sentieri dell'Etna in cui,ovviamente,c'è una massiccia presenza di pietra lavica.Sostanzialmente faccio all mountain/enduro ...diverse volte ho provato percorsi da downhill (ma con piglio più che prudente...li ci vuole la bici e un manico vero per scendere come si deve) e raramente trail con escursioni di 40/50 km.Ammetto comunque che è un timore tutto mio (magari infondato),mi ha impressionato vedere che fine fa un telaio in carbonio una volta intaccato.

Per quanto riguarda le top di gamma,i telai in carbonio affiancano quelli in alluminio,ma non li sostituiscono (le top di gamma all mountain in alluminio ci sono ,altrochè!).

io te la manderei pure. ma voglio una percentuale  ;D

;D

Lo sospettavo fortemente, magari ti allego una confezione di torinesi integrali ;D

Perchè non mi alleghi una foto della tua MTB, però ci dovresti essere tu in sella, farsela prestare non vale granchè.
Dai che commentiamo volentieri :D

io non MTB  8)

ho preso una crosstrainer tre anni fa dopo 35 anni senza bici. e solo per andare a pedalare con mio figlio che iniziava ad andare in bici  ;D

in ogni caso una banalissima Jamis Allegro 2x dal banalissimo costo di $750 e con pneumatici neri  :P
Ma sai che polvere che do a mio figlio di 7 anni  ;D ;D ;D

Se parliamo di snowboard allora il discorso cambia ...

Parliamo di motori che siamo nel posto giusto
Almeno credo  ;D

giusto

e che c'entra quindi la MTB  ???  ::)  :P :P

PS avrei trovato bellissimi pneumatici bianchi per la Z3 
http://www.cokertire.com/brands/excelsior/where/limit/45/p/3.html
;D  ;D ;D

Minchia....magari è la volta buona che va via la spaider krauta! Buona idea cromatica, spero non sia attinta
allle linee guida del tuo abbigliamento da hardgainer (Barbato style ;D)