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Eccone una riscotruzione (cliccate sulla gallery):

http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=3945&A_SESS=8f793ab646af8dd7b36c409bfc2a87d3#

Se esce così farà sfracelli; è bellissima! L'unica cosa che non riesco a capire è perchè Passat e A6 rinnovino i modelli nello stesso momento rischiando un inutile e pericolosa "lotta" tra parenti. Mah ...

Ha i fari che ricordano, così come nella foto, la Chrysler 300M ;)

Ma date? La nuova A6 è data per Francoforte 2003, a settembre-ottobre ;)

devo ammettere che non è male, finalmente hanno deciso di uscire un po dai soliti schemi.....

anche se tutto quel grigio sul frontale non mi convince tantissimo......

cmq paragonare le passat alla A6 mi sembra un pochettino azzardato....... ;)

Pare che la nuova Passat farà il salto di segmento, quindi il paragone si farà! :o :o

allora ritiro ciò che ho detto, secondo me non può competere con classe E, serie 5 o A6; la vedo male..... :(

Davvero bella, sul serio! Se la faranno così avranno un nuovo fan del gruppo VW! ;D

mah gli obbiettivi di vw sono chiari gia da un pezzo...almeno da quando hanno messo in commercio la phaeton.L'obbiettivo è di diventare un marchio di lusso,un marchio d'elite sullo stesso piano di mb,bmw e audi.E devo ammettere che ci stanno riuscendo +ttosto bene.La phaeton ad esempio,può non piacere,ma sappiamo tutti che a livello di contenuti è alla pari con la S ,la 7 e l'a8 ,se ora azzeccano il design della futura passat,e non deludono riguardo la qualità...credo si avvicineranno molto ai loro obbiettivi.
Certo il rischio di sovrapposizione c'è,magari accentueranno la sportività nel marchio audi.

Togli pure il "magari" ;)

Comunque, un utente Audi è abbastanza improbabile che prenda VW se cambia vettura ... questo parlando con il mio venditore ;)

Pure a me sembra molto carina. Per fortuna hanno messo quel ricciolo circolare sui fari anteriori, altrimenti uno poteva mettere la scritta Phaeton sul retro e spacciarla per la sorellona maggiore. Bella.

Sul fatto che VW stia cercando di salire come immagine siamo tutti d'accordo. Ma secondo voi ci sta riuscendo? Io di Phaeton ne ho viste due. Una parcheggiata sempre nello stesso posto (6.0) e un'altra durante i test della Brembo. Praticamente stessa cosa per la Touareg, infatti ho visto moolte più Cayenne.

Beh, che ci stia riuscendo o meno non saprei.. al momento non ho visto ne Phaeton ne Touareg. Forse è ancora un poco presto e questi modelli servono solo per preparare "psicologicamente" il mercato. Se faranno così la Passat però avranno sicuramente più di una chances..

:-\ bella ???

Assomiglia ad un'Audi...

Eh eh.. però a me le nuove Audi (vedi prossima A6) non è che entusiasmino troppo, il mascherone che hanno ipotizzando lo trovo un poco deprimente.. magari live l'opinione cambia, però..
Ma non possono lasciarla così com'è?? E' così bella la A6 Avant..

Molto bella, speriamo che anche la nuova Golf abbia uno stile simile così lascio passare due anni e la cambio ;D ;D ;D

Ma falla finita....settario! Vedrai che succederà anche questo ;D ;D

Ci puoi contare Walt! Se la faranno veramente così e se faranno la A6 come nei disegni di AMuS.. W la Passat! :o

io credo che sia, come sempre, questione di $oldi!
salire di livello è possibile..basta azzeccare il prezzo, in fondo già la serie attuale , rispetto alla precedente, è salita di livello.
Ormai le berline "in" come serie 5, E, A6, costano come un bilocale (non a Portofino! ;D), poi ci sono le vetture "tutta sostanza niente orpelli" come le Focus 307 etc..che per andare vanno, ed anche bene. Ma soddisfazioni...poche..una via di mezzo ci può stare.
In fondo è quello che ha fatto Volvo con V40-S60 e V70, si è astutamente posta "a metà": anzichè cercare lo scontro frontale con A4, A6, serie 3 e 5, classe C e E, offre vetture con quel "quid pluris" in termine di immagine e contenuti rispetto alle generaliste , con costi un pò più bassi.
In pratica...quello che avrebbe potuto(e dovuto) fare Lancia... :-\ :'(

Già, ben detto, peccato che non vendano quanto meritano! Pure la Saab non è mica male, la 9-5 la trovo una gran macchina..

Altra foto...

l'intento può sembrare a prima vista stupido.....ma io lo trovo una mossa azzeccata...

produrre Auto di lusso è uno dei pochi modi per mettersi al riparo dalle fluttuazioni che colpiscono i marchi generalisti.....

se notate ultimamente tragate nuovissime si trovano + spesso macchinoni che macchinette..........nel senso che chi aveva i soldi prima.....li ha ancora

No Walt, di gran lunga meglio l'altro disegno di AutoBild..

io sono convinto che la nuova passat si avvicinerà molto ai prezzi dell'a6e,serie5 e varie

Ma non si può mai dire mai ;D

Ma come si fa a credere alla competenza di chi compera le auto solo per il nome? Basta che abbiano il marchio giusto e certe persone prendono ogni ciofeca che gli rifilano :P :P :P :P :P :P :P ;)

Secondo me VW è obbligata a salire di gamma perchè i costi in Germania sono fuori controllo e non può fare tutto nella repubblica Ceca. Ma mi pare che la cosa non funzioni, perchè in Europa di soldi ne girano sempre meno e la gente taglia sui costi, in primis sulle auto, anche perchè i beni di consumo durevoli sono aumentati (PC, telefoni etc) e miracoli non se ne fanno. Magari mi sbaglio...

io credo che si debba anche vedere la gamma "nel complesso", ed allora si torna alla solita storia: Polo 2003 che è grande quasi come la Golf III, Golf V che salirà , Passat anche...

A chi ti riferisci, caro il mio zuzzurellone preferito? :P ;D

Infatti, sta succedendo proprio questo. Ad ogni generazione il modello successivo diventa sempre più grande e potente. Con il risultato di lasciare spazio in basso per uno nuovo. Una volta le compatte (segmento C) erano lunghe 4 metri. Oggi questa è la lunghezza delle ultime utilitarie del segmento B (Polo e Corsa). Parallelamente alle dimensioni, crescono i prezzi, anche per via dei maggiori contenuti. Il risultato è che c'è una fascia di utenti che, al momento di cambiar macchina, si sta sempre più chiedendo se il gioco valga la candela, ovvero se valga la pena di spendere tanto o il modello inferiore possa bastare.

Inoltre, e questa è una considerazione personale, le macchine saranno più grandi, ma le strade, i parcheggi ed i box sono sempre quelli. Ormai da specchietto a specchietto siamo quasi a due metri di larghezza. Chi abita in una casa costruita negli anni '60, quando i box erano realizzati a misura della 600 (larga meno di un metro e 50), sa cosa intendo. Per non parlare dei parcheggi dei centri commerciali. Io per curiosità ho misurato quelli di uno vicino a casa dei miei. In quelli a spina di pesce lo spazio interno alle striscie è due metri esatti. Parcheggiare una Multipla e sperare di aprire la portiera per uscire è impossibile. Trovarsi la fiancata rifatta, quasi certo.

Mi chiedevo se ti saresti sentito chiamato in causa ;D ;D ;D

Perché dovrei, di grazia? :P ;D

Vista la tua repentina risposta potresti dirmelo tu ;D ??? ;)

Eccolo qua, l'Atenza de noartri ... "volevo vedere se eri attento e patatì e patatà" :P ;D

se non è una questione personale, si intende...

Hai ragione, Claudio ... è criptico per chi non è dentro ;) ;D

Non lo faccio più 8)

Sono discorsi per "iniziati"... chiedo anch'io umilmente venia 8)

Signore e signori, dopo la Passattona ecco a voi la Phettina!!! Walt starà sbavando immagino...io dalle foto preferisco l'attuale...

E allorquando sarai più lucido, capiterà anche a te di sbavare per un'auto che ti piace! Esci dai binari del Pistone e pensa di tuo ;D ;D!!

Alla 25ma Impreza vista nel weekend (tutte rigorosamente con i 17" almeno) ho deciso che Lei è una di quelle...oppure la 147GTA parcheggiata sempre al porto di Golfe Juan...non mi vedrai mai sbavare per una berlina...per una SW forse, ma solo turbo benza da almeno 300CV

Però una Passat è bella. Sempre 8)!

De gustibus... :-\ ;D

Mai dichiarazione fu più azzeccata :P ;D

E sarà pure una stella che luccicherà più di un'A4. Tempo al tempo.

Prosìt!!

approvo quanto dice homer.......impreza , lancer , impreza , lancer..............
Non male la passat phaettizzata cmq , chissà il prezzo iniziale.
Secondo me , almeno 32.000 ? per l'entry level ma spero di sbagliarmi in eccesso.

E che cazzo, Giorgio for president! Ma quale Passat e Passat ;D
Quanto allo sbavare sulle sw.. che ne dite di una bella RS4? Ma anche una RS6 và benone :o