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A poco più di un mese dall'apertura ufficiale del Salone di Francoforte 2013, con la giornata stampa prevista per il 10 settembre, facciamo il punto sulle anteprime internazionali che le Case hanno già confermato e sui debutti altamente probabili, viste le recenti anticipazioni. Come da tradizione, l'IAA sarà uno degli eventi più importanti del panorama mondiale.

Il Gruppo Fiat sarà presente a Francoforte con la 500L Living, versione a sette posti della famiglia 500, e con i restyling delle Alfa Romeo MiTo e Giulietta. Sembra ormai certa anche la presentazione della variante estrema della Ferrari 458, che potrebbe prendere il nome di Montecarlo. Fresca di annuncio anche la Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, probabile canto del cigno del modello prima della sostituzione.

Il Gruppo Volkswagen coglierà l'occasione per introdurre novità assolute come la Audi A3 Cabriolet, il restyling della Audi A8/S8 con i nuovi gruppi ottici Led Matrix, la Seat Leon ST e la Skoda Rapid Spaceback. Al centro dell'attenzione sarà anche un inedito prototipo Audi della quattro coupé con 650 CV, del quale ancora non si conoscono dettagli ulteriori e di sicuro ci sarà da attendersi qualche sorpresa dell'ultimo minuto. La Porsche sarà impegnata nel debutto delle 911 Turbo e Turbo S e, soprattutto, mostrerà la versione definitiva della 918 Spyder ibrida. La Volkswagen accoglierà invece l'ingresso nei listini della e-Up! elettrica e della Golf TDI Bluemotion da 85 g/km di CO2. Da confermare l'eventuale presenza della Golf R, più volte avvistata durante i test su strada. La BMW sarà presente con la Serie 4 Coupé e la nuova generazione della X5, ma tutta l'attenzione sarà rivolta all'introduzione della i3 elettrica. Nel futuristico stand ci sarà spazio anche per la Concept Active Tourer Outdoor. La Mercedes-Benz, oltre al cambio 9G-Tronic automatico nove marce della E 350 BlueTec, sarà concentrata sull'evoluzione della gamma della nuova Classe S, che vedrà l'ingresso della S 63 AMG e della variante Plug-in Hybrid. Molto importante per i numeri del mercato sarà infine la presentazione della GLA, la crossover derivata dalla Classe A. La Smart farà un'altra tappa di avvicinamento alla forfour con un'inedita concept che prefigura l'aspetto definitivo della nuova generazione di modelli attesi nel 2014. La Opel accoglierà nel suo stand l'intera gamma Insignia restyling, che offrirà anche l'inedita versione Country Tourer. Alla Monza Concept spetterà invece il compito di mostrare le future tendenze del design, collegando passato e futuro dei modelli Opel.

La Citroën completerà la gamma con la Grand C4 Picasso a sette posti e rinnoverà il proprio impegno nelle competizioni con la C-Elysée WTCC destinata al mondiale 2014. La Peugeot presenterà la nuova generazione della 308, ma ci sarà spazio anche per la RCZ-R e per una concept ecologica su base 208, ovvero il modello marciante della Hybrid FE anticipato al Salone di Ginevra 2013. La Renault aprirà la strada a un modello premium presentando una concept car, accompagnata da tutti gli altri prototipi creati nel recente passato per rivoluzione l'immagine del marchio. Ci sarà spazio anche per l'Energy F1, il motore della Formula 1 2014 sovralimentato. La Dacia, nel frattempo, introdurrà il restyling della crossover Duster.

La Jaguar sarà una delle sicure protagoniste del salone, grazie al debutto della concept car del suo primo Suv, mentre non è ancora confermata la XFR-S Sportbrake avvistata durante i test. La Land Rover dovrebbe mostrare la variante definitiva della motorizzazione ibrida destinata alla Range Rover, insieme all'allestimento a passo lungo e al probabile restyling della Discovery. La Rolls-Royce dovrebbe essere presente a Francoforte con il restyling della "piccola" Ghost. La Mini Vision Concept, infine, offrirà un'anticipazione più che concreta in merito alla nuova generazione del modello, che utilizzerà gli innovativi motori a tre cilindri sovralimentati che presto saranno anche utilizzati da molte BMW.

La Honda presenterà a Francoforte la Civic Tourer, costruita su misura per i clienti Europei. La Mazda giungerà invece in Germania con la nuova generazione del modello globale Mazda3, nella variante a cinque porte gradita agli europei. La Hyundai presenterà la nuova generazione della i10, mentre la Kia dovrebbe portare anche in Europa i restyling di Optima e Soul. La Suzuki presenterà invece il restyling della Swift e la concept della crossover compatta iV-4. Il Gruppo Toyota dovrebbe invece presentare la Lexus NEL Concept, anticipazione di una inedita crossover compatta derivata dalla CT200h che in futuro adotterà anche inediti motori benzina sovralimentati. La Nissan presenterà la nuova generazione della X-Trail, mentre è attesa la versione definitiva della Infiniti Etherea, il modello premium di segmento C su pianale MFA Mercedes-Benz che sarà realmente in produzione in Inghilterra nel 2015.

La Volvo volterà pagina presentando la nuova generazione di propulsori VEA a quattro cilindri benzina e diesel, destinati a gran parte dei modelli a listino. Sarà così tagliato l'ultimo cordone che teneva legata la casa svedese con l'ex proprietaria Ford, ancora fornitrice di alcuni motori. E a proposito di Ford, la Casa dell'Ovale blu presenterà a Francoforte una concept che anticipa le sembianze della nuova generazione della S-Max. Le informazioni in merito sono per ora molto limitate. È ancora da confermare anche l'anteprima europea della nuova Jeep Cherokee.

(http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/415660_9706_big_2013-salone-di-francoforte-3.JPG)

Fonte: http://www.quattroruote.it/notizie/eventi/salone-di-francoforte-2013-tutte-le-novita-dall-alfa-romeo-alla-volvo