ilPistone.com

venerdi sera mi sono schiantato e ho distrutto la saxo'

porca la puttana vacca

Tu tutto bene, visto che sei qui a raccontarlo :-* ;D

urka!

Qualche "dettaglio" ???

Mi spiace veramente, ma la cosa più importante è che puoi raccontarla fregatene dell'auto.
Ma come è successo?

stavo tornando a casa sulla via novara, statale 11 (a vittuone (mi))

pioveva, all'ultimo momento mi sono accorto che un cadavere di un pastore tedesco giacieva in mezzo alla strada

situazione di emergenza affrontata nel modo piu' stupido, da neopatentato del cazzo... ho frenato e ho cercato di evitarla

invece l'ho presa dentro con la ruota anteriore destra, mi sono girato in senso orario fino a che ho sbattuto col culo contro un alberello (10 cm di diametro, si e' leggermente scalfito)

dopo aver sbattuto col culo mi sono girato dall'altra parte per poco piu' di 180° dopodiche' mi sono fermato nel piazzale di un benzinaio

ringrazio il cielo che ero da solo e che non mi sono fatto nulla, ringrazio il cielo che mi sono fermato prima di andare addosso alla pompa della benzina, ringrazio il cielo che in quel momento non arrivava nessuno.
per il resto ci sono soltanto imprecazioni

risultato: dopo una vista al volo del carroziere, pare che il motore sia intatto, gli assi delle ruote ant. e post. sono piegati, paraurti davanti rotto, tutto il portellone ridotto a uno straccio, paraurti dietro e telaio spiegazzato (il carroziere sostiene che il telaio non e' spiegazzato ma a me pare proprio di si)

ps: ma i vetri delle auto mica dovrebbero contenere una specie di pellicola per evidare che i frammenti si spargano?
ho tutto l'abitacolo pieno di pezzi del lunotto, quando sono arrivato a casa mi sono lavato i capelli e ne sono uscite scheggie di vetro, se fosse stato il parabrezza probabilmente a quest'ora sarei cieco.

---

occhiello di privilegio per i carabinieri, venerdi quando sono arrivati, li ha chiamati qualcun'altro, l'agente mi ha detto, "guarda non ti faccio nemmeno il test per l'alcool (non ero ubriaco comunque) e faccio finta di non pensare alla velocita' a cui andavi, tanto credo che questo ti basti"
e mi ha semplicemente fatto un cazziatone.

ma a quanto andavi ? ::)

Solo il parabrezza è stratificato, tutti gli altri vanno in frantumi. Solo BMW e Mercedes hanno come optional i vetri laterali stratificati.

Ehm, me lo sono chiesto anch' io, certo basta poco con la pioggia, ma il numero di trottole sembra discreto... ::)

certamente piu' del limite, ma non e' neanche il peggio che ho fatto in vita mia, non stavo di certo guardando il contachilometri quando e' successo, ero accelerante quando e' successo il tutto, pioveva e la mia auto e' rigida e nervosa, tanto che in rotonda riesco a farla scodare semplicemente rilasciando bruscamente l'acceleratore, credo che i piroettamenti siano da addebitarsi anche a quello oltre che alle condizioni del pavimento.

Ma hai cambiato l'assetto all'auto così tanto?

Cizu, se ti stai lamentando dei danni ingenti alla vettura è un buon segno; significa che non ti sei fatto niente e non ti sei neppure spaventato ;)
Spiace per il danno :'(

A proposito, come andrebbe affrontato una situazione del genere?

poveretto. Meno male che non l'hai ucciso tu. La macchina si ripara, pazienza non te la prendere, poteva andare molto peggio e anche i CC sono stati comprensivi tutto sommato.
Io comunque gli animali li scanso instintivamente, e non ne ho mai messo sotto nessuno. Mi è sempre andata bene, anche in moto, anche se talvolta ho fatto numeri notevoli. Francamente, preferisco distruggere la mia auto che travolgere un animale. Una macchina è solo lamiera e poco più, in fondo.

O ci passi sopra, o se dall'altra parte non c'è nessuno freni, molli prima di sterzare, sterzi e dovresti aver passato l'ostacolo ( però tra il dire e il fare ......) :o :o :o

Chiedo scusa per la mia crudeltà, ma preferisco mettere sotto un gatto che andarmi ad ammazzare o ammazare qualcun altro. Certo se mi trovo un cinghiale è meglio evitarlo

assetto originale

Prrimo (e fondamentale), macchina distrutta o no, l'importante è essere qui a raccontarla.

La manovra corretta da effettuare su una vettura priva di ABS è quella descritta da MTBsport.
-1- Identificare una via di fuga (a destra o sinistra dell'ostacolo).
-2- Ridurre quanto più possibile la velocità senza bloccare le ruote, in maniera da arrivare a fare la successiva manovra di emergenza con la massima probabilità di tenere la vettura in strada.
-3- Un attimo prima dell'ostacolo, sollevare il piede dal freno e schivare l'ostacolo.
-4- Rimettere la vettura in traiettoria e completare la frenata.
-5- Se possibile e se non viene traffico: fermarsi in sicurezza e togliere l'ostacolo, per evitare che qualcuno possa farsi male. Ho tolto tanti di quei massi dalle strade di montagna.

Dalla tua avevi il vantaggio che il cane era già morto, e quindi un ostacolo immobile. Fosse stato vivo, sarebbe stato peggio, perchè non sapevi in quale direzione si sarebbe mosso.
Andare a sbattere contro il cane è fuori luogo, perchè un pastore tedesco da trenta chili centrato in pieno a 50 km/h è sufficiente per farti scoppiare gli airbag.

Se la macchina avesse avuto l'ABS o, ancora meglio, ABS ed ESP, l'unica cosa da fare era frenare e nel contempo evitare l'ostacolo. Potendo mantenere la direzionalità in frenata, su una vettura con l'ABS potevi cominciare a sterzare prima, rendendo la manovra di evitamento e successivo riallineamento meno brusca.

Se c'è una lezione da imparare da quanto ti è successo, non spetta a me dirlo.
Solo tu conosci i tuoi limiti e quelli della vettura che guidi.

Sono quegli incontri che non si vorrebbero mai fare, la fragatura è che non puoi nemmeno chiedere i danni a qualcuno, a meno di rintracciare il proprietario del cane e provare a rivalersi su di lui per omessa custodia.

pensa che potrebbe scappare un bambino dalle mani della nonna, non solo un animale, che comunque non avendo il dovere di conoscere il codice della strada, ha il diritto di non essere travolto per colpevole incuria. Se invece eri su una strada aperta, è fatalità. E' la probabilità di avere attraversamenti imprevisti che deve limitare la velocità Io in città vado piano e ho già evitato almeno due incidenti tremendi con ragazzini che hanno attraversato la strada all'improvviso uscendo tra due auto, e quindi non avvistabili in anticipo. In autostrada supero i 200, sempre più di rado però, a dire il vero.

A me e' successo con un copertone di camion intero, che e' sbucato tutto d'un tratto da sotto il camion che mi precedeva (lui l'aveva fatto passare sotto, in virtu' della sua altezza).
Io ero a 120 circa con la 131 e mi apprestavo a sorpassarlo, per cui ero molto vicino, ho visto sbucare da sotto il copertone disteso sull'asfalto.

Ho tolto il piede dall'acceleratore e mirato al centro del copertone, perche' non mi restava altro. A quella velocita' non avrei potuto evitarlo, e prenderlo con una ruota sola cercando di evitarlo, probabilmente avrebbe significato un disastroso ribaltamento.

Ho sentito una botta tremenda, la macchina e' decollata (automobilisti che mi seguivano mi hanno detto che si e' alzata da terra di circa un metro.... :o ) ma non si e' scomposta, ed e' atterrata sempre diritta. Dietro avevo un sacco di traffico ed altri camion, per cui, dopo una rapida occhiata agli strumenti (pensavo di aver perso la coppa dell'olio...) ho riaccelerato e mi sono fermato poco dopo in corsia d'emergenza. Il paraurti era un po' acciaccato, la calandra sotto di esso si era tutta piegata, si era storta la barra stabilizzatrice anteriore, e si erano piegate alcune staffe sotto il pianale, pero' l'auto correva tranquilla.

Piu' avanti ho trovato il camion che aveva perso il copertone ed allora abbiamo fatto la denuncia e mi hanno ripagato. Pero' e' stato uno scagotto mica da ridere..... Avevo anche due passeggeri che erano andati in crisi esistenziale e mi guardavano con sguardo vuoto in apnea.... ::) ::) ::)

Sicuro che ti guardassero così solo per il volo?? :P

eh eh.....

Mi ricordo ancora le facce inebetite, silenti fino a quando mi sono fermato. Quello che era seduto davanti mi ha balbettato (in dialetto veneziano):
"Mauri......semo svoeai !!!"
Traduzione: "Mauri...abbiamo preso il volo !!!!"

Come se io non me ne fossi accorto..... ::) ::)

Se nel rapporto dei carabinieri si cita il cane morto che giaceva sulla strada, penso si possa ugualmente ottenere il risarcimento dal gestore della strada (comune, provincia, anas, boh...) . Poi saranno loro a rivalersi eventualmente sul padrone del cane. Il fatto e' che io, percorrendo la loro strada, ho trovato un ostacolo improvviso. Naturalmente se viaggiavi a 200Km/h credo ci siano dei problemini in piu'..... :-\ ::)

Non penso che il gestore della strada possa essere considerato responsabile, infatti questi risponde solo nel caso di ostacoli prevedibili o che sarebbero dovuti essere rimossi per tempo. Nel caso di un cane morto, che poteva essere in quella posizione da pochi minuti, non credo che si possa provare alcuna negligenza da parte del gestore...

No, a meno che tu non riesca a dimostrare che il cane (o meglio la carcassa del cane) era lì da due giorni. Se ad investirlo fosse stata la macchina che ti precedeva, come avrebbe potuto il gestore della strada in trenta secondi mandare uno a rimuovere la carcassa?

La stessa cosa vale per un albero che cade di traverso sulla strada, per un sasso che si stacca dalla parete rocciosa o per un oggetto perso da un veicolo in transito. Sull'A4 se uno vuole può fare collezione di pezzi di mountain bike, ne avrò contate almeno una ventina accartocciate sulla corsia di emergenza.

Diverso è il caso se un cane ti attraversa l'autostrada, creando un incidente e si scopre che ci è entrato attraverso uno squarcio nella rete di recinzione che il gestore avrebbe potuto (e dovuto) riparare.

il cane l'ho preso con la ruota, non mi sono ribaltato proprio grazie all'assetto sportiveggiante della saxo', ben diversa sarebbe stata la mia sorte se fossi stato sulla twingo della mamma

dal gestore della strada dubito fortemente anche io di poter chiedere qualcosa

il cane la targhetta non ce l'aveva, stamattina un veterinario e' andato al canile dove ora e' tenuto e controlla se c'e' qualche tatuaggio per rintracciare il padrone, dopodiche' manda il rapporto ai carabinieri che hanno gestito la cosa

il carabiniere mi ha detto che se risulta un proprietario e che questo non ha fatto denuncia di smarrimento del cane posso sperare in un risarcimento

francamente non ci spero molto, l'unica cosa che spero e' che stasera il carroziere dopo averla messa sul ponte mi dice che ci sono solo i semiassi e la carrozzeria da mettere a posto.

Azz Cizu,mi spiace davvero... >:( >:( >:( >:(
Tutta colpa della marmittona che hi messo,visto??? ;D ;D ;D ;D ;D

odio quando il carrozziere ti telefona e ti comunica il preventivo...............

Pienamente d'accordo...tra i due mali quello minore (per me)

Cizu che dire? Mi dispiace molto...in bocca al lupo col carrozziere...speriamo porti buone novelle...anche un mio collega sabato ha distrutto la Punto...un coglione con una Focus ha cambiato corsia in un viale ad alto scorrimento (c.so Unità d'Italia x chi è di Torino) senza guardare chi arrivava e lui l'ha preso in pieno...la macchina è messa maluccio, son scoppiati gli airbag ma per fortuna non si son fatti niente...l'altro aveva pure un criceto libero che vagava per la macchina...pare che gli diano il concorso di colpa ovviamente...

bà...certo che i quadrupedi che girano allegramente x la strada sono una delle grane degli automobilisti...a me qualche mese fa un cane che si è buttato in mezzo la strada in piena curva mi è costato un paraurti nuovo x la 147 (in pratica tutta la parta anteriore),meno male che la macchina non ha sbandato,me la sarei vista brutta.
Bè è facile dire sii felice x essere qui a raccontarlo,l'inkazzatura non te la toglie nessuno.
In bocca al lupo con il carrozziere

Cizu, solo oggi ho letto della tua sfigaccia di venerdì sera.
che dire.... mi dispiace! in bocca al lupo per il preventivo, a questo punto.
L'importante è che tu sia qui a racconarlo, dai.
Ciao. stai trank.
Luca

Secondo me gli fara' molto piu' male il preventivo del carrozziere che la botta in auto.... :-\ ;D

carrozziere = sanguisuga autorizzata a prosciugare il portafogli dell'incauto automobilista.

Bah, certo che con sti automobilastri che guidano come pazzi attraversare le strade sta diventando un'impresa rischiosissima. Ma non possono guidare con più cautela dove c'è possibilità di incontrare animali? E se poi travolgono cuccioli di umano, che magari inseguono il cane che gli è appena sfuggito?

A parte gli scherzi, andare troppo veloci in ambiente abitato in senso lato, soprattutto di notte, può essere pericoloso. Non ci sono solo ricci e gatti, se investite un cinghiale potreste non essere più in grado di mangiarvelo con la polenta.

decisamente Mauring, non mi sono nemmeno spaventato, e' successo tutto troppo velocemente, e in piu' non era la prima volta che faccio un testacoda

il carroziere e' partito da piu' di 5mila euro che sono riuscito a far arrivare a 4mila.

il cane e' stato esaminato da un veterinario, ed e' stato trovato un padrone, padrone tra l'altro con una villa da favola che e' assicurato per il cane.
se cosi' fosse dovrei essere a posto.
a meno che gli avvocati si attacchino al fatto che sul verbale dei carabinieri c'e' scritto, testuali parole "sbattevo contro la carcassa di un cane e perdevo il controllo della vettura"
e' quella parola "carcassa" che mi preoccupa, non vorrei che dicono il cane l'ha ucciso un'altro e a te non diamo niente

se riesco a farmi mettere a posto l'auto da loro giuro che vado in chiesa ad accendere un cero (azione che non mi viene molto naturale di solito)

Era un rarissimo incrocio di 42 razze ormai estinte....
Verrai citato dai ricchi padroni per un risarcimento di 100 milioni di dollari ! ;D ;D ;D ;D

ecco come tirare su di morale un amico in difficoltà. mau vuoi che ti presti l'ancora della mia barca per tirargliela sul cofano ?

Mio nonno, meccanico ed esperto di automobili, diceva: se un animale ti attraversa di colpo la carreggiata, tu non cercare di evitarlo ma mira all'animale. Così:
- sei sicuro che lui muoia di colpo, senza sofferenza
- sei sicuro di non fare manovre assurde, tipo invadere la carreggiata opposta
- a meno di casi assurdi dovresti prenderlo frontalmente, limitando al massimo i danni

Razionalmente posso anche essere d'accordo, ma è un ragionamento troppo cinico x me, che gli animali li amo. Penso che in una situazione del genere agirei d'istinto, senza pensare, x citare Cizu "come un neopatentato del cazzo", e penso proprio ke provocherei un casino per cercare di evitarlo.

Io non sono un gran amante degli animali, però le poche volte che mi è capitato ho sterzato d'istinto (proprio da neopatentato del cazzo). Mi dispiaceva accopparlo, accidenti, ma una volta ho preso una sbandata della Madonna, fortunatamente controllata grazie anche alle eccelse doti telaistiche della mitica... Austin Metro che guidavo allora ;D.
Spero, la prossima volta, di agire + freddamente. Anche perché non ho più il supporto tecnologico della mitica Metro :P

altra cosa...

le gomme dopo quell'inchiodata e quella sbandata sono da buttare, ho visto le ruote ieri, e mi piangeva il cuore, 800mila lire di eagle f1 di soli 10mila km ridotte a un pezzo di grana padano grattuggiato

dato che devo cambiarle come sono le bridgestone? volevo provarle, avete qualche bel modello da consigliare? la s03 sono bridgestone?
voglio qualcosa che sull'asfalto asciutto sia una belva, piu' che altro con la spalla abbastanza rigida

Che misura monti? Le Pilot Sport che ho io sono favolose quando sono calde poi non ti dico ma non so se ci sono di misura inferiore ai 205/55 R16 La stessa cosa vale per le Bridgestone S03 tengono ancora di più delle Michelin e hanno la spalla ancora più rigida......ma a detta di molti non ti permettono errori al contario delle Michelin

195/45 r15

prima avevo le pilot exalto e non montero' mai piu' michelin su quella macchina, ne sono rimasto deluso

sarei indeciso ora tra la s03, le conti sport contact 2 oppure ancora le eagle f1, se un paio di quelle che ho ora riesco a recuperarle prendo ancora le eagle ovviamente altrimenti, ne provo un'altro paio

Beh le exalto non me le devi paragonare alle Pilot Sport, S03, Eagle F1, non sono gomme da tenuta. Se puoi vai sulle Bridgestone, io prima di scegliere ho sentito gente che le usa su Porsche, BMW M3, Audi S8, Audi S3 e tutti mi hanno detto di scegliere tra Michelin e Bridgestone

Pirelli P Zero, pensa che ora sono di primo equipaggiamento su praticamente tutte le Porsche...

Si è vero hai ragione me ne sono dimenticato, me ne ha parlato bene uno che ha l'M3

si ok, pero' le P-Zero lasciano giu' le strisciate, d'accordo che le voglio performanti ma non voglio nemmeno cambiarle ogni mese

non ho mai provato le pilot exalto,ma sulle pilot sport ci metterei la mano sul fuoco,non ti deluderanno.Sull'asciutto vanno da dio,ma sul bagnato si esaltano...puoi andare quasi come sull'asciutto (quasi :P),io ci ho fatto circa 15.000km.
Sempre in ambito michelin sono buone anche le pilot primacy,non al livello delle sport,ma sono buone.Se proprio ti stanno sul chezz le michelin vai su una di quelle citate da mtb, le bridgestone so3 o le pzero rosso.

Io x il prox treno credo che prenderò le pzero rosso,mi ispirano particolarmente,sono sicuro che sul bagnato non sono all'altezza delle pilot sport(anche x via del disegno non direzionale),ma sembra siano fenomenali sull'asciutto.


ritornando al discorso dei cani,mi è successo anche un altra volta di beccarne uno,ma questa volta è stata +ttosto macabra la cosa.Il killer non sono stato io,ma la macchina che mi precedeva che l'ha preso in pieno e l'ha sbattuto in alto,io arrivavo dietro e l'ho sventrato con l'angolo dx del cofano mentre scendeva...una roba peggio di carmageddon,il sangue è schizzato alla grande imbrattandomi tutto il parabrezza,il cofano e il paraurti e gli specchietti laterali.Ho dato una spazzata xchè non ci vedevo un tubo...stavo andando a prendere la mia ragazza,non immaginate che impressiona potesse fare camminare con il sangue che scolava agli angoli del parabrezza...ci siamo affrettati a lavare tutto,mi avrebbero potuto prendere x un pirata(tra l'altro era il periodo che se ne sentiva una ogni settimana al tg).

p.s. x claudio53
il cane l'avevo beccato su strada extraurbana,è vero che correvo ma questo scienziato caninoè partito dalla parte opposta della strada attraversandola tutta x venire a piantarsi proprio davanti.Solo che non ho neanche provato a frenare o a schivarlo,primo xchè non sarebbe servito,2°avrei solo ottenuto una sbandata catastrofica.