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Molto particolare questo appuntamento del Rally di Francia 2013, sarà l’ultima volta che vedremo Loeb calcare le strade del mondiale rally. Sarà quindi l’ultima occasione per poter vedere il 9 volte campione del mondo confrontarsi con il suo erede (almeno per quest’anno) Sebastien Ogier.
Proprio quest’ultimo avrà modo in questa gara di porre fine al alla lotta per il titolo mondiale con un bel po’ di gare in anticipo.
Il solo belga Neuville ha ancora la possibilità di ostacolate la cavalcata del pilota di Gap nella corsa al titolo 2013 ma le speranze sono legate ad un filo molto sottile.
Presenti tutti i protagonisti del mondiale in questa gara oltre, oltre ai 3 piloti già citati, bisognerà tenere d’occhio anche lo specialista della strade catramate Daniel Sordo, che dopo aver rotto il ghiaccio con la vittoria prima vittoria nel WRC in Germania, ha promesso di voler dare del filo da torcere al compagno di squadra Loeb.
Nota particolare della gara è la disputa, per la prima volta, della Power Stage ad inizio rally e non nell'ultima giornata com'eravamo abitiati.
Ormai, manca un solo punto a Sébastien Ogier ed a Julien Ingrassia per conquistare matematicamente il titolo mondiale Piloti e Navigatori 2013. L’equipaggio francese della Volkswagen/Michelin potrebbe già conquistare matematicamente l’alloro mondiale fin dal giovedì pomeriggio, se il loro solo potenziale rivale, Thierry Neuville, non dovesse vincere la Power Stage (4,55 km) che questa volta è curiosamente organizzata in apertura del Rally di Francia-Alsazia !
Sébastien Ogier, vincitore di sei rally questa stagione, dovrebbe quindi logicamente conquistare questo week-end il titolo iridato, ma vorrebbe farlo con un certo stile : ovvero sconfiggendo un’ultima volta il suo grande rivale di sempre: Sébastien Loeb. Tanto più che la gara si corre sulle strade di casa di quest’ultimo, in Alsazia.
Già, perché è proprio nella gara che si disputa nella sua regione natale che il nove volte Campione del mondo ha scelto di porre fine alla sua carriera mondiale nei rally. Una carriera che era cominciata al Rally di Spagna 1999, in cui la Citroën/Michelin aveva del resto conquistato il suo primo successo in WRC. Da allora, Sébastien Loeb ha aggiunto altre 78 prime righe nell’Albo d’oro della marca transalpina.
Questo Rally di Francia-Alsazia 2013, che percorrerà certe strade su cui Loeb aveva corso il suo primo rally in carriera, nel 1997, sarà quindi ricco d’emozioni per il pilota alsaziano, che - benché sia lontano dal WRC fin da maggio ormai - ci terrebbe a concludere in bellezza la sua eccezionale carriera rallistica mondiale. Oltre all’attribuzione del titolo 2013, anche il duello Loeb/Ogier sarà molto atteso da decine di migliaia d’appassionati, che erano già molto numerosi ad assistere negli scorsi giorni alle varie prove private effettuate dai piloti nella regione.
Seguiremo con attenzione anche la prestazione di Dani Sordo (Citroën), vincitore del Rally di Germania, che vorrà sicuramente avere voce in capitolo per arbitrare il duello su asfalto tra i due « Sébastien ». E se fosse invece Thierry Neuville (Ford), anch’egli molto veloce su asfalto, a conquistare la sua prima vittoria mondiale in questo contesto generale così particolare? Neuville sembra promesso a conquistare il titolo di vice-Campione del mondo  2013, anche se pure Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen e Dani Sordo possono ambire al secondo gradino del podio nel Campionato.
In questo Rally di Francia-Alsazia non mancheranno motivi d’interesse neppure in WRC2, col duello in prospettiva tra Robert Kubica (Citroën RRC) ed Elfyn Evans (Fiesta R5), né in  WRC3 con quello tra i francesi Sébastien Chardonnet, Quentin Gilbert, Stéphane Consani e Cédric Robert, od in Junior WRC, dove Pontus Tidemand potrebbe già cingere la corona d’alloro di Campione 2013.

Questo il programma:
Giovedì 3 ottobre
SS 1 Power Stage – Strasbourg 4.55 km 16:30
Venerdì 4 Ottobre
SS 2 Klevener 1 10.66 km 09:18
SS 3 Massif des Grands Crus – Ungersberg 1 13.04 km 09:50
SS 4 Vosges – Pays d’Ormont 1 34.34 km 10:50
SS 5 Klevener 2 10.66 km 14:53
SS 6 Massif des Grands Crus – Ungersberg 2 13.04 km 15:25
SS 7 Vosges – Pays d’Ormont 2 34.34 km 16:25
Sabato 4 Ottobre
SS 8 Hohlandsbourg – Firstplan 1 28.48 km 09:23
SS 9 Vallée de Munster 1 16.73 km 10:06
SS 10 Soultzeren – Pays Welche 1 19.93 km 10:54
SS 11 Hohlandsbourg – Firstplan 2 28.48 km 13:55
SS 12 Vallée de Munster 2 16.73 km 14:28
SS 13 Soultzeren – Pays Welche 2 19.93 km 15:26
SS 14 Mulhouse 4.65 km 18:00
Domenica 6 Ottobre
SS 15 Vignoble de Cleebourg 1 14.60 km 09:23
SS 16 Bischwiller – Gries 1 7.95 km 10:46
SS 17 Haguenau 1 5.74 km 11:16
SS 18 Vignoble de Cleebourg 2 14.60 km 12:44
SS 19 Bischwiller – Gries 2 7.95 km 14:07
SS 20 Haguenau 2 5.74 km 14:37

Elenco iscritti
1 Loeb, Sébastien-Elena, Daniel  Citroen DS3 WRC
2 Hirvonen, Mikko-Lehtinen, Jarmo  Citroen DS3 WRC
4 Ostberg, Mads-Andersson, Jonas  Ford Fiesta RS WRC
5 Novikov, Evgeniy-Minor-Petrasko, Ilka  Ford Fiesta RS WRC
7 Latvala, Jari-Matti-Anttila, Miikka  Volkswagen Polo R WRC
8 Ogier, Sébastien-Ingrassia, Julien  Volkswagen Polo R WRC
9 Mikkelsen, Andreas-TBA  Volkswagen Polo R WRC
10 Sordo, Dani-del Barrio, Carlos  Citroen DS3 WRC
11 Neuville, Thierry-Gilsoul, Nicolas  Ford Fiesta RS WRC
21 Prokop, Martin-Ernst, Michal  Ford Fiesta RS WRC
22 Dumas, Romain-Giraudet, Denis  Ford Fiesta RS WRC
36 Al-Ketbi, Rashid-Hepperle, Karina  Ford Fiesta R5
38 Triviño, Ricardo-Haro, Alex  Subaru Impreza STi3
43 Hudec, Martin-Kotál, Jakub  Mitsubishi Lancer Evo IX
46 Vallario, Marco-Pascale, Antonio  Mitsubishi Lancer Evo X
49 Kikireshko, Oleksiy-Nikolaev, Andriy  Mini Cooper S2000 1.6T
50 Gorban, Valeriy-Korsia, Volodymyr  Mini Cooper S2000 1.6T
51 Chardonnet, Sébastien-de la Haye, Thibault  Citroen DS3 R3T
52 Gilbert, Quentin-Galmiche, Isabelle  Citroen DS3 R3T
58 Riedemann, Christian-Vanneste, Lara  Citroen DS3 R3T
60 Cronin, Keith-Clarke, Marshall  Citroen DS3 R3T5
62 Consani, Stéphane-Boyere, Jacques  Citroen DS3 R3T
65 García Ojeda, Enrique  Citroen DS3 R3T5
66 Robert, Cédric-Duval, Mathieu  Citroen DS3 R3T5
71 Rasheed, Ala'a-Matar, Joseph  Ford Fiesta R5
74 Kubica, Robert-Baran, Maciej  Citroen DS3 RRC
75 Evans, Elfyn-Barritt, Daniel  Ford Fiesta R5
79 Barrable, Robert-Loudon, Stuart  Ford Fiesta R5
86 Garcia Fessman, Carlos-Magalhães, Hugo  Mitsubishi Lancer Evo X
87 Gelvez, Jose Alexander-Rozada, Borja  Mitsubishi Lancer Evo X3
91 Lombardo, Alejandro-Espinoza, Adolfo  Mitsubishi Lancer Evo X
100 Pärn, Sander-Järveoja, Ken  Ford Fiesta R2
102 Tidemand, Pontus-Floene, Ola  Ford Fiesta R2
103 Koči, Martin-Starý, Petr  Ford Fiesta R2
105 Suárez, José Antonio-Carrera, Cándido  Ford Fiesta R2
106 Bostanci, Murat-Vatansever, Onur  Ford Fiesta R2
107 Burri, Michael-Moreau, Gabin  Ford Fiesta R2
108 Nieminen, Niko-Pekka-Korhonen, Mikael  Ford Fiesta R2
109 Aasen, Marius-Engan, Marlene  Ford Fiesta R2
110 Lemes, Yeray-Peñate, Rogelio  Ford Fiesta R2
112 Arellano, Hugo-Arens, Daniel  Ford Fiesta R2
120 Maurin, Julien-Klinger, Nicolas  Ford Fiesta RS WRC
121 Baud, Lionel-Chioso, Alexandre  Ford Fiesta RS WRC
122 Kostka, Tomáš-Houšť, Miroslav  Citroen DS3 WRC
123 Lemonnier, Xavier-Peu-Lemonnier,  Mitsubishi Lancer Evo X R4
124 Biryukov, Dmitriy-Kalachev, Evgeniy  Škoda Fabia S2000
125 Cracco, Philip-Wydaeghe, Martijn  Ford Fiesta R5
126 Rywalski, Josias-Denicol, Jean-Daniel  Peugeot 207 S2000
127 Morim, José-Martin, Yannick  Mitsubishi Lancer Evo IX
128 Vossen, Henk-Gillis, Jac  Mitsubishi Lancer Evo X
129 Chevalier, Rene-Diebolt, Valérie  Subaru Impreza
130 Consani, Robert-TBA  Renault Mégane RS
131 de Passorio, Marc-Beynet, Cedric  Renault Mégane RS
132 Droz, Michaël-Volluz, Nathalie  Renault Mégane RS
133 Ford, James-Williamson, Carl  Citroen DS3 R3T
134 Courtois, Olivier-Bronner, Kévin  Renault Clio R3
135 di Nisi, Marc-di Nisi, Laurent  Renault Clio R3
136 Casado, Philippe-Zurbach, Laure  Renault Clio R35
137 Colney, Thierry-Fortmann, Patrick  Citroen DS3 R3T
138 Ostermann, Pierre-Zink, Alexandre  Renault Clio R3
139 Gomez, Philippe-Vauclare, Frédéric  Renault Clio R3
140 Giordano, Quentin-Duval, Guillaume  Citroen DS3 R3T
141 Baillif, Denis-Baillif, Frédéric  Peugeot 207 RC R3T
142 Lefebvre, Stéphane-Dubois, Thomas  Peugeot 208 VTi R2
143 Serieys, Jérémy-Quillet, Justine  Renault Twingo RS R2
144 Romiguiere, Nicolas-Negre, Alexis  Renault Twingo RS R2
145 Mackerer, Pascal-Risser, Hubert  Renault Twingo RS R2
146 Jones, Tim-Jones, Steve  Ford Fiesta R2
147 Wagemans, Joachim-Pattyn, Diederik  Ford Fiesta R2
148 De Ridder, Guillaume-Declerck, Kurt  Ford Fiesta R2
149 Jeanniard, Cyril-Horny, Mathias  Peugeot 208 VTi R2
150 Oed, John-Ehrhart, Eric  Renault Twingo RS R2
151 Bonnard, Laurent-Galmiche, Nathalie  Citroën C2 R2
152 le Behot, Philippe-Le Behot, Audrey  Citroën C2 R2
153 Fritsch, Jonathan-Burey, Guillaume  Škoda Fabia R2
154 Thomas, Joris-Fellay, Stéphane  Renault Twingo RS R2
155 Wendling, Yannick-Wendling, Fanny  Citroën C2 R2
156 Guerin, Jérôme-Percebois, Elise  Peugeot 206 XS
157 Cornus, Patrick-TBA  Peugeot 208 VTi R2
158 Dalmasso, Charlotte-Ponzevera, Marine  Peugeot 208 VTi R2
159 Hauswald, Frédéric-Wirth, Gaëtan  Citroen DS3 R
160 Schmitt, Jerome-Antoine, Christophe  Suzuki Swift Sport
161 Hemmerle, Philippe-Ottmann, Patrice  Suzuki Swift Sport
162 Zanzi, Frédéric-Hartmann, Jérôme  Suzuki Swift Sport
163 Braunstein, Nicolas-Roche, Yannick Citroen DS3 R
164 Folb, Terry-Poujol, Sébastien Renault Twingo RS R
165 Panzer, Sebastien-Kraemer, Arnaud Citroen DS3 R
166 Guibert, Jean-Christophe-Pages, Cécile Suzuki Swift Sport

Video di presentazione
http:////www.youtube.com/v/s18xlY93MT8

Mappa della gara

http://www.rally-maps.com/Rallye-de-France-Alsace-2013

Le P.S. in 3D

http://www.rally-maps.com/Rallye-de-France-Alsace-2013/3D-Tour

Iniziano i test in vista della gara transalpina, qui si possono vedere bene gl'interni della Fiesta WRC

http:////www.youtube.com/v/BoARmRSFCxo

La settimana scorsa ha dato forfait l'equipaggio Maurin-Klinger su  Ford Fiesta RS WRC è di oggi la notizia che anche  Robert-Duval su  Citroen DS3 R3T5 non faranno parte della gara

Immegini dei test di Mikkelsen con la Polo WRC

http:////www.youtube.com/v/H7G-z2Iat4c

Non  solo gli ex piloti di F1, Kubica e Raikkonen, sono capaci di far danni alle macchine durante i test.
Ecco come ha ridotto la sua Fiesta WRC, Mats Ostberg nei test di questa mattina

In esclusiva su Dinamica Channel (can. 249 del Digitale Terrestre) la DIRETTA LIVE di 4 PS del Rally di Francia - Alsazia, terzultimo appuntamento del WRC 2013.

Giovedì 3/10 dalle 17.45 la "Strasbourg Power Stage"
Venerdì 4/10 dalle 14.15 la PS “Klevener 2”
Sabato 5/10 dalle 14.15 PS “Vallee de Munster 2”
Domenica 6/10 dalle 14.15 la PS “Haguenau 2”

Qui il promo: http://www.youtube.com/watch?v=bo8BzqZ9558

Sono continuati anche ieri i test di Mikkelsen

http:////www.youtube.com/v/uakoC5GOxP4

Test di JM Latvala

http:////www.youtube.com/v/Wip_2IqYAJg

Test di Ogier

http:////www.youtube.com/v/0POX08Qim7g

Anche gli avversari della VW sono all'opera, test di Sordo

http:////www.youtube.com/v/v3IxIFZyBAU

Loeb prepara anche lui la gara ed il suo ultimo appuntamento mondiale

http:////www.youtube.com/v/UUcNXFW04ZY

Le ricognizioni del Rally di Francia-Alsazia iniziano oggi. I piloti WRC e WRC2 cominciano con le PS8/9/10, seguite dalle PS14/3/6. La PS1 (Power Stage) di Strasburgo verrà invece percorsa in ricognizione giovedì pomeriggio, al volante di vetture elettriche. Il percorso cronometrato complessivo è stato accorciato del 22,76 % rispetto al 2012. Le speciali « Vosges-Pays d’Ormont » (PS4/7), « Vallée de Munster » (PS9/12) e Vignoble de Cleebourg » (PS15/18) sono state modificate. Sono in programma 20 speciali (tra cui 4 Superspeciali) per un totale di 312,14 km cronometrati.

In vista dell'ultima gara di Loeb nel mondiale rally la sua DS3 WRC avrà una livrea particolare dove risalterà il nero ed il n° 9 dei titoli iridati vinti, le 1638 partecipazioni a gare del mondiale e le 78 vittorie

Classifica dello  shakedown appena terminato
1 Sordo-DS3 WRC 2’36’5
2 Neuville-Fiesta WRC 2’38’0
3 Hirvonen-DS3 WRC 2’38’0
4 Latvala-Polo R WRC 2’39’0
5 Ogier-Polo R WRC 2’39’4
6 Loeb-DS3 WRC 2’39’4
7 Mikkelsen-Polo R WRC 2’39’6
8 Novikov-Fiesta WRC 2’39’9
9 Ostberg-Fiesta WRC 2’40’6
10 Kostka-DS3 WRC 2’43’0
11 Dumas-Fiesta WRC 2’44’3
12 Prokop-Fiesta WRC 2’45’7

Il navigatore di Mads Ostberg disputa questo week-end il suo 100° rally mondiale d’una carriera WRC iniziata nel 2002. Jonas Andersson (36 anni) ha esordito al fianco del suo connazionale Per-Gunnar Andersson, stesso cognome ma nessun legame di parantela tra di loro, con cui ha poi conquistato due titoli Junior con la Suzuki.

Ordine di partenza della P.S. 1 di oggi pomeriggio

http://www.rallye-sport.fr/wp-content/uploads/2013/10/5.1_START_LIST_SECTION1_SSS.pdf

IN DIRETTA SU DINAMICA CHANNEL 249
17.45 – 18.00 STUDIO PRE-DIRETTA
18.00 – 19.00 (Strasbourg Power Stage) – live
19.00 – 19.15 STUDIO POST-DIRETTA

Ordine di partenza della tappa di domani 4 ottobre
http://www.rallye-sport.fr/wp-content/uploads/2013/10/5.2_START_LIST_SECTION2_SSS.pdf

PS1, la Strasburgo di 4.55 km che funge anche da Power Stage, vede il francese Sebastien Ogier gia a laurearsi Campione Mondiale 2013. Il miglior tempo invece viene segnato dalla Citroen DS3 WRC di Dani Sordo, autore tra l’ altro del miglior tempo durante lo shakedown.
Secondo tempo di speciale per la Ford Fiesta WRC di Neuville, con il belga autore di una guida spettacolare e di una toccata con il posteriore termina a +0"7 dallo spagnolo. Terzo tempo per la Polo WRC di Ogier, che conquista un punto in piu terminando a 0"8. Quarto tempo per il finlandese della Citroen Mikko Hirvonen a +1"4.
Nel WRC-2 il miglior tempo va alla DS3 RRC di Robert Kubica, seguito dalla Ford Fiesta R5 di Elfyn Evans che termina a +2"8, con l’ inglese che inoltre è gia stato confermato ai nastri di partenza del Rally di Sanremo. Nel J-WRC il miglior tempo va alla Ford Festa R2 dello spagnolo Suarez, seguito a +0"1 dall’ altro spagnolo, Lemes.

Classifica assoluta dopo PS1:

1 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC
2 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +0"7
3 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +0"8
4 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +1"4
5 Mikkelsen Andreas / Nagle Paul Volkswagen Polo R WRC +1"5
6 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC +2"6
7 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +3"7
8 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +6"3
9 Kubica Robert / Baran Maciej Citroën DS3 RRC+7"4
10 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +7"8

Sebastien Ogier e Julien Ingrassia su Volkswagen Polo R WRC sono Campioni del Mondo 2013!!!

Ecco la festa di Ogier ed Ingrassia a fine P.S. ma il rally continua...

I due Seb a confronto questa mattina durante lo Shakedown

http:////www.youtube.com/v/sIEOKsXHmyo

Immagini della P.S.1

http:////www.youtube.com/v/22xwHIxvDD8

PS2 Klevener 1 – 10.66 km: Dopo la Power Stage disputata nel pomeriggio di ieri, la gara francese è ripresa questa mattina dalla Speciale numero 2, la Klenver 1 di poco piu di 10 km dove a segnare il miglior tempo è la DS3 WRC di Loeb, che ritorna prontamente in sella dopo aver segnato il settimo tempo durante la PS1.
Secondo tempo per l’ attuale leader della gara Dani Sordo, che con la sua Citroen DS3 WRC chiude a +0"9, seguito a sua volta dalla Polo WRC di Latvala a +1"1. Ai piedi del podio troviamo la Polo WRC di Ogier, autore del quarto tempo a +1"2. Nella classifica assoluta Sordo è l’ attuale leader, seguito dai due francesi Ogier e Loeb, rispettivamente a +1"1 e 2"1.
Fuori dal podio troviamo le due Polo WRC del finlandese Jari Matti latvala e Andreas Mikkelsen, rispettivamente a 2"8 e 3"0 dalla vetta. Sesta piazza assoluta per la Ford Fiesta WRC di Neuville a +4"4. Nel WRC-2 il miglior tempo va alla Citroen DS3 RRC di Robert Kubica, seguito a una decina di secondi dalla Ford Fiesta R5 di Elfyn Evans.

PS3 Massif des Grands Crus 1 – 13.04 km: Eccoci giunti alla 2° speciale della giornata, lunga 13 km dove a segnare il miglior tempo per la seconda volta consecutiva è la DS3 WRC di Loeb, che va a precedere per 1"4 la Ford Fiesta WRC di Neuville e per 1"8 la Citroen DS3 WRC del leader spagnolo Dani Sordo.
Da segnalare inoltre che questa speciale è quella dove lo scorso anno Petter Solberg andò ad abbattere un palo della corrente con la sua Fiesta WRC. Lo stesso tratto per motivi di sicurezza è stato eliminato. La pioggia inoltre ha iniziato a cadere verso la fine della speciale. Il quarto tempo intanto, è segnato dalla Polo WRC di Latvala a +2"0.
Nel WRC-2 da segnalare una foratura sulla Fiesta R5 di Evans. Nella classifica generale lo spagnolo è ancora al comando, anche se è seguito dalla DS3 WRC di loeb, staccato di soli 0"2. Terza piazza assoluta occupata dalla Polo WRC di Ogier a +2"3, seguito in quarta posizione assoluta dalla Polo WRC di Latvala a +3"0 dalla vetta.

PS4 Vosges – Pays d’Ormont 1: Siamo giunti alla P.S. lunga di tutto il Rally, la Vosges – Pays d’ Ormont di quasi 35 km, dove a segnare un ottimo primo tempo è stata la Citroen DS3 WRC di Sebastien Loeb, seguito a +0"9 dalla Polo WRC di Latvala e dalla Fiesta WRC di Neuville, con quest’ ultimo autore di una grande performance in questa speciale.
Quarto tempo di speciale per la Citroen DS3 WRC di Sordo a +6"4. I piloti hanno inoltre lottato con l’ umidità presente sulla speciale, soprattutto nei tratti di sottobosco. Quinto tempo per Sebastien Ogier, un po in difficoltà con la sua Polo WRC preferisce alzare il piede per evitare danni, concludendo cosi la speciale a 20"2.
Nella classifica assoluta il francese della Citroen va a prendere il comando, ora seguito in seconda posizione dalla Volkswagen Polo WRC di Latvala a +3"7 e in terza piazza dalla Ford Fiesta WRC di Neuville a +4"7. Fuori dal podio si posiziona la Citroen DS3 WRC dello spagnolo Sordo a +6"2 e in quinta piazza la Polo WRC di Ogier a +22"3.

Classifica assoluta dopo PS4:

1 Loeb Sébastien / Elena Daniel Citroën DS3 WRC
2 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC +3.7
3 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +4.7
4 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +6.2
5 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +22.3
6 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +46.5
7 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +48.2
8 Mikkelsen Andreas / Nagle Paul Volkswagen Polo R WRC +51.2
9 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +56.9
10 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +1:25.7

PS5 Klevener 2 – 10.66 km: Dopo la pausa nel Parco Assistenza riprendono la gara con la disputa delle speciali di questa mattina a partire dalla Klenver, disputata su un asfalto particolarmente asciutto, dove a segnare il miglior tempo è stata la Ford Fiesta WRC di Neuville, l’ unico a partire con gomme a mescola morbida.
Secondo tempo di speciale per la Citroen DS3 WRC dello spagnolo Dani Sordo a +0"2, seguito a sua volta dalla Fiesta WRC del russo Novikov a +1"4. Quarto tempo per il cannibale della Citroen Loeb, che termina a +2"7. Nella generale, l’ alsaziano mantiene il comando, seguito dalla Fiesta WRC di Neuville a +2"0 e dalla DS3 WRC di Sordo a +3"7.
Quarta posizione assoluta per la Polo WRC di JM Matti Latvala a +4"2, seguito dalla Polo WRC di Ogier a +22"9. Nel WRC-2 ampia leadership del polacco Robert Kubica, che con la sua DS3 RRC ha un ampio vantaggio sulla Lancer Evo X R4 di Lemonnier, seguito a sua volta dalla FOrd FIesta R5 di Evans staccato di 6"2.

PS6 Massif des Grands Crus 2 – 13.04 km: Eccoci giunti sulla quinta speciale della giornata, dove a segnare il miglior tempo, grazie alla giusta scelta di gomme e a una grande grinta, è stata la Ford Fiesta WRC di Thierry Neuville, che va cosi a portarsi al comando del rally. Secondo tempo di speciale per Latvala a +1"9.
Il finlandese della Volkswagen invece rimane in quarta posizione assoluta, anche se si è portato a soli 0"4 da Sordo, con lo spagnolo autore del terzo tempo a +2"0 dal belga. Quarto tempo per la Polo WRC di Ogier a +3"8 che nell’ assoluta mantiene la quinta piazza. Quinto tempo per Loeb a +4"6, con il francese in crisi con le gomme si porta secondo assoluto a +2"6.
Sesto tempo per la Ford Fiesta WRC del russo Novikov a +5"1, seguito dalla Polo WRC di Andreas Mikkelsen a +8"9. Solamente ottavo tempo per la DS3 WRC di Hirvonen, seguito a sua volta dalla Ford Fiesta WRC di Ostberg. Nel WRC-2 la leadership rimane in mano alla DS3 RRC di Kubica, con Evans che dopo la foratura riesce a riconquistare la seconda piazza.

PS7 Vosges – Pays d’Ormont 2 – 34.34 km: Ed infine ecco che viene disputata anche la ripetizione della prova piu lunga di tutto il rally, dove a segnare il miglior tempo è stato per la terza volta consecutiva la Ford Fiesta WRC di Neuville, che nella generale tenta di iniziare la fuga, portandosi a 9"9 dal francese di Citroen.
Secondo tempo di speciale per la Polo WRC di Ogier a +4"0, con il francese che con una scelta ottimale di gomme e piu grinta, avrebbe potuto lottare con il cannibale in questa prima parte di gara. Terzo tempo per la DS3 WRC di Sordo a +6"2, che nell’ assoluta si porta in seconda piazza appunto a 9"9 dal pilota belga.
Quarto tempo di speciale per la Polo WRC di latvala a +7"7, dove nell’ assoluta va qa conquistare il terzo gradino del podio grazie a una guida piu decisa rispetto a quella di Loeb, che termina con il quinto tempo a +9"6 soprattutto per una scelta errata di gomme. Nell’ assoluta scivola in quarta piazza, anche se i distacchi rimangono comunque molto contenuti.

Classifica assoluta dopo PS7

1 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +9"9
3 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC +11"8
4 Loeb Sébastien / Elena Daniel Citroën DS3 WRC +12"2
5 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +28"7
6 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +1’03"6
7 Mikkelsen Andreas / Nagle Paul Volkswagen Polo R WRC +1’26"4
8 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +1’33"5
9 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +1’37"5
10 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +2’36"3

Riepilogo 1° tappa

http:////www.youtube.com/v/kP3yyEe_5O0

PS8 – Hohlandsbourg – Firstplan di 28,48 km: La speciale rispetto allo scorso anno è più corta di 190 m.
Sebastien Ogier riesce a vincere, sulla Polo R WRC, la speciale di apertura dopo una prestazione in prima giornata affatto brillante. Guadagna la quinta posizione in classifica generale e riesce ad essere 1"5 più veloce del leader in classifica Thierry Neuville. Qualcuno come al solito si è divertito a modificare gli eventi, stavolta è toccato ai paletti messi all’interno curva per prevenire il taglio da parte dei piloti. Purtroppo i piloti non sono stati avvertiti e Neuville si esprime sulla questione: “C’erano più tagli di quanto mi aspettassi, non so se siano stati gli organizzatori o gli spettatori a rimuovere i paletti ma abbiamo dovuto modificare le note. Ovviamente abbiamo tagliato tutte le curve per mettere più sporco possibile in mezzo alla strada”, Neuville sorride ironicamente e intanto si gode la leadership con 15 secondi di vantaggio.
Jari-Matti Latvala, terzo con la Polo R WRC, chiude in seconda posizione dopo un inizio di speciale non troppo brillante per permettere alle gomme di scaldarsi un pò. Sordo conclude in quinta posizione alla guida della Citroen DS3 WRC, purtroppo per lui la nebbia gli fa perdere qualche secondo prezioso. Loeb lamenta molto sottosterzo e perde circa 6" rispetto ad Ogier. Hirvonen e Ostberg concludono rispettivamente in sesta e settima posizione ed entrambi si stupiscono della scomparsa dei paletti: “C’erano molte curve che non rispettavano le indicazioni prese durante la ricognizione. E’ stato molto fastidioso, ma è lo stesso per tutti”.

PS9 – Vallée de Munster 1 di 16,73 km Sebastien Loeb scivola dal quarto al quinto posto dopo un piccolo testacoda che permette al suo rivale, Sebastien Ogier, di prendere la sua posizione in classifica assoluta. La Citroen DS3 di Loeb ne esce comunque intatta, un pò meno l’orgoglio del Francese che commenta: “Sono andato in testacoda in un piccolo tornante, un testacoda che mi è costato 10 secondi. Per il resto tutto ok, meglio della prima speciale in effetti, ma abbiamo fatto un errore…”
Ogier si aggiudica la speciale alla guida della Polo R WRC: “Un’altra speciale andata bene. Ho provato ad accelerare”. Per il leader in classifica Thierry Neuville le cose non sono state molto semplici a causa dell’asfalto con poco grip in alcuni tratti: “E’ pericoloso, molto veloce dappertutto e un asfalto nero che è come ghiaccio. E’ facile bloccare le gomme e perdere il controllo della vetttura”.
Nessun problema per JM Latvala che invece ha commentato di avere avuto un buon grip per tutta la speciale.

PS 10 – Soultzeren – PAys Welche 1 di 19,93 km : Sebastien Loeb vince la speciale e con essa festeggia la sua 900ª speciale vinta. Loeb è stato più veloce di 2"9 secondi rispetto alla Polo R WRC di JM Latvala. I problemi tecnici di Loeb sembrano definitivamente risolti e il pilota ne è convinto: “Nella prima speciale il set-up non andava bene e in quella successiva ho avuto un testacoda, per la prima volta durante la mattinata non ho avuto problemi e non ho fatto errori. Abbiamo perso molto tempo ieri e oggi, ma sono qui per divertirmi. Non ho bisogno dei punti.”. Loeb supera Ogier e torna in quarta posizione assoluta.
Latvala termina con il secondo miglior tempo e si avvicina ancora un pò a Neuville. Entrambi sono stati molto aggressivi durante la prova speciale e Neuville ha rischiato di mandare all’aria tutto il lavoro fatto fin’ora: “Stavo andando abbastanza veloce e ho perso il controllo dopo una frenata, ho dovuto usare il freno a mano. Sono stato molto fortunato”, ha ammesso Neuville.
Sordo ha terminato con il quarto tempo più veloce, ma si è detto soddisfatto di come si è svolta la mattinata. Ogier è terzo e ora è a 3"6 secondi dietro Loeb. Andreas Mikkelsen lamenta un forte sottosterzo e scivola dalla settima alla nona posizione assoluta.

Classifica dopo la P.S. 10
1. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) in 1.41'57”8
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 13”1
3. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 14”2
4. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 19”8
5. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 23”4
6. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'52"0
7. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 2'19"9
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'28"6
9. Mikkelsen-Nagle (VW Polo Wrc) a 2'34"2
10. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'20”1

PS 11 – Hohlandsbourg – Firstplan di 28,48 km: La sorpresa arriva nella 1° P.S. del pomeriggio, il leader della gara Neuville incappa in una foratura lenta che lo costringe a chiudere 15° a 1'26"0 da Ogier che vince la prova.
In 2° posizione termina Loeb a 2"9 mentre al 2° posto c'è Sordo a 4" netti.
lo spagnolo grazie a questo risultato ed alle disgrazie del belga passa in testa alla classifica con 2"9 di vantaggio su Latvala che termina questa prova in 4° posizione a 8" da Ogier.
Novikov è 5° a 17"1 mentre Hirvonen è 6° a 17"2 seguito a 4 decimi da Osteberg.
Kubica continua il dominio nel WRC2, è 11° assoluto ed ha un vantaggio di 1'42"1 su Evans che lo segue nella classifica di categoria.
Nella foto la posteriore sx di Neuville a fine P.S.

PS12 – Vallee de Munster 2 di 16,73 km: Sebastien Ogier, alla guida della Polo R WRC, guadagna il miglior tempo anche sulla speciale 12 e si avvicina di qualche decimo di secondo a Dani Sordo che resta comunque al comando. Le condizioni della strada non sono uniformi, in parte è bagnato e in parte asciutto con parecchio sporco in curva. Latvala lo segue a 4 decimi di secondo seguito da Sordo che è ad appena 7 decimi di secondo, mentre Loeb con un occhio alle gomme e con qualche problema di sottosterzo li segue a 3"7 secondi. Neuville è più cauto e la sua unica preoccupazione ora è restare in gara: “C’è un gap di 1 minuto e 10 secondo tra me e Sordo. Non posso forare di nuovo, non ora che dovrò affrontare un’altra lunga speciale. Il mio obiettivo è restare in strada”.
La classifica dopo la PS 12

1. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) in 2.05'29”5
2. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 2”6
3. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 4”5
4. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 7”5
5. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'21"1
6. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'59"1
7. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 2'29"9
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'39"2
9. Mikkelsen-Nagle (VW Polo Wrc) a 2'59"5
10. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'54”0

PS13 Soultzeren – Pays Welche 2 di 19.93 km: Siamo giunti sulla Speciale 13, la penultima speciale della giornata dove a segnare il miglior tempo è stata la Ford Fiesta WRC di Neuville, che nonostante sia quinto rimane comunque altamente competitivo. Secondo tempo per la DS3 WRC del cannibale Loeb a +0"7.
L’ alsaziano ha cercato di riprendersi la terza posizione assoluta, ma anche Sebastien Ogier ha spinto notevolmente andando a terminare a +0"8 dalla vetta, esattamente 1 decimo piu lento dell’ alsaziano. Quinto tempo per Dani Sordo a +2"7, un po in difficoltà nella parte finale della speciale a causa del fango presente in strada.
Nella classifica assoluta lo spagnolo rimane in testa, anche se il finalndese della Volkswagen si è avvicinato pericolosamente. I due ora sono separati da soli 0"6. Terza piazza ancora in mano alla Polo di Ogier, seguito a sua volta dalla DS3 WRC di Loeb, che in questa speciale recupera come detto un solo decimo. Quinta La Fiesta WRC di Neuville.

PS14 Mulhouse di 4.65 km: Siamo giunti alla fine del giro pomeridiano ed anche della seconda giornata del Rally di Franica, dove alla fine di questa brevissima Prova Speciale, la lotta per la leadership rimane sempre aperta, con i primi quattro piloti dell’ assoluta, ovvero Sordo, Latvala, Ogier e Loeb, staccati in totale di 5" dalla vetta.
A segnare il miglior tempo è stata ancora una volta la Volkswagen Polo WRC di Sebastien Ogier, con il francese sempre quarto nella classifica assoluta e a 12 dallo spagnolo Dani Sordo, scivolato in seconda piazza assoluta a causa del quarto tempo segnato in questa PS. Secondo tempo per la Polo WRC di Jari Matti Latvala a +05 dal compagno.
Il finlandese va inoltre a conquistare la testa della gara, pur non avendo ancora segnato un miglior tempo in tutte le PS fin qui disputate. Terzo tempo per la DS3 WRC di Loeb, sempre in quarta piazza a +3"4 da ogier.
Nel WRC-2 la leadership è in mano alla Citroen DS3 RRC di Kubica (11° assoluto), seguito a sua volta dalla Ford Fiesta R5 di Evans a 4'30, con entrambi i piloti che,è notizia ufficiale di oggi, non prenderanno il via a Sanremo.

Classifica assoluta dopo PS14

1 Latvala Jari-Matti / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC
2 Sordo Dani / Del Barrio Carlos Citroën DS3 WRC +0"4
3 Ogier Sebastien / Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC +1"5
4 Loeb Sébastien / Elena Daniel Citroën DS3 WRC +5"0
5 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas Ford Fiesta RS WRC +1’10"4
6 Novikov Evgeny / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC +2’16"4
7 Hirvonen Mikko / Lehtinen Jarmo Citroën DS3 WRC +2’43"1
8 Østberg Mads / Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC +2’57"2
9 Mikkelsen Andreas / Nagle Paul Volkswagen Polo R WRC +3’19"2
10 Prokop Martin / Ernst Michal Ford Fiesta RS WRC +5’25"2

Uno dei 3 testacoda di  Neuville sulla P.S. 11 dovuti alla foratura

http:////www.youtube.com/v/_q3CLqYNdXk

Riepilogo delle P.S. 8-9-10

http:////www.youtube.com/v/Vfk9pnEKHWE

La 2° tappa

http:////www.youtube.com/v/ERdk8ie-1Bs

Devo fare i complimenti al canale del digitale terrestre Dinamica Channel che trasmette in diretta alcune prove della gara, ieri ho potuto apprezzare la diretta del 1° pomeriggio e devo dire che è nettamente di qualità superiore alle dirette proposte dalla RAI.
Ottimi anche i commenti di Guido Schittone e del pilota Tobia Cavallini.

Ricordo che oggi di sarà dalle 14.15 la diretta dell'ultima PS del rally: la “Haguenau 2” (Canale 249 del Digitale Terrestre)

Nell’ottobre 2011, al Rally di Spagna, Sébastien Loeb aveva conquistato la sua 802° vittoria in speciale, battendo così il precedente primato del finlandese Markku Alen. Due anni dopo, al suo ultimo rally in carriera, Loeb ha appena vinto la sua 900° speciale.
Il suo primo successo sulle strade del WRC risale al Rally di Sanremo 2001, dove nella PS10 (Molini), aveva preceduto per 2’’5 l’allora grande specialista dell’asfalto: Gilles Panizzi.

PS14 Vignoble de Cleebourg 1 di 14.60 km Non finiscono i colpi di scena in questo combattutissimo Rally di Francia. Nemmeno il tempo di terminare la colazione e subito la notizia che nessuno dei tanti tifosi presenti sulle strade voleva sentire: Loeb è partito in un tonneau ed ha dovuto abbandonare la gara.
Una mazzata per il nove volte campione del mondo che avrebbe voluto terminare la sua esperienza con i rally in altro modo e, soprattutto, avrebbe fatto ancora di tutto per evitare che a vincere potesse essere il rivale Sébastien Ogier. Così non è. Il pilota della Volkswagen ha infatti terminato la difficilissima prima prova speciale di giornata, infliggendo distacchi pesantissimi ai rivali. Sfidando l’asfalto viscido e il fango Ogier si è dimostrato ancora una volta in grado di mantenere un ritmo impossibile per tutti ed ora sembra il più serio candidato per la vittoria finale.
Il Francese vince con un distacco di 8"4 su Sordo, 10"7 su Neuvile, 12" netti su Ostberg e 14"5 su Latvala che perde una posizione nella generale in favore di Sordo che ora è 2°.
Con il ritiro di Loeb entra nella top-ten lo straordinario Robert Kubica sempre saldamente in testa al Wrc2
La classifica dopo la PS 15

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 2.27'23”5
2. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 7”3
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 13”0
4. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'19"6
5. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 2'42"0
6. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'07"7
7. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 3'16"2
8. Mikkelsen-Nagle (VW Polo Wrc) a 3'42"3
9. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 6'10”7
10. Kubica-Baran (Citroen DS3 Rrc) a 8'35”5

PS 16 Bischwiller - Gries 1 di 7.95 km La seconda prova della mattinata vede nuovamente Ogier far segnare il miglior tempo. Il nuovo cannibale precede di 9 decimi lo sfortunato Neuville e di 2"5 il compagno di squadra Latvala.
Sordo chiude ai piedi del podio di PS a 4"4 seguito da Ostberg a 5"9, Hirvonen a 8"3, Novokov a 8"6 e Mikkelsen a 9".
In classifica generale rimane tutto incariato per quanto riguarda le posizioni ma Ogier è all'attacco per mettere un po di secondi tra se e gli avversari

PS 17 Haguenau 1 di 5.74 km Siamo giunti alla prova che chiude il giro matturtino della gara, siamo nel paese natale di Loeb che avrebbe voluto festaggiare l'addio ai rally con i suoi concittadini ma così non è a causa di quanto avvenuto sulla PS 15.
E' ancora Ogier a far segnare il miglior tempo con un vantaggio di 4 decimi su Hirvonen e 7 decimio su Neuville.
Latvala è a 1"4 mentre Sordo chiude a 2" netti.
In classifica generale non cambia nulla se non un piccolo incremento dei distacchi da parte di Loeb.
Classifica dopo la P.S.17
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in2:35:58.3
2. Sordo D. - del Barrio C.
Citroen DS3 WRC +13.7
3. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +17.1
4. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +1:21.2
5. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +2:58.8
6. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +3:19.4
7. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroen DS3 WRC WRC +3:24.9
8. Mikkelsen A. - Nagle P.
Volkswagen Polo R WRC +4:00.4
9. Kubica R. - Baran M.
Citroen DS3 RRC +8:58.0
10. Dumas R. - Giraudet D.
Ford Fiesta RS WRC +10:50.0

Così è finita la gara di Loeb

http:////www.youtube.com/v/MmIKLlRE7n0

PS18 Vignoble de Cleebourg 2 di 14.60 kmInizia la ripetizione delle prove della mattinata e questa volta è Sordo a partire all'attacco per tentere di chiudere il distacco che lo separa da Ogier. Lo spagnolo vince la prova con 4 decimi di vantaggio su Neuville, Mikkelsen termina a 2"8 ed Ogier a 3"7.
Novikov è 5° a 7"2 seguito dai finlandesi Hirvonen e Latvala rispettivamente a 9"9 e 10"3.
In classifica generale Sordo riduce il distacco da Loeb a 10" netti ma i km da oercorrere sono rimasti poco più di 13.

PS 19 Bischwiller - Gries 2 di 7.95 km Questa volta è Latvala a fare segnare il miglior tempo che stacca Ogier e Neuville di 1" netto. Sordo perde quanto aveva guadagnato nella prova precedente e deve dire addio a bissare il successo ottenuto ad agosto in Germania.
Mikkelsen termina a 4"3 seguito da Ostberg a 6" netti, Novikov a 6"5 e Kubica a 7"netti.

PS 20 Haguenau 2 di 5.74 km Sébastien Ogier compie una splendida rimonta e con una domenica perfetta si aggiudica in bellezza anche un combattutissimo Rally di Francia, gara tutta giocata sui decimi e su strade rese insidiosissime da un meteo mutevole e capriccioso.
Il fresco campione del mondo ha preso il comando nella prima prova speciale della mattinata, lanciando un fortissimo segnale di sfida ai rivali. I distacchi di questa prova si sono poi rivelati decisivi e, soprattutto, decisivo è risultato anche l'errore che ha messo fine alla gara di Sébastien Loeb, alla ricerca pure lui dell'acuto decisivo.
Da lì in avanti è stato un monologo del pilota della Volkswagen che non ha più lasciato scampo agli inseguitori, dimostrando di avere, se non gli stessi, geni molto simili al Sébastien della Citroen vero e proprio cannibale della specialità.
Alle sue spalle Dani Sordo ha vinto il braccio di ferro con JAri-Matti Latvala, mentre Thierry Neuville, altro splendido protagonista si è dovuto accontentare della quarta piazza. Un vero peccato, perché il belga ha dimostrato di essere all'altezza del vincitore e solo un piccolo errore, trasformatosi in una foratura lo ha rallentato.
Se gli applausi sono d'obbligo per i piloti appena nominati, non bisogna tralasciare una nota di merito per Robert Kubica leader dai primi metri del Wrc2. Il polacco ha dato l'ennesima dimostrazione delle sue enormi possibilità, e sembra davvero ormai maturo per poter salire su una Wrc.
Per la cronaca la pS è stata vinta da Neuville che ha battuto di 6 decimi Latvala e 3" Hirvonen; seguono Ogier e Sordo appaiati a 3"8, Ostberg a 4"9, Mikkelsen a 5"2 e Novicov a 6"9

La classifica finale

1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 2.53'07”6
2. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 12”2
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 19”5
4. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 1'14"1
5. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 3'10"9
6. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 3'37"7
7. Mikkelsen-Nagle (VW Polo Wrc) a 4'04"2
8. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 4'35"2
9. Kubica-Baran (Citroen DS3 Rrc) a 9'31”4
10. Dumas-Giraudet (Ford Fiesta RS Wrc) a 11'55”8

Classifica Mondiale Piloti
1. S. OGIER  238
2. T. NEUVILLE  143
3. J. LATVALA 125
4. D. SORDO 117
5. M. HIRVONEN 111
6. M. OSTBERG 81
7. S. LOEB 68
8. E. NOVIKOV 57
9. M. PROKOP 49
10. A. MIKKELSEN 40

Classifica Mondiale Costruttori
1. Volkswagen Motorsport 339
2. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team 259
3. Qatar World Rally Team 157
4. Qatar M-Sport World Rally Team 156
5. Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team 59
6. Jipocar Czech National Team 51
7. Volkswagen Motorsport  40
8. Lotos WRC Team 20

Riepilogo della 3° tappa

http:////www.youtube.com/v/xe2pHRiAhec

Questa sera su Dinamica Channel,canale 249 del digitale,sintesi della gara alle 21:30.

Ecco Sebastien Loeb e la moglie Severine al termine della gara durante la festa in onore del 9 volte campione del Mondo.
Ed ora a cariera terminata (salvo ripensamenti non sa brevissimo tempo) si possono tirare giù in po' di statistiche:
9 titoli mondiali (ottenuti consecutivamente)
105 punti di scarto tra Loeb ed il vice-Campione (2010)
78 vittorie (l’ex-record di 26 successi venne battuto al Rally del Giappone 2006) - 46,71% di successi rispetto al numero di partecipazioni
11 vittorie in una stagione (2008) – 73,3 % di successi rispetto al numero di partecipazioni  in quell’anno
18 vittorie consecutive su asfalto (dal 2005 al 2010)
9 vittorie al Rally di Germania
23 rally differenti vinti
122,89 km/h, la media più elevata d’un vincitore (Loeb, Finlandia 2012)
116 podi in WRC - 69,46% d’opportunita di finire sul podio !
15 podi consecutivi nel periodo 2008/2009
13 podi in una sola stagione (2005, 2007, 2008)
92,31% di podi nel 2010
1619 punti conquistati e 28 volte a punti consecutivamente (2009-2011)
900 speciali vinte
19 volte in testa dall’inizio alla fine d’un rally
100% delle speciali vinte al Tour de Corse 2005 (come Shinozuka, Costa d’Avorio 92)
43,14% di vittorie in speciale nel 2005

Questa stasera alle 23:00 su Sportitalia 2 canale 61 del digitale,sintesi del rally di Francia 2013.