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Buongiorno a tutti, la morosa ha acquistato una settimana fa la nuova Swift Be Cool, le cui dimensione degli pneumatici sono185/55 r16v
Come gomme invernali con quel codice v non se ne trovano, sezza cambiare misura e quindi cerchioni che codice di velocitá si può mettere?
Solo H oppure anche T?
Sul libretto non sono riportate informazioni sulle m+s

Grazie
Mifu

Per le invernali puoi abbassarti fino ad un massimo di 2 codici di velocità, quindi nel tuo caso fino alla "T".
L'unica accortezza che dovresti avere, è quella di mettere un promemoria o un adesivo visibile al guidatore e che ricorda appunto che la velocità massima si è ridotta fino a, per esempio, 190km/h se monti pneumatici con codice d velocità T.
Ciao

Quello non è un problema visto che arriva a 165 la 1.2.  ;D
Quindi 2 codici velocitá?

Si. Se puoi però, stai sulle H.  ;)

http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?dsco=130&cart_id=57551309.130.31501&sowigan=Wi&Breite=185&Quer=55&Felge=16&Speed=&Load=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&m_s=3&sort_by=&rsmFahrzeugart=PKW&filter_preis_bis=9999&filter_preis_von=0&price_range=0-9999&price_range0=0-9999&Label=E-C-71-2&details=Ordern&typ=R-222510

Per la cronaca, ricordo che la mia 147 aveva omologate, come estive, codici di velocità VR; per ovviare alla cosa, avevano dovuto omologare, scrivere e specificare a libretto la dicitura delle invernali in codice T.

Pensavo proprio a quelle indicate da te.

Perchè mi consigli le H? E non T?

normalmente costano come le "T", non ci sono più differenze di prezzo e sono un pò più rigide di spalla, così non cambi troppo assetto e risposte di ammortizzatori/ESP/ABS ed anzi, lavoravo meglio. Se hanno messo le estive con quel codice di velocità, significa che la Swift lavora con angoli di camber molto accentuati e quindi necessitano di spalle un poco più rigide, altrimenti si deteriora molto velocemente la parte interna dello pneumatico.  ;)

Perfetto, ti ringrazio, spiegazione molto chiara ed esaustiva!

ma sicuri che il codice di velocità è lagato ala rigidità della carcassa? io sapevo fosse la dicitura "R" o "XL" che indica le gomme rinforzate, me ne accorsi quando comprai senza saperlo le gomme da neve rinforzate e notai appunto che sembravano più rigide di altre invernali.
dopo comprai pure le estive rinforzate, pensando fossero più robuste per i crateri delle nostre strade.
sempre in 175/65 per gomme economiche, che penso non esistano neppure in misure adatte ai furgoni.

che io sappia il codice velocità non centra una cippa con la rigidità della carcassa... (o centra veramente alla lontana)
Tantè ero che a pari codice velocità c'è una bella differenza tra marche diverse e spesso anche tra modelli diversi dello stesso marchio.

stai facendo confusione, la dicitura R o XL non centra niente con il codice velocità ma riguardano i codici di carico. Il codice di velocità è una lettera (o due, per quelli ad altissime prestazioni)

Ma si trovano in Italia quei tagliandini?
Lo vorrei per la bravetta  8)

Un mio amico anni fa l'aveva, ma gliel'aveva appiccicato il gommista, non so se siano in vendita.

con scritto "non superare i 130 se no si smonta tutto"? :P

Mica è una mini! :P

ma è pur sempre una fiat! ;)

L'ho visto solo una volta su una Mercedes C di un mio amico, limite 190, ma l'aveva applicato il gommista.
Comunque puoi applicare un semplice adesivo sul cruscotto, ricordati solo di mettere prima del colla killer, altrimenti non lo togli più!
Su alcune nuove auto, il messaggio del limite è impostabile dal computer di bordo.  ;)

Neanche tanto nuove, ce l'ho pure sull'Altea...  ;)

ma ha senso impostare un limite, che poi è solo un promemoria, per una velocità comunque superiore ai limiti di velocita? Cioe il codice mi imporrebbe di ricordarmi di non superare i 190 per dire, ma il limite è 130? Capisco la richiesta tecnica a libretto, ma questa...

Infatti, anche secondo me è una cretinata...
Però, la legge dice quello...

Tra l'altro, sei obbligato a farlo anche se monti le "T" su macchine che ai 190 manco ci arrivano, ma magari a libretto sono omologate con gomme con codice V o H.

vai dal preparatore, elabori la macchina e poi metti il cartello di memo di non superare il limite di velocità delle gomme...e sei a posto!

Cmq non voglio dire...non controllano chi guida ubriaco e con la revisione scaduta e pensate che possan far la multa perchè non c'è l'adesivo sul cruscotto?! sull'ultimo 4R han fatto un articolo in cui mettevano le statistiche di un intervista anonima fatta a vigili e polizia stradale di diverse regioni, in cui chiedevano info su vari articoli del CdS...è venuto fuori che il 50% dei poliziotti e il 60% dei vigili ha risposto sbagliato o non sapeva...

Sì, infatti non l'ho mai messo...

mai vista una cosa simile, ricodrdo che quando mio nonno ancora guidava gli avevamo attaccato dietro il bollino 90, ma non sapevo esistesse quello da cruscotto. :o
ma può essere sostituito dal santino con scritto "c...o le gomme!!" ??? ;D

Nel caso che dico io, era un adesivo da parabrezza, a fondo trasparente, l'aveva appiccicato in alto a sinistra, comunque il concetto è quello...

la mia SL ha la possibilità di modificare al ribasso il limitatore di velocità - dai "canonici" 250km/h - in caso di pneumatici invernali.

Mi chiedo però se in caso di controllo (ok che non lo fanno mai, ma ipotizziamo), l'impostazione del "warning" sul cdb o la limitazione della velocità siano equiparati all'adesivo richiesto dalla legge.

"salga agente che le dimostro che a 210 si accende la spia!" ;D