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Non c’è più Loeb ma il mondiale rally continua inesorabilmente a finire ben prima della sua conclusione naturale.
Nel rally di Francia c’è stato il passaggio di consegne tra i due Seb francesi e questo penultimo appuntamento spagnolo non ha più nulla da dire per quanto riguarda il titolo piloti.
C’è ancora qualche speranza per la Citroen nel mondiale cstruttori anche se a 2 gare dal termine recuperare 80 punti alla Volkswagen è una missione impossibile.
Questa gara, visto che Ogier potrebbe essere un po’ demotivato, da l’impressione di vedere come protagonisti i delusi della stagione: Sordo, Hirvonen, Novikov, Latvala in primis.
Un discorso a parte lo merita il belga Neuville: non lo metto tra le delusioni ma tra le piacevoli sorprese anche se non ha vinto alcuna gara grazie ai suoi ottimi piazzamenti è comodamente installato in 2° posizione nel mondiale ed una vittoria se la meriterebbe tutta, per un debuttante a tempo pieno nel mondiale non è affatto male!!!!
Nel WRC2 la lotta è a 2. da una parte c’è l’ex pilota di F1 Kubica (Citroen RRC) che comanda la classifica con 126 punti ma a soli 8 punti c’è il pilota del Qatar Al-Kuwari (Fiesta S2000)
Anche nel WRC3 la lotta è a 2 ma qui i distacchi sono più ampi con il francese Chardonnet avvantaggiato di 18 punti sull’irlandese Cronin.
Anche il Rally di Spagna presenterà alcuni elementi di novità come successo per diversi eventi 2013. Confermato a penultimo atto del campionato, si snoderà interamente nella Costa Daurada a partire da giovedì 24 ottobre con lo shakedown e le qualifiche nell’area base di Salou.
Venerdì invece la carovana si trasferirà all’Avenida de la Catedral, 110 km da Barcellona, per la cerimonia d’apertura e nel ritorno verso “casa” disputerà in notturna tre speciali: Querol di 21.26km, Montmell di 24.14km e Riudecanyes di 16.35km, per un totale di 62 chilometri.
Per la giornata di sabato previsti altri cinque tratti su asfalto con la ripetizione della Riudecanyes, il passaggio, quest’anno accorciato, di El Priorat che con i suoi 42,04 chilometri costituirà la ps più lunga della manifestazione e i due sulla Colldejou di 26.48km, percorsa nel 2012 in senso inverso, per poi terminare in centro Salou per una prova da 2 km su superficie mista.
Nella serata i team avranno a disposizione un’ora e mezza in più all’assistenza di PortAventura per passare all’assetto da terra in vista dell’ultimo giorno che proporrà la Gandesa di 7km, la Pesells di 26.59km e la mista Terra Alta di 35.73 km.
Chiusura con la cerimonia del podio che avrà luogo alle 16.36 sul lungomare di Salou.
Queste le P.S.
25.10.20123

P.S.1 Querol	21.26 km	20:18
P.S.2 Montmell	24.14 km	20:59
P.S.3 Riudecanyes 1	16.35 km	22:46
Flexi Service A	PortAventura	23:23

26.10.20123





 

Service B	PortAventura	08:15
P.S.4 Riudecanyes 2	16.35 km	09:05
P.S.5 El Priorat 1	42.04 km	10:03
P.S.6 Colldejou 1	26.48 km	11:44
Service C	PortAventura	13:06
P.S.7 El Priorat 2	42.04 km	14:31
P.S.8 Colldejou 2	26.48 km	16:12
P.S.9 Salou	2.00 km	17:35
Flexi Service D	PortAventura	17:50

27.10.20123

Service E	PortAventura	06:00
P.S.10 Gandesa 1	7.00 km	07:33
P.S.11 Pesells 1	26.59 km	07:58
P.S.12 Terra Alta 1	35.73 km	09:04
Service F	PortAventura	11:09
P.S.13 Gandesa 2	7.00 km	12:57
P.S.14 P.S.15 Pesells 2	26.59 km	13:22
P.S.16Terra Alta 2	35.73 km	14:28

Questa la cartina del percorso:
http://www.rally-maps.com/Rally-de-Espa%C3%B1a-2013

Queste le P.S. in 3D
http://www.rally-maps.com/Rally-de-Espa%C3%B1a-2013/3D-Tour

Elenco iscritti
2 Hirvonen, Mikko-Lehtinen, Jarmo
Citroen DS3 WRC
3 Sordo, Dani-del Barrio, Carlos
Citroen DS3 WRC
4 Ostberg, Mads-Andersson, Jonas
Ford Fiesta RS WRC
5 Novikov, Evgeniy-Minor-Petrasko, Ilka
Ford Fiesta RS WRC
6 Al-Attiyah, Nasser-Bernacchini, Giovanni
Ford Fiesta RS WRC
7 Latvala, Jari-Matti-Anttila, Miikka
Volkswagen Polo R WRC
8 Ogier, Sébastien-Ingrassia, Julien
Volkswagen Polo R WRC
9 Mikkelsen, Andreas-Markkula, Mikko
Volkswagen Polo R WRC
10 Al-Qassimi, Khalid-Martin, Scott
Citroen DS3 WRC
11 Neuville, Thierry-Gilsoul, Nicolas
Ford Fiesta RS WRC
21 Prokop, Martin-Ernst, Michal
Ford Fiesta RS WRC
22 Paddon, Hayden-Kennard, John
Ford Fiesta RS WRC
23 Al-Kuwari, Abdulaziz-Duffy, Killian
Ford Fiesta RS WRC
32 Wiegand, Sepp-Christian, Frank
Škoda Fabia S2000
35 Al-Rajhi, Yazeed-Orr, Michael
Ford Fiesta RRC
36 Al-Ketbi, Rashid-Hepperle, Karina
Ford Fiesta R5
37 Bertelli, Lorenzo-Dotta, Mitia
Ford Fiesta R5
41 Fuchs, Nicolás-Mussano, Fernando
Mitsubishi Lancer Evo X
46 Vallario, Marco-Pascale, Antonio
Mitsubishi Lancer Evo X
64 Al-Mutawaa, Mohamed-McAuley, Stephen
Citroen DS3 R3T
65 García Ojeda, Enrique-Odriozola, Borja
Citroen DS3 R3T
67 Al-Sahlawi, Mohamed-Harryman, Allan
Citroen DS3 R3T
71 Rasheed, Ala'a-Matar, Joseph
Ford Fiesta R5
72 Alonso, Juan Carlos-Monasterolo, Juan Pablo
Mitsubishi Lancer Evo X
74 Kubica, Robert-Baran, Maciej
Citroen DS3 RRC
75 Evans, Elfyn-Barritt, Daniel
Ford Fiesta R5
76 Aksa, Subhan-Arena, Nicola
Ford Fiesta R5
79 Barrable, Robert-Loudon, Stuart
Ford Fiesta R5
86 Garcia Fessman, Carlos-Magalhães, Hugo
Mitsubishi Lancer Evo X
91 Lombardo, Alejandro-Espinoza, Adolfo
Mitsubishi Lancer Evo X
100 Pärn, Sander-Järveoja, Ken
Ford Fiesta R2
102 Tidemand, Pontus-Floene, Ola
Ford Fiesta R2
103 Koči, Martin-Kostka, Lukáš
Ford Fiesta R2
105 Suárez, José Antonio Cohete-Carrera, Cándido
Ford Fiesta R2
106 Bostanci, Murat-Vatansever, Onur
Ford Fiesta R2
107 Burri, Michael Moreau, Gabin
Ford Fiesta R2
108 Nieminen, Niko-Pekka-Korhonen, Mikael
Ford Fiesta R2
109 Aasen, Marius-Engan, Marlene
Ford Fiesta R2
110 Lemes, Yeray-Peñate, Rogelio
Ford Fiesta R2
120 Kruuda, Karl-Järveoja, Martin
Ford Fiesta S2000
121 Protasov, Yuriy-Protasov, Yuriy
Ford Fiesta R5
122 Melichárek, Jaroslav-Melichárek, Erik
Ford Fiesta R5
123 Boland, Eamonn-Morrissey, Michael Joseph
Subaru Impreza STi R4
124 Guerra jr., Benito-Rozada, Borja
Mitsubishi Lancer Evo X
125 Membrado, Josep María-Julià Pascual, Oriol
Mitsubishi Lancer Evo X
126 Llinàs, Carles-Torra, Joan Kiko
Mitsubishi Lancer Evo X
127 Font, Joan-Ferrer, Josep María
Mitsubishi Lancer Evo X
128 Ramos, João Fernando-Janela, José
Mitsubishi Lancer Evo X
129 Parés, Mariano-Orihuela, Santiago
Mitsubishi Lancer Evo IX
130 Freire, Paulo-Capelo, Joaquim
Mitsubishi Lancer Evo X
131 Julia, David-Valibouze, Christophe
Peugeot 206 RC
132 van Deijne, Kevin-Hulzebos, Annemieke
Ford Fiesta R2
133 Aguado, Juan Carlos-del Rincón, Daniel
Ford Fiesta R2
134 Lujúa, Xavier-Estrada, Jesús
Ford Fiesta R2
135 Solans, Nil-Ibáñez Sotos, Miquel
Ford Fiesta R2
136 Paniceres Fuentes, Ángel-Belzunces Rico, Salvador
Ford Fiesta R2
137 Cali, Gianluca-Pollicino, Marco
Citroën C2 R2
138 Montagna, Francesco-Montagna, Alberto
Citroën C2 R2
139 Falcón, Emma-Larrodé, Carlos
Ford Fiesta R2
140 Bonomi, Luciano-Recalt, Miguel
Ford Fiesta R2
144 Filip, Juan Álvaro-García, Juan Luis
Ford Fiesta R2
142 Iglesias, Celestino-Iglesias, Jorge
Ford Fiesta R2
Spain Fiesta Sport Trophy
143 Domenech, Josep Anton-Marchal, Manel
Suzuki Swift Sport
144 Sarabia Aja, Óscar-Fernández, Sara
Citroen DS3 R1

Bertelli (in Italia) al lavoro in vista del Rally di Spagna

Era stato criticato Kubica per aver danneggiato la sua Citroen nei test pre Polonia del mese scorso ma Ostberg (con pluriennale esperienza) mi pare abbia fatto peggio!!!! 

Test pre gara di Neuville

http:////www.youtube.com/v/lCIpPrcPPOw

Test pre gara di Latvala

http:////www.youtube.com/v/P3ND4nyb3nQ

Recentemente il giovane driver norvegese Andreas Mikkelsen, ha comunicato su twitter che per il Rally di Spagna, verrà nuovamente navigato da Mikko Markkula, costretto a stare lontano dall’ abitacolo a causa dell’ infortunio patito durante il Rally di Finlandia.
L'infortunio del finlandese non aveva permesso a Andreas Mikkeslen di prendere il via al Rally di Germania, visto che gli esami effettuati diagnosticavano un danno ad una vertebra. Per il Rally ‘ Australia e di Francia, Mikkelsen è stato navigato dall’ irlandese Paul Nagle.

Questo week-end, la Volkswagen dovrebbe far suo il titolo Costruttori 2013, dopo cinque anni consecutivi di dominio della Citroën. La Volkswagen Motorsport ha, oggi, ben ottanta punti di vantaggio sulla Citroën-Total Abu Dhabi WRT quindi basterebbero appena sei punti per essere matematicamente incoronata Campione del mondo fin dalla gara in Spagna. In altre parole, per cingere il titolo Costruttori, alla VW basterebbe un 7° posto d’Ogier o di Latvala.
Questo fine settimana, sarà comunque soprattutto la lotta interna nella struttura M-Sport a monopolizzare le attenzioni. Già, perché il Qatar World Rally Team, rappresentato da Thierry Neuville e Nasser Al-Attiyah, ha all’attivo 157 punti, contro i 156 della scuderia Qatar M-Sport World Rally Team, per cui corrono Mads Ostberg e Evgeny Novikov… Il duello per la terza posizione nel Campionato Costruttori 2013 tra la squadra B e la squadra  A di Malcolm Wilson si preannuncia d’una rara intensità !

Test pre gara Kubica, Wiegand e Al-Rajhi

http:////www.youtube.com/v/wh-Pbx-HIBI

Costa Daurada, al Rally di Spagna, fa caldo umido circa 26 gradi, gente in spiaggia e primo giorno di ricognizioni sulle prime quattro prove speciali in asfalto, strade pulite, quasi nessun taglio nell’asfalto e con velocità da manicomio. Aspettatevi medie incredibili stile Finlandia.
Anche se il mondiale piloti è deciso penso che sarà una gara tiratissima per vari motivi.
- I piloti Vw vorranno portare il titolo costruttori in Germania
- Neuville vorrà agguantare la sua prima Vittoria.
- Sordo l’unico posto libero per il 2014 in Citroen-Ph Sport.
- Latvala vorrà la seconda piazza in Campionato.
- Ogier per confermare che il Nuovo Seb è Lui.
- Ostberg che dovrà riscattarsi di una seconda parte di campionato incolore, per non sbattere ulteriormente.
- Novicov per non torvarsi un conto stratosferico del carrozziere e un preventivo per il 2014 più caro del 50%.
- Mikkelsen per cercare di meritarsi quei galloni da eventule seconda guida, per quando scadrà il contratto a JM per il 2015.

Test pre gara Hayden Paddon

http:////www.youtube.com/v/qwB1qJH8HSE

Tempi dello Shakedown:
Sordo (DS3 WRC) 1’22"7 – 4 passaggi
Ogier (Polo R WRC) 1’23"0 – 4 passaggi
Mikkelsen (Polo R WRC) 1’23"8 – 4 passaggi
Latvala (Polo R WRC) 1’23"9 – 4 passaggi
Novikov (Fiesta WRC) 1’24"3 – 5 passaggi
Neuville (Fiesta WRC) 1’24"3 – 4 passaggi
Al-Qassimi (DS3 WRC) 1’24"6 – 4 passaggi
Al-Attiyah (Fiesta WRC) 1’25"0 – 4 passaggi
Hirvonen (DS3 WRC) 1’25"5 – 4 passaggi
Paddon (Fiesta WRC) 1’25"6 – 5 passaggi
Prokop (Fiesta WRC) 1’25"9 – 4 passaggi
Ostberg (Fiesta WRC) 1’26"4 – 4 passages
Al-Kuwari (Fiesta WRC) 1’27"9 – 4 passages

Immagini dello Shakedown

http:////www.youtube.com/v/VTCTWaDgd2w

Ordine di partenza dei primi 30 equipaggi
1 Ogier Sébastien-Ingrassia Julien/Volkswagen Polo R WRC WRC
2 Neuville Thierry -Gilsoul Nicolas/Ford Fiesta RS WRC WRC
3 Latvala Jari-Matti-Anttila Miikka/Volkswagen Polo R WRC WRC
4 Sordo Dani-Del Barrio Carlos/Citroën DS3 WRC WRC
5 Hirvonen Mikko-Lehtinen Jarmo/Citroën DS3 WRC WRC
6 Østberg Mads-Andersson Jonas/ Ford Fiesta RS WRC WRC
7 Novikov Evgeny-Minor Ilka/ Ford Fiesta RS WRC WRC
8 Prokop Martin-Ernst Michal/Ford Fiesta RS WRC WRC
9 Mikkelsen Andreas-Markkula Mikko/Volkswagen Polo R WRC WRC
10 Al-Attiyah Nasser-Bernacchini Giovanni/Ford Fiesta RS WRC WRC
11 Al Qassimi Khalid-Martin Scott/Citroën DS3 WRC WRC
12 Paddon Hayden-Kennard John/Ford Fiesta RS WRC WRC
13 Al-Kuwari Abdulaziz-Duffy Killian/Ford Fiesta RS WRC WRC
14 Kubica Robert-Baran Maciej/Citroën DS3 RRC 2
15 Fuchs Nicolás-Mussano Fernando/Mitsubishi Lancer Evo X 3
16 Wiegand Sepp-Christian Frank/Škoda Fabia S2000 2
17 Al Rajhi Yazeed-Orr Michael/Ford Fiesta S2000 2
18 Al Ketbi Rashid-Hepperle Karina/Ford Fiesta R5 2
19 Evans Elfyn-Barritt Danie/Ford Fiesta R5 2
20 Barrable Robert-Loudon Stuart/Ford Fiesta R5 2
21 Alonso Juan Carlos-Monasterolo Juan Pablo/Mitsubishi Lancer Evo X 3
22 Bertelli Lorenzo-Dotta Mitia/Ford Fiesta R5 2
23 Rasheed Ala’a-Matar Joseph/Ford Fiesta R5 2
24 Vallario Marco-Pascale Antonio/Mitsubishi Lancer Evo X 3
25 Aksa Subhan-Arena Nicola/Ford Fiesta R5 2
26 Al Mutawaa Mohammed-McAuley Stephen/Citroën DS3 R3T 5
27 García Ojeda Enrique-Odriozola Borja/Citroën DS3 R3T 5
28 Al Sahlawi Mohammed-Harryman Allan /Citroën DS3 R3T 5
29 Guerra Benito-Rozada Borja/Mitsubishi Lancer Evo X 3
30 Protasov Yuriy -Sikk Kuldar/Ford Fiesta R5 2

PS1 Querol – 21.26 km: Si apre cosi il dodicesimo rally del campionato del mondo rally, ovvero il Rally di Spagna, dove nella giornata di oggi sono in programma tre Prove Speciali in notturna
Tutti gli equipaggi sono usciti dall’ assistenza con delle gomme a mescola dura. Le strade al momento, sono umide in alcuni piccoli tratti. A segnare il miglior tempo è stata la Polo WRC di Sebastien Ogier, con il francese che va a precedere la DS3 WRC di Sordo per 3".
Terzo tempo per la Polo WRC di Jari Matti latvala a +3"1 e quarto per la Ford Fiesta WRC di Thierry Neuville a +6"2, con il belga alle prese con un piccolo problema di sottosterzo. da segnalare inoltre alcune pietre lanciate contro il parabrezza della Polo del finlandese. Quinto tempo per la DS3 WRC di Hirvonen.

PS2 Montmell – 24.14 km: Anche in questa seconda speciale, il miglior tempo è andato nuovamente alla Polo WRC di Ogier, che precede ancora una volta per 3"6 la DS3 WRC di Sordo e per 5"6 la Polo WRC di Latvala a +5"6. Quarto tempo per la Ford Fiesta WRC di Neuville a +8"8.
Il belga ha avuto anche in questa speciale qualche piccolo problema di sottosterzo. Si prosegue con il quinto tempo della Ford Fiesta WRC del russo Novikov a +9"7 e sesto per la Polo WRC di Andreas Mikkelsen a +12"0. Settimo tempo per la DS3 WRC de finlandese Hirvonen a +16"2.
Otavo tempo per la Ford Fiesta WRC del neozelandese Hyden Paddon, al debutto su una World Rally Car. Nel WRC-2 Robert Kubica va a vincere entrambe le prove con la sua DS3 RRC. Al momento è seguito nella generale dalla Ford Fiesta R5 di Evans e dalla Skoda Fabia S2000 del tedesco Sepp Wiegand.

PS3 Riudecanyes 1 - 16,35 km: Doppietta, anzi tripletta Vokswagen in quest'ultima speciale della 1° tappa del Rally di Spagna.
Nuova vittoria di Ogier che precede di 1 solo decimo di secondo la vettura gemella di Latvala e di 3" netti quella di Mikkelsen.
Seguono le Ford di Novikov e di Neuville rispettivamente a 3"9 e 4"1.
Al 6° e 7° posto terminani le Citroen di Hirvonen e di Sordo a 4"7 e 6" netti.
Piu distaccate altre 3 Ford e sono quelle di Ostberg a 13"6, Prokop a 16"4 e Paddon a 19"6.
Appena fuori dalla top-ten c'è Kubica (DS3 RRC) che comanda il WRC2 con 10"1 su Al Kuwari (Fiesta RRC).
Questa la classifica al termine della 1° tappa:
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 34:39.9
2. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +8.8
3. Sordo D. - del Barrio C.
Citroën DS3 WRC +12.6
4. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +19.1
5. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroën DS3 WRC +27.3
6. Mikkelsen A. - Markkula M.
Volkswagen Polo R WRC +27.8
7. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +28.5
8. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:07.7
9. Paddon H. - Kennard J.
Ford Fiesta RS WRC +1:09.0
10. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +1:13.0
11. Kubica R. - Baran M.
Citroën DS3 RRC +1:25.3
12. Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
Ford Fiesta RS WRC +2:02.5
13. Evans E. - Barritt D.
Ford Fiesta R5 +2:17.0
14. Al-Kuwari A. - Duffy K.
Ford Fiesta RS WRC +2:25.0
15. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +2:42.7

Ecco come si presentano i dischi freno di Al Kuwari a fine P.S.

La FIA non andrà incontro al volere dei costruttori e non cambierà le regole di partenza del Rally di Spagna che definito su asfalto vedrà i piloti scattare secondo la classifica provvisoria pure la domenica quando invece si correrà su terra.
Senza ascolto è rimasta anche l’organizzazione, timorosa che i protagonisti possano fare lo sgarbo di alzare il piede nella speciale spettacolo di sabato sera per non venir penalizzati il giorno successivo.
“Non sono arrabbiato, ma triste perché così di danneggia lo sport” questo il commento del capo Volkswagen Jost Capito.
“In poche parole dovranno passare due giorni prima di avere battaglia. Questa non è competizione, è strategia” e quelle del boss Citroën Yves Matton.

PS4 Riudecanyes 2 - 16,35 km: riprendiamo dalla P.S. che ieri ha ciuso la 1° tappa ed oggi apre la 2°. Forse vedremo una 2° giornata basata sul tatticismo dopo che la FIA ha respinto la richiesta dei team per invertire l'ordine di partenza nella tappa di domani che si svolgerà su terra. Domani nessuno dei big vorrà partire tra i primi e pulire le strade quindi aspettiamoci una corsa a chi va più piano.
Per la prima volta in questa gara Ogier deve cedere il primo gradinoi del podio all'accoppiata Sordo (DS3 WRC) - Latvala (Polo WRC) che chiudono con un vantaggio di 3"2 sul neo campione del mondo.
4° Piazza per Hirvonen che chiude a 5"1 seguito da Novikov a 7" netti e Neuville (che sembra non aver risolto i problemi di assetto) a 8"7.
Più staccati Paddon a 16"0, Ostberg a 16"3 e Kubica che entra nella Top Ten della PS con 19"9 di svantaggio da Latvala e Sordo ma con una macchina che paga una trentina di CV alle WRC.
Mikkelsen chiude in ritardo a causa di una foratura dovuta ad un'uscita di strada con lievi danni alla sospenzione che verranno verificati dall'equipaggio nel traferimento alla P.S. successiva.

PS5 El Priorat 1 - 42,04 km: Siamo alla P.S. più lunga dell'intero rally, che verrà poi ripetuta anche nel pomeriggio.
Nel frattempo durante il trasferimento Mikkelsen ha fatto le verifiche dei danni avuti nella PS precedente (vedi foto)
Questa volta la P.S. viene vinta da Sordo in solitaria. Il pilota spagnolo sente l'aria di casa ed attacca anche se mi rimane il dubbio che a fine tappa vedremo dei tatticismi per non finire nelle prime posizioni.
Ogier chiude a 2"9 mentre il compagno di team Latvala è a 4"3 e perde la 2° posizione in generale in favore di Sordo che l'aveva ceduta nella PS precedente.
La 4° piazza di questa prova va ad Hirvonen che perde 12"5 mentre Neuville è 5° a 13"5 con la frustazione di dare il massimo e non capire perche i tempi non siano quelli che si aspetta.
Novikov termina a 18"4 mentre Ostberg (che in questa seconda parte di stagione pare si sia perso) perde ben 35"9.
Mikkelsen ha constatato che i danni riportati dalla sua macchina non gli permettoni di continuare la gara e si ritira; vediamo se rientrerà domani con il rally-2.
Bella battaglia per la 7° posizione assoluta tra Osteberg, Paddon che chiude a 36"5 dalla vetta e Prokop che è a 36"8, questi 3 piloti chiudono la prova racchiusi in 9 decimi di secondo ed in generale Ostber, che è 7°, precede Paddon di 1"6 e Prokop di 4"8.
Kubica termina la P.S. a 51"3 e grazie al ritiro di Mikkelsen entra nella top-ten ed è il 1° del WRC2 con 1'12"2 di vantaggio su Evans con la Fiesta R5

PS6 Colldejou 1 – 26.48 km: Tanti i colpi di scena presenti in quest’ ultima speciale della mattinata, dove iniziamo con il dire che Ogier ha forato l’anteriore sinistra, perdendo cosi 53"8 precipitando dalla prima alla sesta posizione assoluta 46"8 dalla vetta.
La prova viene vinta da Latvala che precede di 5 decimi di secondo Sordo e di 3"2 Neuville che pare sia riuscito a risolvere i suoi problemi di assetto.
4° Posizione per Novikov a 5"6 e seguito da Hirvonen a 8"7, Ostberg a 12"4, Prokop a 21"3 Paddom a 24"7, Kubica a 32"0 ed Al-Attiyah a 39"1.

Questa la classifica dopo la PS 6 al termine della sezione mattutina:
1. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC in 1:24:16.6
1. Sordo D. - del Barrio C.
Citroën DS3 WRC +0.0
3. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +31.4
4. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroën DS3 WRC +40.5
5. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC  +46.4
6. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC +46.8
7. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +1:59.2
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +2:12.9
9. Paddon H. - Kennard J.
Ford Fiesta RS WRC +2:13.1
10. Kubica R. - Baran M.
Citroën DS3 RRC +2:55.4

PS7 El Priorat 2 - 42,04 km: Le P.S. del pomeriggio riprendono subito con la "lunga" del rally.
Ogier fa segnare il miglior tempo con un vantaggio di 6 decimi di secondo sul compagno di squadra Latvala che abbandona la compagnia di Sordo in testa alla generale per 1 solo decimo dato che lo spagnolo chiude questa prova con un distacco di 7 decimi dal francese.
Il belga Neuville non riesce a farsi sotto e conclude la prova as 1"6 mantenendo la 3° posizione in classigica generale a più di 32".
Hirvonen termina la prova a 7"9 con Novikov subito dietro a 8"1.
Osteberg perde 18"0, Paddon 26"4, Prokop 33"4 ed a chiudere la top ten c'è Kubica che termina a 35"1.
Il polacco incrementa così il suo vantaggio in generale nel WRC2 su Evans di ulteriori 18".

PS8 Colldejou 2 – 26.48 km (Power Stage) Siamo giunti praticamente all'ultima P.S. della giornata, anche se mnanchrà poi ancora la Prova spettacolo di Salou di poco più di 2 km.
La prova che i piloti affrontano vale anche come Pover Stage e ci saranno punti iridati per i primi 3.
Arriva la prima vittoria in speciale per il belga Neuville, il pilota della Ford supera Ogier di 2"8 Latvala di 3"2 e Sordo di 4"3.
Dovrebbero essere quindi questi 4 piloti a gocarsi la vittoria nel Rally di Spagna con una punta di vantaggio per il belga che si troverà la strada parzialmente pulita da parte di Latvala e Sordo che domani partiranno prima di lui; anche per Ogier dovrebbe esserci un ulteriore vantaggio avendo un pilota in più a pulirgli la strada ma lo svantaggio di 45" con meno di 140 km di ps da disputare mi paiono eccessivi ma mai dire mai...
Tornando alla clssifica della P.S. in 5° posizione s'installa Novikov a 4"8 dalla vetta con uno spento Hirvonen a seguire a 12"2.
Proprio il finlandese della Citroen cede la 5° piazza in generale al russo della Ford.
Altra delusione di questo finale di stagione, oltre ad Hirvonen, è il norvegese Ostberg che chiude a 14"1 dalla vetta.
La vedo dura per i due la riconferma nei propri team!!!
Paddon termina 8° a 22"5 seguito da Prokop a 23"4 e da Kubica (sempre più vicino al titolo WRC2) a 30"1 a chiudere la top ten.
Da segnalare il ritiro su questa prova di Al-Atthiyah navigato dall'italiano Bernacchini causa, pare, uscita di strada.

PS9 Salou - 2.24 km Si chiude con la prova spettacolo sul lungomare di Salou.
La prova rispecchia abbastanza la classivica generale con Latvala che fa segnare il miglior tempo con u  vantaggio di 1 solo decimo su Neuiville, 4 decimi su Sordo, 7 su Ogier, 8 su Prokop e 9 su Osteberg..
Hirvonen termina ad 1" netto e riscavalca Novikov in generale dato che in questa prova ha perso 2"4.
Seguono Wiegand con la Fabia S2000 a 6"8, Al-Qassimi a 7"5, Al-Rajhi a 7"8 ed Al-Kuwari a 8"9
Con una guida un po' troppo "pettacolare" Paddon e Kubica perdono rispettivamente 10"4 e 10"8
Evans, che era 2° in WRC2 si ritira
Classifica generale al termine della 2° tappa
1. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC in 2:06:08.9
2. Sordo D. - del Barrio C.
Citroën DS3 WRC +1.6
3. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +29.3
4. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC +46.5
5. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroën DS3 WRC +57.8
6. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +57.9
7. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +2:28.4
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +3:06.7
9. Paddon H. - Kennard J.
Ford Fiesta RS WRC +3:08.6
10. Kubica R. - Baran M.
Citroën DS3 RRC +4:07.6
11. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +8:08.4
12. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroën DS3 WRC +8:14.2
13. Al-Kuwari A. - Duffy K.
Ford Fiesta RS WRC +8:23.1
14. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +8:59.9
15. García Ojeda E. - Odriozola B.
Citroen DS3 R3T +12:40.3

Assistenze pronte con gli assetti da sterrato per la tappa di domani

Immagini della 2° tappa

http:////www.youtube.com/v/_PMkaD1AlUo

La macchina di Al-Attiyah al rientro nel p.a.

PS10 10 Gandesa 1 (sterrato) - 7.00 km La prima Prova della tappa odierna è corta ma già fa capire con che spirito partano i piloti.
Il miglior tempo lo ottiene Mikkelsen che questa mattina è riantrato con il Rally 2 copo il ritiro di ieri.
Ogier chiude a 4" davanti ad Hirvonen a 6", Latvala a 7"7 e Neuville a 7"9.
Più distanziati Ostberg che chiude a 8"1 e Sordo a 9"2 che vede ora il suo svantaggio da Latvala salire a 3"1.
A chiudere la top ten ci pensano Prokop a 11"0, Novikov a 11"9 ed Alò-Kuwari a19"5.
Kubica mantiene la 10° posizione assoluta nel WRC2 ma pare essere un po' in difficolta sul terreno odierno

PS11 Pesells 1 (sterrato) - 26.59 km: A parte la doppietta  Vw con nuovamente Mikkelsen ed Ogier ad ocupare i due pradini più alti del podio con 9"3 di vantaggio per il norvegese c'è da segnalare il primo colpo di scena della giornata:
Neuville fora poco dopo lo start e perde 57"7 e la possibilità di lottare per la vittoria finale.
In 3° posizione termina Ostberg a 20"6 con Latvala a 21"3, Hirvonen a 23"6 3 Sordo a 28"1.
Latvala porta così il suo vantaggio in generale a 9"9 su Sordo, e 30"8 su Ogier. Neuville passa dalla 3° alla 5° posizione scavalvato anche da Hirvonen che ora è 4°.
A completare la top ten della ps ci pensano Prokop a 37"5, Novikov a 44"4, il già citato Neuville e Paddon che termina a 1'09"1

Nella foto la post. dx di Neuville a fine P.S.

PS12 Terra Alta 1 (fondo misto) - 35.68 km La prova vede sempre il grande attacco di Ogier che in questa prima metà tappa riesce a più che dimezzare lo scantaggio che aveva questa mattina e si trova ora a soli 2"9 dalla 2° posizione di Sordo ed a 14"4 dalla prima posizione che è occupata da Latvala.
Dunque vince la prova Ogier davanti ad Ostber a 10"7, Hirvonen a 11"1, Novikov a 16"3.
Latvala è 6° ed incremente di 1"6 il sui vantaggio su Sordo che chiude alla sue spalle.
Mikkelsen chiude a 24" mentre Neuville, che pare abbia danneggiato la trasmissione nella ps precedente chiude a 29"5; a chiudere la top ten ci sono Prokop a 41"6 e Oaddon a 1'24"2
Classifica dopo la PS 12
1. Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC in 2:50:30.5
2. Sordo D. - del Barrio C.
Citroën DS3 WRC +11.5
3. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC++14.4
4. Hirvonen M. - Lehtinen J.
Citroën DS3 WRC++53.1
5. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC+1:19.0
6. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC++1:25.2
7. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +2:22.4
8. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +3:51.4
9. Paddon H. - Kennard J.
Ford Fiesta RS WRC +5:16.4
10. Kubica R. - Baran M.
Citroën DS3 RRC +7:45.7
11. Al-Kuwari A. - Duffy K.
Ford Fiesta RS WRC +11:14.2
12. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroën DS3 WRC +11:18.5
13. Wiegand S. - Christian F.
Škoda Fabia S2000 +11:19.2
14. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +11:51.5
15. García Ojeda E. - Odriozola B.
Citroen DS3 R3T +18:10.4

PS13 Gandesa 2 (sterrato) - 7.00 km  Ultimo giro di prove e si comincia subito con la vittoria di Ogier che sopravvanza Neuville di 2"5, Ostberg di 2"8 Latvala di 4" netti e soprattutto Sordo che termina a 4"2 dal francese.
Con questo risultato Latvala è sempre al comando ma ad inseguirlo da vicino ora c'è Ogier a +10"4 che ha scavalcato Sordo, ora 3° a 11"7.
Novikov chiude la prova in 6° posizione a 5"1 seguito da Hirvonen a 6"8, Paddon a 8"9, Prokop a 9"1 e Al-Kuwari a 12"9.
In WRC2 c'è il ritiro di Wiegand che era in 2° posizione alle spalle di Kubica.
Saranno però le 2 prossime p.s. a decidere la gara visto che in totale ci saranno da disputarsi ancora più di 62 km.

PS14 Terra Alta 2 (fondo misto) - 35.68 km E' nuovamente Ogier a far segnare il miglior tempo davanti ai norvegesi Osteberg e Mikkelsen distanziati rispettivamente di 6"5 e 7"5.
Neuville chiude a 11"1 Hirvonen a 11"2 e Latvala a 11"9. proprio il tempo alto del finlandese della Polo WRC permette ad Ogier di balzare in testa alla classifica con 1"5 di vantaggio sul compagno di squadra.
Sordo viene dato fermo in prova per danni alla spspensione ed il 3° posto viene eriditato da Hirvonen.
Tornando alla p.s. Novikov chiude 7° a 17"7 seguito da Prokop a 31"7, Paddin a 36"5 e Al-Kuwari a 53"4.

PS15 Terra Alta 2 (fondo misto) - 35.68 km Ogier continia ad attaccare anche sull'ultima prova della giornata e dimostra tutta la sua forza recuperando in questa tappa oltre 1'30" al compagno di squadra che guidava la generale questa mattina.
Alle spalle di Ogier termina Ostberg che sembra essersi un po' ripreso nelle battute finali della gara:+8"7.
Terza posizione per Neuville a 15"7 scoraggiato da quanto successo questa mattina.
Seguono Hirvonen a 17"0, Novokov a 17"4 e molto più distanziato Latvala che nulla ha potuto per difendere la leadership che aveva fino a 2 P.S. dal termine della gara.
Chiudono la top ten Prokop a 38"0, Paddin a  1'08"3, Al-Qasssimi a 1'08"5 e Al-Kuwari a 1'20"7.
Da segnalare i ritiri in questa prova di Mikkelsen e di Bertelli (il ns migliuor pilota in gara era al momento 21° assoluto)
Vittoria finale quindi per il dominatore della stagione 2013 davanti al compgno di team latvala che, prima d'inchinarsi al ritorno del francese, aveva combattuto all'arma bianca per la testa della classifica con Sordo, ritiratosi sull'ultima P.S.
Terza posizione per la Citroen DS3 WRC di Mikko Hirvonen, con i finalndese che ha fatto una gara soft, senza mai esporsi e prendere rischi. Normale la sua tappa su asfato, mentre su terra avrebbe dovuto dare qualche segno in piu, visto che ha piu capacita rispetto al fondo asfaltato. Terza piazza conquistata grazie anche ai problemi di Neuville e al ritiro del suo compagno di squadra.
Quarta piazza assoluta per la Ford Fiesta WRC di Thierry Neuville, il giovane belga ancora prima della partenza era uno dei piloti favoriti per la vittoria finale, ma uno strano problema di set up gli ha impedito di dimostrare tutto il suo valore, concludendo la tappa asfaltata in quarta posizione assoluta. Il problema di set up causava un problema di sottosterzo, poi risolto prima delle ultime tre PS su asfalto. Nella terza tappa il belga parte bene, ma una foratura a causa di un suo errore, lo spedisce ulteriormente indietro, dove poi riesce a risalire in quarta posizione assoluta, che conserverà fino al termine della gara.
Quinta posizione per la Ford Fiesta WRC di Novikov, autore di una gara passata a non commettere i soliti errori. Il russo ha segnato tempi buoni soprattutto in quest’ ultima tappa sterrata, dove approfittando anche dei problemi altrui, conquista una quinta piazza finale. Il russo ha dovuto inoltre lottare con la grande polvere che trovava al suo passaggio, d’ altronde come gran parte degli equipaggi.
Sesta posizione assoluta per la Ford Fiesta WRC di Mads Ostberg, e qui vale lo stesso discorso di Novikov: doveva portare a casa la macchina senza la necessità di passare dal carrozziere.

Complimenti a Kubica che nella prima stagione a tempo pieno dedicata ai rally si laurea Campione del Mondo WRC2


Complimenti anche allo squadrone Volkswagen che al debutto ha conquistato il titolo costruttori

Classifica finale:
1. Ogier S. - Ingrassia J.
Volkswagen Polo R WRC in 3:33:21.2
2 Latvala J. - Anttila M.
Volkswagen Polo R WRC +32.9
3. Hirvonen M. - Lehtinen J.
4. Neuville T. - Gilsoul N.
Ford Fiesta RS WRC +1:33.9
5. Novikov E. - Minor-Petrasko I.
Ford Fiesta RS WRC +2:01.0
6. Ostberg M. - Andersson J.
Ford Fiesta RS WRC +2:26.0
7. Prokop M. - Ernst M.
Ford Fiesta RS WRC +4:55.8
8. Paddon H. - Kennard J.
Ford Fiesta RS WRC +6:55.7
9. Kubica R. - Baran M.
Citroën DS3 RRC +11:04.1
10. Al-Kuwari A. - Duffy K.
Ford Fiesta RS WRC +13:26.8
11. Al-Qassimi K. - Martin S.
Citroën DS3 WRC +13:30.5
12. Al-Rajhi Y. - Orr M.
Ford Fiesta RRC +16:29.9
13. García Ojeda E. - Odriozola B.
Citroen DS3 R3T +23:50.6
14. Guerra jr. B. - Rozada B.
Mitsubishi Lancer Evo X +25:30.6
15. Barrable R. - Loudon S.
Ford Fiesta R5 +26:45.2

Immagini della 3° tappa

http:////www.youtube.com/v/GyQPhNdn5kA

L'uscita di strada di Al-Attiyah

http:////www.youtube.com/v/yM9iq75F9yk