|
Titolo: Alfa Giulietta QV Post di: alura su Ottobre 28, 2013, 10:08:05 am La Giulietta QV riceverà motore e cambio direttamente dalla 4C. Esattamente nella stessa configurazione, 240cv in luogo dell'attuale da 235cv che e' stato usato a sua volta come base per la versione 4C. A discapito del ridotto guadagno in termini di cavalli, secondo gli ingengneri alfa, il nuovo basamento di alluminio offrirà grossi vantaggi nell'handling.
Il cambio sarà esclusivamente l'automatico a doppia frizione a secco. L'innesto avra influenza positiva anche dal lato "immagine". Finalmente una berlina alfa erediterà parti da una serella maggiore di grande pregio. Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Emi su Ottobre 28, 2013, 10:43:53 am bene!!
almeno un passo è fatto! poi se si pensa ai cv mercedes o audi vien da piangere, ma almeno è un inizio. Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Neo (Mr. Anderson) su Ottobre 28, 2013, 11:11:10 am Citato da: alura su Ottobre 28, 2013, 10:08:05 am L'innesto avra influenza positiva anche dal lato "immagine". Finalmente una berlina alfa erediterà parti da una serella maggiore di grande pregio. A me risulta che sia la sorella "di grande pregio" ad ereditare il motore della sorellina... Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: alura su Ottobre 28, 2013, 11:11:45 am Citato da: Neo (Mr. Anderson) su Ottobre 28, 2013, 11:11:10 am A me risulta che sia la sorella "di grande pregio" ad ereditare il motore della sorellina... bastava leggere tutte le righe del mio messaggio :P Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Homer su Ottobre 28, 2013, 11:37:05 am Citato da: Neo (Mr. Anderson) su Ottobre 28, 2013, 11:11:10 am A me risulta che sia la sorella "di grande pregio" ad ereditare il motore della sorellina... Ti risulta male Era ora, stan girando in test da anni le QV TCT! Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Neo (Mr. Anderson) su Ottobre 28, 2013, 11:56:33 am Sorry... pensavo che il TCT fosse già presente anche sulla QV.. invece vedo che è presente solo sul 170CV... Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Homer su Ottobre 28, 2013, 12:12:54 pm Citato da: Neo (Mr. Anderson) su Ottobre 28, 2013, 11:56:33 am Sorry... pensavo che il TCT fosse già presente anche sulla QV.. invece vedo che è presente solo sul 170CV... il motore della 4C ha il basamento in alluminio, pesa molto meno. Girano voci su una possibile versione pompata del 1750, per la 4C GTA e non solo... Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: TonyH su Ottobre 28, 2013, 12:27:03 pm Più che l'alluminio, è stato rifatto per essere montato anche longitudinale...
Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Homer su Ottobre 28, 2013, 12:32:01 pm Citato da: TonyH su Ottobre 28, 2013, 12:27:03 pm Più che l'alluminio, è stato rifatto per essere montato anche longitudinale... a che pro? ??? ??? ??? Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Emi su Ottobre 28, 2013, 12:43:09 pm Citato da: Homer su Ottobre 28, 2013, 12:32:01 pm a che pro? ??? ??? ??? presi dall'euforia hanno atto una roba inutile, al grido di "meglio farla che non farla"!!!! Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: alura su Ottobre 28, 2013, 13:14:22 pm ;D
Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: TonyH su Ottobre 28, 2013, 13:43:28 pm Citato da: Homer su Ottobre 28, 2013, 12:32:01 pm a che pro? ??? ??? ??? Metterlo anche su auto a trazione posteriore, tipo il duetto o altri modelli CJD? Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Homer su Ottobre 28, 2013, 13:45:11 pm Citato da: TonyH su Ottobre 28, 2013, 13:43:28 pm Metterlo anche su auto a trazione posteriore, tipo il duetto o altri modelli CJD? ma il duetto non avrà tutta meccanica mazda? io avevo capito così... Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: TonyH su Ottobre 28, 2013, 13:48:25 pm Citato da: Homer su Ottobre 28, 2013, 13:45:11 pm ma il duetto non avrà tutta meccanica mazda? io avevo capito così... No. I motori saranno specifici per marchio. E il candidato FPT è proprio il 1.8 TBi Tranne gli estremi (bicilindrico e V8), tutti i nuovi motori e cambi saranno progettati per poter essere montati sia longitudinali che trasversali. Cosa che fino a ora mancava, e quindi limitava la scelta di layout meccanici. Cioè, un motore trasversale mica lo puoi montare longitudinale come il 1.300 hayabusa senza colpo ferire... Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: abrasda su Ottobre 28, 2013, 14:02:46 pm Citato da: Homer su Ottobre 28, 2013, 12:12:54 pm il motore della 4C ha il basamento in alluminio, pesa molto meno. Girano voci su una possibile versione pompata del 1750, per la 4C GTA e non solo... step evolutivi motore pare li stiano gia' provando Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: MarzulLaurus su Ottobre 28, 2013, 15:19:25 pm interessante... chi sa qual è il guadagno in termini di peso...
Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: Homer su Ottobre 28, 2013, 15:20:36 pm Citato da: MarzulLaurus su Ottobre 28, 2013, 15:19:25 pm interessante... chi sa qual è il guadagno in termini di peso... mi pare una 40ina di kg Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: MarzulLaurus su Ottobre 28, 2013, 15:23:18 pm beh considerando che gravano tutti sull' avantreno... immagino non siano pochi... per le fantasie erotiche su fantomatici step successivi... preferisco, per il momento, you porn ;D
Titolo: Re: Alfa Giulietta QV Post di: niu su Ottobre 30, 2013, 15:43:39 pm ottimo pare che su alfa il gruppo stia facendo le cose giuste.
ilPistone.com | Powered by SMF 1.0.2.
© 2001-2004, Lewis Media. All Rights Reserved. |