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One area in which the Maserati Ghibli simply had to at least match its mainstream rivals was safety. It’s an all-new car, so it benefits from the very latest in crash protection know-how as well as both active and passive systems to take all manner of impact avoidance measures – it even comes with all-wheel drive. All told, we were not surprised it was named a Top Safety Pick by the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

The testing procedure it was put through in order to achieve the title “simulates a side impact with a large SUV or pickup truck, front moderate overlap impact, roof-crush consistent with a rollover, and a rear collision capable of inducing whiplash.” It achieved the maximum “good” rating for each one and made use of all its seven standard airbags and splashes of high-strength lightweight materials like aluminum and hot-formed steel.

Video evidence for two of those staged crashes, the moderate overlap and side impact tests can be found after the virtual jump, below.

http://www.carscoops.com/2013/11/maserati-ghibli-awarded-top-safety-pick.html

un amico ne ha appena ritirata una grigio topo interni pelle chiara.

bella macchina , presa diesel, vista solo statica (è un vicino d'ufficio) adesso organizzerò un test.

certo che oltre 60 pippi non glieli avrei mai dati.

cazzo!!! il dogui non pipperebbe... dopo questa notizia la mia giornata è peggiorata...  :'( :'( :'(

oggettivamente oltre 60k euro per una berlina non li darei mai.

anzi sopra i 40k euro per una macchina non li spenderei mai.

eccezzione per le sportive che sono gioielli da sfoggiare non da usare sempre.

Ne vedo spesso una, si tratta di una S Q4, spettacolo. Ancora più spettacolare il fatto che sembra avere ripiazzato un Cayenne.

anche il mio amico aveva un cayenne ultima generazione diesel (ceduto per 50k pagato 68 nel 2011 credo)

è uno che cambia le auto per sfizio

con quello che pippi per un audi barbon ediscion come fai a giudicare una simile meraviglia?