ilPistone.com

COsa farete?

Comprerete ?

Pensate solo a spendere meno?

Calma piatta, prossimo cambio previsto per il 2017-2018

Idem
Vorrei cambiare moto, ma tanto non c'ho grana manco per quella...

penso usero' i mezzi pubblici come ora

comperare ? eh ? forse ne ne parlerà nel 2015 ...sempre che non riesca ad accaparrarmi una auto aziendale verso marzo ...
e la prossima sarà ibrida .

Io son 2anni che vorrei cambiarla ma per un motivo o per un altro ad oggi ho ancora il mio bussolotto a gasolio.
Confesso che spendere con l'insicurezza generale e la crisi di lavoro che c'è mi frena davvero tanto...

Se non andiam tutti dal culo, prevedo moto usata 3-6mila Eur. La Mazda6 credo la terrò perché mi tira il culo rimetterci oltre il 75% in 4anni.
Se poi accade miracolo economico  :) , torno a pensare a carretta per WE/TD.

a me ieri hanno offerto 18k per l'a4 ... quasi quasi veno e passo a golf base.

poi potrei pensare di sperperare ...

nessun acquisto, in caso di auto aziendale vendo la mia.
Al massimo prendo un kart

tra due anni sei alla logan mpv a gas

con l'andazzo che c'è , potrei permettermi pure una 2a auto inutile ma le prospettive non son chiare, meglio farseli ciulare dalle banche.

vendute tutte e due le auto nel 2013, dobbiamo urgentemente comprare qualcosa...nel 2014 non penso

Può darsi che faccia una stronzata colossale entro il primo semestre.

Compri te l'A4 del Dogui?  ;D ;D ;D
Confessa...  :P :P :P

Penso che mi prenderò la vespa da shampista.
Auto no, una ha 32.000km ed è appena stata in carrozzeria, l'altra ne ha 35.000....mi tira il culo regalarle

cosa vuoi che confessi... rimane la voglia di prendere una signora GT, solo attenuata dall'acquisto della SL. Settimana scorsa ho preso accordi per andare a vedere in fabbrica le auto del parco stampa Maserati, ma c'è sempre il "prurito" della 599, poi la mente viaggia e le "man maths" ti dicono che potresti prendere una Scuderia, ma poi come la uso? Bah... vediamo...

alla faccia della crisi :P

hai ragione, io sono fortunato. Però non è che li spenda così a cuor leggero, anzi. Certo, dato che sono così... fortunato da avere il conto in MPS, forse è meglio che dilapidi tutto di corsa... ;D :o

Ecco chi è il famoso avvocato dietro a Monti che ha spinto per dare i soldi al MPS...  :P

E' che ti sei appena sposato... altrimenti se ti presenti in Scuderia ti sposavo io  ;D ;D ;D

Benvenuti su www.ilRicchione.com :P

Fai di meglio, cambi conto, e chiedi un prestito a MPS  :P

Quoto! ;D

Anche nel mio caso per il 2014 non ho previsto cambi auto, mi é piaciuta molto la nuova X5 30d (motore silenziosissimo), ma preferisco aspettare a che arrivi per lo meno il M.Y. 2015, quindi per il momento aspetto.

E poi l'X5 30d (2010) che ho comprato a mio padre circa un'annetto gode di una salute eccellente, ha 83.000km ma ha retto in maniera sorprendente, nessun rumore di alcun tipo dalle sospensioni (nonostante qualche abuso su strade non proprio consone ai classici SUV, inclusi alcuni fondo corsa involontari delle sospensioni) e va cosí bene adesso*** che non sento il bisogno di cambiarla.

***: qualche settimana fa, causa sensore di densitá dell'aria andato, il motore con il tempo, senza dare avvisaglie di alcun tipo, ha cominciato ad intasare il catalizzatore...me ne sono accorto perché ogni tanto, dopo la prima accensione della giornata era come se il turbo soffiasse a metá, solo dopo un paio di accelerate a fondo con motore caldo la cosa tornava a normalizzarsi in parte. Diagnosi: catalizzatore andato. Dato che quí le normative anti-inquinamento non esistono ( ;D) ho deciso di eliminare completamente il catalizzatore e visto che c'ero ho fatto rivedere la centralina, rimappatura (leggera) che é stata fatta tenendo in considerazione che il catalizzatore non c'era piú. Risultato: motore ben piú pronto e allegro rispetto a prima ma soprattutto consumi scesi dal 20 al 25% in base al tipo di guida. Il cambiamento maggiore l'ho notato sia in cittá nella guida tranquilla, come nella guida tranquilla in superstrada (circa 100-110 km/h), dove mentre prima difficilmente si scendeva sotto i 9.0 L/100km (quando andava bene), adesso la media si aggira fra i 6.8 e 7.0 L/100km e l'autonomia é passata da circa 950km (nella migliore delle ipotesi) a quasi 1200km. Insomma, dopo gli ultimi lavoretti, sembra quasi un'altro motore. :) Peró inquino di piú....mi perdonate??  ;D

secondo me inquini di meno e ti diverti di più

io vorrei cambiare la moto,
ma non è aria al momento
per la macchina se si sistemano due cose potrei prendere un qualcosa di sorprendente

Se porti pazienza un paio d'anni, magari è disponibile un 900 in ottime condizioni a prezzo agevolato ;D

onestamente vorrei cambiare genere ;)
grazie per il pensiero ;D

GT prenderei una aston martin , magari una vanquish prima serie , un evergreen!

Oppure mi eccita la vantage v12 (il v12 sulla piccolin per intenderci) da sbavo.

onestamente il prurito per le auto mi e' passato da tempo  :(

una cosa a mio parere sono le supercar (ed il poterseli permettere) ma a mio parere tutto il resto e' noia...
tanto stare in coda in mezzo al traffico su una 5er o un Dodge Durango poco cambia  ::)

a novembre scade il leasing del Durango aziendale. Probabilmente verra' sostituita con una A4 allroad.
In casa il leasing della Grand Cherokee vale ancora per tutto il 2014.
Nel 2015 si vedra'...

vero , bella scelta l'a4 allroad ma carissima in italia

Visti gli sconti attuali sarebbe il momento migliore per comprare e se avessi una delle due auto "cotte" lo farei senz'altro. Tuttavia, fallito il tentativo di dare via la Ypsilon della moglie per qualcosa di "stimolante", ora è calma piatta anche perché cambiare una 159 assolutamente perfetta (sgratt-sgratt) per un pugno di mosche sarebbe una cazzata. Per cosa poi?! Ora come ora l'unica che considererei degna di tale cambio sarebbe la 320d che potrei acquistare solo usata e comunque con un esborso minimo di 23-24mila euro eccedenti la permuta. Dato che quattrini da buttare per un capriccio non ne ho, ne consegue che me ne starò senz'altro buono.

ti può interessare la mia prius??!!  8)

Mi piacerebbe cambiare moto. Faccio una preghierina per riuscirci nel 2014.

Il sorento fa ancora il suo dovere, e ormai rivenderla vale talmente poco che mi conviene tenerla fino a quando non si puo' piu' riparare in economia.

mi sa che dato le vs manifestazioni per l'anno prossimo, i meccanici avranno più lavoro.

se la gente non cambia auto , qualche km lo si fa i giorni passano sempre = più rotture = più lavoro per officine e soccorsi stradali.

è cosi da almeno 4 anni

Auto non freschissima non e' sinonimo di sciagura.

Una macchina di 6-7 anni, con 80-90 mila km, con la corretta manutenzione hai voglia se dura.....
Noi abbiamo la 500, che di km ne ha 32.000, capirai se si sfascia...

Mah, speriamo di no, almeno per quello che mi riguarda :P ;D

Comunque mio suocero si lamenta che non c'e' lavoro. O meglio fanno solo lavoretti di poco conto. Non credo sia perche le macchine non si rompono o la gente non le aggiusta... evidentemente i mecca generici non sono piu' "in".

Il mio mecca generico e strapieno

Giusto per stare in tema è fallita la concessionaria BMW di Arezzo e provincia. I giorni scorsi han tolto le insegne ufficiali (bmw, mini e range rover).
Stasera passando in auto il salone era vuoto, ma proprio svuotato. Dalle vetrine si vede che é rimasta una scrivania e poi il deserto.

Tristezza...

Mamma mia che brutta notizia! Ho un gran bel ricordo dell'Andreini Auto, sempre gentilissimi e con un servizio assistenza che funzionava piuttosto bene.
Adesso la concessionaria Bmw più vicina dove rimane??

non lo so, ma da quello che sento in giro sei uno dei pochi ad avere un buon ricordo ;D

Nel sito Bmw figura ancora la conc. Andreini Auto ma presumo non sia aggiornato. Le altre sono a Firenze, Perugia, Siena, ecc.
Nessun altro in lista per Arezzo e provincia  :-X

Mi chiedo veramente come caxxo han fatto a chiudere, la mini qui ce l'hanno tutti e anche i suv bmw spopolano.
Poi magari sono implosi negli ultimi 12 mesi eh, d'altronde con la stretta fiscale che c'è stata tutti gli orafi che compravano con i soldi "neri" immagino siano stati a casa buoni buoni (e io ci godo un casino per tutti quei ladri)

Previsto arrivo di petroliera a nafta da cinque metri, considerato che con la culona faccio 3000 km all'anno di cui 1500 in colonna per tragitti entro i 10 km per i quali sarebbe molto più furbo usare la Micra da combattimento, sto seriamente pensando di impegnarmi per venderla e liberare un garage, anche in considerazione del fatto che non paga superbollo ed è ancora in ottime condizioni. Fatto questo, spero di doverli spendere tutti e subito in altri ambiti e intossicarmi di gasolio fino al giorno dell'unica spesa sensata automobilistica, ossia quella definitiva ;D ;D ;D

So che sono OT e me ne scuso  ::) ;D ma... suggerimenti per la vendita del mezzo?

quanto vuoi?

Ci credi se ti dico che devo pensarci? Ma non ho nessuna intenzione di fare il prezioso, non è una garage queen ma è sempre stata trattata e manutenuta con amore. Ha 84900 km, immatricolata a Gennaio 2000, mia dall'aprile/maggio 2007. Ci ho percorso in tutto 30.000 km. Bollata fino a maggio 2014, gomme con circa 10.000 km (vado a memoria), ultimo tagliando ad agosto 2013. Secondo te quanto può valere?

;D Da loro personalmente non ho comprato mai niente, ma ricordo che fino a qualche anno fa, quando entravi in concessionaria, erano sempre molto disponibili. È probabile che le cose siano andate cambiando con il tempo...ed alla fine hanno fatto crack.

quindi è anche colpa tua ;D ;D ;D ;D ;D

su autoscout partono da 8900...IMHO puoi provare a chiedere 11-12 con l'obiettivo di prenderne 10 netti...a primavera se non l'hai venduta ci faccio un pensierino :)

Parliamo di Boxster S con questi km? Mediamente, quanto chiedono? Come sai, in alto e in basso c'è di tutto...

Ok, comunque, ti tengo aggiornato.

http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=57&mmvco=1&model=1955&mmvmk0=57&mmvmd0=1955&pricefrom=1000&fregfrom=2000&powerscale=CV&powerfrom=184&cy=I&ustate=N%2CU&sort=price

da 90k in su, molto variabili. Ma per esperienza i km contano poco sul prezzo, fan più condizioni e documentazione tagliandi...almeno su auto per tutti i giorni. A primavera quando faccio l'atto della casa vecchia vorrei riprendere qualcosa di divertente, ma più economico di gestione...però non si sa mai ;D

venduta? beneeee :)

nel 2014? Bohhhh si sa mai che riesca a farmi fare un contratto decente e  prenda qualcosa di light  ;D  ;)

:-[ :-[ :-[ ;D

2014 calma piatta anche per noi. Mi accontento di valutare le scelte dell'avvocato padovano!

avvocato, sei la ns. unica speranza per il 2014.
Non ci deludere!!!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226236744&asrc=st|sr

Con un milione ti avanza pure qualcosa!
Dai dai dai!!!

ma vaffangu' :P

Riallacciandomi anche a quello che ha scritto il Dogui, sono davvero combattuto. Fosse per me avrei già ordinato una DB9 su misura in ogni dettaglio, ma 1) no ghe rivo coi schei, 2) devo essere onesto con me stesso ed ammettere che è... troppo piccola. Sì, per carità, ci entro e non sbatto da nessuna parte, ma è davvero angusta. Già tiro qualche porco quando entro ed esco dalla SL (stranamente la R230 ha meno spazio della R129), specialmente per via della schiena incriccata, e la DB9 non aiuta da questo punto di vista. Questo esclude qualsiasi Aston, tanto quelle con architettura VH quanto la Vanquish I (che poi ha pure problemi di corrosione) e la DB7.

Cosa rimane quindi? Quel più-che-pachiderma della Bentley Continental? No, appunto.
Una R8? Se la trovassi manuale anche ci penserei, mentre le nuove sono fuori budget.
Una qualsiasi Pork? Macchine superlative, ma mi hanno sempre lasciato freddino.
Una Gallardo? Mi intrippa di brutto, ma quando ci sono montato mi srmbrava di guardare attraverso una buce delle lettere. Non l'ho scartata, ma è troppo scomoda per quello che cerco. Se dovessi decidere per qualcosa di estremo, penso che andrei dritto verso una Scuderia, ma sono sempre lì che nicchio perché la userei davvero poco (ed è un "poco" piuttosto estremo, visto che con tre auto non arrivo a 15.000km/anno) perché scomoda praticamente sempre.
Una SLS? Fotonica, con un motore folle, ma dopo averla avuta per una giornata sono sceso perplesso. E' un po' troppo scomoda (bassa e dura), ci vorrebbe una versione GT con le sospensioni regolabili, ma di usate non se ne trovano. Però non l'ho ancora scartata.

Rimangono quindi la Maserati Granturismo e la Ferrari 599. La seconda mi manda via di testa ed è l'unica che fin qui mi ha terrorizzato facendomi fare risate isteriche mentre la guidavo. Ha una linea che adoro, un motore che è furia allo stato puro, non è troppo bassa, ha un comfort adatto a lunghi viaggi... ok, c'ha quell'elettroattuato che dopo dieci metri ti fa diventare isterico, è "troppa" nella vita di tutti i giorni... però è così fottutamente folle... ;D magari farò una telefonata a Michelotto e chiederò se ha qualche soluzione per quella merda di cambio. Allora lì sì che non avrei più scuse.
La quadratura resta la Granturismo, rigorosamente MY 2013 o 2014 in versione Sport Automatica. Con i nuovi procesi produttivi è finita meglio, consuma "sensato", il motore è migliorato tantissimo, è chiassosa il giusto ed è... comoda. Sorry, ma quello è un fattore che non posso escludere.

Una Rapide? o una California?

Oppure visto che fai pochi km fai una scelta drastica e prendi questa...  ;D ;D ;D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=240832696&asrc=st|sr

La f coupe'?

La Rapide è una DB9 allungata, con tutti gli annessi e connessi. La California sarebbe inutile (ho la SL) e poi a marzo esce il nuovo modello con il V8 biturbo imparentato con quello della Quattroporte.


Non mi piace. E tra l'altro, come tutte le ultime Jaguar e Land Rover, è un trionfo di plasticaccia.

tra tutte quelle che hai elencato, se proprio la 599 la vuoi scartare voto assolutamente per la Maserati.
Bella, ignorante, ottimo sound.

Ma una 458 Italia no?

ne parleremo verso il 2023

Io per natale ho comperato nuovi tappetini in gomma per la classe A!!!

Ma per 15mila km suddivisi su tre auto, che ti frega della comodità? Fatti un mezzo da guerra et fanculo a tutti! Tanto "prendere auto recenti per investimento" non ha più nessun senso/speranza.
A meno che non ti avanzino, e per avanzino intendo dire che il mezzo ti costa non più di 3-4mesi di utili.

sono 1.94 per 115kg, ed a 38 anni mi tiro dietro problemi alla schiena ed ad una gamba a causa di un incidente in moto.

Azz sto lottando anche io con la schiena  :(.
Complimenti per il fisico "da montagna"! ;D
Non so consigliarti, per me che sono un nano, son tutte abbastanza enormi (compresa la mia ex Westfield :D ), indinon ho mai fatto caso allo spazio a bordo :)

Cambio programma...Avendo sforato il budget per la prima auto il 2014 si prospetta avaro!

io risolverei il problema alla radice:  dieta....entri nella DB9 e ti risolvi pure i problemi alla schiena... ;D ;D ;D ;D

Appena cambiato la Golf Plus della consorte (aveva 4 anni e 26000 Km) con la Kuga Titanium 2.0 TDCI  163cv Powershift.
Dato indietro lo scooterone Piaggio X10 500 con 4 mesi e 2500 km. La prox settimana ordinero la BMW 700 Gs per consegna a fine marzo.
Con la moto e la nuova Kuga che è grande abbastanza per noi 2 + due cagnolini  in effetti non ne faccio un granché della A6 e potrei anche venderla.
Se a qualcuno interessa è una A6 2.0 TDI (177cv) Multitronic di febbraio 2012 con quasi 15000 km. E' immacolata e come uscita di fabbrica, sempre in garage, blu aviation met. e int in cuoio traforato beige chiaro (ha circa 20000 neuri di opzioni che fa un totale di circa 60000 nuova).  Aspetto le offerte, ma vi prego, non ammazzatevi per arrivare primi...!!!

a6 berlina o avant?

se avant a prezzone se ne può parlare

Pensava di regalarti tutti gli optionals vendendola al prezzo di un auto da rottamare

Non è avant, altrimenti l'avrei specificato.  Quanto al prezzone non è che sono alla fame e devo disfarmene per forza.  Se trovo a venderla ad un prezzo onesto, consono alla vettura ed interessante per me e per l'acquirente, la vendo, altrimenti me la tengo.
Per me gli affari buoni sono quelli che sono buoni per entrambe le parti in causa; quelli dove solo una parte ha il suo tornaconto non lo sono.

Ecco bravo Emi... Mi sembra quello che aspetta uno costretto a vendere per mangiare e fare l'affare pagandola due soldi.  Non buono per me (intendo moralmente).

Concordo lou

Assolutamente no, ma bisogna considerare che un affare è sempre aleatorio.. se non scrivi il prezzo.

Esempio del tuo mezzo, io posso pure offrirti 25000 euro , a me pare un prezzo equo, magari tu lo prendi come un offesa!!!

Quindi l'ideale è mettere un bel post su vendo auto, metterci i dati auto e metterci un prezzo!! Magari aggiungendo un INTRATTABILE O MODERATAMENTE TRATTABILE etc ect

Dogui a parte che lou l ha buttata li e non ha deciso di vendere
Prezzo affare cosa?
Io sarei disposto (se cercassi una macchina del genere) a pagarla anche un po' piu della sua quotazione perche km accessori e soprattutto la conoscenza del proprietario la renderebbero un affare. Probabilmente anche per lou lo sarebbe perche non la svenderebbe troppo.
Se invece gli vai a dire "ue dai tanto non la usi ti do 10k euro" credo sarebbe lecito che ti investisse :)

Se vuoi avere un'idea di massima, 4R la prezza (corretta per i km), 33 da privato, 30 data a concessionario.
+1500€ se ha le sosp. Regolabili, +1000€ il tetto apribile.

repubblica  fonte DAT 27,8
è piu' realistico di 4r in genere che gonfia per le assicurazioni

Beh certo che a quei prezzi è chiaro che me la tengo. Penso non avrebbe senso venderla a poco più di metà prezzo di quanto l'ho pagata, con nemmeno 2 anni e nemmeno 15000 km (tra l'altro fatti col piede di velluto 8))

A meno di imprevisti che spero di evitare, il prossimo cambio non è previsto prima del 2016

È vero che é un 2.0, e quindi potresti proporla a un prezzo "da shogno" a un tuo conterraneo...ma di questi tempi, non vale proprio la pena cambiare auto praticamente nuove.

per il 2014 l'unica novità sarà l'aziendale in arrivo a gennaio...ancora non ho il ventaglio ufficiale delle candidate ma non ci sarà da strapparsi i capelli, dovrebbero esserci la 3008 e forse la C5 SW (la berlina non la riprendo di sicuro)
La famiglia è appena stata sistemata con felice ritorno in casa Volvo
E per il momento, accantonata l'idea Exige che si era fatta strada verso metà anno, la S2000 non si tocca

Per quanto mi riguarda ho lasciato perdere il discorso Mercedes o Lancia e mi sono fatto convincere a prendere una macchina di livello inferiore ma con piu baule che mi permetterà di lavorare di piu soprattutto per i prossimi 18 mesi e sto comprando una C5 Tourer del 2012 ::) Non avevo molte alternative perchè la scelta doveva essere tra la C5, 508 Peugeot e Passat....sono andato per esclusione su quella che sembra avere il cambio automatico piu affidabile. Rido per non piangere se penso che ho dato via la Z4 M per prendere sto carro funebre...per fortuna mi è rimasto il TMax 530 come unico mezzo rumoroso e chissà se fra due o tre anni riuscirò a rimettere il culo su una M magari 4 che già mi ha conquistato in foto ;D

Conosco molto bene tutte le macchine che hai nominato e su tutte sceglierei la Scuderia perchè a livello di guida è il top e perchè rimane la piu rivendibile di tutte quelle citate, la 599 invece non mi ha mai entusiasmato da nessun punto di vista anche se nella versione HGTE era già un po meglio della GTB sia a livello di cambio che di assetto ma resta l'unica Ferrari con la quale ho rischiato di ammazzarmi due volte  ;D Poi sul fatto della comodità e del fascino che ha la 599 non si discute 8) SLS e soprattutto Maserati le lascerei ferme dove sono in concessionaria per una serie di motivi infiniti ;D

ma scherzi? Spiega, spiega, il tuo feedback è fondamentale!

adoro la Scud, ma temo che la userei pochissimo... dev'essere un suicidio fare un viaggio con quel coso...

verissimo, chi meglio di Spiderman può dare un parere autorevole su quelle auto!

Per quello che vale il mio parere che non è legge di sicuro.... Comunque eviterei le Maserati perchè non valgono quello che costano e la componentistica fa abbastanza ridere se paragonate a Mercedes o Aston Martin, inoltre sono invendibili da usate. Prestazionalmente parlando e come handling non sono mai state niente di speciale.....dal 2003 in cui facevo durata sulla Quattroporte perdendo pezzi per la strada sicuramente qualcosa è cambiato ma la componentistica resta FIAT, che si può accettare su una Ferrari che ha un motore unico ma non su una Maserati che fa solo un bel rumore e basta. Per farti capire cosa intendo una Granturismo S che costa 100.000 euro avrebbe senso comprarla a 50.000, un Carrera S è una spanna sopra in tutto e costa uguale.
La Scuderia è verò è una tavola ma con i sedili che monta di serie è piu comoda di una 430 liscia, se poi la usi con l'assetto settato morbido è affrontabile; io ci ho fatto Maranello Nardò e nonostane soffro pure io di schiena da 14 anni ero abbastanza cotto ma non morto;D. Resta il fatto che se la usi poco tutte le volte è come salire su un videogioco, a livello di emozioni batte la 599 su tutti fronti senza contare che volta molto di piu, frena molto di piu e sul dritto vanno quasi uguale.
SLS come dici tu è bassa e con un assetto di pietra, sicuramente molto bella ma insulsa per tutto quello riguarda la guida e la personalità.
Con il budget che mi pare di capire hai tu, tra tutte queste, io andrei sulla Scuderia senza il minimo dubbio e anche tra qualche anno l'apprezzerai per l'icona che è. Basti vedere che fascino abbia ancora la 360 CS.
Ti racconto un aneddoto brevissimo: tre anni fa, dopo aver fatto piu di un anno continuo di sviluppo sulla 458 stradale e Challenge ci arrivarono in reparto le ultime due Scuderia del parco stampa, ex Corso Pilota Ferrari se ricordo bene. Erano appena state ripristinate per poi essere vendute e dovevamo farci dei km per deliberarle, inizialmente eravamo tutti un po' svogliati di risalire su una 430 dopo aver fatto l'abitudine alla 458. Io mi sparai 250 km di montagna modenese a cannone e una trentina di km di autostrada in sesta a 7000 giri ;D Beh, per farla breve, a fine giornata avevamo tutti dei sorrisi stampati in faccia che addirittura ci dispiaceva sapere che sarebbe stata l'ultima volta che ne avremmo guidata una.
Quello che ha una Ferrari rispetto a qualsiasi altra super sportiva del pianeta non sono i contenuti ma l'emozione che ti dà nel guidarla, la concorrenza l'ho provata tutta ed è l'unico surplus che riconosco alle rosse. ;)
P.S. torno a pensare alla C5 che vado a rivedere domattina :-[

se ricordo bene quando ti sei iscritto su questo forum avevi una AM, giusto?!  8)  ::)  ;D

Io non parlavo di cambiare la A6 ma eventualmente di venderla senza ricomprare niente.  La Kuga appena ritirata ci serverebbe egregiamente come unica macchina di casa, tanto più che per me c'è anche la moto.
Per curiosità chi intendi come miei conterranei?

Con un matrimonio (e i relativi costi da affrontare) il 13-09-2014, un mutuo iniziato da pochissimi mesi e ulteriori costi (ad es arredamento)... direi calma piatta. L'Astra ha 45k km fatti in 33 mesi, per lavoro uso una VW Polo aziendale, in estate uso il Kymko che pur essendo del 2005 non ha nemmeno 10k km, da sposati avremo anche la Clio di Elena a disposizione (29k km in 6 anni).. fra x anni ne potrò riparlare ::)

Condoglianze per il grave lutto  :'( :P

;D

cmq il 2014 è iniziato col botto

rs6 nuova di pacca full optionals qualsiasi opzione inserita......fari full led con la condensa riportata adesso in audi....
mwhahahahahahahahah

bella cazzo. Poi (condensa a parte) sono curioso di sapere come vanno i full led rispetti agli xeno

E' bella violenta

carboceramici, cerchi da 21, pacchetto carbonio, hud, impianto stereo con orchestra sinfonica nel bagagliaio, qualsiasi puttanata ci sia in catalogo è presente,
fa decisamente la sua scena da fermo, ma è in movimento che è una roba pazzesca...
l'ho guidata per un quarto d'ora, non di più (provvederò anno nuovo), complici le pirelli sottozero ha una trazione pazzesca e vola.
Rispetto alla vecchia Rs6 sembra più leggera, non conosco la differenza di peso tra l'una e l'altra, ma al volante sembra che pesi 200kg di meno.

però, certa gente, nonostante il momento economico non proprio bellissimo, riesce a farsi dei bei regali a fine anno  ;D

ieri in opel c'era una camaro in pronta consegna... è un bonus per un dirigente della zona che ha lavorato bene e l'azienda lo ha voluto premiare  ::)

se il bollo lo deve pagare lui non so quanto sia un regalo  ;D ;D ;D

il bianco ha rotto un po il cazzo, ma la macchina è notevolissima

la stessa cosa che ho detto io  ;D ;D

La macchina e' ferma in conce per la condensa nei fari.....
Gli hanno dato un a1 come sostitutiva perche non avevano altro...si e' fatto venire a prendere dalla moglie con il q7( il camion) lo stiamo prendendo per il culo via wathsapp da due ore

Grazie ;D
Tutti gli sposati me lo dicono!!!

Fatti delle domande!! :P

;D ;D
mi associo al lamento ;D

quindi io che ieri ho fatto due mesi...  ???

Il peggio deve ancora venire!

Io credo che da sposati sia meglio e non peggio

+1

Ma dipende dalla moglie...!!!

Se qualcuno dovesse cercar auto per il 2014 consiglio questa concessionaria:

http://amian-cars.com/fahrzeuge?lang=en

:D :D :D :D

non c'è neanche una zonda che mi piaccia...

L'anno prossimo mi piacerebbe tornare dall'altra parte della barricata, alla trazione posteriore e prendermi una MX-5, realisticamente una NA da 110 Cv, o forse una NB 1800.
Anche se dopo anni di Honda VTEC, usare una Miata mi farebbe piangere in quanto a emozioni offerte dal mero propulsore.