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Ho da pochi giorni fatto tagliandare la coupé per il 2* tagliando...

Tagliando piuttosto sostanzioso , oltre ai soliti olio , filtri hanno cambiato pure l'anti polline , l'olio del cambio (7litri) con relativi filtro, olio freni (questo in altre auto non ricordo di averlo cambiato a due anni), qualche cazz stella altra, un pannellino in plastica con il baffo in gomma anteriore e l'intercooler ... Morale : 1200 sacchi ormai pressoché indeducibili!!
Va bé, me l'hanno pure lavata ;D

Intercooler????? In garanzia spero se no il costo e' un affare

Non è in garanzia ma non sarebbe cambiato nulla... Ho preso un gatto a discreta velocità ed oltre a rompere un paio di pannelli sotto mi ha piegato per 3 file su 10 l'intercooler ostruendolo abbastanza... Non so se è stato uno spreco cambiarlo, ma credo che se lavorando con meno superficie raffreddante rispetto a come è stato progettato bene non avrebbe fatto...

subito appena letto mi pareva tanto, poi ho letto dell'intercooler.

Diciamo che è il suo prezzo cosa saranno 500 di tagliando e 700 d'ic ?

audi prescrive 2 anni sul liquido ma io sulle mie l'ho cambiato solo in occasione del servizio dei 120000km dove cambiavo le pastiglie ant.

per dirvi ho in ufficio il preventivo per il 3° tagliando 90000km della mia a4 , 302 euro ivato.

2 anni per il liquido dei freni dovrebbe essere normale prassi per tutti.

L'intercooler, se si fosse trattato di un guasto penso che sarebbe stato almeno parzialmente in correntezza, ma se si è rotto per cause esterne, purtroppo c'è poco da fare...

Olio del cambio a soli 60.000 km ? ???

si, adesso si consiglia il cambio a 60.000 km , sulle MB dopo i primi 60.000 , per eliminare eventuali residui...sui DSG invece pare sia consigliato tutti i 60.000 km. Non ho idea sugli ZF ....