ilPistone.com

http://motori.ilgazzettino.it/motori/usa_dal_2017_le_auto_si_parleranno_tra_loro_gli_incidenti_scenderanno_dell_amp_39_80/notizie/498363.shtml

Ma essere piu' rigorosi nei rilasci e nei ritiri delle patenti, no ?

http://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/liguria/2014/notizia/guida-in-a12-contromano-per-ottanta-chilometri-sottoposto-a-tso_2024461.shtml

cosi una cagata che la stanno già normando negli usa questa cosa (ente sicurezza stradale)

Il fatto che la stiano normando significa forse qualcosa ? Siamo pieni di norme-cagata nel mondo.

Significa solo che sicuramente è un business che porterà soldi (nostri) in tasca di pochi furbi, come sempre avviene. La tecnologia si sviluppa nel senso del profitto e dei grandi interessi, mai a favore di un'effettiva convenienza per gli utenti.

vero hai ragione

l'abs e l'esp sono una cagata ..come le cinture e gli airbag

Arridaje, ricomincia la diatriba sull'effettiva efficacia dei sistemi di sicurezza che ci hanno IMPOSTO A CARO PREZZO, e sul fatto che fossero le uniche alternative possibili per ridurre gli incidenti.

Basta, è come Diesel vs Benzina.  :P

In effetti:

se si incentivasse il trasporto pubblico e si favorisse la micronizzazione dei centri di spesa, piuttosto che accorparli e decentrarli, così che grandi parti di enormi città si trasformano in dormitori privi di servizi, quanti mln di km/anno si risparmierebbero? Al calo delle percorrenze, quanto si guadagnerebbe in sicurezza?

La verità è che abs, airbags, cinture, esp, macchine che parlano, te le IMPONGONO perchè portano soldi.

Le patenti, invece, non le fanno più severe, non le ritirano a vita a drogati, ubriachi, incapaci, ecc. , non c'è un'azione forte contro le autoscuole corrompibili, le revisioni facili, ecc. ecc, perchè, al contrario, ciò porterebbe a meno automobilisti da spennare.

Quindi avremo le auto piene di congegni, che si arrestano da sole in presenza di ostacoli, che colloquiano tra loro, ecc, però senza manutenzione (tanto basta allungare 50 euro all'officina per la revisione) e guidate sempre da imbecilli incapaci, drogati, ubriachi, distratti, incoscienti e senza scrupoli. Una bella rivoluzione !  ;D

Ecco, altra soluzione efficacissima per ridurre gli incidenti, che però non rientra nel "disegno" di chi ci manipola a scopo di lucro.

Come si dice che la causa del 99% dei problemi dei computer è tra la sedia e la tastiera...
Concordo con Mauring e ritengo che la causa del 99% degli incidenti è tra il volante ed il sedile.

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vabbè, dai, qualche guasto meccanico e le condizioni penose della rete viaria qualche colpa la hanno... ;)

Quindi ben vengano le auto che si guidano da sole. Stavolta concordo pure io col mauring ;D

Ma il software sarà fatto da qualche raccomandato, sviluppato in fretta senza testarlo, per essere i primi sul mercato, per cui siamo daccapo !  :P  ;D

Eh appunto... ricordati che il sw lo scrive quello tra lo schermo e la sedia... fonte del 99% dei problemi del PC... qui ci "inloopiamo"...  ;D ;D ;D

una cagata? è una novità epocale altro che! mauring ma hai letto (e capito) l'articolo o hai commentato tanto per fare qualcosa?

Si, ho letto e, da quel che intuisco e posso immaginare dalla scarna descrizione giornalistica, si tratta di un sistema irrealizzabile a breve tempo (se si desidera abbia una qualche utilità pratica), fonte inesauribile di falsi allarmi e cappellate varie pericolose.

Se fra un po' di anni verrà perfezionato, causerà un calo di attenzione degli automobilisti (con la nebbia vado ai 130, tanto c'è il coso che mi salva) che compenserà alla grande i vantaggi, anzi, forse sarà peggio.

In compenso avremo in giro milioni di trasmittenti che ci bombarderanno di onde elettromagnetiche, come se non bastassero già tutte le cacchiate odierne. Moriremo di leucemia o per una cappella del supersistema, oppure perché un ragazzino con un jammer si è divertito a causare gli autoscontri, ma moriremo tranquilli, perché al passo con i tempi.

Ricetta del mauring per la sicurezza sulle strade:

Vietate le distrazioni (fumare, ascoltare la radio ad alto volume, telefonare senza vivavoce, ecc.) mentre si guida. Multa esponenziale  di 500 euro la prima volta, di 1000 la seconda, 2000 la terza, ecc.

Assicurazioni con classe di merito legata alla patente e non al mezzo, con premio di ingresso bassissimo e malus esponenziale (vedi sopra).

Avvisi obbligatori di scadenza assicurazione a carico delle Compagnie, tramite posta ordinaria, sms, ecc.
Telecamere telepass, ZTL, tutor, ecc. tutte collegate con l’archivio ANIA: per chi è senza assicurazione da piu’ di qualche giorno confisca immediata del mezzo e sospensione della patente per 5 anni.

10000 euro di multa per quelli sorpresi a guidare senza patente, in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di droghe.  Se beccàti una seconda volta, patente a coriandoli, mai piu’ riottenibile e galera.

Revisioni dei veicoli severe, fatte non su appuntamento ma  “on the road” con officine mobili. In caso di mancanza grave (camion in grave sovraccarico, con pneumatici lisci, senza freni, ecc.) confisca del mezzo e vendita immediata all’asta. 

Camera-car obbligatoria su tutti i veicoli, con obbligo di fornire il filmato alle forze dell’ordine e all’assicurazione in caso di incidente. In mancanza del filmato la colpa ti viene attribuita d’ufficio.

Chiusura immediata dell’attività per le autoscuole corrotte, da testare periodicamente mediante investigatori in incognito tipo “le iene”.

Rinnovi delle patenti eseguiti con visite e prove serie, anche su strada. Per le agenzie corrotte chiusura immediata.

Per finire, con quello che si risparmia come spesa sanitaria per le lesioni, ingressi gratis nei track-day  per chi non ha mai causato incidenti.  ;D

A questo punto tutti gli aggeggi elettronici non servono piu' a un casso e le strade diventano sicurissime.  8)

Praticamente come in Svizzera...

Mi oppongo ! E se si rompe nell'incidente ?  :P

certo perchè non c'è più nessuna patente e nessuna scuola guida ;D

io però in autostrada farei un sistema di guida robotizzato.

e farei col gps la velocità imposta e amen.

Questo lo decideranno i periti.  :P

E nella revisione "on the road" comprendo anche la funzionalità della camera-car. Devono vedersi i minuti precedenti all'omino che ti ferma con la paletta, altrimenti so' cazzi.  8)

E' per questo che non si fa niente di tutto ciò.

Meglio avere milioni di patenti, date in tutti i modi possibili a tutte le persone possibili, e milioni di veicoli, anche totalmente insicuri, basta che comprino benzina e paghino il bollo.

Al limite facciamo parlare le macchine tra loro, così pagano anche quello, ma si sentono hi-tech, i bambascioni.

ma infatti in USA, dove molte delle cose che hai proposto sono già operative, stanno studiando il sistema per far dialogare le auto fra loro tanto per buttare via un po' di soldi...

Mica son soldi loro, li pagano gli automobilisti. O credi che sia tutto gratis ?

L'ABS è gratis ? L'ESP è gratis ? Gli airbags sono gratis ?

per me la politica che pubblicizza Mau potrebbe funzionare... in un paese giusto.
Non è applicabile in alcune norme in un paese che non funziona, come l'Italia.

Mau ma che caxxo dici? queste sono proposte ragionevoli! dunque inaccettabili ...  :-\

Le stazioni mobili per revisione esistono da anni , basta arrivare a Torino da Piacenza con la a21 per vederne una .

Io quoto la propoosta del mauring.

attiva o buttata li?

E' ferma perché ha la revisione scaduta.  ;D

Attiva, non c'è proprio tutti i giorni ma quasi e controllano quasi solo i tir

c'è anche a Rondissone,
questa settimana l'ho beccata due volte

azz, buono a sapersi, meglio non passare con la 5  ;D ;D