ilPistone.com

http://motori.ilgazzettino.it/motori/volkswagen_svolta_elettrica_c_amp_39_amp_egrave_e_golf_quasi_200_km_ad_inquinamento_zero/notizie/583767.shtml

aahhh, signiiore perdonali perche sono inniioranti!!!

non per fare i fenomeni....panda elettra
http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Panda_%281980%29#Panda_Elettra_e_Panda_Elettra_2

chiaro aveva dei problemi.....problemi causati da scelte manageriali (non scelte dei tecnici) micragnose riguardo ai fornitori di batterie che portarono al ddisastro
in fondo questa golf è a batterie tale come la panda...sicuramente meglio realizzata ma il principio è identico....diverso è il caso della prius (che anche qui la fiat aveva il suo circa 11 anni fa...bastava volerlo produrre )
http://cmapspublic.ihmc.us/servlet/SBReadResourceServlet?rid=1176078902260_1222786449_14023

La Panda era figa perché manteneva frizione e cambio della versione a benzina. Se volevi lasciavi sempre in quarta e ciao, altrimenti potevi cambiare le marce.  :)

In salita forte credo che il cambio fosse molto utile.

già negli anni 70 la giannini (quella che elaborava le 500) aveva fatto dei prototipi in questa direzione...
(http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_67/el.jpg)

chiedo scusa, fine anni 60
http://giannini.free.fr/sitegiannini/Page_68b.html

in ogni caso al museo dell'auto a torino ci sono anche altri esempi molto più vecchi

Toh vè' :P
Anno 1900
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=51453.0

Interessante, ma non riesco a capire come faccia a costare come la BMW i3 e il doppio della zoe, auto nate e progettate come elettriche. Questa non mi sembra tanto rivoluzionaria, anzi mi sembra un tentativo piuttosto banale.