ilPistone.com

ragazzi un parente (che come al solito si rivolgono al sottoscritto per ogni rogna automobilistica)..

ha un problema.

si accende la spia motore della sua a4 con 200000 km (serie ultima b8 come le mie).

In audi vorrebbero cambiargliela al costo di 500 euro ....

io credo basti pulirla.

Per voi è un intervento semplice da effettuare?? COn cosa si pulisce?

Cioe' audi vuole cambiare la A4 di un tuo parente per 500 euro ? Io lo farei subito :P

ps. io la macchina la pulisco con l'idropulitrice :P

con 10 banconote da 50 euro l'una, intrise di solvente....

http://www.audi-sport.net/vb/audi-s4-a4-a4-cab-b7-chassis/159097-another-2-0tdi-egr-valve-cleaning-thread-before-after-pics.html

avrei trovato questa guida (ma non sò se è per la stessa vettura..)

beh, in ogni caso si puo' provare no ? Male che vada poi la cambi...

raga non pare un lavoraccio...

gli farei risparmiare 500 eurini..

Oppure lo mando da un meccanicuzzo generico.

Le egr a norma e' facilmente accessibile. Pero' quando la egr non funziona non e' che si accende solo la spia, la macchina va proprio male... fuma, potenza ridotta etc etc

a mezzogiorno guardo dove è sulla mia e ci faccio 2 foto.

lui al momento ha solo spia accesa.

che porcheria... se non ci sono parti in gomma, plastica o elettroniche, puoi mettere il tutto nel diluente nitro dopo aver rimosso meccanicamente il grosso.

problema risolto, ha cambiato macchina.
imho è impazzito e ha preso un xc60

doveva farci su dei lavori all'audi per 2,5k..

Che lavori doveva farci?

210000km

tagliando
cinghia + liquido
olio cambio multitronic
dischi ant + pastiglie+ liquido freni
pastiglie post
batteria da valutarsi
poi gli battevano 500 per l'egr

l'auto è bella e full optional ma alla fine gliela hanno ben valutata e amen.

hai scordato le gomme da gonfiare...  ;D ;D

Si va beh manutenzione, comunque 2500€ è una rapina bella e buona!

Vero anche le gomme erano dentro

Per tutta quella roba, più il cambio gomme (che saranno minimo da 17") alla fine non mi sembra che 2500€ siano una cifra spropositata.
Sono tanti soldi ok, ma è anche tanto lavoro e parecchio materiale (costoso).

Si dai, considerando che 700/800€ saran di gomme, e 500€ per la valvola... il resto è caro impestato ma ci stà.
Quando ho commentato io non c'erano le gomme ;)

I 500 per la valvola, mi sa che siano a parte (Dogui confermi?)

che spettacolo per risparmiare compra un xc60, vabbhe che se è tuo amico o conoscente non possiamo pretendere...

in effetti come darti torto
che poi la a4 avendo motore longitudinale dovrebbe avere facile accesso all egr
lo provi a pulire....lo cerchi in sfascio....lo cerchi su internet
sono 4 viti torqx
la cinghia la fai da peppino u meccanico con 5/600 euri
le gomme le devi cambiare su ogni auto
bohh

Sì, vabbè, fai qui, fai là, le gomme le devi cambiare su ogni auto... poi gli rimaneva comunque una macchina con 210000km su cui aveva speso almeno 2000€ e che non valeva quasi niente.
Se gliel'hanno valutata bene, IMHO ha fatto bene a cambiarla.

Tanto, prima o poi andava cambiata, non è che potesse tenerla in eterno, si vede che era il momento giusto per lui.

Ma si, ma veramente pensate che cambia macchina per l'egr.... evidentemente la voleva già cambiare ed evita di fare il tagliando. Imho ovviamente.

Ecco appunto, non è che ci voglia tutta 'sta scienza...

quello che volevo dire è che è normale fare manutenzione su un 'auto km etrata

Anche cambiarla ;D

Weeeee.... guarda che parliamo di una Audi A4 motore longitudinale... come ti permetti d'uscire con queste affermazioni....  :P :P :P

Se fosse stata un'altra macchina, non avrei messo il "quasi" :P :P :P