ilPistone.com

Un sogno...una meteora nel cuore dei nostalgici (rif. alla Gullwing ala di gabbiano), un'opera d'arte iniziata da Bruno Sacco che lasciò Mercedes nel '99. Anno in cui fu presentata al salone di Detroit, poi vestì l'abito definitivo nel seguente salone di Francoforte, sotto la mano di Pfeiffer, successore del Maestro friulano.

Si parla di 330.000 EURO, 5.5L V8 600hp (zampino sicuro dell'AMG), alluminio e fibra di carbonio per lo chassis. Recentemente è stata testata informalmente da Coulthard in pista.
Previste 500 unità all'anno (per 7 totali) prodotte nello stabilimento di Woking (UK) adiacente il quartier generale di Mc Laren.

Sarà convertibile, il sistema di movimento è simile a quello adottato dall'attuale SLK, quindi un hardtop "ripiegabile".

Concorrenti? Porsche Carrera GT, Ferrari Enzo, Pagani Zonda, Koenigsegg, Bugatti Veyron, Lambo Gallardo-Murcièlago et similia.

Nun me pias..
Il muso non mi convince minimamente mentre il taglio della coda invece lo trovo interessante.

Meglio una Sl amg a mio modesto parere!!!

Uno che non si convince di un'ottava meraviglia di queste proporzioni commette reato gravissimo!
BESTIA, sei condannato all'ergastolo a vita dentro la Tipo!

Beh, qui il muso è meglio della futura SLK ;D ma in generale concordo "quasi" con Miki, nel senso che il posteriore è spettacolare ;D

PS: ma cos'è quella cosa rotonda nella presa d'aria sotto i fari a sinistra? un cannoncino? :o

Il lanciarazzi che voleva Raven ? O forse il radar per la distanza di sicurezza automatica ?

Mi sa che "purtroppo" è buona la seconda :'( :-\ ;D

Comunque io, (miki tappati gli occhi) la trovo STUPENDA !

... non fosse per quella "proboscide" ;D è l'unico particolare che mi fa stortare il naso :-\ ;D

Beh, d'accordo con Christian.. senza il "cannoncino" sarebbe molto meglio! Dietro e nella vista laterale è moolto bella ma.. davanti.. brr! Magari poi la vedo live e cambio idea.. come per la nuova serie 5..

Mi sembra gran bella....c'è da dire che le concorrenti mi sembrano un poco azzardate.......mah è da vedere, ancora ancora la gallardo ma enzo, zonda e soprattutto veyron le vedo un po' fuori tiro, sono parecchio più estreme secondo me......

La Veyron non la vedo così estrema.. o meglio.. una volta escluso il motore non ha niente di particolarmente estremo! Trazione integrale, peso elevato (si parla di oltre 1800kg!!).. che ci sarebbe di estremo? Se non riusciranno a levarle di dosso qualche quintale sarà buona solo per andare in rettilineo..

Uuuhhhh ti sento "leggermente" prevenuto....ricordati di non vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso........o, come disse il sempre granitico Trap, non dire gatto se non l'hai nel sacco.Che casso vuol dire nessuno l'hai mai decifrato ma rende l'idea.....
:o :o ;D ;D :-* :-*

cosa? già tanto se si può confrontare con porsche e (ancora troppo azzardato) lambo, ma ferrari e pagani....

questa (IMHO) sarà la supersportiva dei figli di papà, prestazioni da supercar ma dotazioni (leggi cazzate) e dispositivi per la sicurezza elettronici da berlinone diesel da +5m... :(
ma se volete una sportiva compratevi una caterham....

e poi esteticamente è davvero poco equilibrata: frontale con nasone (lasciamo perdere...), fiancata leggermente tamarra con super griglie e specchietti minorati e posteriore da concept car.... :-\

Bisogna vederla dal vivo....ho scoperto cosa è quell'"occhio" sul paraurti..è il gancio di traino digitale...lo stanno sperimentando anche sulle Mclaren F1...in modo da farle arrivare tutte e due sul traguardo... ;D ;D ;D

sapete che su una versione estrema mi pare con 500cv dell'attuale celica c'è una simile proboscide?Ovviamente credo sia un prototipo,mi pare si chiami gts

Quello che mi fa più inc...... è che sti tedeschi fanno sempre più belle macchine, e noi stiamo a guardare.

Cmq è veramente stupenda.

già! come la touran ad esempio..... ;D

O come la Stilo SW ::)

doh! :-[

bhe, cmq ad alti livelli penso che un pareggio in quanto a stile ci possa benissimo stare, basta pensare a 360modena o Enzo da una parte e a 911 e carrera gt dall'altra; però questa SLR mi sembra solo una gran tamarrata...
se si parla di sportive più eleganti allora si deve andare su 575 o su murcièlago...

Alla faccia della tamarrata!
Si diciamo che c'è anche la Maserati che si sta risollevando un po', speriamo che continuino così e che l'alfa tiri fuori qualcosa che possa dare in testa alle MG o BMW M3.

se permetti preferisco la stilo mw alle sw vw.

i tedeschi che fanno belle auto sono quelli di mb e bmw,nel gruppo vw non è che si sforzino tanto

La Golf SW fa pettare, ma la/il Passat è un gran bel macchinone e poi se vai su BMW e MB sali di prezzo in maniera vertiginosa.

io sono più politically correct: mi fanno schifo TUTTE le station wagon... ;D

Mammamia l' SLR che capolavoro, sono a bocca aperta...

Il davanti è spettacolare, il posteriore è incredibile, veramente, sono impressioanto, una delle migliori auto del mondo, come design.

C'è chi dice che è tamarra?!? Se è tamarra l' SLR, allora le alfa cosa sono...auto di classe?!?

poi anche le varie serie m non è che siano poi così fini...

ehehehehheehe

Non c'è pezza, MB, come design, è al top, i motori non saranno il massimo, ma il design è incredibile

noto un lieve alone di partigianeria...come mai??? :P :P ;D

Ehhhhhh ::) ;D ::) ;D

Non si può dire che mb faccia auto brutte, impersonali, classiche....

L' SLR è l' esempio di design perfetto, come si fa a dire che è brutta?!? E' la perfezione fatta auto, incredibile, mostruosa...che dire di +?

E' innovativa, avanti 10 anni rispetto alla concorrenza!

gia! come non citare l'indimenticata vaneo o la filante classeV.... ;D ;D :P :P

ogni casa prima o poi fa dei modelli di poco (o nullo) successo, nondimeno MB; poi sono convinto che i gusti siano qualcosa di estremamente personale.
ex.: a me stà SLR fa veramente SCHIFO! :(

invece impazzisco per la 575 Maranello, che magari tu non guideresti neanche dietro congruo pagamento.... de gustibus...

beh, certo, prima o poi ogni casa fa un aborto...vedi le ultime bmw, che non si affrontano, di certo MB non ha fatto cavolate nei segmenti forti, ma solo nei veicoli commerciali o nei mezzi di nicchia...

Cmq dire che l' SLR fa schifo mi sembra eccessivo...ma come si fa a non farsela piacere?!?

Cmq io non ho ben presente la 575 Maranello, cmq farei carte false per una 360Modena, secondo me è la + bella ferrari ad oggi.

Cmq tra una 360 ed una SLR sceglierei la slr, dato che è + nuova...cmq dovrei vedere il prezzo, se la 360 costa meno mi butterei su quella, decisamente!

Cmq quando ho visto l' SLR sono veramente rimasto di stucco, secodno me è incredibile!

beh non dimenticare la vecchia classeS... non era proprio il prototipo di berlina elegante...

e cmq la SLR non mi piace per nulla perchè ha troppe appendici forzate, soluzioni troppo concept e un design da filmone fanta-mega-super-scientifico made in hollywood; insomma in tre parole: E' UNA TAMARRATA!!!

P.S. la 575 è questa: http://www.infomotori.com/a_16_IT_888_3.html
secondo me il connubbio giusto tra prestazioni ed elegante sportività...

non offendere la macchina di mio padre!!!!!

tra l'altro la comprò nel 98,pochi mesi prima dell'uscita del restyling,ma lui non è un tipo che ordina un'auto.La deve trovare bella pronta nel conce...se no va da un altro ;D.

Caspita.. 8)