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Ieri sera, camminando intorno alle mie parti, chettivedo ?

Un vecchio mitico Pajero  :), ma è proprio tenuto bene... anzi, pare nuovo di pacca !  :o

E ci credo ! Ha lo stemma ASI sulle fiancate.  :)

Veramente in condizioni spettacolari, dentro e fuori.  :D

molto bello !

Ahahah... la foto e' fantastica, sembra abbia sfondato il (?) mancorrente davanti ;D

tra l'altro questo coso in fuoristrada va parecchio bene, avendo un sistema più affidabile della generazione successiva.

Ciao Oscar, ti riferisci al sistema 4x4?

Saludos,
Alessandro

si, se non sbaglio questo prima serie ha la trazione anteriore inseribile e poi il diff posteriore autobloccante. certamente non è uno bloccabile professionale, ma è una modifica relativamente semplice se si ha intenzione di sfruttarlo. il problema è più che altro l'altezza abbastanza ridotta e l'escursione delle sospensioni (infatti le pedane sono piegate ;D).

i modelli successivi vennero fuori con il sistema select, teoricamente una spanna avanti grazie alla possibilità di viaggiare in 4x4 anche in velocità, permette quindi di inserire l' anteriore senza fermarsi del tutto. il problema è che è la parte elettronica non era affidabilissima, e il contenimento dei costi ha portato ad usare componenti abbastanza "delicate" come l'attuatore pneumatico.