ilPistone.com

Adesso che sono abituato alla uno o alla motocicletta oggi ho fatto un salto nel futuro remoto come accade nei film di fantascienza, al ritorno da un cliente infatti ho guidato la macchina del capo, un mega SUV mercedes da tipico milanese della city. Appena salito mi è girata la testa per i numerosi comandi sulla plancia però ci si abitua quasi subito. Sei seduto in quest'ambiente ovattato nel quale perdi completamente il contatto con quanto succede fuori dall'abitacolo. Cambio automatico, oppure shimano, ho provato un tratto con le manopole del sequenziale, ma poi ho preferito tornare all'automatico, sia per il timore di fare qualche cavolata e rovinare l'auto, ma soprattutto perchè è effettivamente meglio per la strada che stavo facendo. L'auto va forte, senza accorgersi si raggiungono velocità da ritiro della patente, ero sulla statale 36 e la tenuta di strada mi ha colpito positivamente, considerando che pesa come 3 delle mie auto, il rollio si sente ma l'auto non si scosta di un pelo dalla traiettoria percorsa. La destinazione era in città, piazzale Lotto per chi conosce milano e in quest'ambito il cambio automatico è stato ancora più gradito.

E' una descrizione molto breve, come lo è stata la mia esperienza d'altronde, però mi ha fatto una cattiva impressione, non si ha davvero la sensazione di stare in macchina, e sembra invece di stare in un videogioco dove puoi speronare le altre auto e appoggiarti contro il guard rail se arrivi lungo al curvone.

;D

vero ma e' un effetto che crea dipendenza!

suv addicted!!

Welcome aboard ;D ;D ;D ;D

(non preoccuparti Cizu, non dà dipendenza...quando scendi su un'auto sportiva ti viene di nuovo duro lo stesso)

ahahaha ma che suv addicted... anzi avendo provato proprio un top di gamma direi che mi ha allontanato ancora di piu' dai suv

e poi se proprio devo prendere un fuoristrada prendo questo (https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTJvIhlyKX1WhUAuMqKFjL1_X700Z6pU_EG0I3FZQv6tgaGv2O5)

bravo, concordo!!
Io penso che in genere le auto grosse siano molto ovattate, comode, prestanti.... ma ti tolgono il contatto con la realtà.
Non sono per nulla divertenti.

Meno male che c'è Cizu, mi sentivo solo ultimamente ;D

Si non è solo questione di divertimento, auto così vogliono tanto infondere il senso di sicurezza ma a me ha fatto l'effetto opposto


ahahah saranno mica tutti diventati dei fighetti della domenica!?!

beh in realtà non m'illudo minimamente di essere più al sicuro nella 500 rispetto al mondeo... il problema è che con la prima ti schianti a 50 km/h (mmmm forse gli altri :P ;D ), con la seconda a 100 km/h
ora vado a grattarmi  ;D ;D ;D

No, solo gli altri giorni, alla Domenica girano in pista ;D

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ciao Cizu, sai dirmi se la ML era Diesel o Benzina? Pura curiositá, quando parli di "Cilindrata tanta" mi vengono in mente solo le versioni 8 cilindri (ML 500 e AMG), ormai rarissime in Italia.

Era diesel, la cilindrata era 3,5, che per me è comunque tanta  ;D

;D La 350Cdi é un 3.0 Turbo Diesel, cilindrata che fino a poco tempo fa era il minimo sindacale su questo genere di Suv. É curioso come cambiano le percezioni in base alla zona Geografica, quí da noi SUV tipo X5, ML e via dicendo equipaggiate con 3.0 Diesel vengono considerate come vetture con "motori Diesel non molto grandi e che consumano poco" ;D

Certo che con ste sigle han un po' rotto le balle...anche BMW non rispetta più una cilindrata che sia una, a parte il x20i/d e il x30i/d...

Vero!! Genera solo confusione...