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Notavo che in campeggio, popolato in gran quantità da tedeschi, poi a seguire olandesi, danesi, belgi, ecc., tra quelle degli stranieri non c'era una macchina che non fosse una versione speciale.

Cioè, tra gli italiani fioccavano le versioni "barbon edition", quelle tristissime bianche, senza scritte, coi cerchi del carretto dei gelati, zero accessori, zero fronzoli, motoretti asfittici di cilindrata minima, cambi manuali.

Gli stranieri, al contrario, specie i tedeschi, avevano versioni strafighe, vistose, assetti bassi, cerchi e gomme da pista (anche se poi ci trainavano una roulotte doppio asse  :-X ), cilindrate di tutto rispetto, cambio quasi sempre automatico, ecc.

E' così anche nelle strade normali di quei paesi, o qui arrivano solo i tamarri ripieni di dinero, mentre nella loro patria fioccano anche li' le versioni minime, comprate a rate ?  ???  Oppure sono versioni che vendono solo a noi ? Non se ne vedeva una che fosse una in tutto il litorale.  :-\

beh chi si può permettere le vacanze all'estero è più facile che non sia il poveretto che compra la versione ultrabase...quando vai all'estero (ah già tu non ci vai, non puoi saperlo :P) e incontri le auto con targa italiana difficilmente sono Panda 1.2 base...

Io ci sono andato all'estero con la Arosa 1.0 ;D
Però aveva i cerchi in lega e anche l'aria condizionata ;D :P

Non parlo di auto di segmento basso e da pochi soldi, ma di versioni povere di auto premium, tipicamente della triade tedesca.

Non credo che gli italiani con quelle versioni (e sono una moltitudine) non vadano mai all'estero.

Per dire, quella meno appariscente era questa, con solo cerchi e gomme "speciali".

Comunque c'è da intristirsi anche guardando i camper.

Due piazzole piu' in là c'era un camper americano (targa tedesca), che sul fianco del muso (dove io ho la targhetta "14", che è la portata del Ducato in quintali) aveva una targhetta "V8"...  ::) :'(

Un giorno, però, ha messo in moto e ne è uscito un rumore da camion, altro che soave melodia americana...  ??? :o

Mi sono fatto spiegare, montava un 7.300cc V8 diesel Cummins (177cv ma una coppia paurosa).  ;D

i crucchi a tamarraggine per quanto riguarda la personalizzazione delle vetture non son secondi anessuno . il loro mercato dell'aftermarket  e dei pezzi speciali per le vetture è secondo , a livello globale , solo a quello USA .

credo che, più semplicemente, abbiano un minor costo dell'auto rispetto al costo della vita...e minori complessità burocratiche, per cui se si voglion modificare la macchina possono farlo.
Probabilmente i tedeschi ragionano come i popoli del Nord Europa: la tua libertà finisce dove inizia quella degli altri...fai cosa vuoi, ma sappi che se sgarri e fai danno ad altri io ti sego....ed i controlli li faccio...quindi prima o poi ti becco.

Non come da noi dove si controlla tutto..scopri che all'idiota che ammazza qualcuno guidando ciucco tradito era stata già ritirata la patente 3 volte...

Semplicemente stanno economicamente MOLTO meglio di noi.
Inoltre hanno l'abitudine a spender meno di noi in abbigliamento/telefonica/superfluo e cibo, hanno margini più ampi per l'acquisto/il mantenimento delle vetture.
Fondamentalmente la crisi ci ha ridotto ad essere (più che in passato), poco più che dei poveracci rispetto ad altri Stati.
E' un po' come il nord Vs. sud d'Italia: al nord è prassi avere l'auto con meno di 3-5anni di vita, al sud la maggior parte ha auto di 5-15anni: diciamo che la parte "che sta meno peggio d'Italia", rappresenta "il sud" dell'Europa.

costano più i cerchi/gomme della macchina

Conta anche che mediamente comprano meno case...
E quindi più auto...

conta che la merkel non è renzi & CO... ::) :P

no, no, quelle auto sono le classiche dei tamarri pezzenti, quelli che a vent'anni avevano la manta e a 50 si comprano la classe E usata di 5 anni e la intamarrano. la gente normale ha auto normali.

beh, per andare a farsi le vacanze al garda/jesolo non e' che serva accendere un mutuo...

Ehi, piano. Quella che ho fotografato era la piu' scarsa.
Per il resto fioccavano transatlantici seminuovi iperaccessoriati con cilindrate assurde, altro che.
E trainavano roulottes di fascia molto alta.


Beh, insomma, quel campeggio è uno dei piu' cari (e dei piu' attrezzati) del litorale. Noi in 3 spendevamo piu' di 60 euro al giorno per un quadrato di terra di 40 m² con l'allacciamento alla 220V...  :-\

Mettici qualche mangiata nei ristoranti interni, divertimenti  a pagamento (tennis, minigolf, sale giochi, giostre varie, trenino, ecc.) fai presto a spendere. E se affitti un bungalow ti partono 170 euro/giorno minimo per una famiglia di 4 persone.

Jesolo e' da barboni. Non c'entra quanto costa. E' da barboni dentro.

Infatti quel campeggio non è a Jesolo, ma a Punta Sabbioni.  8) :P

E aggiungo che non ho visto nessuna Lada Niva.  ::) ;D

la famusa punta sabbioni, dove mangi bevi e ....vabbhe...

a rijeka noi abbiamo appuntamento la sera del venerdi qui...

https://www.youtube.com/v/WP7XqIjhQNY

La vedo dura il giorno dopo fare il challenge ::) ::) ::)

Che postaccio !!!  ;D ;D ;D ;D

già, non so se ci andrò...penso che resterò in hotel  :P

- molli scoreggioni ?
- ti rompi i cojoni ?
- vai a ricchioni ?
;D

guarda che se vai all'olimpia a torino ciuli di meglio e ti risparmi la coda al ritorno :P :P
e forse ti costa meno....forse

;D ;D ;D

Primo a torino non c'è la pista e poi chi ha parlato di pagare?!

posso fare il meccanico/ direttore sportivo del team Pistone  a Rijeka??  ;D ;D

minchia mò vengo a fare l'ombrellina, così posso cambiarmi con loro ;D ;D ;D

venite pure, ingresso libero consumazione obbligatoria  ;D ;D

Uff... hanno inquinato il mio thread.  >:(

E il bello è che non sono neanche OT: sono sempre "considerazioni balneari".  ;D

dai, cazzo, punta sabbioni e' un piattume assurdo, a parte il redentore. dall'altra parte devi andare: alla laguna del mort!
l'ultima volta che son venuto giu' in italia ho pure portato 2 tedeschi che andavano appunto li' per un weekend di paura e delirio.

Ritornando IT (ok scusate non lo farò più  ;D )

Il fatto che i tedeschi/danesi/ecc modifichino molto più le loro auto penso sia legato al fatto che da loro le modifiche sono molto più semplici da omologare.
Qui per montare 4 cerchi fuori libretto devi chiedere l'elemosina davanti alla casa madre per due mesi, portare il caffè al boss per 6 mesi e lavare tutti i pavimenti dei capannoni e forse ti rilasciano il nullaosta per poi rifare tutta la trafila alla motorizzazione.
All'estero invece è molto più semplice.

Poi da aggiungere che all'estero si guarda un po' meno il lato estetico dal punto di vista dell'eleganza e si punta più sull'esagerazione (basta guardare l'abbigliamento)

stai forse insinuando che Anghela non e' una maestra di eleganza?!? ;D ;D :P ;D

Non so cosa intenda tu con 'piattume', ma i camping di Cavallino Treporti/P.ta Sabbioni (abbiamo appartamento a Cavallino, oltre a lavorarci,
so di cosa parlo), sono tra i più richiesti, qualcuno a ***** di fascia alta, uno dei pochi comparti turistici non soffrire di crisi.
Clientela storica che non tradisce, Europa centrale e del nord in testa.
Carta vincente, oltre alla formula di vacanza 'disinibita', la vicinanza a Venezia e laguna. Poi che a due km. ci sia Jesolo col suo circo notturno
completa il quadro di piatteria inqualificabile ;D
Ho detto niente :P?
Mi vien da chiederti dove vivi....

Adesso è in ferie in Islanda... lì si che c'è vita !  ;D ;D

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=53891.0

Non vivrà di seratone, ma il paesaggio dicono sia uno spettacolo. Un pò lo invidio.