ilPistone.com

Ma quanti ne vedo, che al parcheggio aziendale arrivano belli sicuri parcheggiando veloci, e non si accorgono di aver risparmiato una bella smadonnata per qualche millimetro...  ;D :-X

e se frena brusco tocca x il beccheggio

Oppure arriva da solo, poi riparte in pausa pranzo facendo salire altri 3 colleghi per andare a mangiar fuori, la macchina s'accuccia... retromarcia e... SGROOOOTTT... £$%@]# !!!

;D A me é capitato nei primi anni 2000 di rimanere completamente incastrato... Dopo aver accompagnato degli amici all'aereoporto di Roma (con tanto di bagliaio piuttosto carico), quando sono andato a riprendere la macchina, mi sono accordo che il marciapiede toccava sotto al paraurti... Ho provato ad uscire molto lentamente, ma il paraurti si era proprio agganciato, non c'era modo di muoversi.... ;D ;D ;D

Fortunatamente nel giro di pochi minuti sono passate quattro persone, due si sono sedute nel bagliaio e due hanno leggermente sollevato la parte anteriore dai passaruota davanti...e mi hanno liberato ;D Che figura....

;D ;D
Con che macchina ?

Un mio collega invece ha fatto la stessa cosa ma non se n'è accorto, ha messo la retro ed è partito gajardo lasciando li' il paraurti (Alfa Spider).  ;D

Eccone un altro ieri sera.

La tipa del fratello della mia ragazza lo ha fatto domenica con lo sportello della sua auto.

Quello è un classico quando arrivi da solo e riparti facendo salire altre persone.

Da solo lo sportello non tocca, ma quando salgono gli altri si !  :-X

Audi A6 del 1998, che nel modello che avevo, usciva di serie con assetto leggermente ribassato.

Giusto la settimana scorsa, ho dovuto aiutare una madamina che si era incastrata a scendere dal marciapiede (almeno 10cm di scalino) :-X

Mette giù la prima ruota, e tonc....si appoggia il fondo, ruota per aria che gira a vuoto e via....

nooooo li l'ha fatta di prepotenza, ha aperto velocemente lo sportello che si è incastrato. Ha tirato na botta...

Un altro temerario.

l'audi comunque romperebbe il gradino...senza farsi un graffio

Ti sbagli: quella è la Volvo.  ;D

domanda: ma han veramente senso 'sti frontali cosi bassi? appunto si vede una Audi cosi, poi esce la allroad che è sensibilmente diversa, e non mi pare che abbia problemi di portanza all'anteriore tali da giustificare lo spoiler....basterebbe rialzarli di quei 30-40 mm e ci si starebbe benissimo.

P.S. Quando è disponibile l'Octavia Scout?  ;D ;D ;D

Penso che i frontali cosí bassi con tanto di spoiler lo facciano per cercare di contenere i consumi. Ho fatto caso a questa caratteristica anche sul nuovo Tahoe, che ha uno spoiler anteriore bassissimo, molto piú di quanto in foto possa sembrare.
(http://autonationdrive.com/wp-content/uploads/002-2015-chevy-tahoe-review.jpg)

Una Cayenne, guardando lo spoiler anteriore ed angolo d'attacco, sembrerebbe un fuoristrada "puro" a confronto  ;D:
(http://ezdiode.com/wp-content/uploads/2012/11/2013-white-color-porsche-cayenne-diesel-right-side-view-2013-porsche-cayenne-diesel.jpg)

ah bè..vista la differenza di consumi tra la le varie allroad, scout, all  track etc...e le normali..risparmiare 200 euro nella vita dell'auto..ma spenderne 1000 per rifare il paraurti è sicuramente una scelta economicamente oculata... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Infatti!! ;D ;D ;D

In Spagna, fine ottobre o inizio novembre (http://www.km77.com/01/skoda/scout/2015/informacion-y-precios-308293-p.html?utm_expid=31610305-9.h5pHK6mLTImTcemZaaPDtw.0&utm_referrer=http%3A%2F%2Fwww.km77.com%2F00%2Fskoda%2F0portada%2Fp01.asp)  ;)

sotto ha poi un labbrino in plastica nera , quello gratta.

i due spuntoni poi si segnano che è una bellezza al minimo appoggio , ma col rumore ti avvertono che stai toccando e anche se li righi non si notano tanto.

SOno le due protuberanze in basso per capirici

Niente a confronto della Chevrolet Volt / Opel Ampera, che davanti ha uno spoiler alto neanche 9 cm da terra.  :o

Una ridicolaggine del tutto inutile, perché al primo piccolo ostacolo va a brandelli.

(http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/editor_1_colonna/public/prova_galleria/opel-ampera-prova_57.jpg)

(http://media.autoblog.it/o/ope/opel-ampera-meriva-meregio-e-hydrogen-4/OpelAmperaMerivaMeRegioeHydrogen4_04.jpg)

I marciapiedi sono il mio timore più grande da sempre in fase di parcheggio... La 147 e la 350z toccavano spesso, l'a7 un po' meno di solito va al pelo. Dovrebbero implementare i sensori di parcheggio x l'altezza dei marciapiedi

Ma il peggio è stato quando al cArrefour c'era un tronco di mezzo metro scarso tra un parcheggio e quello frontale... Quando sono andato via la macchina di fronte non c'era più ed ho avuto la bella idea di uscire davanti anziché dietro fracassando il paraurti... Probabilmente ci sarebbero stati gli estremi per chiedere i danni

;D :-X

il cugggino della mia ragazza ha messo la telecamera dello stereo, invece che dietro, davanti ... così da poter vedere eventuali ostacoli (ha una 159) ;D

Ecco alcune grattate di oggi.

Una 207 CC.

E neppure l' Insignia se la cava bene...  :-\

Questo vecchiume, invece, non ha paura di niente.  :P 8) ;D

A proposito... la Range accucciata che fine ha fatto?

Booh, piu' vista. Forse l'ha mandata sotto la pressa.  ;D

Io me lo immagino il mauring che durante la pausa pranzo va in giro per il parcheggio a fotografare auto e i colleghi, con i quali ovviamente non va a mangiare, che lo guardano con aria tra l'interrogativo e il rassegnato scuotendo il capo. ;D ;D ;D

Esatto, in pausa pranzo aborro incolonnarmi alla mensa tra migliaia di individui standardizzati, con giacca e cravatta omologata e certificata ISO 9001, che parlano sempre e solo di lavoro.

Visto che abbiamo un bel parco privato dove corrono libere perfino le lepri (davvero !  :) ), vado fuori all'aria aperta, mi mangio un tramezzino o quello che è portato da casa e passeggio poi gustandomi un cornetto Algida (abbiamo le macchinette che erogano anche i gelati, figata !  ;D ).

Passeggiando osservo le miriadi di automobili ferme, di tutti i tipi, e poi mi siedo sul prato o sui muretti all'ombra vicino alle piscine e medito sulle sorti del mondo. In macchina mi porto la chitarra e quando mi gira mi faccio pure una suonata per non perdere l'allenamento delle dita.

A volte prendo la macchina e raggiungo la campagna li' vicino, dove si puo' camminare su qualche argine e stare ancora piu' in tranquillità.

quanto cazzo fate di pausa pranzo 6h?

;D ;D ;D

Un' ora, ma se sfori non muore nessuno, puoi utilizzare i minuti di flessibilità accumulati o i permessi vari.

Ecco, ho fatto una foto un'ora fa circa, di dove ho mangiato/passeggiato (senza uscire, è interno al parcheggio).

Specie con una giornata così, pensate valga la pena di intrupparsi in una mensa aziendale ?  8) :P

ecco il mauring con la tenuta da lavoro... in pausa pranzo

(http://www.presepebettona.it/wp-content/uploads/2011/12/menestrello-1-682x1024.jpg)

;D ;D ;D ;D

Non ci vai d'accordo proprio per un cazzo coi colleghi eh? ;D
Il "si parla, si ride, si scherza, si rutta"?

Ecco si, pressappoco... mi riconosco.  ;D ;D ;D ;D ;D

Quello non si può fare in mensa, lo facciamo in uffico.  ;D ;D ;D ;D

di solito i colleghi cacciano il mauring perchè sostiene la superiorità del rutto registrato su nastro rispetto a quello digitale  :P :P

Infatti, si dice "ruttare a nastro", mica "ruttare come un mp3 in autoreplay".  8) ;D

Anche oggi... roba di millimetri.  ;D

Ma mi sa che, quando sale il conducente, una bella grattata in retromarcia la fa...

Toh, questa l'ho fatta pensando a questo 3ed :P  ;D

Minchia, guarda la differenza di sbalzo !  :-X

Bisognerebbe provare con lo stesso muretto/marciapiede, sennò come fai a fare un confronto?

Ah scusa parlavi dello sbalzo, non dell'altezza!

Come altezza magari saranno li', ma almeno la tua era la versione sportiva del modello relativo.

Adesso le fanno basse tutte, anche le utilitarie.

La mia è anche un po' più bassa dello standard, ha delle molle diverse (un paio di cm penso <-- edit: sono delle H&R, dovrebbero essere -25mm).

Non l'ho messa sul muretto, perché altrimenti sarei caduto nel prato sotto ... ;D ;D ;D

(http://img.imagesia.com/fichiers/vp/img-7048_imagesia-com_vpy9_large.JPG) (http://imagesia.com/img-7048_vpy9)

Distensivo venire al lavoro con la vecchietta 8)

Oddio... dipende da dove puoi parcheggiarla e da quanto maniaco sei.

Io quando venivo con la biturbo la coprivo col telone, per ripararla dal sole e dallo sbattimento di porte delle macchine a fianco...

Fra i motivi per cui non l'ho ancora riverniciata, c'è proprio la serenità di potermene (relativamente) fregare se mi ci fanno un altro bozzo...

Dai, non dovevi vergognarti ... era bella ... noi abbiamo i posteggi in fila e non si tocca nulla ... parlavo del distensivo essere alla guida della vecchietta 8) :P

No, io  non ho mai trovato distensivo usare la biturbo...  :-\

Se la strada era bella mi veniva da tirare, e allora ero in tensione e ultimamente mi vedevo al cimitero  ;D , se invece la strada era cattiva porconavo per buche e altro che mi rovinavano la macchina.

Se c'era sole avevo paura che il sole la rovinasse, se c'era pioggia idem.

Se avevo uno attaccato dietro avevo paura che mi tamponasse (e i pezzi di carrozzeria erano introvabili).

Facevo benzina rigorosamente al self service perché avevo paura che l'addetto mi strisciasse la carrozzeria con la pompa.

Non saliva nessuno (a parte mio figlio, dopo varie prediche  ;D ) per non rovinare i sedili.

Orecchio sempre attento a possibili rumori o comportamenti anomali, che si sarebbero tradotti in pecunia da scucire e rottura di balle per trovare chi fosse in grado di ripararla a regola d'arte.

Occhio sempre iperattento ai deficienti della strada.

Parcheggiare in luoghi supersicuri.

Insomma era piu' distensivo mettere le dita in una presa di corrente.  ;D

Quella è paranoia pura! :o

... alla fine, ha fatto bene a venderla anche se per un tozzo di pane ;D

@Mauring
Se vai all'Auchan o al vallecenter guarda i marciapiedi dei parcheggi o le rampe di salita/discesa...
bene hanno più plastica loro di quella che mi è rimasta sul paraurti o sul fondo della mia macchina.

croma davanti è bell alta , quindi pochi prpoblemi con i marciapiedi ...il problema è il maledetto deviatore di flusso che ha attaccato sotto nei pressi del montante tra porte anteriori e posteriori . che casso lo avranno messo a fare , lo si nota guardando di lato . la prima volta ho pensato che fosse un pannello staccato ed ho portato l'auto in officina ......mi hanno riso dietro per 20 minuti ....vabbè passiamo oltre . quando si è su in 5 oppure si è carichi quell'affare ogni tanto tocca .
misteri fiat

Riallacciandomi a questo discorso di "roba" in vista, ho spesso (direi su quasi tutte) le 147 da dietro con un cavo che scende in zona ruote posteriori ... mi son sempre detto che se pigliano un qualcosa di sporgente strappano ... ma cos'è quel cavo? e perché lo si vede penzolare? mi pare anche su 156 e anche su alcune BMW ...

Ma dài, a parte la mia paranoia totale (vi ricordate il domopack sui fari perché non si attaccassero i moscerini di sera ?  ;D), una sportiva, specie d'epoca, non è mai distensiva.

La guida è ovviamente scomoda (la biturbo aveva anche frizione e sterzo pesanti), le reazioni nervose, la preoccupazione di romperla c'è (a meno di esser ricconi), gli imprevisti (grandine, strade sterrate o allagate, rampe, dossi, ecc. ) rompono le balle. Se poi c'è anche la preoccupazione di trovare i ricambi (che probabilmente non c'è per Audi), allora siamo a posto.

Distensiva è la Jeep, con la quale accendi, premi e vai, qualsiasi cosa succeda, senza preoccuparti di niente. Vai in un agriturismo che ha una strada fetente, fangosa, ripida, piena di buche ? Chissenefrega. Parcheggio in mezzo al fango ? Bene !  Nevica ? Ottimo ! Strada allagata ? Embeh ? Serve potenza ? Ce n'è finchè si vuole. Serve silenzio ? Un filo di gas. Serve trainare qualcuno ? Pronti ! Serve salire su un ostacolo ? Ole' . Coda in salita su una strada ripida che porta ad un rifugio ? Gli altri sfrizionano e bestemmiano a 5000 giri, tu acceleri dolcemente e il motore sonnecchia.

E se si rompe i ricambi costano un fico secco e si trovano molto facilmente.

Il cavo del freno a mano forse?

Vabbè si parla di uso saltuario, per sfizio, in quel caso è distensiva purché sia una macchina che ti piace (per qualunque motivo), anche senza tirare.

Per uso quotidiano sono d'accordo con te.

Sicuramente, direi.

Quello "penzola" da sempre anche nella mia 205.
Ce l'ha un fermo, ma non ci sta... dopo un po' si sgancia.
In effetti da vedere è inquietante, ma non è mai successo niente...

Si, ce l'avevo anch'io, mi Son sempre chiesto come mai in 250k km non si sia mai strappato da qualche parte .
Io credevo fosse il cavo per ancorarla , accelerare al MAX e lanciarla x il decollo come i caccia dalle portaerei
Comunque credo sia una delle auto più rognose per quanto riguarda gli strusciamenti del muso.
Un'altra sicuramente era la Peugeot 407... Non l'ho provata ma abbiamo dovuto rifare una rampa d'accesso ai box x un cliente che c'è l'aveva

Confermato ... il mio amico agente Peugeot mi ha detto che pochi mesi dopo il lancio cambiarono il sottofrontale per evitare di perder pezzi ...

::)

Saluti al Mauring da San Vigilio di Marebbe ;D

(era una fioriera un po' alta, di cui non mi sono accorto, meno male che non era troppo alta ;D )

;D

Certo che i baffi nella parte inferiore del paraurti richiesti dalle normative sull'urto pedone sembrano fatti apposta per danneggiarsi contro un marciapiede.

che nello specifico cosa evitano? ???

a tagliarti il piede all'altezza della caviglia invece che a metà della tibia :P ;D

Da quel che mi hanno raccontato (qui ci sono persone più esperte di me che potranno confermare o smentire), avendo le automobili odierne musi alti, servono a fare si che il pedone investito non possa incastrarsi sotto la vettura e lo spingono verso l'alto, facendolo cadere sul cofano.

Potremmo montare direttamente il paravacche come le locomotive a vapore.

;D


ah ok... il tutto a 1km/h immagino  ;D ;D ;D

Sempre neglio di un airbag dedicato al pedone che la volta che tocchi un paletto e lo scambia per la gamba di un pedone, scoppia e ti trovi 5000 euro di danni.

scorsa settimana vi ho pensato da Maò, un bmw serie 2 (7 posti) con pack Msport, con il muso sopra il marciapiede...a uscire ci ha lasciato il labrino inferiore...