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zio can

carico tutto in macchina ferma nel mio posto auto coperto , salgono tutti, parto in retromarcia e sbaaammmmmmmmmmmmm

inchiodo pensando di aver preso una bicicletta lasciata dietro, il passeggino penso di averlo caricato.

Scendo e zack... quel furbone di mio figlio non aveva chiuso la portiera laterale posterior dietro di me, era intento ad andare in oca..... morale ho preso con la portiera un pilone (di 10 cm zio can) !

Risultato:

(http://i57.tinypic.com/v4vyis.jpg)

(http://i59.tinypic.com/f3gimr.jpg)

(http://i58.tinypic.com/288utn8.jpg)

in pratica adesso la portiera si chiude male lascia aria , si è rotta la guarnizione posteriore rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Sabato parto la lascierò se trovo posto al coperto temo ci piova dentro (ci passa un dito dietro) , e subito il 20 la porto dal carrozziere sperando di trovarlo aperto.
SPero non ci siano problemi alla serratura (cara) e sia solo il sistema audi a doppia struttura che si sia separato e debba solo essere riaccopiato e regolate le cerniere.

Cerniere che a vista mi paiono sane.
Esternamente la lamiera è ok la botta l'ha presa all'interno. Vetri elettrici funzionano e la porta chiude ma sforza un botto.

nà rabbia mi costerà un botto e un fermo auto di almeno 1 giorno se và bene.

Ma le auto premium non hanno quel coso che ti fa beep beep e ti segna sul cruscotto quale portiera è rimasta aperta ? Ce l'hanno anche la mia Mondeo del '97 e la Jeep del '98...

Comunque una bella seccatura. Bisogna vedere cosa e quanto si è storto.

È il "warning open door alarm for distracted people", optional a 599€.

No, sul serio, sia 500 che Giulietta te lo scrivono a chiare lettere se c'è una porta non chiusa e quale.

Ovvio e ti fa anche il disegnino...... ma sicuramente il Dogui non ce la conta tutta  ;D ;D ;D ;D

Dogui, una volta che sei riuscito a scrivere un post senza errori hai inserito le foto capovolte!!!!!!  :( :( :(

Io personalmente non riesco a capire l'entità dei danni con le foto messe a random  >:(

In qualunque macchina, anche vetusta, se le porte non sono chiuse perlomeno rimane accesa la plafoniera.
Però può anche capitare di non farci caso, nella fretta, e magari uno non sta nemmeno guardando il display.
Anche il "beep beep" (ammesso che ce l'abbia) potrebbe innescarsi solo dopo una certa velocità, e in retromarcia confondersi con quello dei sensori di parcheggio.

Insomma, può capitare...

Così le foto si vedono meglio.

Non credo sia proprio una bazzeccola raddrizzare il tutto...  :-\

+1

nella mia classe A se una delle porte non è chiusa il freno a mano (elettronico) non si sgancia e il display diventa rosso emettendo il "biiiiiiiiiiiiipppppp" !!!!!

Anche sulla A4 del Dogui, pur essendo la versione ultrasupermegabase, sullo schermo centrale dovrebbe esserci una grafica dell'auto che indica quale porta é aperta.
Jacopo, confermi?

Si c'e ma ho toccato ai 3 km/h

ma la velocità è relativa, la macchina ha segnalato l'anomalia, hai cannato tu :P

ma guardare negli specchietti laterali PRIMA di fare retro ...per di più sapendo che c'è un palo vicino..no eh?

non sai quante volte i miei dipendenti (e non solo i miei) rimettono gli autobus in garage con i portelloni laterali aperti nonostante sono obbligati a guardare gli specchi... è che a volte ti concentri sulla manovra e "l'occhio" non "vede" il portellone aperto  :'(
:-\ il danno di Dogui è una "bazzeccola" rispetto a quelli che mi fanno i dipendenti  :'(

La colpa e' mia e di mio figlio che non ha chiuso lo sportello.

Spero che smontandolo si aggiusti un po".

aggiornamento auto lasciata dal carrozziere

ho optato per la soluzione "rappezzo" mi ha chiesto 180+iva per smontare tutto e rifare il "filo" alla porta (non so in realtà che significhi) , martellando qui e li e rifacendo gli accoppiamenti.
Guarnizione incollata

Mi ha detto che normale non torna, se la volevo perfettissima andava ordinato il telaio della porta , smontato tutto e rimontato con preventivo a partire da 1000+iva

Scelto il rappezzo dato che questo mezzo ha già 115000 km e lo terrò per altri 12 mesi massimo .
Gli ho inoltre promesso un premio se viene perfettina (tipo gli darò 20 euro in più o giù di li).

Stasera o domani il responso.

prima che mia moglie partisse per le ferie ho fatto fare due lavoretti su pachicroma dalla locale concessionaria ufficiale del gruppozzo a malincuore  , dato che il mecca di fiducia  è in ospedale al momento .  risultato ,  arrivata in puglia mi ha telefonato dicendomi che l'auto strattonava e che aveva il lunotto ricoperto di unto .
Fortuna vuole che uno dei moltim fratelli di mio suocero ancora residenti ad ostuni abbia una impresa di costruzioni e che porti sempre dallo stesso meccanico tutti i mezzi per la manutenzione ( sono oltre una trentina tra furgoncini , minipale , betonier etc etc ) . Chiamata a zio ciccio e la croma va in officina il giorno dopo .
Elenco lavori effettuati :

Cambio parabrezza incrinato ( prima volta )
Riparazione guasto ( gli imbecilli di fiat avevano dimenticato di serrare alcuni giuinti del circuito di alimentazione con il risultato di fare colare del diesel direttamente sul fap .. )
Revisione impianto di iniezione .
Tagliando 150.000 Km
Modifica Fap ( illegal ma che non si vede , consumi migliorati )

Auto quasi nuova , moglie contenta .

Sabato scorso metto im moto l'auto e lo sterzo non da segni di vita .

Richiamato il buon salvatore che scende dal paese , arriva dove alloggiavamo , sbloca il servo con la dioagnosi portatile e riporta l'auto in officina .
Dopo un paio di ore mi chiama affranto , il servosterzo è sistemato ( banale allentamento di un sensore dovuto ai km ...) , sistemando una perdita nel circuito dei lavavetri ha rotto il parabrezza montato da meno di un mese . Si industria , chiama il tecnico instalaltore di parabrezza che era in ferie , va a prenderne uno in magazzino nuovo a Bari dato che nella settimana di ferragosto i corrieri non consegnano e me lo rimonta in meno di 36 ore .
Costo 40 euro per la diagnosi e la sistemazione del servostarzo elettrico .

Proprio come in alessandria dove quei ladri mi han ciuciato quasi 500 euro e per di più han cercato di incenerirmi figlio , moglie e suocera ( forse queste ultime due  potevano anche incenerirle dopotutto... ;D ;D )

Quindi il parabrezza in entrambi i casi, non il lunotto (?)

L lunotto penso fosse coperto dall'olio sparato nel fap e sputato fuori dallo scarico

esatto , il lunotto era coperto di untume , il parabrezza cambiato due volte .

non credo sia olio...piuttosto gasolio emulsionato con particolato

TORNIAMO IT

ritirata , bel lavoro non pensavo venisse cosi bene per soli 180 euro+iva.

In pratica non si vede niente solo un gioco della luce un po' diverso e la mancanza di un mm dietro (la porta entra un filo troppo in carrozzeria).

Chiusura perfetta rifà un discreto suono, non struscia niente, le guarnizioni lavorano bene .

Il massimo che si poteva fare senza cambiare tutto , mi accontento alla grande se la si guarda difficilmente un non esperto lo nota.

Audi gran ferro vermaente robusta, mi hanno spiegato che oltre a tenere le cerniere tutta la struttura interna ha tenuto si è solo staccata la parte esterna verniciata, è bastasto smontare ricostruire un gancio e rimontare ricalibrando il tutto.

Per dove è pizzacata la guarnizione si è usata colla , ecco forse li poteva essere più elegante ma difficilmente lo si nota.

domani vi metto due foto.

se fosse stata un'auto robusta si sarebbe divelto il palo e non la portiera! :P

dogui, la botta presa dalla tua auto era simile a questa in foto?  :'( :'(

no ma lo sai che c'era una fiesta in carrozzeria con un botto identico a questo!

davvero? l'impatto l'ha avuto con un mio autobus in sosta  :-X

Che cazz non lo ha visto???

Che stonfa!

erano in auto il guidatore e la sua fidanzata... secondo me lei stava facendo qualche lavoretto particolare nelle parti basse di lui e presi dal momento non si sono accorti di dove andavano con l'auto  >:(

Per questi casi è un'arma a doppio taglio.

1) perché robustezza = peso, e quindi per fermarla, anche a 3 km/h in retromarcia ci vuole parecchio. Una A112 ha una porta meno robusta, ma pesa 690 kg e la fermi con niente.

2) perché le riparazioni costano un fottìo (1200 euro per sostituire il telaio di una porta...  :-X

Comunque ti è andata di lusso, perchè quello è un tipo di urto che fa veramente grossi danni a bassissima velocità.