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Ieri mentre leggevo rapidamente una rivista Spagnola di auto (senza poi comprarla) ho letto dei dati non ufficiali su future S3 ed RS3

S3: 3.2 Aprirata da 300cv (prevista per 2004/2005)

RS3: 3.2 Biturbo da 350cv (prevista per il 2005)

Dovrebbe essere divertente da guidare un A3 con 350cv.... :) Che sia effettivamente una possibilità o solo una bufala?

Saludos a todos

elamadonna..... non sono un po esagerati ? :o :o :o

Ma quale esagerazione Marco!! ;D
Solo mi sembra che ci siano pochi cv di differenza tra S3 e RS3.. considerando che su quest'ultima ci sono pure due turbo..
Piuttosto.. che ci montano la trazione Quattro con l'Haldex?? Burp!!

Poi con 4 ruote motrici, si ritornerà a vecchi tempi del Deltone. ma chi sa a che prezzi :o :o

solo 350cv? pfui, se costa meno di 60.000 euro è una fuffa!

30 CV in più di un Carrera, 40 in meno della Maserati, 50 in meno di una Modena... massì, esageriamo pure!

Beh se per questo l' RS6 mi sembra che abbia 420 - 450CV

450...ma di questo passo la prossima ne dovrà avere almeno 100 in più non vorrà pestarsi i piedi con la prossima RS4, che a sua volta dovrà averne almeno 450 per non pestare i piedi alla RS3 da 350 ed alla S4 da 344 (ma queste ultime già non se li pesterebbero a vicenda? boh...)

tanto le ammazzano con antinquinamento , antispin , tcs e chi più ne ha più ne metta. cmq 350 cv su una a3 mi sembrano davvero tantini. altra bara in arrivo.....ma magari no , con i prezzi che avrà gli sbarbati dovrebbero starsene lontani.......

Son tantini, ma saranno auto per pochi per fortuna. Con quello che ti costa tra bolli, assicurazioni, benza, gommme ecc. ecc. Già l'S3 vecchia costava 70.000.000, chissà questa.
Sarà una BMW M3 più piccola e con 4r motrici, quinidi se ne vedranno poche.

ma quale bara??!! Avrà un sistema che se c'è un camion a un kilometro di distanza limita la potenza a 130cv e se il camion tocca il freno lei si parcheggia da sola, inoltre avrà un radar per vedere le curve e percorrerle alla miglior traiettoria possibile ed alla velocità che gli pare a lei agendo su sospensioni, freni e farfalla...un microchip capirà se il pilota ha voglia di "tirare con moderazione" oppure se solo di "arrivare a destinazione" ed agirà di conseguenza, se ne avrà voglia...insomma i 350cv saranno a uso e consumo di quelli che sbaveranno sulle pagine del listino del nuovo o di quelli che al bar diranno "l'ho pagata 65.000 euro ful opscional e pensa che ha 350cv...ma non sembra proprio..." BRAVI PIRLA, MEGLIO 100CV CHE SEMBRANO 150CV!!! Scusate.......

:D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D


...prego ;)

Per comprarla penso si debba proprio aprire un mutuo.... ;D ;D ;D ;D ;D

Beh.. preferisco la M3 alla RS3 ;)
Ma sono l'unico che non trova esagerati i 350cv su una A3? Considerate che sarà molto più pesante di una Carrera standard, quindi 30cv in più non sono poi chissà che.. poi avrà la trazione integrale, l'esp, l'asr, tutti i cazzi vari.. avrà anche 350cv ma la potrebbe guidare pure un pensionato di 85 anni.

Pochi giorni fa Ciampi non ha guidato una Ferrari ?
;D ;D ;D

Si Maurizio, una 575M grigia! Ma nel filmato non mi pare tenesse un'andatura molto vispa.. ;D

A me questi 300/350 cv sembrano francamente troppi e ingiustificati

Ingiustificati? Scherzi? Con quello che pesa.. con il cambio sequenziale che impiega due minuti e metterti le marce.. con 250cv andrebbe quanto una Punto Sporting a momenti.. ;D

bha , qui da noi la chiamano " auto da orafo valenzano " . ma questa è tanto brutta che manco loro avrebbero il coraggio di comprarla mi sa. mutuo ? per la casa si , per un'auto mai e poi mai.

Mah, forse utilizzeranno il cambio con due frizioni, sennò questi sequenziali sono proprio delle ciofeche e peggiorano sia il comfort, sia le prestazioni. E oltretutto costano e si sregolano che è un piacere, almeno a sensazione.

Ma sono l'unico a volere il cambio tradizionale?? VOGLIO LA FRIZIONE!! ;D

azz...allora quel casso di taurus ne sa davvero una più del diavolo.Mesi fa,quando chiusero zf,ero uno degli esuli che bazzicavano in crisi fiat.E questo staurus parlava di 147 gta da 300 e poi 350cv x il 2004 o 2005,x contrastare la rs3 che avrà 350cv ...

Dice il saggio: LA POTENZA NON E' MAI ABBASTANZA ;D ;D ;D

Come dice quel grande di David Vivian (Evo UK):
"non sentirete mai dire che la potenza è troppa, piuttosto sentirete parlare di telaio inadeguato" ;D ;D

Oramai non è nemmeno più il telaio a contare, è l'elettronica...

..sopratutto nelle rotonde ;D ;D