ilPistone.com

https://www.youtube.com/watch?v=bLNr3lPMAhY

auto a mio parere bellissima , soprattutto se arriveranno i nuovi fari.

la targa poi sarà stupenda.

MA

a partire da 55K euro abbondanti , non è poco !
Per dire un exige v6 la porti a casa con 62k che è il prezzo medio di vendita di una 4c.

4c for life

L'exige v6 è orrenda.. Sembra una limousine

vero sul bianco, ma nera o verde mi fà impazzire, molto più della mia vecchia cup che esteticamente mi deludeva.

purtroppo è 3.4 e lotus naviga molto male ma imho è spaziale!

Exige tutta la vita rispetto alla 4C, peccato che come detto sia over 2000

ultimamente ho visto per strada parecchie 4 c  (ovviamente zona modena)

e in più ho visto su strada la prima exige v6!  ;D

(http://images.pistonheads.com/nimg/28010/LotusExigeRoadster_05-L.jpg)

detto ciò , la lotus è molto più bella, quella linea anni 80 mi fà impazzire , mentre la 4c è bella e desiderabile ma non mi accende la bava!

Ci mancherebbe, i gusti son gusti... per quello che mi riguarda la 4c vince alla grande.

imho le manca la presenza scenica in strada.

la v6 fà gridare alla supercar! la 4c è più come le vecchie lotus 4cil mingherlina come design!

il posteriore lotus rispetto a quello alfa è osceno, anzi a dirla tutta 4c vince su tutta la linea, certo è soggettivo, ma non le trovo paragonabili per "bellezza"

lo dicono in tanti.

(http://4.bp.blogspot.com/-PxYQ6Byldiw/UOB0YvvS9vI/AAAAAAAAKEU/Mm8WZqkukEU/s1600/2012+Lotus+Exige+S+Roadster+4.jpg)

a me piace forse perchè "vecchio" mi ricorda vecchie supercar !

io trovo ci sia qualcosa che non va nel rettangolo di coda, il posizionamento dello scarico (non discuto la forma, che fa ridere) e le proporzioni in generali che imho di 3/4 posteriore peggiorano ancora di più rispetto alla sola vistas posteriore

il frontale della USA è semplicemente sublime

Vista da dietro è carina, ha i fari un po' alla Ferrari 308.

È la sezione laterale che mi lascia perplesso, ricorda qualcosa delle Elise GT1 che correva nel Mondiale GT negli anni '90.
Un po' troppo allargata

imho fà tanto il colore
bianca ad esempio non la prenderei mai, ne cup che in questa versione è urrenda

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/3476_4583459777476_720392594_n.jpg)

l'elise GT1 imho era stupenda, un sogno andarci in giro!!
(http://www.supercars.net/gallery/119513/1318/588355.jpg)

http://www.carscoops.com/2014/11/lazzarini-envisions-alfa-romeo-4c.html

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

a prescindere dalle sollecitazioni meccaniche.....gia' col 1750 si bolle in abitacolo

http://www.tuttosport.com/motori/news/2015/01/02-316846/Alfa+Romeo%2C+negli+USA+%C3%A8+%224C+mania%22

Mi pare scontato con 500 pezzi annui e' normale saturare subito per un mezzo del genere.

Da dire che mi piaceva piu' prima 4c e spider non mi finisce...

eeeeeh?  :o  ???

Non finisce sandman. Inizia ma non finisce, un coito interrotto :P

500 erano le launch edition. La produzione annuale per gli usa è vincolata a quella della fabbrica di telai

Ho difficolta' a capire come parlano alcune persone: in USA le persone di colore (che usano il loro ghetto-slang) e quelli dell'estremo sud.
In Italia fatico a capire chi parla in dialetto
e Dogui....

è come dire non mi finisce del tutto, non la trovo riuscita, è una maniera di dire piuttosto consueta.

si era detto ai tempi dei primi numeri di produzione

3500 globali
1000 eu
2000 resto mondo
500 usa