ilPistone.com

Ogni tanto una lampada xeno mi sflasha quando freno o prendo una buca, aumentando di intensità come un lampo improvviso.
Può essere che sia la lampadina a fine vita?
La cosa strana è che non lo fa sempre e anzi a volte mi sembra che spegnendo e riaccendendo la macchina smetta.
Sarà una qualche centralina?

Idee? Esperienze?

non è che il problema è nel servoattuatore dell'assetto? se non ricordo male gli xeno , dato che abbagliano, son tutti con il regolatore di assetto. Magari non reagisce abbastanza velocemente..ritarda ad abbassare il faro?

Una massa?

...o anche la centralina della lampada che ti sta salutando?

Tranquillo, fra poco si spegnerà del tutto e non darà piu' fastidio.  :P  ;D

ormai sono anni che lo fa, ma io sono ignavo e ancora neanche l'ho fatta vedere.
Ovvio non è che sia continuo, lo fa ogni tanto.

Il correttore di assetto direi di no in quanto vedo la velocità con cui si posiziona quando accendi ma questi flash sono veramente veloci, proprio come se il filamento ballasse e toccando emettesse più luce del normale.

Anche io ero indeciso tra lampada e centralina

;D

le lampadine sono uguali?
Se si scambiale e vedi se era la lampada o la centralina.

Bella idea.  :)

;) dopo anni di scleri appresso i rottami m'invento subito ste cose  ;D ;D ;D

il problema è che i bulbi allo xeno non credo costino due lire...

e non sono mica agevoli da scambiare...

costano credo 240 piotte cadauno..

farei controllo obd se in centralina vedono qualcosa, ma se la tua è b7 e le prime b8 avevano centraline fari staccate dalla ecu.

con my 2012 hanno portato tutto in centralina.

Si la mia é b7 restyling
Il ricambio ufficiale costa un botto (200 euro) ma in internet si dovrebbero trovare le lampada a circa 50 euro

Una curiosità che Jacopo sicuramente saprà: il faro lenticolare è bixeno e a fianco c'è un altra parabola con lampada normale + altra piccola parabola per le posizioni.
La lampada normale a che serve? Non si accende mai
Sono luci diurne? E come si accendono ?

La lampada normale serve a fare dei finti sflash per farti andare in officina e spillarti 300 piotte.  ;D ;D

Usti non saprei io non ho mai fatto caso agli xeno di b7 rst.

A me la vecchia b8 my08 a 130000km ha bruciato un bulbo, me lo hanno cambiato a 230euro montato ( sbattimento) tempo 1 mese si e' ribruciato.
Me lo han cambiato in garanzia.

Se sono questi, con 250€ ne cambi più di 2 mi sa.
E non penso che sia una cosa trascendentale da fare, al max c'è da smontare il faro mi sa...
http://www.ebay.it/itm/COPPIA-LAMPADE-FARI-XENON-D1S-XENO-BULBI-D1S-AUTO-5000K-6000K-8000K-BMW-AUDI-/151050122398?pt=Ricambi_automobili&hash=item232b49f49e

ecco qua
http://forumitalia.net/forum.php?mod=viewthread&tid=94410
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?30724-Sostituzione-lampade-xenon

non mi pare nulla che richieda una nave spaziale  ;) ;)

no dai....se si vuole riparare un'audi risparmiando non si è degni di un audi :P

giusto, ora compro un pallet di acqua, non cambio i tergi e con quello che risparmio cambio una lampadina  ;D ;D ;D

Sì sono proprio le D1S

33.98 contro 200+ montate direi che c'è una bella differenza.
Grazie dei link, se la cosa peggiora faccio il cambio (prima devo capire bene qual'è delle 2 ;D)

Giusto.

Anche in matematica l'insieme vuoto viene definito proprio come l'intersezione tra l'insieme degli audisti e l'insieme dei taccagni.

puhahhaha, geniale!!!  ;D ;D ;D
mrc de nada

pare che la Volvo ti abbia copiato la massima, adattandola...e raddoppiando i prezzi... ;D ;D ;D ;D

;D

la volvo non si rompe e se anche si rompesse i proprietari non infrangeranno mai l'accordo per cui parleranno di volvo + problemi...

la prima regola dei problemi volvo..è che non esistono problemi volvo. ;D ;D ;D

Il nuovo inno del pistone:

Volvareeeee, oh-oooh , cantareeeee oh-oh-oh-ooh, nel SUV, sia bianco oppur blu, felice di farvi cucu'...

... e volvavo volvavo felice,  piu' in alto del Touareg ed ancora piu' SUV, mentre il mondo pian piano sveniva in officina laggiu'...

sono le luci diurne, sulla mia ho una manopolina sul cruscotto alla sinistra del volante, piccola, la premi, esce e ha due posizioni, diurne ON/OFF (dovrebbe essere vicina al comando dei fari)
E comunque confermo che anche i miei  bixeno ogni tanto "flashano"

Ma lo sai che io il tastino non c'è l'ho?
Ho letto in giro che chi è senza tasto deve andare in conce a farsele attivare, se vuole.
Che gran cazzata montare i fari senza il tasto...

Chi e' senza tasto scagli la prima lampada....

è possibile che non si possano attivare nemmeno dalle impostazioni del cruscotto?

da quello che ho letto si va in conce e si fanno attivare.
Io non lo faccio perchè se poi li volessi disattivare devo tornare in concessionaria, ecc ecc