ilPistone.com

Sono appena tornato dall'Inferno Verde, dove sono stato qualche giorno in "pellegrinaggio" con un amico per testare la Subaru. Esperienza bellissima e traumatizzante: mi son cagato sotto anche se in pista ci ho fatto competizioni... ma non mi dilungherò dato che chi ci é stato lo sa e chi non ci é stato non può capire...

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Veniamo al mezzo: con i 16 e l'assetto solo leggermente rivisto si muove molto bene. I freni originali invece si sono marmellatizzati dopo 5 curve, come mi aspettavo: avevo già provveduto a procurarmi un impianto da montare quest'inverno. Il tasto dolente é stato il motore: rivedendo i filmati ammetto d'aver esagerato, ma 2 giri sono stati più che sufficienti per brasare tutto... Nell'ordine ho spaccato una valvola, un tubo dell'acqua, e quindi (ovviamente) guarnizione di testa della bancata destra. Di certo non ha aiutato continuare a darci anche dopo che il copilota urlava "fumo fumo FUMOIOOO"... Sono un bel coglione, che posso dire di più?
Quello che mi ha stupito però é che la stessa cosa é successa ad un STi 2005 e ad una EVO VII, e la vecchietta é tornata a casa sulle sue gambe mentre quelle sono rimaste sul parcheggio...

complimenti per la faccia da terone :P :P

Ammetto che non é il mio profilo migliore  ;D

Quel GT3 li dietro mi ha passato all'esterno portandomi via gli adesivi dall'alettone  ::)