ilPistone.com

Ovviamente molti avranno già visto articoli in giro, ma vale la pena di farla vedere ai meno attenti: la versione stradale della RC213V MotoGP

(http://images.moto.it/images/295996/HOR_STD/676x/honda-rc213v-s-eicma-2014-1.jpg)

E scusate se è poco!

http://www.moto.it/news/honda-rc213v-s-motogp-replica.html

Ah pero'... :o

puttana galera gli sbavo sopra venerdi fino a quando non muoio disidratato

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

perfetto, al ritorno ho un posto in più per qualche standista  ;D ;D ;D

tornando IT...è LEGGERMENTE eccessiva questa  ;D

Vabbè questa è una serie limitata, in proporzione la trovo meno eccessiva rispetto alle bombe da 200CV di grande serie.

(http://media.motoblog.it/h/hon/honda-rc213v-s-2015/01-rc213v-street-legal-2015.jpg)
(http://media.motoblog.it/h/hon/honda-rc213v-s-2015/honda-rc213v-s-2015-21.jpg)

questa è l'erede estremizzata di rc 30 ed rc45

è ancora più estrema della NR a pistoni ovali! però davanti è un po' tanto simile alla desmosedici

Anche perché l'NR, alla fine, era un mezzo cancello ;D

Anche voi venerdì sarete in EICMA? Ci si scambia i numeri così ci si vede li? Anche se non credo servirà... di solito incontro tutti c/o la stendista più topa :D

Io non ci sono.

io, Emi e un altro amico ci saremo! ti mando il mio cell in pm

i fari son simili alla nuova R1..l'NR era tecnologicamente avanzata ma era anche un cancello mica da ridere
questa mi sa che va...e se si inventano qualcosa per correre in sbk son stracazzi

Non ne fanno abbastanza per l'omologazione SBK, ho letto che ne fanno solo 213.

a ok io volevo la numero 217...cancello l'ordine

la versione antracite mi piace,quella colorata coi vecchi colori fa pena,ma chi ha scelto quella grafica?? :-X :-X

comunque viste così,la R1 trovo sia molto più bella come forma di carenatura e telaio,molto più "stradale",la rc213 per quanto sicuramente pazzesca e funzionale trovo sia poco estetica.