ilPistone.com

Questo pomeriggio abbiamo concluso la trattativa per un GL 350 CDI dimostrativo (Model Year 2015, immatricolata a Nov 2014), con 1570km. Il prezzo proposto dalla concessionaria era già di per se assai appetibile, che poi sono riuscito a ribassare ulteriormente un altro po’.

Ecco le caratteristiche:

Esterno: Argento Iridio Metallizzato
Interno: Pelle nera con inserti in alluminio e tetto Grigio Scuro
Cerchi: da 19" a 5 doppie razze con pneumatici 275/55 R19

Accessori principali:
Fari Xenon (Intelligent Light System)
Sistema di assistenza abbaglianti adattivi
Protezione metallica sottoscocca
Sospensioni airmatic con ammortizzazione adattiva
Active Curve System
Vetro di sicurezza stratificato per parabrezza e cristalli laterali anteriori
Media Interface
Sistema multimediale Audio 20 CD con caricatore 6 CD
Climatizzatore automatico Comfortmatic a 3 zone
Climatizzatore automatico posteriore
Azionamento elettrico per Seconda e Terza fila di sedili
Active Parking Assist
Airbag per caviglie
Airbag laterali posteriori
Ruota di scorta
Tetto apribile standard (no panoramico)
Supporto Lombare a 4 vie
Pedane in look "alluminio" con inserti in gomma antisdrucciolo illuminati da LED
Sensore riconoscimento aut. seggiolino sedile passeggero
Sensore pressione pneumatici
Portellone bagagliaio ad azionamento elettrico

Ce la dovrebbero consegnare questo Giovedì.

Saludos,
Alessandro

Bella complimenti.

Non ho capito sostituisce il minivan?

Ottima scelta!!

Complimenti per la new entry!

Complimenti Alessandro!

Meno male che non hai comprato quella roba orrenda della Infiniti (o Lexus o che cavolo era?).

Bella ...
Ti invidio....

Ci avrei scommesso che la scelta finale sarebbe stata questa... ;)

Diciamo che esteticamente la supera solo quell'altro coso che avevi avuto il coraggio di postare, ma felicitazioni lo stesso... per l'auto nuova son sempre d'uopo!!! ;)

Peccato per il colore  :P :P :P :P ;D ... certo che il Per3 sembra un coupé, di fianco ;) bel mezzo, bravo ...

... guarda che bel marinaretto ;)

lo dico solo una volta, la versione restyling nel posteriore ha un che di Rodius......

Fiuuuuuuuuu....  ;D

io la vedo piccola
quasi sparisce dietro moglie e figlio,
temo sarà claustrofobica

Ciao Jacopo, buondí, l'acquisto del Minivan non é mai stato preso in considerazione, l'altro Thread si chiamava "In Fuga dal minivan" proprio perché non volevamo un minivan e cercavamo un Suv con caratteristiche di carico non troppo dissimili a quelle di un minivan ;)

Visti i commenti sulla Infiniti QX80, prendo il paragone a Rodius come un complimento  ;D

Visti i commenti sulla Infiniti QX80, prendo il paragone a Rodius come un complimento  ;D


Del bianco ormai mi sono un po' stufato, negli ultimi 5 anni ho avuto due vetture bianche; bellissime da pulite, ma si tendono a sporcare assai facilmente e quí quando piove (specie quanto torno dal campo) le fiancate diventano color cioccolato...


:P Se mancasse spazio per i bagagli, attaccheremo dietro un'affare del genere:
(http://www.northerntool.com/images/product/2000x2000/125/125908_2000x2000.jpg)
;D

In pratica ha dato a tua moglie della cicciona, sospensione immediata! :P ;D

Io ti faccio - invece dei complimenti per l'auto - quelli alla famiglia!  :)

Grazie mille; sotto quel punto di vista mi sento veramente come la persona piú fortunata al mondo.

Complimento per l'acquisto del miniappartamento nuovo veicolo

Io inizierei già ad aprire:

Che Motorhome per Patarix

;D ;D ;D

Complimenti per il nuovo mezzo, anzi intero.

Se continua così quando andrà a conoscere i consuoceri avrà il camper stile "mi presenti i tuoi"
io voto favorevole anche per la tetta artificiale

(http://i.ytimg.com/vi/vbEPPGtCbJY/hqdefault.jpg)

Ritirata questa sera ed alla prima curva ho pensato a Roberto J. C. ed al suo cliente Coyon-Fu: doveva ordinare la GL con il sistema anti rollio  :P
Rimane sempre piuttosto piatta, anche cercando di forzare un po' il ritmo su curve strette e lente. Mi azzardo a dire che forse in curva rolla meno del Cayenne Diesel (che ha sospensioni standard); certo, i limiti assoluti in curva sono piú alti sul Cayenne, ma quanto a rollio rimane sempre ben controllato.

l'auto é comodissima, specie a livello di isolamento generale dalla strada. Lo sterzo trasmette poco o nulla quando si cade dentro ad una grossa buca e nell'abitacolo é tutto molto filtrato, precisamente come piace a me e ideale per le strade di quá. Sicuramente aiutano anche le gomme con spalla piuttosto alta (15.1cm).

Piú in avanti cercheró di scrivere un resoconto dettagliato.

Saludos,
Ale

Complimenti Ale !