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Meno male che l'hanno modificata. La precedente Agera R, con soli 1115cv, era decisamente un polmone.  ;D

http://motoriblog.net/auto/9159/koenigsegg-agera-rs-avra-piu-prestazioni-della-agera-r

(http://motoriblog.net/sites/default/files/imagecache/480/9159/9159.jpg)

Koenigsegg ha annunciato che al Salone di Ginevra 2015 sarà presentata una versione RS della Agera, che avrà prestazioni maggiori rispetto alla Agera R con la sua potenza di 1115 CV. L'azienda svedese intenderebbe aumentare la potenza per raggiungere questo obiettivo senza ridurre il peso della supercar. Infatti sarebbe molto difficile ridurre il peso attuale della vettura in cui sono stati utilizzati già in gran quantità materiali come il carbonio, magnesio, titanio ed altri materiali di grande leggerezza.

La Koenigsegg One:1 sviluppa una potenza di 1360 CV per spostare il suo peso di 1360 kg.
L'ipercar svedese è contraddistinta da un rapporto peso:potenza reale di 1:1, cioè 1 kg per ogni cavallo, e reale intende che nel peso complessivo sono calcolati anche l'acqua, la benzina ed altri liquidi.

Se erano veramente fighi aggiungevano il controllo del peso degli occupanti e regolavano di conseguenza la potenza  :P

cmq con 1360 kw son curioso della progressione da 200 a infinito....dev'essere una fionda mica da ridere

Se erano veramente fighi, quella potenza la cavavano da un 1360cc :P

;D ;D ;D

4 cilindri aspirato ovviamente ;D
In pratica la 205 XS del Mauring ;D

Quelli di "Evo" l'avevan provata qualche numero fa e riportavano che era devastante.
Annichiliva il confronto con qualunque hypercar precedente:Carrera GT, Enzo, P1, Porsche 918, Veyron Super Sport.

calcoliano il bollo+superbollo??  ;D ;D

16300 euro di superbollo...

13600 volevi dire  ;D

aaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh 'mbè... allora... Ho inviato mail di prenotazione :P

a cospetto di questa tutte le supercar moderne paiono roba parrucchiera ;D.