ilPistone.com

A Ginevra, diciamo in faccia alla Veyron telaio n.o 1, è esposta la Veyron "La Finale", ovvero la 450.a e ultima Veyron costruita (http://www.turbo.fr/salon-auto-geneve/actu/geneve_2015_bugatti_veyron_la_finale-756913.html") ... dopo il salone, partirà dal futuro proprietario in Medio Oriente ... prezzo sconosciuto :o

10 anni, 450 esemplari ... a 1,5 milioni l'uno, se non di più, qualche soldino è rientrato, penso ;D

A Francoforte, si dovrebbe vedere la sostituta, dovrebbe chiamarsi Chiron (altro nome legato a Bugatti), forte di 1'500 CV 8)


(http://www.les24heures.fr/images/24hphotoarticle/bugatti/veyron-finale.jpg)

Minchia ce ne hanno messo di tempo per venderle...

Aiuto !!  :o :o :o ;D ;D

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/SsangYong_Kyron_rear_20090423.jpg/800px-SsangYong_Kyron_rear_20090423.jpg)

;D ;D ;D ;D ;D ;D

Tu e le lingue straniere, due mondi diversi ;D



Quel tipo di auto, artigianale praticamente, a 1,5 o 2,0 milioni a pezzo ... son sempre 45 pezzi all'anno ... non ho la più pallida idea di quante ne avessero previste ...

"tira la riverenza"... io avrei scritto "tira le cuoia" ;D

Durante la visita alla Pagani, Horacio ci disse che ne produceva 20 all'anno  ::)

si piu' o meno lo dissero pure a me
inoltre ricordo mi parlarono di un tizio americano che ne aveva ordinate un paio e che per seguirne la produzione affitto' per alcuni mesi una casa nei paraggi

Io ho letto che è stato un progetto in perdita.
Finanziariamente parlando.

Pero mi chiedo
1,5 milioni l'una
450 unita'

Io pensavo non ne avrebbero piazzate piu di una decina...questo mi turba forse piu di tutto il resto

Da 1,64 Mio iva compresa a oltre 2 Mio, iva compresa ... la Grand Sport presentata a Pebble Beach battuta all'asta a oltre 3 Mio di $ ... poi altri modelli più o meno unici, vedi http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4#Prix ho messo la pagina francese poiché riporta cifre :o

Assurdità, ma passerà alla storia anche per questo ...

Leggevo su "Evo" qualche mese fa, che per ogni Veyron venduta, la perdita era di 4,5 milioni di euro.
Quella volta ne rimanevano invendute ancora una quarantina, in egual numero spider e coupé.