ilPistone.com

https://youtu.be/TakF5y0X0qo

Domanda per gli esperti , come si arriva ad un risultato del genere ?

a parte che lo ha fatto gulli, per cui di cavalli ne avrà 220,
ma detto questo ha 4 farfalle, di sicuro camme e testa lavorata, rdc  e pistoni,
non so l'albero ma potrebbe essere lavorato anche quello se non fatto ex novo

di lavori sopra ne devi fare un botto,

Cerca MAurizio Gabella su FB quello è uno che di motori ci capisce e ha un saxo 4 farfalle,
per far rendere questa "modifica" devi fare un botto di lavori

un 5000 mila euretti bastano secondo te ?

Quoto
(conosco uno che ha fatto la stessa modifica su una macchina... che potete immaginare... è un vero missile ma ci ha messo secoli, soldi e impazzimenti vari)

dipende

i corpi farfallati hanno prezzi molto variabili,
se prendi quelli di un gruppoA 2000 euro forse bastano.
poi hai le camme, probabilmente non puoi riprofilarle perchè non hai materiale a sufficienza e le devi far fare dal pieno (e se sbagli il profilo i corpi farfallati non rendono) testa e valvole le devi lavorare, e le valvole al 99% le cambi perchè se no lo strozzi

insomma non lo so se bastano, per fare un lavoro perfetto probabilmente no.

Io il 4 farfalle più impressionante che ho sentito girare credo sia quello che aveva su l'Ignis al montecarlo di una 10ina di anni fa,
era una roba imarazzante

Poi, con buona probabilità, devi mettere un'elettronica completamente diversa e farla mappare da uno che sappia il fatto suo (e sono altri soldi).

Un amico con la Mini è arrivato a quasi 10.000€ senza corpi farfallati separati....

si parca comunque di toy car ho i miei seri dubbi che in caso di controllo delle Fdo non si accorgano di nulla ...

10k giri un pratola serra? Cmq se anche fosse vero che ha 250cv sarebbe la potenza di un k20a modificato senza aprirlo...a momenti li fa un rover k...