ilPistone.com

Anche qui dieci auto, a prescindere dalla tipologia, ma che a voi piacciono o per motivi storici o sentimentali, legati alla vostra vita.

Spider QV (ma questa, è arrivata di riffa o di raffa)
GTV6
2000GTV
Alfasud Sprint 1.7 Q.V.
Giulietta Spider Veloce
SZ
Clio Williams
Ritmo 130 TC
Bmw M3 E30
Ferrari F40

una sola

La 19ma Ferrari GTO del 1962 appartenuta a Jo Schlesser
::)

Mini Cooper s

Fiat 500

Citroen 2cv

Alfa giulietta turbodelta

Gtv 6

Alfa montreal

Alfa giulietta spider

Alfa gt

Bmw 850

Ferrari f40

Fiat 127 Sport

De Tomaso Mangusta

Alfa Romeo Montreal

Vw Golf GTI Mk1

Ford Escort Twin Cam Mk1

Mercedes 300 SL Gullwing

Ferrari 365 GTB4 Daytona

Chevrolet Corvette C1

Aston Martin DB4

Un Maggiolino con motore Porsche e cerchi Fuchs

De Tomaso Pantera GTS
Ferrari F50
Ferrari 288 GTO
Lamborghini LM 002
Alfa Romeo Duetto
Mercedes W 112 300 SE
Puma GTV
Mercedes W 123 280 TE
Audi Quattro
Fiat 500 F

Troppo poche 10...me ne dimentico sicuro qualcuna...

Ferrari F40
Ferrari California
Alfa Romeo Giulia GTA
Fiat 500A
Lancia Delta s4
Bmw m3 e30 2.5
Ford sierra cosworth rs500
Audi quattro s1
Lancia Aurelia b24 spider
Opel omega lotus

jaguar xkss
shelby daytona
bmw 3.0 csl
cadillac v16
skyline gtr 34
renault 4
porsche 356
toyota 2000gt
mazda cosmo
bugatti 57

insomma sono un tipo che si adatta ;D ho pure dovuto modificarne una perchè non ero abbastanza soddisfatto

Queste son le mie 10, ma qualcuna potrebbe sempre cambiare ... ma la maggior parte uscirebbe da questa lista:

Alpine A110
Audi 200 5T Typ43
Audi Sport quattro
Citroën Traction Avant 15 Six
Citroën DS Cabriolet Chaperon
Ferrari 308 GTS
Lamborghini Miura
Peugeot 402 Eclipse
Renault 5 Turbo 2
Talbot-Lago T150 C SS

- MB 300SL
- Citroen DS
- Aston Martin DB5
- MB 300SL roadster
- MB 560 SEC
- Lancia Flaminia Supersport Zagato
- Audi quattro
- Bentley Turbo R
- Ferrari 330
- Lancia Stratos

Boh, ce ne sono troppe da scegliere. Butto li':

Citroen DS Cabriolet
Alfa Romeo Montreal
Ferrari F40
Lamborghini Miura
Cadillac Eldorado Convertible  (1959, quella con traz. Posteriore)
Jeep Grand Wagoneer 6.6
Maserati Biturbo Racing
Fiat 124 Abarth Rally
Renault Alpine A110
Datsun 240 Z

miura
diablo se 30th jota
diablo 6.0
f40
993 Gt2
delta martini 6
exige s1

ragazzi la scelta è ardua

di sicuro quelle che non potrebbero mancare

- Delta S4
- Delta Evoluzione Martini
- Ferrari 250 Testa Rossa 1957
- Mercedes 540 Special roadster

Ammetto che 10 sarebbero poche, aprirei un museo dei motori... Auto moto e altro...
Alfa Romeo Montreal
Fiat Dino spider
AC Cobra
Honda NSX
Lamborghini Countach 25º Anniversario
Lancia Fulvia Coupè HF 1.600
Chevrolet Corvette C3 Spyder
Porsche 911 Turbo serie 993
Jaguar E-Type Cabriolet
Ferrari F50

Valgono anche le "Concept" o "Dream car" come si chiamavano all'epoca?

in ordine sparso:

Lancia Aurelia B24
Lamborghini Miura
Lamborghini Marzal
Aston Martin DB5
Ford GT40
Chevrolet Corvette del 1956
Fiat Dino Spyder
Alfa Romeo Montreal
Alfa Romeo TZ Canguro
Fiat 124 Abarth

Non si chiamavano "prototipi"? :P ;D ;D ;D

(http://www.autobelle.it/annunci/public/2img-1363531124.jpg)
(http://www.ferronphoto.nl/forum/164turbo/signature500.jpg)
(http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/31618874bb1b7c3008e940a7c544fe93/singer-reimagined-porsche-911.jpg)
(http://www.bmh-ltd.com/images/mgb_1.jpg)
(http://www.ruelspot.com/wp-content/gallery/toyota-2000gt-sports-car/toyota-2000gt-sports-car-in-living-colors-24.jpg)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Mercedes-Benz_230_SL%2C_Bj._1964_%282009-05-01%29.jpg/280px-Mercedes-Benz_230_SL%2C_Bj._1964_%282009-05-01%29.jpg)
(http://www.automobile-sportive.com/guide/mazda/mx5/mx5-av2.jpg)
(http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/03004/jaguar-e-type-ligh_3004701b.jpg)
(http://l.yimg.com/os/publish-images/autos/2015-01-06/6d2a6910-9591-11e4-816f-e3f06255120a_porsche-carrera-rs-2-7-04-BD.jpg)
(http://www.carshowclassic.com/cars/132/main_image/listing_index/jesper1941272.jpg)

Ingresso col botto!

Lambo Countach
Ferrari F40
JAG E-Type
500 Abarth
Corvette Stingray
Delta S4
Giulia GT
911 930 Turbo
AC Cobra
AC Cobra Daytona

Prototipi, in ordine all'etimologia del termine, indicano, ora come allora, il primo esemplare di un modello, che so, anche della Fiat 600. Le Dream Car venivano chiamate invece le proposte futuribili che le case automobilistiche esponevano nei saloni. Non si potevano definire completamente equiparabili alle concept di ora perché spesso erano solo delle proposte di stile senza contenuti meccanici reali o magari basati su un telaio esistente e nient'altro; tutto sommato perciò un po' fini a se stesse, funzionali all'immagine che il produttore voleva dare di se. Basta aprire un giornale motoristico degli anni 60/70 per incontrare spesso questo termine. Nello specifico la Lamborghini Marzal e l'Alfa 2600 TZ Canguro da me citate erano invece vetture viaggianti.

ma la Toyota GT è voluta o scambiata per una Type E?  8)

Essendoci una e-type light weight sotto....propendo per la prima

Nella mia ignoranza, a me quella pare proprio una E-Type...

Ci sono anche due 911

È che il termine "Dream car" non lo ricordo per nulla ... ho trovato questo: http://it.wikipedia.org/wiki/Concept_car per quel che vale, e in effetti, nelle voci correlate trovo http://it.wikipedia.org/wiki/Dream_car , ma anche http://it.wikipedia.org/wiki/Esercizio_di_stile

Il bello che entrambe le ultime due voci, quale immagine a supporto, mostrano lo stesso veicolo: la Ferrari 512 S Pininfarina Modulo ;D ;D ;D

Come sempre, mi hai insegnato qualcosa ;)

la seconda è una singer

Ahahah, lungi da me presumere di insegnarti qualcosa  ;) L'aver divorato per 40 anni ogni mese Quattroruote e (quando c'era) Gente Motori, comunque, mi ha lasciato qualche reminiscenza  ;D

Dalla didascalia, direi la prima ... quella azzurra ;)

Cosa cambiava? [domanda seria]

Nella mia ignoranza, pensavo ti riferissi a quella grigia ;D

Ah, è vero, tutta un'altra cosa  ;D

No, veramente ... non avevo minimamente memoria del termine, e qualche 4R l'ho letto pure io ... ;D

Vuol dire solo che sono più vecchio  ;)

Idem ... è la verde ... in piccolo pensavo avesse scelto una Daytona dal colore inconsueto :o ;D

xkè dovrei scambiare una Etype con una 2000gt?  sn diversissime. la Toyota ha i fari retrattili. la toiota è + piccola, e 007 non centrava. invece diabolik entrava benissimo nella etype-
nn sn due 911: una è una singer (ke nn è una macchina x cucire)  e la etype è una recreation di Jaguar, credo 6 esemplari e prezzo da sceicchi

Pure io, non l'avevo aperta, e con il colore scuro su fondo nero... l'avevo scambiata per una Daytona.

Senza offesa, ma dallo pseudonimo femminile e, soprattutto, lo stile di scrittura, sarai mica la sorella di Dogui? :o :o :o :o :o

Pino sarà vecchio (dice lui), ma noi siamo orbi ;D ;D ;D ;D ;D

Carolina non per esser pedante, ma la singer e la etype lightweight non possono essere considerate d'epoca.

sono auto costruite recentemente con pezzi miscelati tra old school e nuova gnerazione (singer) e repliche più o meno originali la e-type lightweight.

Il Dogui è più educato :P

Era solo una battuta, perché è acclarato che la Toyota 2000 GT esteticamente fosse palesemente ispirata alla Type E (a parte i fari).

Forse bisogna rassicurarla che qui non vale la regola dei 136 crt/sms e che preferiamo scrivere per esteso  ;D

(https://www.simraceway.com/system/photos/490/original/LOGO_Jaugar_E-Type_1964_Side.jpg)
(https://www.simraceway.com/system/photos/242/primary/LOGO_Toyota_2000GT_1968_Side.jpg)
(https://www.simraceway.com/system/photos/485/original/LOGO_Jaugar_E-Type_1964_FrontThreeQuarter.jpg)
(https://www.simraceway.com/system/photos/238/original/LOGO_Toyota_2000GT_1968_FrontThreeQuarter.jpg)

Non mi sembrano uguali.

Singer e jag recreation non sono d'epoca a rigore, ma lo sono per il 99,99% delle persone.  Credo che la e-type recreation possa correre nelle gare di auto d'epoca, quindi è equiparabile.  E' fedele al 100% all'originale, da quanto ho letto in giro. Il motivo per cui le ho scelte è che le auto d'epoca spesso hanno magagne, una singer certamente no, le e-type non so, ma almeno non ha 50 anni.

CHb: non sono sorella di Doqui
Doqui: non sei pedante, la spiega è sopra
&re@: probabilmente sì, anche di te.

stupendo esempio di coerenza

Sicuramente no

la prox volta mettero uno smiley oppure (ironoc mode on) così capisci anche tu.

Ok, quanti chilometri all'ora fa la tua auto?  8)

La singer è una 911 "modernizzata". Motore della 996 GT3, sospensioni idem (invece di quella oscenità del maggiolino), può avere ABS, navi, fari allo xeno.

La trovo una figata, peccato che costi ben di più dei soldi che non ho.

Progetti simili lo fanno con le Jensen Interceptor (con motore LS1 della Corvette) e MGB coupè (partendo dalla Mx-5)

Fosse legale (e avessi i soldi) mi farei una cosa simile con un GTV6

in città anche meno di 5.
in garage 0.
in autostrada circa 130 se non ci sono caselli o autogrill.

Comunque io vorrei comprare una a112 abrth da usare spesso normalmente, circa 5000 chilometri (così pino è contento) all'anno.
non vorrei spendere più di 10mila euro.
quale versione consigliate (mi piace di più la prima) dal punto di vista dell'affidabilità, ricambi ect?

Come affidabilità se ben trattate sono tutte buone.
Le prime 3 serie (quelle col cofano nero) sono più iconiche.
Io però cercherei le successive, per via del cambio a 5 rapporti. Magari 6-7a serie.

Per mettere una foto sul forum, escludendo il caso che uno ne usi una salvata sul proprio PC, e che l'abbia salvata senza sapere di cosa si trattasse, la procedura credo più semplice è:
1) apri Google
2) digiti quello che cerchi (es.: Toyota 200 GT)
3) clicchi su "immagini" (difficile che compaia una E-type in mezzo alle Toyota 2000 GT, ma Google può fare miracoli ed il fato anche)
4) clicchi sulla foto, vai sul sito relativo, copi da "proprietà" e poi inserisci sul forum.
Dal che si deduce che il caso che hai ipotizzato era estremamente imrpobabile.  Però forse il nick "carolina" ti ha spinto a:
a) ipotizzare che una donna appassionata di auto non distingua una Toyota da una Jaguar
b) fare lo spiritoso  8)

8)
8)

Grazie, mi guarderò intorno.
Però quelle che mi piacciono di più sono proprio le prime, faro tondo.
Nessuna possibilità di montare il 5 marce su quelle? 
Ma comunque non la userei in autostrada, ma solo per tragitti piuttosto brevi.

Mi scrive lo pseudonimo come Dogui  :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

PS: conoscendo Pino, è l'opzione b) ;)

sei mica la sorella di un noto ex forumista? ::)

e tu sei mica quello che litiga sempre con tutti?  ::)

No no, lui ha un elenco preciso delle persone con cui litigare  ;D

beh, sai, la mia iscrizione non è di lunga data, non ho avuto il tempo di prepararmi storicamente.
A leggere mi sembrava uno che "va d'accordo" con tutti, ma evidentemente è selettivo.  Anche nel tifo motociclistico.

Sei preparatissima su di noi... noi non sappiamo niente di te... se vuoi presentarti puoi aprire un thread qui

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?board=106.0

Grazie, magari lo farò, o magari no.

Ho aspettato un po' di tempo prima di scrivere, e qualcsina nel frattempo ho letto.  Qualcosina che ha a che fare con le auto e le moto.
Oggi ho scritto.  L'accoglienza è stata abbastanza variegata, quindi non ho ancora deciso se rimanere.
Posso pensarci?

Mi sa che non hai molto tempo  :P ;D

Le mie 10


Camaro/Firebird seconda serie (ce l'ho gia')

Fiat 124 Sport Coupe' 1600 seconda serie BC

Lamborghini Miura

Citroen DS 23

Citroen SM

Buick Riviera 1963

Plymouth Fury 1959

Datsun Z

Mercedes W113 (la "Pagoda")

BMW 635

Lancia Delta Evoluzione
Renault 11 TSE Electronic parlante
Citroen DS 23
VW Maggiolino/Maggiolone aperto o chiuso poco importa
Fiat 130 Coupé
Lamborghini Miura
MB "Pagoda"
Alfa 33 Stradale
Thema Ferrari
Fiat 127 rigorosamente prima serie, rigorosamente Special e rigorosamente color verde pistacchio in onore a mio nonno Filippo

litigo m resto, non torno con altri nomi dopo che ho sclerato e sono andato via,
ciao Losna

Secondo me è 2bar  ;D ;D  mi sembra che la sua 500 si chiami carolina ... ;)

mi si è incrinato il cervello, non riesco a scegliere... diciamo che la questione budget è però determinante....
diciamo che con i miei budget, quindi roba da 5 7 mila euro (se avevo i milioni mi sfondavo di dream car) a macchina vorrei un esempio delle verie mode tecnologie

ad oggi:
fulvia 1.3s del 1974 Presa (motivo: figa e v4 a 15 gradi)
porsche 944 del 82 Presa (motivo: brand e transaxle)
Range Rover Classic Presa (motivo: v8,  4 posti e 4x4)

Future 7... sono indeciso fra:
opel gt 1.9
fiat 124 spider o coupe 1,8
alfa spider osso di seppia
almeno un busso v6, tipo su una 75 o meglio gtv6
almeno un VM diesel, su una thema SW ehehhee
un audi 5 cilindri qauttro
un1896cc tdi vw, tipo un golf 2 GTD
una DS forse...
un landini :P
un bmw 850


è troppo difficile una vita non basta :P

ma tu devi per forza rispondere dopo due giorni a un utente che si è cancellato?

mi ha tirato in ballo e non ho avuto modo di rispondere prima, è un problema?

mi sfugge l'utilità di fare polemica con un utente che si è cancellato due giorni fa...

Golf 2 aveva il 1.6 come diesel, il 1.9 dovrebbe essere arrivato con la terza serie.

Comunque, scegliere una storica diesel è come farsi le pippe sulla Litizzetto :P

ahahah vero errore mio :P
comunque anche il diesel per ma ha il suo fascino!

Grandioso ... è sempre stata affascinante ;)

motore e telaio da furgone spompo ma linea che mixa corvette sting ray e ferrari 250 gto (nel culo)

... detta così, non proprio elegante ::) ;D

Altra con il suo bel fascino, anche se la nomea era terrificante (più per la fauna che gli girava attorno), è la Manta ;)

A questo non ho risposto... Di auto d'epoca non sono esperto, ma qualche pezzo dei seguenti non mi dispiacerebbe:
Countach
F40
512tr
Thema 2,0 turbo
Cobra (ne ho vista una oggi blu nei pressi di Gallipoli... Chissà da dove è venuta fuori)
Corvette (una qualsiasi, c3/c4...)
Diablo
Bmw serie 8

Chiamate la neuro  ;D :D 8)
1) Uno Turbo i.e. prima serie
2) Uno Turbo D prima serie
3) Golf 2 GTI 16V
4) M3 321 CV E36
5) BMW 850CSi
6) Tipo T.ds DGT
7) Thema turbo 16V LX con tettuccio e pelle
8) Alfetta Quadrifoglio Oro
9) 75 Turbo America con tettuccio e clima
10) Giulia 1.6 Biscione o Unificata.

Cavolo... La Uno Turbodiesel piacerebbe anche a me